使用战略、远程和运输机作为FAB-3000与UMPC的载体的可行性

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使用战略、远程和运输机作为FAB-3000与UMPC的载体的可行性
背景是 FAB-3000-M54。图片来源:mil.ru


俄罗斯联邦武装部队(RF武装部队)在乌克兰特种军事行动(SVO)中使用的最有效的武器类型之一是配备统一规划和校正模块(UMPC)的航空炸弹。



最初,500公斤口径的高爆航空炸弹(FAB) - FAB-500 - 开始与UMPC一起在战场上使用,然后以较小的产品FAB-250以及RBK-500集束弹药和ODAB作为补充-500 体积起爆弹药。最近,使用了UMPC的威力最强的FAB-1500航空炸弹。

每种口径的弹药都有其自身的优点和缺点。

一方面,减小口径可以让航母一次从UMPC上携带更多的炸弹,在一次飞行中摧毁更多的目标,但前提是这些弹药的破坏力足以摧毁/摧毁给定的目标。

另一方面,更大口径的航空炸弹能够摧毁更多的受保护物体;此外,可以认为,航空炸弹与UMPC一起使用的主要限制因素是高科技填充物,而不是航空炸弹本身,因此将其花在那些会对敌人造成更大伤害的航空炸弹上更为权宜之计 - 我们在前面的材料中谈到了这一点 “当尺寸很重要时:FAB 上的 UMPC 具有更高的功率”.

第一个“钟声”是前面提到的带有UMPC的FAB-1500的出现,其破坏力超过了大多数制导弹药,不仅在俄罗斯,而且在国外,能够摧毁巨大的建筑物和结构。


FAB-1500 与 UMPC 已经飞向敌方阵地

而在访问下诺夫哥罗德期间,俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古宣布恢复生产高爆炸弹FAB-3000-M54(以下简称FAB-3000)。这些航空炸弹的爆炸质量约为1公斤,其余部分由巨大的钢体组成,能够突破高强度的防御工事,引爆被摧毁物体内部的炸弹。

目前还没有透露FAB-3000与UMPC的使用情况,但俄罗斯武装部队极不可能决定在没有UMPC的情况下使用FAB-3000 - 即使考虑到乌克兰防空能力的削弱(防空)最近,FAB航空母舰将逼近释放点3000,这是致命的——敌人将尽一切努力摧毁我们的飞机。


FAB-3000 的漏斗

在上述材料中,我们说过,限制UMPC在FAB-9000、FAB-5000、FAB-3000型航空炸弹上使用的主要因素是可以使用它们的运载器数量以及释放射程,决定了舰载机在对抗敌方防空条件下的生存能力。

作者不止一次提出过寻找UMPC航空炸弹的最佳载体的问题;事实是UMPC航空炸弹 武器 “大规模应用”,而不是某种“银弹”,因此,带有 UMPC 的航空炸弹载体也应该广泛且廉价,无论是在成本还是运营成本方面 - 出于这些目的,使用这种方法并不是很合理复杂而昂贵的战车,如最新的Su-57和Su-35战斗机,因为它们所拥有的复杂且昂贵的航空电子设备(航空电子设备)不需要使用带有UMPC的航空炸弹来打击预先已知坐标的目标。

然而,对于 FAB-3000 航母来说,这仍然更加困难,因为并不是每架飞机都有能力举起这种产品,对于那些有能力的人来说,成为这些航空炸弹的航母,即使考虑到他们配备了 UMPC,也可能太困难了。有风险。

让我们仔细看看带有UMPC的潜在FAB-3000航母;我们将立即进行预订:我们不考虑在没有UMPC的情况下使用FAB-3000,因为这意味着完全压制敌方防空,并且在这种情况下在这种情况下,扔什么、从什么地方扔不再重要。

Tu-160(M)、Tu-95MS(MSM)


看来最合乎逻辑的是使用战略飞机作为带有 UMPC 的 FAB-3000 的载体。 航空 Tu-160(M) 和 Tu-95MS(MSM) - 其巨大的有效载荷能力允许在一次飞行中使用多达六枚此类弹药。

不过,首先,根据公开数据,目前服役的所有Tu-160(M)和Tu-95MS(MSM)均适用于远程巡航导弹(CR)打击,以确保FAB-3000与UMPC,它们将不得不进行改装,并且这些飞机使用远程导弹的能力可能会暂时/部分丧失。

其次,俄罗斯联邦武装部队没有那么多这样的飞机,不会因为飞得太靠近战斗接触线(LCC)而冒风险,特别是因为它们体积庞大,机动性低,而且在热成像和雷达中的能见度很高波长范围使其很容易成为敌方防空导弹系统 (SAM) 的目标,而且 这种飞机有可能被敌方 HBTSS 和 PWSA 侦察卫星发现,目标指示直接发送给防空系统.


Tu-160 和 Tu-95MS。图片来源:Wikimedia Commons / V. Savitsky / Sergey Krivchikov – 俄罗斯 AviaPhoto 团队

根据“成本效益”标准,这些飞机作为带有UMPC的航空炸弹的载体看起来不太好——它们太贵了,而且这些飞机的飞行时间太贵了。

Tu-22M3(M3M)


紧随“战略家”之后的是远程轰炸机 Tu-22M3(M3M),它证实了其使用 FAB-3000 的能力,将其投放到盘踞在亚速斯塔工厂的乌克兰纳粹分子上。但是Tu-22M3(M3M)很难被称为带有UMPC的FAB-3000的理想载体,问题仍然是相同的 - 飞机尺寸大,机动性低,在热和雷达波长范围内的可见度显着,俄罗斯联邦武装部队数量有限,飞机成本高,飞行时间长。

还有另一个重要问题 - FAB-3000 的 UMPC 有多大?

由于 UMPC 尺寸较大,带有它的航空炸弹可能根本无法放入飞机的内部舱室;在这种情况下,Tu-22M3 (M3M) 可能会携带两枚带有 UMPC 的航空炸弹改进后的翼下挂架,以前携带反舰导弹(RCR)X-22。


Tu-22M3 搭载 Kh-22 反舰导弹,每枚重量超过 5 公斤

顺便说一句,UMPC 的巨大尺寸可能成为装备 FAB-5000 和 FAB-9000 等弹药的障碍 - 它们根本不适合任何现有的航母。

总的来说,虽然战略远程航空飞机可以作为FAB-3000加UMPC的载体,但这很难称得上是最优方案。

尽管如此,Tu-160(M) 和 Tu-95MS(MSM) 更需要作为远程战略巡航导弹 Kh-555 和 Kh-101(以及 Tu-160M 也有可能成为“匕首”复合体高超音速导弹的运载工具),需要Tu-22M3(M3M)作为载体 空弹道反舰导弹 X-22/X-32.

IL-76


看来运输机跟这有什么关系呢?毕竟,空投炸弹,即使有UMPC,也根本不是他们的目的吗?

但现实中,利用运输机投掷弹药用于各种目的的情况很多,而且有一个明显的趋势,未来使用运输机作为各类武器运载工具的情况只会越来越多。

且不说在完全或几乎完全制空权的条件下使用运输机常规自由落体炸弹的情况,例如在越南使用美国C-130运输机投掷BLU-82炸弹。尽管俄罗斯武装部队仍在对运输机机组人员进行空投炸弹训练,例如,2021年76月,伊尔500运输机在特维尔地区库沙利诺训练场成功进行了空投轰炸训练从海拔约XNUMX米处。

此前 运输机甚至被认为是发射空射洲际弹道导弹(ICBM)的平台.


从运输机发射空射洲际弹道导弹

在美国测试 使用运输机作为小型无人机(UAV)的载体的可能性,既能够以神风特攻队模式运行,又能够在返回载体后重复使用。俄罗斯正在考虑以类似方式使用伊尔-76作为莫尼亚无人机的载体的可能性。


C-130 运输机接收无人机并在接收设备上运输无人机进行试飞的图片

Rapid Dragon 系统正在积极测试,其中包括在美国运输机上放置用于 JASSM-ER 巡航导弹的特殊托盘。 C-130 可携带 12 枚 JASSM-ER 巡航导弹,而较大的 C-17 可携带 5 托盘,每托盘 9 枚导弹,总共 45 枚 JASSM-ER 导弹。

此外,正在考虑以类似方式使用运输机上的JDAM-ER制导炸弹和ADM-160 MALD诱饵的可能性 - 顺便说一句,后两种类型的武器在乌克兰使用,我们怎么会不使用最终成为这种美国武器的“测试者”,因为美国对此武器的兴趣相当高。日本正在开发类似的东西。


迅龙系统。图片来自洛克希德·马丁公司的演示

为什么序言这么长?

事实上,在所有“大型”飞机中,也许伊尔 76 运输机可以成为配备 UMPC 的 FAB-3000 最有效的载体。

他们的优势是什么?

在货舱的大小上。

正如我们之前所说,配备UMPC的FAB-3000可以是相当大的产品;此外,尺寸限制也不允许安装具有翼展的UMPC,从而在FAB-3000上提供更大的使用范围。许多消息来源表明,配备UMPC的FAB-3000的巨大重量和尺寸将使其能够确保滑翔距离不超过40公里,这严重地将舰载机置于危险之中。


Il-76货舱。图片来自 Wikimedia Commons/User#101

Il-76运输机的货舱尺寸为20x3,45x3,4米(一般货舱长度为24,5米,但有一个4,5米的坡道),有效载荷为28-60人吨,有效载荷飞行范围为 40 吨 - 6 公里。

根据上述货舱尺寸,我们可以讨论将IL-76放置在3至16个专用运输和卸货装置中的潜在可能性。带 UMPC 的 FAB-3000(底行 3-4 个单位长、1-2 个单位宽、顶行 1-2 个单位宽),具体取决于具有所需翼展的 UMPC 尺寸。

顺便说一句,此前作者在材料中考虑过将具有高展弦比机翼(相对于弹药体)的滑翔弹药放置在伊尔76运输机的货舱中的可能性 《秃鹰计划:天堂之死》.


“秃鹰”项目。作者形象

使用运输机作为UMPC航空炸弹的载体,消除了UMPC对FAB-5000和FAB-9000等超重型弹药的使用限制,只是货舱中放置的数量较少,因为例如,只有 3-6 个单位。 FAB-5000 与 UMPC 或 1-2 台。带 UMPC 的 FAB-9000。

配备 UMPC 的 FAB-5000 和 FAB-9000 弹药具有与现代巡航导弹相当的打击精度,不会给桥梁、水坝、工厂车间、港口设施等资本结构留下任何机会。

发现


在所有战略、远程和运输机(FAB-3000 与 UMPC 的潜在航母)中,使用改进型 Il-76 运输机可能是最佳选择。其运输舱可容纳 3 至 16 个单位。 FAB-3000,配备高展弦比机翼的UMPC,提供较大的滑翔范围,最大限度地降低击中敌方防空导弹舰载机的风险。

此外,使用运输机投掷航空炸弹可能使我们能够考虑装备UMPC和更强大的弹药(例如FAB-5000和FAB-9000)的可能性。


FAB-9000-M54

应该指出的是,FAB-3000 有可能在战术飞机上使用,但我们将在下一篇文章中讨论这一点。
94 评论
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  1. +15
    1 April 2024 05:26
    作者忽略了使用 Il-76 作为轰炸机的一些细微差别。首先,即使我们认为 Il-76 在投放条件方面与 Tu-22 等轰炸机完全相同,但其巨大的尺寸和完全缺乏隐身性仍然存在。那些。 IL-76 很容易成为远程导弹的猎物。
    第二 - 根据重置条件,IL-76 不等于!因为炸弹将从坡道上拉出,这意味着下落高度将有5-6公里,更重要的是,它们将通过降落伞拉出,这意味着炸弹的速度将比本来就低的速度低很多Il-76 着陆时的速度(不超过 400 公里/小时)嗯,坡道打开时为 600 公里/小时。
    不可能有任何安全的炸弹计划范围......
    1. +3
      1 April 2024 05:47
      1943年,他们用PE-8测试了FAB-5000NG,然后他们把它扔向纳粹!但它甚至没有进入炸弹舱,他们在舱门微开的情况下飞行。但我们做到了。这是沙皇邦巴。
      1. +6
        1 April 2024 06:36
        仍有待考虑退役的 An-24 客机。 Tu-154等,然后它会来到气球。 同伴
        1. 0
          1 April 2024 18:32
          如果国防部在 10 年代初从商业公司购买了所有新的 Tu-154M 并将其存放起来,那么它现在将拥有机身储备,可以在不久的将来制造飞机版本。
    2. AVM
      0
      1 April 2024 10:48
      我看到有400公里/小时限制的信息,但是哪里有说5-6公里高度限制?

      我假设不是降落伞下降,而是重力下降,例如提前转弯 8-10 公里,然后爬升到实际上限的最大 11-12 公里,同时释放炸弹(在返回航线上)。

      是的,Il-76 仍然具有同样巨大的尺寸和较低的机动性,但其货舱的尺寸使得可以为 FAB-3000 制造比悬挂在 Tu-22M3 下时更大的 UMPC,因为需要达到更大的滑翔距离,例如FAB-40不是60-3000公里,而是100公里左右。

      另外,我方击落的大型飞机全部被摧毁,是因为敌方根据外国情报资料(北约)知道了它们的位置,并正在“准备开会”。追踪所有运输机比追踪轰炸机更困难,因为……只是数量更多。当然,虽然存在风险,但必须考虑防空。
      1. +1
        1 April 2024 17:42
        Quote:AVM
        我看到有400公里/小时限制的信息,但是哪里有说5-6公里高度限制?

        这是对货舱内船员工作的限制。澄清 - 7 公里。

        Quote:AVM
        我假设不是降落伞降落,而是重力降落,例如在8-10公里处提前转弯,然后爬升到实际天花板的最大11-12公里,同时释放炸弹(在相反的路线上)....大规模...因此应该实现更大的滑行范围,例如,FAB-40的滑行范围不是60-3000公里,而是大约100公里。
        圣诞树棍子,连三吨重,更不用说五吨重的猪从飞机上下来了,怎么把它拉出来呢?不仅如此,当炸弹的机头朝向目标投下时,炸弹要么会产生负水平速度,要么必须转向 5 度朝向目标,因高度而获得速度。就是这样,这样的速度,这样的高度,就算是超级美妙的翅膀也飞不了一百公里。但这是在不记得扩展机翼和部署单元的强度的情况下进行的。

        Quote:AVM
        另外,我方击落的大型飞机全部被摧毁,是因为敌方根据外国情报资料(北约)知道了它们的位置,并正在“准备开会”
        这是因为他们并不是故意飞向LBS的,他们根本就没有飞向LBS。
      2. 0
        1 April 2024 19:33
        甚至在进入战斗阶段之前,防空系统就会摧毁这一切。
        1. 0
          1可能是2024 11:17
          别尔哥罗德为什么不教你?
    3. 0
      1 April 2024 16:34
      存在什么样的双重标准?
      印度人在最大起飞重量3吨的Su-2500MKI上悬挂了30(三)枚39公斤的布拉莫斯反舰导弹
      3枚2500公斤的反舰导弹=7500公斤=7,5吨
      就是这样 印度人的Su-7,5有30吨 - 但我们没有更强大的 Su-34 型
      Su-34最大起飞重量45吨——玛瑙反舰导弹重3000公斤
      - 机身下方的悬挂系统将支持 1 个带 UMPC 的 FAB-3000 和机翼下的 2 个
      我再多说一句:Su-34将接收“锆石”反舰导弹
      1. 0
        1 April 2024 17:56
        引用:Romario_Argo
        印度人在 Su-3MKI 上悬挂了 2500(三)枚布拉莫斯 30 公斤反舰导弹

        2500公斤一件。其中三个是用小型 BrahMos-NG 获得的。

      2. +1
        1 April 2024 19:37
        特别是对于罗马里奥:Su-30MKI 携带一架布拉莫斯。一,但比 FAB-3000 轻 20%。并且:没有战斗使用经验。
        1. 0
          2 April 2024 09:30
          这是一次挑衅——否则只有战略家才会这样做
          市建局
          - 我们发现Su-34可以在机身下方携带一台带有UMPC的FAB-3000
          此外,机翼下还有 2 枚装有 UMPC 的 FAB-1500 炸弹和 2 枚 R-77 导弹
    4. 0
      1 April 2024 18:40
      或者也许它们不会从飞机上掉落?
      美国人用火箭助推器制造了 GLDSB 炸弹,由地面装置发射。是什么阻止我们建造一个坡道来发射带有火药加速器和基于火车车厢的涡轮风扇发动机的火箭飞机。并围绕这枚炸弹建造一架火箭飞机。可以说,在新的技术水平上重复100年前的火炮装甲列车经验。
      1. 0
        2 April 2024 05:10
        引用来自 clou
        是什么阻止我们建造一个坡道来发射带有火药加速器和基于火车车厢的涡轮风扇发动机的火箭飞机。并围绕这枚炸弹建造一架火箭飞机。

        是的,也祝你4月1日快乐!
        1. 0
          2 April 2024 09:41
          它就像带有 1000 个导向器的叙利亚 MLRS Golan-6
          - 但仍不会超过 FAB-250
          - 而且范围小,不超过10公里
    5. -1
      2 April 2024 19:13
      唯一的选择是修改这些重型FAB,即将火箭助推器或发动机粘在**拉力或侧面以获得更长的释放时间。然后就可以从 76 号以及其他任何地方与他们一起工作。我确信正在探索一些类似的选择......
    6. 0
      8 April 2024 00:07
      事实上,一切都简单得多。奇怪的是,作者和大多数评论员并不知道UMPC是仅与M62炸弹一起开发和使用的。没有人曾经或将要开发带有 M54 型炸弹(包括 FAB-3000)的 UMPC。 M54型炸弹是桶形的,没有什么规划可言。桶装炸弹被设计为放置在机身内部,具有较短的轮廓以节省空间,并且完全符合空气动力学。
      1. 0
        8 April 2024 03:55
        引用:情节普洛托夫
        桶装炸弹被设计为放置在机身内部,具有较短的轮廓以节省空间,并且完全符合空气动力学。

        你在写什么废话……炸弹的比例和FAB-1500一样,那为什么没有空气动力学呢?除了安装整流罩的可能性之外......
        1. -1
          10 April 2024 00:01
          啊?好吧,看看 fab-500m62 和 fab-500m54 之间的区别..
          最初的M-54型号于1954年发布,其外形易于重型轰炸机运输; 62 年,M-1962 的低阻力版本被分配给战斗轰炸机的外部机载。桶装炸弹如何滑翔?它具有砖块的空气动力学特性。
          1. 0
            10 April 2024 02:56
            引用:情节普洛托夫
            啊?好吧,看看 fab-500m62 和 fab-500m54 之间的区别..

            看看文章中的照片。
            这都是......
  2. +5
    1 April 2024 05:28
    您是否制造了炸弹但不知道如何运送它?哎呀!
    1. +3
      1 April 2024 06:05
      笔者并不知道这一点。在生产开始之前,经过专门培训的人员就已经进行了计算。我认为机组人员已经接受了很长时间的训练。
      1. +3
        1 April 2024 07:22
        咖啡渣算命……或者正如他们所说,“另一种米特罗凡诺夫主义” 眨眨眼睛
        1. +3
          1 April 2024 09:10
          Quote:Popuas
          咖啡渣算命……或者正如他们所说,“另一种米特罗凡诺夫主义” 眨眨眼睛

          前几天有一篇关于FAB5000和FAB9000的文章。然后我写道,这些供电装置在目前的情况下是值得骄傲的,但它们没有实用价值,即使有UMPC,直到敌人的防空被100%压制为止。然后他们就把我投死了!但现在米特罗凡诺夫先生(在技术问题上表现得非常夸张)证实了我的观点。
          - 出于显而易见的原因,我们无法在没有 UMPC 的情况下使用这些炸弹。
          - 尚未为这些炸弹创建 UMPC。而且不太可能创建出能够确保炸弹飞行距离大于现代防空系统作用范围的UMPC。
          - 我们几乎没有合适的介质(即使创建了合适的 UMPC)。而那些现有的(IL 和 AN 运输)正忙于其他事情,不幸的是,它们的数量不但没有增加,反而减少了。
          就是这样!
    2. 0
      1 April 2024 06:35
      ”““他们制造了炸弹却不知道如何投送?哎呀!”
      这些炸弹是很久以前制造的,当时就有足够的运载工具。那时根本没有如此先进的防空系统,炸弹可以相对安全地投掷到需要的地方。
    3. 0
      1 April 2024 14:15
      我想他们知道,我想他们转眼就会冲到一百公里。既然匕首每月发射一次,为什么飞行员会心寒呢?让他们也扔
  3. +4
    1 April 2024 05:31
    我认为如果不能使用它们,就不会再制作它们。显然一切都已经解决了——我们拭目以待。 非常好
    1. 0
      1 April 2024 05:49
      可以假设他们将制作一个小系列只是为了测试重置方法。顺便说一句,可以测试安装粉末加速器以在下降后获得高度并增加滑行范围。
      1. 0
        1 April 2024 05:55
        嗯,在前线工作肯定是一团糟。而且 1,2 吨 TNT 也不是一种廉价的乐趣……米高梅也没有提到它(带有充电模拟器)。所以很难说要做什么 追索权
    2. +3
      1 April 2024 07:07
      最有可能的是,它们是为了在大城市中熨烫各种工厂和防空洞而制造的,当敌人的防空已经被压制并且没有任何东西威胁目标区域的航母时,将它们直接扔到目标上空,例如马里乌波尔,并且城市被包围了。
      1. +2
        1 April 2024 13:07
        在我看来,这是迄今为止最现实的选择。但目前尚不清楚他们会在哪里找到像马里乌波尔这样的战术环境。毕竟,直到2022年,随着城市的快速发展和欢呼,这才成为可能。
  4. +3
    1 April 2024 05:33
    [问题仍然是一样的——飞机尺寸大、机动性低、热和雷达波长范围内的能见度高、射频武装部队数量有限、飞机及其飞行时间成本高。]

    作者以上话指的是战略远程航空!
    那么事实证明,以上所有内容都不适用于运输航空?
    作者不是很困惑?
  5. +5
    1 April 2024 05:38
    那些。 Tu-22M3机动性低,价格昂贵,容易成为目标,而IL-76价格便宜,ESR低,很容易进行反导机动……姑娘们跳得有趣!
    1. 0
      1 April 2024 05:57
      有点不同。 TU-22 价格昂贵,因为它可以携带核武器。而失去这样一架飞机将成为战略力量体系中的一个漏洞。伊尔76的损失无论多么严重,都不会减少战略力量的武库。
      1. 0
        1 April 2024 13:08
        TU-22价格昂贵,因为它可以携带核武器

        TU-22 在我们这个时代可以携带什么样的核武器?自由落体炸弹还是什么?
        1. 0
          1 April 2024 15:54
          你在干什么? Kh-22/32导弹怎么样?
          这不是核武器。有效摧毁敌方舰队的载机打击群。
          顺便说一句,还有炸弹。
          1. 0
            1 April 2024 16:53
            Kh-22/32导弹怎么样?
            这不是核武器。

            反舰导弹?好吧,现在任何东西都可能是他们,他们正在向地面射击,但很可能不是,这些不是核武器。对于核武器,他们拥有现已退役的 X-15。
            有效摧毁敌方舰队的载机打击群。

            他们的可能性极小。 X-22 已经无可救药地过时了,而 X-32 则有很多关于它们的谣言,但尚不清楚它们是否已生产或它们实际上是什么。
            顺便说一句,还有炸弹。

            和巨大的 FAB-9000 一样无用
            1. 0
              1 April 2024 17:48
              Quote:alexmach
              反舰导弹?好吧,现在任何东西都可以是他们,他们正在向地面射击

              巡航导弹。它自诞生以来就能够进行地面拍摄。

              Quote:alexmach
              这不是核武器

              对于任何修改都有特殊的弹头。

              Quote:alexmach
              X-32 - 关于它们有很多谣言,但尚不清楚它们是否被生产或实际上是什么。

              生产并使用。什么不清楚?

  6. -3
    1 April 2024 05:42
    首先,政客们将自己的 SS-20 RSD“彻底”摧毁,并导致技术损失,然后军方必须找到方法来弥补“最高”的愚蠢和背叛。
  7. +2
    1 April 2024 05:50
    重置后如何退出? Il-76 不是 Su-34;它在坠落后无法进行急速机动。一般来说,运输工人如此靠近传送带已经是一场赌博。总而言之,作者很烂
  8. 0
    1 April 2024 06:00
    一旦开始做,就意味着有载体、有解决方案。作者用算命来误导人。
    1. 0
      1 April 2024 13:09
      作者用算命来误导人。

      完全是因为从现有开放知识的角度来看,应用问题并非微不足道。
  9. +1
    1 April 2024 06:10
    最佳选择是使用改装的伊尔76运输机。
    是的,没有任何一种飞机是这种炸弹的最佳载体。将它们与这些侧面一起使用意味着航母很可能会提前遭到破坏。别尔哥罗德附近的伊尔 76 飞机和被防空导弹击落的 A-50 飞机的悲惨命运就是一个例子。
    您可以尝试通过为UMPC+FAB3000系统配备额外的火箭发动机来解决这个问题,以大幅增加作战使用半径。但恐怕即使在这种情况下它也没什么用处;它的尺寸和材料使它很容易受到敌方防空火力的攻击
    1. +1
      1 April 2024 13:41
      我认为防空武器对于这种厚壁钢铁“傻瓜”来说不太可能有危险(如果不是中口径火炮的话)。他们可能会损坏 UMPC,但模块从下方被炸弹本身覆盖。
      理论上,经过改装后,Su-34可以携带一对 - 负载能力允许,有用于这种负载的悬挂装置(用于PTB),但需要进行认真的改装。
  10. +2
    1 April 2024 06:53
    从运输车上投掷炸弹是个好主意。剩下的就是摧毁敌人的防空系统。
    1. 0
      1 April 2024 09:46
      为伊斯坎德尔 OTRK 升级 9M723 导弹更容易
      通过改变混合燃料来增加火箭的长度,但射程从500公里减少到200公里
      将头部从480公斤增加并加长至1500公斤
      而且完全不用担心防空
  11. +3
    1 April 2024 09:26
    首先,我建议记住我们飞行雷达的命运。这些汽车非常昂贵,并且由于其高成本和重要性而得到了很好的保护(理论上)。在我们的领土上空。然而——他们还是被击落了。现在让我们问自己一个问题 - 我们需要向至少邻近边境的目标投放多少 FAB-3000?我想至少有几十个。当然,它们会造成很大的损害(尽管我对自制UMPC对于此类重量相当大的产品的准确性不抱任何幻想),但使用这样的东西可能会付出什么代价?与 RO 不同,自由落体炸弹的半径要小得多,它们的载体被迫对敌方防空系统采取更可预测的行动。最近几个月的情况表明,敌人了解这一点,并采用侦察和伏击相结合的方式在我航空兵最直接活动的地区开展行动。
    正如作者指出的,使用 FAB-3000 将为我们难以替代的航空业带来重大损失 - 这种交换将针对在最好的情况下将在短期内禁用的目标中等滞后(主要是指桥梁),因为该领土位于敌人及其恢复之下该旅尚未取消,UMPC的准确性也不是绝对的,第聂伯河上有很多桥梁。

    当然,如果有必要的话,理论上是可以这样“血流成河”的,但你要明白,北约的局势正在“升温”,在其面前浪费大飞机才是他们普遍希望我们得到的。

    我相信,美国人早在 50-60 年前就发现了我们的“肚脐的第一次发现”,这是向前迈出的一大步(当然,就可调节航空炸弹而言),但这将是向前迈出的更大一步。对此提出了一个必要的要素,例如确保此类行动的当地空中优势,最好是在更大的深度,以及需要显着、全面地提高我们轰炸机部队的生存能力。在他们(美国人)的情况下,这是一种隐身方法,但你无法在膝盖上弄清楚隐身,所以这里的一个选择可能是在同时大规模和多域行动期间使防空超载,其中,UMPC的炸弹袭击将与局部摧毁暴露的防空系统和扰乱控制相结合,并且可能应该与针对当地行动之外的目标(控制中心)的导弹袭击结合起来。为了超载防空,你可以(而且应该)使用诱饵目标、无人机、电子战和其他技巧。损失仍然存在,但在几次这样的打击中,就有可能以最小的损失实现重大的战略损害。
    从中长期来看,正如我已经在这里写的,作为此类炸弹(最好是双口径,1500-3000)的载体,您需要带有内部隔间的隐形几何无人机,从技术上讲,这些是“猎人”的参数就可穿戴重量而言,但该产品应该比“猎人”更便宜,并且在空气动力学上更适合任务。
    1. 0
      1 April 2024 14:40
      飞行雷达被我方防空系统击落。因此,他们可以在任何地方击落任何人,无论有没有晶圆厂。
  12. +2
    1 April 2024 10:10
    出于某种原因,每个人都想摧毁支撑结构和庇护所。难道就不能绕过、封锁并等待饥饿的敌人从避难所出来进入广阔的世界吗?
    1. 0
      1 April 2024 10:47
      引用:Yuras_Belarus
      难道就不能绕过、封锁并等待饥饿的敌人从庇护所出来进入广阔的世界吗?

      哪里可以找到人员进行封锁?
      1945年的情况将会重演,当时红军的力量被无数的部队接管,大大削弱了打击力量。
      1. +1
        1 April 2024 14:36
        噢,1945 年的这段消极经历!他们想出了这个主意,你知道,把敌人赶进大锅里!必须将敌人从包围圈中解放出来,因为他的主力力量较弱。然后为战俘建造营地,看守他们,麻烦的可怕!
    2. 引用:Yuras_Belarus
      出于某种原因,每个人都想摧毁支撑结构和庇护所。难道就不能绕过、封锁并等待饥饿的敌人从避难所出来进入广阔的世界吗?

      确切地。战争艺术的下一个里程碑将是预期敌方士兵在达到退休年龄时会死于自然原因(年老)。
  13. 0
    1 April 2024 10:40
    使用IL-76作为导弹平台本身就是一个有趣的话题。有很多但是。无论如何,伊尔76还不够。而且你需要专门的导弹,而不是炸弹,来避免飞机落入敌人的防空区。
    1. 0
      1 April 2024 11:33
      另一种选择是仍然生产重型单引擎无人机,配备来自同一 Il-90 的民用 PS-76 发动机。您还可以使用已退役、使用过的尺寸较小的 PD-8 发动机。
  14. +1
    1 April 2024 11:36
    只要有爱国者防空系统的威胁,没有比Su34更大的飞机能够携带这种炸弹。另一个缺点是 1500 年代的 3000-50kg OFAB 设计,专门用于坠落制动。...对于 500x,有一种形状不同的 60x 冲程设计。
    1. 0
      1 April 2024 14:18
      我已经写过关于生产部署的文章:M-54 的空气动力学完全不适合规划。原则上,M-54大约是炸弹舱中最大口径和最小尺寸的; M-62 - 外部悬架的最大程度简化,即使在 MiG-25RB 上也是如此。
      看来M-62系列中最重的FAB-1500T(耐热)。该名称表明现在无法找到这些目标,因为从 MiG-25 的运行速度/上限来看,它只能击中“城市”类型的目标。 FAB-3000 M-62根本就没有被创造出来。
      工作人员在炸弹上配备了计划校正模块,其直径减小,机身伸长增加。要使用 FAB-3000 M-54 执行此操作,您需要切断尾部并安装机头和尾部整流罩,只要...
      1. 0
        1 April 2024 15:05
        Quote:Quzmi4
        我已经写了一篇关于生产部署的文章

        是的,没有制作,这是一个故事。好吧,最多允许的是炮弹中装满了旧库存的炸药。如果新的外壳是基于 UMPC 制造的,那么防弹环就没有意义了。而且几乎不需要稳定剂。
        1. AVM
          0
          1 April 2024 20:46
          这不是事实,设备和注塑模具可以专门用于这种修改,然后用塑料或冲压铝制成的轻型整流罩来校正空气动力学。
          1. 0
            1 April 2024 20:50
            Quote:AVM
            事实并非如此,可能会有专门用于此修改的设备和注塑模具

            只有头部锥体是铸造的,其余部分是焊接的。
      2. 0
        1 April 2024 17:59
        Quote:Quzmi4
        看来M-62系列中最重的FAB-1500T(耐热)。

        FAB-1500T型号1976年,它有不同的设计。
  15. 0
    1 April 2024 12:45
    IL-112 可以携带和投掷此类炸弹。一个,有时甚至两个。但...

    原则上,你甚至可以改装一些旧的Su-25。如果 FAB-3000 安装在机身下方。最大战斗载荷指定为4400公斤。当然,他会缓慢而长时间地携带这样的炸弹,但他必须将其到达释放点。

    你还可以记住“猎人”。这已经在这里了。途中某处。几乎。但理论上它是一个理想的载体。它不显眼,雷达不应在 UMPC 降落点的距离处看到它。

    如果我们有 F-117 的类似机型,那也是一个很好的选择。在超载的情况下,他或许可以举起这样的炸弹。
    1. 0
      1 April 2024 14:22
      但Su-25至少可以在机身下面装点东西,你有兴趣吗?
      运输机将不得不从天花板上跳下,因为炸弹的起始速度将为零,并且只有通过交换高度才能获得滑翔速度。
      1. 0
        1 April 2024 14:37
        Quote:Quzmi4
        但Su-25至少可以在机身下面装点东西,你有兴趣吗?

        有些东西可以-看图片。我在那里写下“返工”这个词也不是无缘无故的。
        1. 0
          2 April 2024 12:16
          你的文件名中有“是”
          https://topwar.ru/uploads/posts/2024-04/suhoj_su-25-28-39_moskva_-_zhukovskij_ramenskoe_rp298.webp
          这是Su-39,他们走了(((((((((((
          1. 0
            2 April 2024 12:22
            Quote:Quzmi4
            这是Su-39,他们走了(((((((((((

            这是否从根本上改变了为此目的改装的飞机上将某些东西悬挂在机身下方的可能性?
            1. 0
              2 April 2024 12:33
              俄罗斯航空工业在上个财年已经生产了 100 架飞机。如果有的话,这是讽刺。
              在我看来,如果你需要破解像 Azovstal 这样的东西,那么你就不需要 UMPC。如果你需要在第聂伯河上建造一座桥梁(三遍哈哈,你知道为什么),那么你需要将它附加到火箭上,但UMPC将再次错过。
              1. 0
                2 April 2024 12:44
                Quote:Quzmi4
                俄罗斯航空工业在上个财年已经生产了 100 架飞机。

                这有什么关系呢?我特意写了一些老旧的Su-25,它们的使用寿命几乎耗尽。

                Quote:Quzmi4
                UMPC再次经过

                这是一个单独的问题。
      2. 0
        1 April 2024 14:50
        Quote:Quzmi4
        运输机将不得不从天花板上跳下,因为炸弹的起始速度将为零,并且只有通过交换高度才能获得滑翔速度。

        这是真的。但简单的计算表明,用高度换取速度是很有可能的。 1公斤加速到300m/s的动能是45kJ。而1公斤提升到10公里高度的势能是100kJ。
        1. 0
          1 April 2024 15:36
          1公斤加速到300m/s的动能是45kJ。而1公斤提升到10公里高度的势能是100kJ。

          wassat 甚至很难对此发表评论
          1. 0
            1 April 2024 15:42
            Quote:邪恶的怀疑论者
            甚至很难对此发表评论

            理解。但没有人强迫你。

            还是他强迫的?
            1. 0
              2 April 2024 12:28
              当空气动力学和飞行动力学仅在项目中时,李林塔尔开始用高度换取速度,反之亦然。
              我在说什么?初始速度和高度越高,飞行范围就越大。
              传统上:MiG-25RBT从1500米处以20000公里/小时的速度抛出FAB-2000T,在没有UMPC的情况下飞行20公里。 IL-76MD 可以在多大高度为货舱减压而不会造成致命后果?假设在 6000 m 和 400 km/h 的速度下,降落伞将一枚相同口径的炸弹从飞机中拉出;它的初始速度为 200 公里/小时,如果幸运的话,使用 UMPC,它的飞行速度同样为 20 公里。
              现在的问题是:上述哪艘航母更适合成为防空目标?
              1. 0
                2 April 2024 12:41
                Quote:Quzmi4
                IL-76MD 可以在多大高度为货舱减压而不会造成致命后果?

                有趣的问题。正如他们所说,其实际上限约为 12 公里。这么高的货舱减压会造成什么致命后果?

                Quote:Quzmi4
                假设在 6000 m 和 400 km/h 时使用降落伞

                为什么时速 400 公里以及为什么需要降落伞?不带降落伞可以跑800米吗?
                1. 0
                  4 April 2024 11:59
                  该机器是针对某些操作条件而设计的。假设在特定的速度-高度范围内正常着陆。超出这些范围的货舱减压将如何影响加压容积?除了伊留申设计师之外,还有谁会说呢?是的,他们会先数数。
                  降落伞是飞行员降落伞,是飞行中卸载 VTA 的标准方案。你不能建议用手把一个三吨重的傻瓜推出去)))))))你当然可以建议把它从机头朝上的地方扔出去,但是是否有飞行员准备好尝试这种变化结盟?!
                  1. 0
                    4 April 2024 12:16
                    Quote:Quzmi4
                    超出这些范围的货舱减压将如何影响加压容积?除了伊留申设计师之外,还有谁会说呢?

                    这会对您有何影响?由于高空压力差而膨胀的蒙皮真的对机身的强度性能起着重要作用吗?那么飞机如何起飞呢?

                    Quote:Quzmi4
                    降落伞是飞行员降落伞,是飞行中卸载 VTA 的标准方案。不建议用手推出一个三吨重的傻瓜)))))))

                    难道你不应该慷慨地拥有一个电动绞盘吗? ))))))

                    嗯,或者是基本的倾斜滑梯。他们有一辆载有炸弹的手推车。电子锁。

                    Quote:Quzmi4
                    当然,您可以建议将其从机头向上的位置放下,但是是否有飞行员愿意尝试这种对准变化?

                    上仰时的对准变化与平飞时的对准变化有何根本不同?
                    1. 0
                      4 April 2024 12:53
                      难道你不应该慷慨地拥有一个电动绞盘吗? ))))))

                      嗯,或者是基本的倾斜滑梯。他们有一辆载有炸弹的手推车。电子锁。

                      我重复一遍:这家工厂为自己制造了一些方便且有利可图的东西。以及如何以及为什么使用这个没有把手的手提箱 - 有一群爱好者准备发明。
                      上仰时的对准变化与平飞时的对准变化有何根本不同?

                      您对飞行动力学有一点了解吗?
                      1. 0
                        4 April 2024 12:58
                        Quote:Quzmi4
                        我重复一遍:这家工厂为自己制造了一些方便且有利可图的东西。以及如何以及为什么使用这个没有把手的手提箱 - 有一群爱好者准备发明。

                        为什么不发挥创意呢?比如,我一直认为最适合大规模发射巡航导弹的平台是运输机。

                        Quote:Quzmi4
                        您对飞行动力学有一点了解吗?

                        不。 告诉我。
    2. 0
      1 April 2024 14:28
      我们有多少 IL-112,即使它们不会飞?
      也许我落后于时代了?
  16. BAI
    0
    1 April 2024 13:09
    一般来说,最便宜的方法是复活暴风雪并将其从太空扔下。无需任何修改
    1. 0
      1 April 2024 14:26
      我希望这是讽刺。
      《暴风雪》是一个消失的高度发达文明的遗产,要恢复它并不是一个可以塞进iPhone的东西((((((
      规划和校正模块必须辅以洲际弹道导弹的头部整流罩,以进入稠密的大气层并减速到 UMPC 的运行速度。
  17. 0
    1 April 2024 13:15
    可以使用 IL-76,但前提是“晴朗的天空”。当我们到达第聂伯河时,可以向班科娃提出这个论点,将敌人抛在后面。
  18. 苏34和米格31会冷静解决问题,放松心情。
  19. 0
    1 April 2024 17:18
    最终,胜利取决于投在敌人头上的铸铁和炸药的吨数。与此同时,每吨的成本(包括运输成本)也很重要。
    从先验来看,战略轰炸机的炸弹是金色的。
    .
    另一方面,几乎没有任何野战工事能够抵抗六英寸口径的炮弹。就性价比而言,它是无与伦比的。
    .
    因此,有必要增加所有武器的产量。首先,给他们准备六英寸的枪和炮弹。我们每天需要生产150支枪和300万发炮弹。一天内!今天,根据我们的数据,我们每月的产量是原来的一半。 000-2022 年出现如此令人印象深刻的悬垂 nach osten 并不奇怪。

    当然,火焰效果中存在一个漏洞,必须用黄金策略师来填补。有什么不好的。我们需要增加贝壳的产量。
    对于威力更大的物体,需要装药量从英担到一吨的短程导弹。这些可以通过由于射程减小而重量更大的超口径弹头来修改冰雹、飓风和Tochki。在短距离和高功率下,精度并不是特别重要。使用 60 年代甚至更简单的惯性制导系统将成为可能。
    当从单装药发射器发射时,即使在距LBS不到一公里的距离也能实现令人满意的伪装。当然,在发射前和发射后,敌人也会在他们身上花费一个奇美拉。
    .
    对于距离 LBS 数百公里的目标,当前 FAB 的替代品就很有用了。但他们需要能够在距离 LBS 数百公里的地方发射的航母。为三吨重的车辆制造轻型无人运输车并不容易,但非常简单。有很多选择,每个人都可以想出自己的......最令人反感的是,他们的生产有大量80年代早期的技术,但硬件本身甚至可以在XNUMX年代制造!
    .
    随着美国建立乌克兰防空系统,防御纵深的目标将只能由弹道导弹和巡航导弹攻击。
    .
    在芬兰的之后,总会有一个国内的。只有向世界展示我们的力量才能避免这种情况。炮弹和导弹的发达生产是国家的强国。
    没有必要害怕经济军事化。武器生产只是冰山一角。通过将纳比林的数十亿美元用于国防工业(或者更确切地说,用于材料、设备和部件的生产......),我们将获得巨大的产能。和平经济时期对技术、设备和材料的需求量将增加 90%。该国的工业实力将增加一倍。
    而剩余的主要生产设施,即新增产能的10%,可以在胜利后封存。
    .
    我在2020年春夏写下这一切......
    1. 0
      1 April 2024 17:27
      抱歉,2023 年夏天。
  20. 0
    1 April 2024 18:36
    笔者只是从如何搬运这辆3吨重的卡车的角度来考虑,并没有想到为什么不需要它 舌 -这款炸弹相对于同样1吨甚至更轻的重量有什么优势?是的,所有这些 UMPC 都是愚蠢的
  21. 0
    1 April 2024 19:14
    1 年 2024 月 130 日,一架配备加长起落架的无人 Yak-2 从 UMPC-1500-3000-FAB-XNUMX UMPB(双翼飞机)起飞,机翼挂架上携带两对无弹头的飓风炮弹作为加速器。或者他们携带它。起飞时一对,进入战斗重置时成组一对。无人驾驶的牦牛以低空飞行方式在靠近地面的地方发起攻击,绕过大大小小的地形。
    照片1:
    空的 PTB-3000 可以轻松举起 6-8 人。
    其余的照片都很漂亮。
  22. 0
    2 April 2024 01:11
    我可能会告诉大家一个军事秘密,但是带有UMPC的FAB-3000只有一个载体。这是一架 MIG-31K(改进型,带有用于四吨重“匕首”的挂架)。没有照片,但(人们说)UMPC 模块非常有机,一个带有固体燃料加速器,另一个没有。整流罩与 FAB 1500 相同。同时,炸弹的直径比“匕首”更小,与 UMPC 相比甚至更轻......它已经在哈巴罗夫斯克边疆区的一个测试场进行了测试。不用谢...
  23. 0
    2 April 2024 02:44
    Quote:四次
    我可能会告诉大家一个军事秘密,但是带有UMPC的FAB-3000只有一个载体。这是一架 MIG-31K(改进型,带有用于四吨重“匕首”的挂架)。没有照片,但(人们说)UMPC 模块非常有机,一个带有固体燃料加速器,另一个没有。整流罩与 FAB 1500 相同。同时,炸弹的直径比“匕首”更小,与 UMPC 相比甚至更轻......它已经在哈巴罗夫斯克边疆区的一个测试场进行了测试。不用谢...

    那么,另一个问题正在酝酿之中:搭载从 Mig-1500 投下的 Umpk 的 Fab 31 能飞行多长时间?
    1. 0
      2 April 2024 08:38
      与 SU-34 完全相同。让我再告诉你一个秘密:UMPC 是以亚音速发布的。
  24. -2
    2 April 2024 10:25
    让我们继续25月3000日,无人驾驶的Okhotnik-RBV,由一批埃及MiG-50从库存中进行了深度现代化改造,在乌拉尔车辆厂用一个新发动机更换了一对发动机,从舒适的舱室以超音速抛出无翼的KAB-120 1500公里,带翼版本1,安装加强型UMPC-3000-XNUMX-XNUMX的张角为XNUMX度后掠角。
  25. 0
    2 April 2024 18:01
    引用:Vladimir_2U
    是的,也祝你4月1日快乐!

    我不是在开玩笑,还是在写文章?
  26. 0
    3 April 2024 11:08
    需要将FAB(3000-9000)与已退役的S-75、S-125、S-200导弹系统的PRD一起使用
  27. 0
    5 April 2024 17:42
    我们有多少运输工人...无处安放?就是那个问题 。当技术超出其设计用途时,它就是好的。所以不行
  28. 0
    7 April 2024 19:55
    我又看了一遍文章和评论。结论:
    旧炸弹需要适合它们的新亚音速载体,旧飞机需要适合超音速的新制导炸弹。这些航母应该尽可能便宜、无人驾驶并且可以从地面控制。重要提示:防空导弹肯定比此类装置更昂贵。
    .
    虽然它们不在那里,但我们正在使用旧的替代品,但敌方防空系统的发展将需要新设备。我们现在需要投资,以后会花费更多。或者以如此数量的设备驱动这些设备,以至于根本没有足够的防空导弹,然后利用制空权,在所有威胁物体给我们造成损失之前摧毁它们。
    .
    任何人都可以提出具体的设计方案。我也可以分享。是的,我之前已经描述过一些事情......
    1. 评论已删除。
    2. 0
      1可能是2024 11:22
      你读了然后...!!!不是战术家就是战略家;不是马克思就是列宁;不是波拿巴就是新罗科索夫斯基。