BOD“勇敢”的死亡
在Communards墓地的塞瓦斯托波尔，您可以找到一座小巧的纪念碑。 它位于“ Novorossiysk”号战舰船员的万人冢与P. P. Schmidt中尉的纪念碑之间。 刻在大理石纪念碑上的铭文说：“致1974年24月死于军事职务的“勇敢者”的水手们”。 它还列出了XNUMX名死去的水手的名字。 您将无法从这座纪念碑获得更多信息，在苏联，他们宁愿不谈论这艘船的死亡。
董事会“ Otvazhny”
大型反潜舰“ Otvazhny”被包括在 舰队 25年1966月7日，在他短暂的一生中，他成功进行了5次军事战役。 30年1967月1968日至69日，该船执行了协助埃及武装部队的战斗任务，并访问了塞得港。 61-1969年间，Otvazhny BPK在尼古拉耶夫第3工厂进行了目前的维修，在此期间，其导弹装备进行了现代化。 自XNUMX年以来，三级船长伊凡·彼得罗维奇·维尼克（Ivan Petrovich Vinnik）被任命为该船的船长。
1970年，BOD被宣布为黑海舰队的优秀战舰，参加了海洋演习，并航行至古巴和大西洋沿岸。 1972年至1973年，这艘船在塞瓦斯托波尔码头又进行了为期八个月的维修。 作为后海军上将L. Ya。Vasyukov上支舰队的一部分，奥特瓦日尼董事会对意大利的塔兰托和墨西拿港口进行了友好访问。 10年1973月6日至1974年70月XNUMX日，该船在地中海进行了最后一次战斗巡航。 “勇敢者”是反潜舰第XNUMX旅的一部分。
Otvazhny BPK属于Komsomolets乌克兰型（北约编纂-Kashin）的Project 61船。 这是一种大型反潜舰，从1964年到1991年在苏联舰队服役，后来又在俄罗斯舰队服役。 2012年，俄罗斯黑海舰队（Smetlivy TFR）仅剩1艘这种类型的战舰。 他仍然是该项目20艘船中的唯一一艘，从1962年到1973年设法成为苏联舰队的一部分。 其余的18艘船已退役并拆除了金属，另外一艘-BOD“ Otvazhny”沉没。
该类型船舶的标准排水量为3500-3700吨，最大排水量为4500-4750吨。 现代化的船只分别有3950/4900吨。 船体尺寸：长-144 m（现代化-147 m），宽-15,8 m，吃水-4,8 m（最大6 m）。 4台燃气轮机，总容量为94 hp 使用000台螺旋桨，使船的最大速度为2-36节。 38节的巡航速度为20海里。 该船可容纳Ka-4000反潜直升机。 BOD提供了25吨航空煤油的存储以及直升机的弹药（深水炸药，反潜鱼雷，水声浮标）。 由于船上没有机库，因此只能将直升机暂时放置在其上。
新船的军备综合体可以称为创新型。 第一次 故事 苏联造船局收到2架SAM M-1“ Volna”。 每个防空导弹系统是一个两臂PU ZIF-101，一个带有2个旋转鼓的弹匣，每个弹鼓分别装有8枚V-600导弹和Yatagan控制系统。 炮兵装备包括2个成对的76毫米炮塔炮架AK-726（射速为90 rd./Min。，最大射程为13 km。，到达高度为9 km。，每个装置的弹药包括2400挺镜头）。 此外，该舰还配备了2枚“ Turel”火控系统，该舰配备了用于鱼雷53-61或SET-53的五管鱼雷管PTA-57-53，并配备了2枚火箭发射器RBU-1000和RBU-6000（弹药48 RSL-10和192 RSL-60）。
该项目的所有船舶均已开发了雷达武器和水声技术，并具有出色的适航性和机动性。 这些船以其非凡的外观和结构而著称。
BOD“勇敢”的死亡
4年7月1974日至27日，Otvazhny BPK参加了舰队的定期演习，从2月29日起，该舰成为演习第二阶段的旗舰控制舰。 BOD“ Otvazhny”原本可以提供小型导弹舰的射击，还可以使用鱼雷射击进行反潜演习。 1974年2月30日，这艘船在9nd I.P. Vinnik船长的控制下出海，成功进行了鱼雷射击。 在55月XNUMX日拂晓时，BOD突袭了Streletskaya湾，以接替KChF参谋长V. Kh。Sahakyan海军上将以及舰队的高级官员。 在这一天，该船原本应该在切尔尼索索斯角附近的范围内从小型火箭船上提供防空火力。 上午XNUMX:XNUMX，该船抵达训练场，并在其上宣布了战斗训练警报。
仅3分钟后，上午9:58，在船桥上就感觉到了船的轻微震动，好像船尾发生了小小的爆炸。 此后，车辆立即停止，并在船上宣布了紧急情况和战斗警报。 第一次航行后的10秒钟，船在强烈的爆炸声中摇晃，一束火焰和一团清晰可见的白烟冒出在船尾管后面。 再过20秒之后，发生了第三次爆炸，爆炸发生在8号火箭窖区域。 爆炸现场升起一列火焰，倒出浓浓的黑烟。 爆炸是如此强大，以至于它撕下了地窖的盖子，并与防空导弹发射器一起将其扔到了船尾的烟囱上。 此后，在BOD的这一区域发生了一场强烈的大火，船上的人员开始为不沉和生存能力而战。
后来发现，发生了以下情况：在舰上宣布战斗训练警报后，位于舰尾8号导弹控制站控制面板上的中尉在战斗状态下将15枚B-601导弹存放在2个垂直鼓中，并按照指示行动，命令值班的水手连接外部电源。 之后，他将电源面板上的拨动开关转到“ on”位置。 单击最后一个拨动开关后，他立即通过舷窗在左鼓上看到一束相当强烈的火焰。 舰长没有发动灭火，就离开了战斗哨所，冲向了船首的走廊，在那里被强烈的爆炸力追赶，爆炸声将他抛在一边。
在调查过程中，确定从8号地窖起火到强烈爆炸之间已经过了18秒。 随后，发现地窖中的火焰是由于其中一种防空导弹的主机的自发激活而出现的。 随后是其自身发射阶段的火箭发动机的发射，这导致了更多导弹的发射发动机的发射。 所有这些导致酒窖中的压力急剧上升（大约3个大气压），结果约有2500吨的力开始作用于酒窖盖上，导致酒盖破裂。 由于船的侧面蒙皮爆炸，在第8酒窖区域形成了2个孔，舷外水开始通过这些孔流入车厢。
10点，船上宣布了战斗警报，然后是紧急警报，这时在8号和9号走廊的10号地窖熊熊大火。 董事会向右舷倾斜了12度。 在10:10到10:20之间，命令舰船打开水保护系统，开始灌溉，淹没6、7和10号地窖，但由于管线故障，该计划没有执行。 从船尾爆炸到海中，有7名水手被接近现场的船只接走。
上午10时23分，位于船尾舱的Otvazhny人员被命令从船上撤离。 这时，船上的火势越来越大。 同时，不断用软管给6号和7号弹药库浇水。 上午10时40分，“意识”号驱逐舰来到了BOD的帮助下，又过了12分钟，“贝多维”号降落，一个特别的营救队降落在“奥特瓦日尼”号上。 上午10:54，驱逐舰“ Conscious”将“ Otvazhny” BOD拖入拖船，以便在Chersonesos地区搁浅，当时该船的倾角已经达到13度。 七分钟后，Otvazhny开始从右舷向左舷加油，但这无助于消除油污。
不久，BOD的船尾沿上甲板掉入海中，右舷达到16度。 机密文件迅速从船上撤离。 在上午11:24，鱼雷掉入海中，船的倾角降低到14度。 在这种情况下，使用消防栓将第6号和第7号弹药库用水淹没。 上午11：55，Komsomolets乌克兰BPK到达现场提供援助。
在11.59，船上的大火被定位，地窖里开始冒白烟。 然而，7分钟后，驱逐舰“ Conscious”的牵引绳折断，从Bedovoy开始了新的绳索。 一直以来，船尾机舱内的大火仍在继续。 在12.27，发出了停止向车厢供水的命令，决定仅使用泡沫。 在机舱后部激活了化学灭火系统。 在3:12时，以49节的速度恢复了遇险船的牵引，此时反潜船的侧倾达到17度。
在12:55，救援船“ Beshtau”于13:20到达现场-SS-15和SS-26，几分钟后又有消防和净化船“ Flame”。 泡沫是从奥特瓦日尼船厂上的这些船只供应到燃烧的酒窖区域的。 试图在14:30将水从船尾舱中抽出，但17分钟后，位于10号地窖的航空弹药爆炸。 显然，与此同时，一个装有5吨航空煤油的储罐爆炸了。 所有这些使情况变得更加复杂，右舷的船舰名单迅速达到19度，增加到25度。在15:07，它稳定在27度左右。 在船上再停留3分钟后，设备的电源被切断，照明灯也关闭了。 在15:12，人员收到命令撤离遇险船舶，这是船长留下的最后一个BOD。
15.35点12分，奥特瓦日尼号船开始倾覆而没有倾覆，进入黑海船尾，拖船从贝多瓦伊驱逐舰被释放。 仅125分钟后，该船在水下完全消失了。 洪水泛滥之处的深度约为5米。 从船上发现大火到沉船总共经过了47小时3600分钟。 由于内部爆炸以及在船体上形成的孔洞，该船上了近6吨水，淹没了4个难以渗透的舱室。 同时，淹没位于船尾的2个舱室后，装饰和侧倾稳定，BOD具有正稳定性。 但是，当水完全淹没了另外两个舱室时，船的浮力就耗尽了。 但是，即使沉没了，奥特瓦兹尼造船厂仍具有很高的生存能力。 根据规范，该项目的船舶只有在3个相邻舱室淹没后才能漂浮。
奥特沃日尼BPK船上的287人中，包括接受过实践训练的学员，其中24人（19名水手和5名学员）被杀。 在为生存和下沉而斗争以及灭火时，全体船员表现得很熟练，表现出了勇气。 采取了所有措施来挽救该船，但由于爆炸而遭受的损坏使其无法挽救。 随后，从沉没的船上拆除了有价值的设备，并将其船体炸毁在地面上。
信息来源：
-http：//ser-sarajkin.narod2.ru
-http：//flot.sevastopol.info/history/otvazhniy.htm
-http://d-t-p.net/index.php?option=com_content&view=article&id=4443:----qq&catid=33:2010-06-24-10-13-10&Itemid=40
-http：//ru.wikipedia.org/wiki
董事会“ Otvazhny”
大型反潜舰“ Otvazhny”被包括在 舰队 25年1966月7日，在他短暂的一生中，他成功进行了5次军事战役。 30年1967月1968日至69日，该船执行了协助埃及武装部队的战斗任务，并访问了塞得港。 61-1969年间，Otvazhny BPK在尼古拉耶夫第3工厂进行了目前的维修，在此期间，其导弹装备进行了现代化。 自XNUMX年以来，三级船长伊凡·彼得罗维奇·维尼克（Ivan Petrovich Vinnik）被任命为该船的船长。
1970年，BOD被宣布为黑海舰队的优秀战舰，参加了海洋演习，并航行至古巴和大西洋沿岸。 1972年至1973年，这艘船在塞瓦斯托波尔码头又进行了为期八个月的维修。 作为后海军上将L. Ya。Vasyukov上支舰队的一部分，奥特瓦日尼董事会对意大利的塔兰托和墨西拿港口进行了友好访问。 10年1973月6日至1974年70月XNUMX日，该船在地中海进行了最后一次战斗巡航。 “勇敢者”是反潜舰第XNUMX旅的一部分。
Otvazhny BPK属于Komsomolets乌克兰型（北约编纂-Kashin）的Project 61船。 这是一种大型反潜舰，从1964年到1991年在苏联舰队服役，后来又在俄罗斯舰队服役。 2012年，俄罗斯黑海舰队（Smetlivy TFR）仅剩1艘这种类型的战舰。 他仍然是该项目20艘船中的唯一一艘，从1962年到1973年设法成为苏联舰队的一部分。 其余的18艘船已退役并拆除了金属，另外一艘-BOD“ Otvazhny”沉没。
该类型船舶的标准排水量为3500-3700吨，最大排水量为4500-4750吨。 现代化的船只分别有3950/4900吨。 船体尺寸：长-144 m（现代化-147 m），宽-15,8 m，吃水-4,8 m（最大6 m）。 4台燃气轮机，总容量为94 hp 使用000台螺旋桨，使船的最大速度为2-36节。 38节的巡航速度为20海里。 该船可容纳Ka-4000反潜直升机。 BOD提供了25吨航空煤油的存储以及直升机的弹药（深水炸药，反潜鱼雷，水声浮标）。 由于船上没有机库，因此只能将直升机暂时放置在其上。
新船的军备综合体可以称为创新型。 第一次 故事 苏联造船局收到2架SAM M-1“ Volna”。 每个防空导弹系统是一个两臂PU ZIF-101，一个带有2个旋转鼓的弹匣，每个弹鼓分别装有8枚V-600导弹和Yatagan控制系统。 炮兵装备包括2个成对的76毫米炮塔炮架AK-726（射速为90 rd./Min。，最大射程为13 km。，到达高度为9 km。，每个装置的弹药包括2400挺镜头）。 此外，该舰还配备了2枚“ Turel”火控系统，该舰配备了用于鱼雷53-61或SET-53的五管鱼雷管PTA-57-53，并配备了2枚火箭发射器RBU-1000和RBU-6000（弹药48 RSL-10和192 RSL-60）。
该项目的所有船舶均已开发了雷达武器和水声技术，并具有出色的适航性和机动性。 这些船以其非凡的外观和结构而著称。
BOD“勇敢”的死亡
4年7月1974日至27日，Otvazhny BPK参加了舰队的定期演习，从2月29日起，该舰成为演习第二阶段的旗舰控制舰。 BOD“ Otvazhny”原本可以提供小型导弹舰的射击，还可以使用鱼雷射击进行反潜演习。 1974年2月30日，这艘船在9nd I.P. Vinnik船长的控制下出海，成功进行了鱼雷射击。 在55月XNUMX日拂晓时，BOD突袭了Streletskaya湾，以接替KChF参谋长V. Kh。Sahakyan海军上将以及舰队的高级官员。 在这一天，该船原本应该在切尔尼索索斯角附近的范围内从小型火箭船上提供防空火力。 上午XNUMX:XNUMX，该船抵达训练场，并在其上宣布了战斗训练警报。
仅3分钟后，上午9:58，在船桥上就感觉到了船的轻微震动，好像船尾发生了小小的爆炸。 此后，车辆立即停止，并在船上宣布了紧急情况和战斗警报。 第一次航行后的10秒钟，船在强烈的爆炸声中摇晃，一束火焰和一团清晰可见的白烟冒出在船尾管后面。 再过20秒之后，发生了第三次爆炸，爆炸发生在8号火箭窖区域。 爆炸现场升起一列火焰，倒出浓浓的黑烟。 爆炸是如此强大，以至于它撕下了地窖的盖子，并与防空导弹发射器一起将其扔到了船尾的烟囱上。 此后，在BOD的这一区域发生了一场强烈的大火，船上的人员开始为不沉和生存能力而战。
后来发现，发生了以下情况：在舰上宣布战斗训练警报后，位于舰尾8号导弹控制站控制面板上的中尉在战斗状态下将15枚B-601导弹存放在2个垂直鼓中，并按照指示行动，命令值班的水手连接外部电源。 之后，他将电源面板上的拨动开关转到“ on”位置。 单击最后一个拨动开关后，他立即通过舷窗在左鼓上看到一束相当强烈的火焰。 舰长没有发动灭火，就离开了战斗哨所，冲向了船首的走廊，在那里被强烈的爆炸力追赶，爆炸声将他抛在一边。
在调查过程中，确定从8号地窖起火到强烈爆炸之间已经过了18秒。 随后，发现地窖中的火焰是由于其中一种防空导弹的主机的自发激活而出现的。 随后是其自身发射阶段的火箭发动机的发射，这导致了更多导弹的发射发动机的发射。 所有这些导致酒窖中的压力急剧上升（大约3个大气压），结果约有2500吨的力开始作用于酒窖盖上，导致酒盖破裂。 由于船的侧面蒙皮爆炸，在第8酒窖区域形成了2个孔，舷外水开始通过这些孔流入车厢。
10点，船上宣布了战斗警报，然后是紧急警报，这时在8号和9号走廊的10号地窖熊熊大火。 董事会向右舷倾斜了12度。 在10:10到10:20之间，命令舰船打开水保护系统，开始灌溉，淹没6、7和10号地窖，但由于管线故障，该计划没有执行。 从船尾爆炸到海中，有7名水手被接近现场的船只接走。
上午10时23分，位于船尾舱的Otvazhny人员被命令从船上撤离。 这时，船上的火势越来越大。 同时，不断用软管给6号和7号弹药库浇水。 上午10时40分，“意识”号驱逐舰来到了BOD的帮助下，又过了12分钟，“贝多维”号降落，一个特别的营救队降落在“奥特瓦日尼”号上。 上午10:54，驱逐舰“ Conscious”将“ Otvazhny” BOD拖入拖船，以便在Chersonesos地区搁浅，当时该船的倾角已经达到13度。 七分钟后，Otvazhny开始从右舷向左舷加油，但这无助于消除油污。
不久，BOD的船尾沿上甲板掉入海中，右舷达到16度。 机密文件迅速从船上撤离。 在上午11:24，鱼雷掉入海中，船的倾角降低到14度。 在这种情况下，使用消防栓将第6号和第7号弹药库用水淹没。 上午11：55，Komsomolets乌克兰BPK到达现场提供援助。
在11.59，船上的大火被定位，地窖里开始冒白烟。 然而，7分钟后，驱逐舰“ Conscious”的牵引绳折断，从Bedovoy开始了新的绳索。 一直以来，船尾机舱内的大火仍在继续。 在12.27，发出了停止向车厢供水的命令，决定仅使用泡沫。 在机舱后部激活了化学灭火系统。 在3:12时，以49节的速度恢复了遇险船的牵引，此时反潜船的侧倾达到17度。
在12:55，救援船“ Beshtau”于13:20到达现场-SS-15和SS-26，几分钟后又有消防和净化船“ Flame”。 泡沫是从奥特瓦日尼船厂上的这些船只供应到燃烧的酒窖区域的。 试图在14:30将水从船尾舱中抽出，但17分钟后，位于10号地窖的航空弹药爆炸。 显然，与此同时，一个装有5吨航空煤油的储罐爆炸了。 所有这些使情况变得更加复杂，右舷的船舰名单迅速达到19度，增加到25度。在15:07，它稳定在27度左右。 在船上再停留3分钟后，设备的电源被切断，照明灯也关闭了。 在15:12，人员收到命令撤离遇险船舶，这是船长留下的最后一个BOD。
15.35点12分，奥特瓦日尼号船开始倾覆而没有倾覆，进入黑海船尾，拖船从贝多瓦伊驱逐舰被释放。 仅125分钟后，该船在水下完全消失了。 洪水泛滥之处的深度约为5米。 从船上发现大火到沉船总共经过了47小时3600分钟。 由于内部爆炸以及在船体上形成的孔洞，该船上了近6吨水，淹没了4个难以渗透的舱室。 同时，淹没位于船尾的2个舱室后，装饰和侧倾稳定，BOD具有正稳定性。 但是，当水完全淹没了另外两个舱室时，船的浮力就耗尽了。 但是，即使沉没了，奥特瓦兹尼造船厂仍具有很高的生存能力。 根据规范，该项目的船舶只有在3个相邻舱室淹没后才能漂浮。
奥特沃日尼BPK船上的287人中，包括接受过实践训练的学员，其中24人（19名水手和5名学员）被杀。 在为生存和下沉而斗争以及灭火时，全体船员表现得很熟练，表现出了勇气。 采取了所有措施来挽救该船，但由于爆炸而遭受的损坏使其无法挽救。 随后，从沉没的船上拆除了有价值的设备，并将其船体炸毁在地面上。
信息来源：
-http：//ser-sarajkin.narod2.ru
-http：//flot.sevastopol.info/history/otvazhniy.htm
-http://d-t-p.net/index.php?option=com_content&view=article&id=4443:----qq&catid=33:2010-06-24-10-13-10&Itemid=40
-http：//ru.wikipedia.org/wiki
信息