献给 A. A. Serebrov 诞辰 80 周年
亚历山大·亚历山德罗维奇·谢列布罗夫
四次征服外太空的亚历山大·谢雷布罗夫 (Alexander Serebrov) 在和平号空间站工作并参与了其科学实验，将宇宙极限视为最接近的现实，将本土星球视为遥远的生命绿洲——从居民无法到达的距离观察。研究、努力、取得成果和实践发展。
飞行员兼物理学家工程师亚历山大·亚历山德罗维奇·谢雷布罗夫的辉煌生活，他渴望使其他地球人从未做过的事情成为可能，是各代人的榜样。 2024年，亚历山大·谢雷布罗夫将年满80岁，人们不禁想起他的诸多功绩，影响了他的一生。 故事 现代俄罗斯。
童年
亚历山大·亚历山德罗维奇·谢列布罗夫 (Alexander Alexandrovich Serebrov) 15 年 1944 月 XNUMX 日出生于莫斯科。这位未来的宇航员在莫斯科地区的索尔涅奇尼村度过了童年，那里有一家疗养院，亚历山大·谢雷布罗夫的母亲玛丽亚·弗拉季斯拉沃娜服完兵役后在那里担任医生。
很快就到了上学的时间，最近的还要穿过森林六公里半。一位阿姨的丈夫在基洛夫轮胎厂工作，前来救援。她邀请她的侄子到她家去，这样他就可以在学校学习，直到他的母亲搬到离城市更近的地方。
亚历山大·谢雷布罗夫 (Alexander Serebrov) 在基洛夫度过了学校生活的前七年；八年级时，他搬到了莫斯科。亚历山大将学校和家庭作业的所有空闲时间都投入到了体育运动中。正如他自己所说：“运动帮助我生存。”作为一个战后困难的孩子，童年时期就有健康问题——在他生命的前三年里，亚历山大五次患上肺炎，是运动让他成为了一个坚强、体力强健的人，准备征服最高的目标。一个人的巅峰。
在上学期间，亚历山大参加了花样滑冰、篮球、摔跤、滑雪和游泳。十六岁时，亚历山大每月总共游100公里。体育活动锻炼了亚历山大，增强了他的体质，恢复了健康，年轻人的身体素质达到了最高水平。
值得注意的是，亚历山大·谢雷布罗夫（Alexander Serebrov）学习很好，他是物理学最好的学生之一，参加了数学和物理方面的额外讲座，参加了奥林匹克竞赛，并使用高级教科书独立学习。结果，亚历山大以银牌毕业，但他的证书中只有地理和历史两个 B 级成绩。
小时候，亚历山大·谢雷布罗夫梦想成为一名油轮、消防员和飞行员，但有一天晚上，正如亚历山大·谢雷布罗夫本人后来说：“……我身上发生了一些变化。” 1957 年 XNUMX 月，在教练尼古拉·亚历山德罗维奇·勃列日涅夫 (Nikolai Aleksandrovich Brezhnev) 的提示下，亚历山大结束花样滑冰训练回家，看到一颗明亮的星星在天空中快速移动 - 这是地球的第一颗人造卫星。从那一刻起，每天晚上训练结束后，当灯光熄灭时，亚历山大都会看着天空，想要看到一颗“移动的星星”。
3年1957月XNUMX日，第二颗人造地球卫星发射升空。一段时间后，他也开始出现在天空中，出现在年轻的亚历山大·谢雷布夫的眼前。人们常说，童年的经历和发现可以成为一个人新的、非凡的生活的开始。这正是亚历山大·谢雷布罗夫身上发生的事情——生动的童年印象在自我决定中发挥了重要作用。
正是在那个时候，甚至在加加林飞入太空之前，亚历山大·谢雷布罗夫决定成为一名超现代飞机的测试工程师。 航空 技术。 50世纪XNUMX年代，超音速航空迅速发展，亚历山大在创造和测试能够以高超音速在大气层外飞行的设备中看到了自己的未来。
亚历山大从表弟的朋友那里得知，莫斯科物理技术学院设有航空机械系。第四年，学生必须进行独立飞机飞行作为课程作业。受到这一信息的启发，亚历山大·塞雷布罗夫 (Alexander Serebrov) 在学校毕业和第一次载人航天飞行前 4 年，决定进入一所技术学院。
学校毕业并顺利通过第一次入学考试后，亚历山大·谢雷布罗夫于1961年进入了世界上最难的技术大学——MIPT。
MIPT
在该学院，亚历山大·谢列布罗夫过着积极的学生生活，是共青团组织者、DND成员和该团体的实际组织者，在高年级时，他是全俄列宁主义共产主义青年团的教职局成员联盟（VLKSM）并在MIPT军事系学习。此外，亚历山大并没有忘记让自己保持良好的身体状态——他是教职员工和学院队的游泳运动员。
从 1964 年到 1966 年的每个夏天，他都会在 Orlyonok 营地与 14 至 18 岁的儿童一起工作，为他们做好独立的准备，教导他们了解自然和周围的世界：不要在森林中迷失方向，要能够导航白天和黑夜的地形。天文学只在十年级或十一年级教授，因此对于大多数“雏鹰”来说，教育工作者是天文学的第一批指导者。人们对他的出色工作表示感谢。儿童健康营的辅导成为亚历山大·谢雷布罗夫从事教育活动的起点，他一生中相当大的一部分时间都投入到了教育活动中。
1983年，亚历山大·谢雷布罗夫在接受《科学报》记者采访时回忆了自己在MIPT的多年学习经历：
“我很幸运，第一次就进入了 MIPT。学习、学生生活、科学工作。你自己也知道这一点。在我第三年的某个时候，我尝试通过 DOSAAF 搭乘飞机。他们和蔼地说：“你对我们来说还不够大。我们需要培训机组人员，像你这样的诗人比比皆是。”我决定我需要停止思考它。并思考如何飞得比飞机更高。”
在加加林的飞行之后，亚历山大的兴趣范围明显缩小，在1964年三名机组人员的飞行之后：一名指挥官 - 一名军事飞行员，一名飞行工程师和一名医生 - 平民 - 他最终决定他的位置不在一架飞机，但在一艘宇宙飞船中担任飞行工程师。
值得注意的是，1964年的飞行是东方1号，历史上首次由三名参与者发射。为了减轻重量，机组人员在没有穿宇航服的情况下飞行，此外，世界上首次由宇航员医生进行了体检和测试。
1967年，亚历山大·谢雷布罗夫以优异的成绩从莫斯科物理技术学院毕业，获得了热过程研究所基础上的空气动力学-热力学学位，该研究所的所有创始人和创造者都在该研究所宇航学自 1933 年起就开始运作。
同年 1967 年，亚历山大进入 MIPT 研究生院。他被分配到物理力学系，积极参与创建空气物理学研讨会，同时继续完成他的论文。 1970 年，他在莫斯科物理技术学院完成了研究生学业，获得了液体、气体和等离子体物理学位，并于 1974 年获得了技术科学副学士学位，并以“热防护问题”为主题进行了论文答辩。载人航天器飞越火星后进入地球大气层的场景。”
亚历山大·谢雷布罗夫的密友兼同学蒂莫费·弗拉基米罗维奇·康德拉宁这样评价他的战友：
“......谢列布罗夫总是与其他人不同，如果他没有看到具体的出路，他就不会从事商业活动。他在自己的基地工作，完全设计和建造了该装置，然后亲自进行了测试。这个装置成为了他论文的主题......
未来的宇航员过着正确的生活方式。他总是很整洁、聪明。在研究所，亚历山大收集了各种汽车复制品并订阅了技术杂志。他知道如何在不寻常中看到平凡，在平凡中看到不寻常。
他想出了一种在零重力下用玻璃瓶饮用的新方法，利用毛细现象并最大限度地减少液体损失。
但 12 年 1961 月 XNUMX 日对他来说并不罕见。他觉得这根本不是幻想，这是一个自然的舞台。”
未来的宇航员过着正确的生活方式。他总是很整洁、聪明。在研究所，亚历山大收集了各种汽车复制品并订阅了技术杂志。他知道如何在不寻常中看到平凡，在平凡中看到不寻常。
他想出了一种在零重力下用玻璃瓶饮用的新方法，利用毛细现象并最大限度地减少液体损失。
但 12 年 1961 月 XNUMX 日对他来说并不罕见。他觉得这根本不是幻想，这是一个自然的舞台。”
1983 年《For Science》报纸的营业额，献给亚历山大·谢雷布夫 (Alexander Serebrov)
飞行工程师
从研究生院毕业后，亚历山大·谢雷布罗夫会见了系主任 K. D. Bushuev 教授（联盟-阿波罗计划的技术总监），后者承诺帮助他成为一名航天器飞行工程师。
在接受体检以获得训练许可后，亚历山大·塞雷布罗夫被宣布暂时不适合训练。仅经过4次手术：扁桃体切除术、2个鼻窦手术和腹壁强化整形手术，亚历山大于1975年被宣布适合宇航员训练计划下的特殊训练。
当时，只有能源研究与生产协会的员工才有机会成为航天器飞行工程师，联盟号航天器、礼炮号和和平号空间站就是在该协会创建的。因此，1976 年，Alexander Serebrov 不得不从 MIPT 转到 NPO Energia，该部门为宇航员制定了轨道站上科学设备的操作说明。
据亚历山大·塞雷布罗夫的回忆录记载，日本哲学家池田大作的著作《宇宙》中有描述。地球。人类。对话”，跳槽到另一份工作，跳槽到一个新团队是一个艰难的过程。他必须非常努力地工作，完成任何任务，尽管事实上，在宇航员训练组中，他是唯一一个拥有学位和最高职位——高级研究员的人。
亚历山大同时在任务控制中心工作，准备礼炮七号空间站的飞行，在和平号空间站的木制模型上组装基本单元，并为飞行宇航员在工作中进行科学研究写指示。
亚历山大·谢雷布罗夫从小就学会了克服一切障碍和困难，成功地通过了宇航员军团的考试，并于1年1978月5日，根据主要部门间委员会的决定，他被推荐加入俄罗斯宇航员军团。能源研究与生产协会作为第五届招生的一部分。
亚历山大·塞雷布罗夫在与池田大作的对话中承认了他在第一次飞行前的经历：
“说实话，我只担心一件事——航班延误或取消。我对航班没有任何担心。起飞前一天晚上，我不用吃安眠药就能睡得很安稳。我什至还记得睡前读过的书——俄罗斯-土耳其战争的历史，V. Pikul 的《巴亚泽特》。
亚历山大·亚历山德罗维奇·谢雷布罗夫于 19 年 27 月 1982 日至 7 月 5 日期间作为联盟号 T-7 航天器（从发射到对接）和联盟号 T-XNUMX（从脱离对接到着陆）的飞行工程师进行了首次太空飞行）和第二次远征队与船长列昂尼德·伊万诺维奇·波波夫和宇航员兼研究员斯韦特兰娜·叶夫根涅夫娜·萨维茨卡娅一起访问长期轨道站“礼炮XNUMX号”，并与第一次主要远征队宇航员阿纳托利一起在空间站工作尼古拉耶维奇·别列佐夫和瓦伦丁·维塔利耶维奇·列别杰夫。
亚历山大·谢雷布罗夫 (Alexander Serebrov) 最生动的记忆与第一次飞行、航天器首次进入轨道有关：
“当自动化装置从火箭上取下机头整流罩时，散射的阳光就出现在窗户上，但不是像地球上那样的蓝色，而是紫色......
火箭离开发射管的第526秒，背后传来强烈的爆炸声，失重感袭来，你感觉自己已经被颠倒了……
第一眼看到的就是地球。当与火箭分离时，船以0,5度/分钟的速度绕任意轴旋转，因此从窗口可见的全景慢慢地漂浮在眼前，蔚为壮观，太平洋，云彩，令人惊叹的地平线颜色范围很广，主要是蓝色。”
火箭离开发射管的第526秒，背后传来强烈的爆炸声，失重感袭来，你感觉自己已经被颠倒了……
第一眼看到的就是地球。当与火箭分离时，船以0,5度/分钟的速度绕任意轴旋转，因此从窗口可见的全景慢慢地漂浮在眼前，蔚为壮观，太平洋，云彩，令人惊叹的地平线颜色范围很广，主要是蓝色。”
在长期轨道站礼炮7号上进行了大量的科学实验。其中之一是按照苏联生物学家的方法种植拟南芥草。
在第一次和第二次访问礼炮七号轨道站的探险之间在太空中生长的种子由亚历山大·谢雷布罗夫的机组人员降落到地球。然后这些种子又沿着这条路线走了几次——在零重力下生长和成熟、降落到地球、进行研究——然后再次进入太空。与此同时，地球上的植物是从“太空”种子中生长出来的。这些研究表明，在长期太空飞行条件下储存时，谷物的老化速度比陆地条件下快 7-5 倍。
宇航员亚历山大·谢雷布罗夫、瓦伦丁·列别捷夫和斯韦特兰娜·萨维茨卡娅正准备在长期空间站“礼炮7号”上进行实验
亚历山大·谢雷布夫 (Alexander Serebrov) 的第二次太空飞行是在第一次飞行 8 个月后进行的。 1982年1983月至7年XNUMX月，亚历山大在礼炮XNUMX号长期轨道站第二次主要远征计划中接受了第二组宇航员兼研究员的培训。在计划启动第二次主要探险的一个月前，亚历山大·谢雷布罗夫（Alexander Serebrov）代替宇航员兼研究员伊琳娜·鲁道夫娜·普罗尼娜（Irina Rudolfovna Pronina）被纳入第一批宇航员队伍中。
20年1983月8日，联盟号T-8宇宙飞船发射升空。飞行计划包括联盟号T-7航天器与礼炮1443号轨道综合体——Kosmos-1982的对接，该综合体自XNUMX年XNUMX月以来一直无人居住，处于自动飞行模式。
紧急情况
飞行过程中，发生了紧急情况：运载火箭的机头整流罩释放时，Igla自动交会系统的天线被损坏。因此，机组人员在没有与该站建立无线电通信系统且处于与地球无线电通信区之外的情况下，在阴影中以超过 40 m/sec 的速度飞向两个重达 4 多吨的站。
“距离还不到150米，我竟然违背指示，大声向指挥员发出命令：“放下！”并根据说明 - “向左”。他执行了这个命令，拯救了我们：我们从距离几米（不到十米）的礼炮-7-TCS综合体飞行，”
——亚历山大·谢雷布夫回忆道。
在一次成功的机动后，飞行控制组没有允许与轨道综合体重复进行手动交会，而是下令准备降落到地球，但飞行控制组没有发表任何评论。航天器于22年1983月XNUMX日着陆。亚历山大·谢雷布夫 (Alexander Serebrov) 终生铭记这次飞行，称其为他的新生。
1986 年，在他的第二次和第三次太空飞行之间，由 NPO Energia 设计的和平号空间站发射升空。 Alexander Serebrov 也参与了其开发。
亚历山大·塞雷布罗夫（Alexander Serebrov）在和平号空间站基本单元的初始版本中发现的缺陷之一是提供的窗户数量不足，这些窗户用于对地球进行视觉或视觉仪器观察。亚历山大建议保护窗户免受外界灰尘的影响，而且不仅仅是一扇窗户，而是几扇窗户。
因此，基础单元在每个舱内有一个直径为 200 毫米的舷窗，在“地板”上有一个直径为 400 毫米的舷窗，在“地板”上有 4 个舷窗（全部由盖子保护）。过渡隔间。此外，在基座的“地板”上还有多达 4 个窗户，宇航员可以通过这些窗户使用空间站的仪器观察地球。
和平号空间站开发中的另一个工程挑战是确保航天器内热空气和冷空气的有组织运动。由于失重，空间站内部没有自然空气循环，并且运行设备会产生热量，因此排出热空气以避免设备故障非常重要。
亚历山大·亚历山德罗维奇·谢雷布罗夫于 6 年 1989 月 19 日至 1990 年 8 月 XNUMX 日期间作为联盟号 TM-XNUMX 航天器的飞行工程师进行了他的第三次太空飞行，并与指挥官亚历山大·斯捷潘诺维奇·维克托连科一起对和平号长期轨道站进行了第五次主要探险。
在这次飞行中，亚历山大进行了他的第一次太空行走。他的重要任务是在 Kvant 模块上安装两个星传感器，该传感器可以根据恒星高精度确定和平号轨道复合体相对于恒星的位置和位置，并将这些信息传输到机载计算机。根据地球上的能源成本估算，这是一项非常复杂的工作，而且需要安装的设备也各不相同。
进入外太空时，飞行工程师主要负责一切，机长提供保险。由于电压较高且需要集中精力保护传感器，当将传感器移动到 Kvant 模块时，Alexander Serebrov 丢失了一个装有安装工具的袋子。然而，机组指挥官亚历山大·维克托伦科（Alexander Viktorenko）无需必要的工具就能将传感器连接到板上，他们的第一次太空行走计划成功完成。
亚历山大·塞雷布罗夫 (Alexander Serebrov) 是这样描述所发生的事情的：
“打开舱门后，我立刻想起了伟大的罗蒙诺索夫的话：
“深渊已裂开，布满了星星；
星辰无数，深渊之底。”
那只是一瞬间的事情。然后工作开始了。
我丢了一袋工具，但我们，萨沙·维克托伦科和我，成功地完成了我们的工作。”
“深渊已裂开，布满了星星；
星辰无数，深渊之底。”
那只是一瞬间的事情。然后工作开始了。
我丢了一袋工具，但我们，萨沙·维克托伦科和我，成功地完成了我们的工作。”
在第三次飞行中，亚历山大·谢雷布罗夫又进行了四次太空行走，总共在外太空度过了17小时36分钟。
亚历山大·维克托连科 (Alexander Viktorenko) 和亚历山大·塞雷布罗夫 (Alexander Serebrov) 检查宇航员运输设施 (SPK)
太空摩托车
1 年 1990 月 XNUMX 日，在第四次太空行走中，亚历山大·塞雷布罗夫首次测试了“太空摩托车”或宇航员自主运动装置（SPK）。
事实上，“太空摩托车”就是一个微型火箭，加上穿着宇航服的宇航员，就是一个完整的微型宇宙飞船，包含了除了自动交会和定向系统之外的所有必要系统。它由三个定向系统电路组成：两个半自动和一个手动，两个喷气发动机电路，每个电路有 16 个发动机。
“摩托车”的喷气发动机依靠压缩空气运行，压缩空气放置在两个气缸中，每个气缸的压力为 300 个大气压。如果打开发动机向侧面加速，“摩托车”的速度将达到35 m/秒。有关“摩托车+宇航员”系统状态的遥测数据通过自主无线电系统传输到地面。
亚历山大的任务是慢慢离开空间站，然后转向空间站，此时机组指挥官亚历山大·维克托连科应该拍摄他。然而出事了，“摩托车手”很快就被卷走了33米。但塞雷布罗夫设法手动刹车，空间站成员和“摩托车”的测试都顺利结束。
宇航员亚历山大·塞雷布罗夫（Alexander Serebrov）正在测试在外层空间移动宇航员的自主方法（SPK）以及宇航服的新改进
1年1993月14日至1994年17月XNUMX日期间，他作为联盟号TM-XNUMX航天器和和平号长期轨道站的飞行工程师，在第十四次主要远征计划下进行了第四次也是最后一次太空飞行。与指挥官瓦西里·瓦西里耶维奇·齐布利耶夫和宇航员兼研究员、法兰西共和国公民让·皮埃尔·海涅尔一起，除了在生物医学、天体物理学、地球观测和材料研究领域进行了大量科学实验外，还发生了两起强度与事件相当的事件在亚历山大·谢雷布夫的第二次飞行期间。
16年1993月XNUMX日，亚历山大·塞雷布罗夫从空间站上解脱出来，几乎飞进了无尽的太空。这发生在瓦西里·齐布利耶夫的第六次太空行走中，也是宇航员的第一次太空行走中。
“Kvant”模块的一个平台上有一个拧得不好的扶手，根据说明，亚历山大应该被固定在上面，从身体上拧下来。亚历山大确信自己已经固定好扶手，于是飞到高高的桁架结构上，用另一根升降索将其固定。但是，还没飞出半米，我就发现两个卡宾枪钩子并排飞行：一个在我的右手里，另一个自由着。在至少三秒钟的时间里，亚历山大·谢雷布夫处于绝对自由的飞行状态。
幸运的是，钩子很顺利地从扶手上脱落下来，没有拉动它，也没有转动它，亚历山大看到桁架正在靠近，他抓住了它，平静地继续继续工作。
14 年 1994 月 1 日，在返回地球之前，瓦西里·齐布利耶夫和亚历山大·谢雷布罗夫绕和平号空间站进行了目视检查。当在起居室里拍摄一个专门用于与美国航天飞机对接的对接站（一艘用于将宇航员运送到和平号空间站的飞船）时，该飞船的运动控制手柄由于制造缺陷而被禁用，而这可能会导致以约 XNUMX m/sec 的速度危险接近模块“Crystal”。
亚历山大所在的住户隔间非常脆弱，一碰肯定会爆裂。但在最后一刻，船抓住了空间站上的天线，放慢了速度，这大大减轻了打击，舱室没有破裂，亚历山大还活着。
亚历山大·谢雷布罗夫在担任宇航员期间进行了 4 次飞行。宇航员的总飞行时间为372天零22小时。完成了10次太空行走，在密闭空间中的总运行时间为31小时48分钟。这些数字打破了纪录，只有阿纳托利·索洛维约夫 (Anatoly Solovyov) 在 1997 年超越。
10年1995月XNUMX日，亚历山大·亚历山德罗维奇·谢雷布罗夫因服役年限退休而被开除出宇航员队伍，并被以S.P.科罗廖夫命名的RSC能源公司开除。
哲学
除了作为飞行员、物理学家和工程师的主要职业活动外，亚历山大·谢雷布罗夫在教育活动和青少年教育方面投入了大量的精力、精力和时间，在中小学生中普及了无尽有趣和神秘的太空世界。他著名的《太空教训》直接从轨道演示了他发明的失重实验，多年来在国内外学校和大学进行了大量讲座，对人们人生道路的选择产生了不可估量的影响。小学生和学生，其中许多人将自己的命运与太空研究联系在一起。
亚历山大·亚历山德罗维奇·塞雷布罗夫在他著名的“太空的教训”中
在两次长途飞行中，亚历山大每周几次定期通过业余无线电与澳大利亚、拉丁美洲、墨西哥、美国、欧洲、俄罗斯和亚洲的学童进行演讲。亚历山大是这样谈论他们的：
“他们对航天的兴趣是一样的，他们对研究我们星球的状况、了解和平号轨道综合体上宇航员生活的更多细节的好奇心是一样的。我的印象是，我正在与同事交谈，他们的年龄只是更年轻，但和我和我的机友一样对了解和改善我们的生活感兴趣。”
亚历山大·亚历山德罗维奇·谢雷布罗夫积极参与了全联盟（自1992年起 - 全俄罗斯）青年航天协会“联盟”（VAKO“联盟”）的创建。 1988年XNUMX月，他当选为该学会首任会长，为许多学生提供了进入火箭和航天教育机构的途径。
不幸的是，亚历山大在太空工作期间承受的压力不能不影响他的健康。亚历山大·塞雷布罗夫于 12 年 2013 月 70 日去世，享年 15 岁。 XNUMX 月 XNUMX 日，他被安葬在奥斯坦金诺公墓。
亚历山大·谢列布罗夫一生中荣获众多奖项：苏联英雄称号（因 1982 年成功实施首次太空飞行）、列宁勋章（因 1983 年实施轨道飞行）、十月革命勋章和人民友谊勋章 - 在轨道空间成功飞行。和平号空间站于 1990 年和 1994 年等等。
亚历山大·谢雷布罗夫的记忆被永垂不朽地刻在莫斯科国经成就展地铁站附近的宇航员小巷上的一颗刻有苏联（俄罗斯）宇航员名字的大理石星星上，以及亚历山大出生的莫斯科市第 14 中学中。基洛夫。
基洛夫市荣誉市民、苏联飞行员亚历山大·亚历山德罗维奇·谢雷布罗夫和维克托·彼得罗维奇·萨维内赫看望第 14 中学的学生
亚历山大·亚历山德罗维奇一生中的许多年都试图引起人类对环境问题的关注，而他本人也必须从太空观察这些问题。因此，总而言之，引用他在访问创价大学时对日本学生说的话是恰当的：
“我们所有人，地球上的居民，实际上都是同一个宇宙飞船团队的成员，拥有共同的空气、水和能源供应。我们每个人的行为都会直接影响我们的邻居......
是时候掌握共同家园地球的宇宙哲学了。我们宇航员特别强烈地感到有责任向人们传播这一理念。”
是时候掌握共同家园地球的宇宙哲学了。我们宇航员特别强烈地感到有责任向人们传播这一理念。”
来源：
亚历山大·谢雷布夫、池田大作，《空间。地球。人类。对话”。日语翻译。由 Ekuko Saito Benz 主编，第 2 版，硕士：莫斯科大学出版社，2011 年。
太空纪念馆。亚历山大·亚历山德罗维奇·谢列布罗夫
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