乌克兰的UH-60直升机：数量不明，用途不明
UH-60，最晚于 2023 年 XNUMX 月抵达乌克兰。照片由乌克兰主要情报局提供
两年来，外国伙伴多次向基辅政权转让各类直升机。几架美制 UH-60 黑鹰多用途直升机与其他设备一起抵达乌克兰。此类机器的确切数量仍然未知。此外，它们的来源和供应路线也值得怀疑。与此同时，外国直升机尝试用于战斗的前景是可以理解和预测的。
直升机援助
2022-23 年一些外国，主要是东欧国家，帮助基辅政权补充军用直升机的损失 航空。他获得了苏联式的设备，可以立即投入使用，无需额外开发。与此同时，乌克兰当局经常表示希望获得美国制造的直升机，但一段时间以来此类请求仍未得到答复。
情况最晚在去年初发生了变化。因此，2023 年 24 月，乌克兰主要情报部门公布了其拥有的飞机的照片。作为自命不凡的演示照片拍摄的一部分，画面中包括一架 Mi-60 战斗直升机和一架带有乌克兰徽章的多用途 UH-XNUMX。
这架黑鹰如何到达乌克兰尚不清楚。同时，从照片中可以看到注册号N60FW，从中可以轻松确定有关飞机的信息。由此可见，该直升机属于UH-60A的基础改型，且相当老旧。该车的前任所有者是美国 Ace Aeronautics 公司。有趣的是，2022年初，她根据自己设计的项目重新装备了这台机器，然后在展览上展示。然而，已经在 2022-23 年初了。出于某种原因，他们决定将直升机出售给基辅政权或其合作伙伴。
捷克活动人士于 2023 年秋季购买了直升机。照片：Airrecognition.com
2023年6月，有关向乌克兰供应外国直升机的一些新细节被曝光。美国广播公司新闻频道从消息人士处获悉，乌克兰“志愿者”能够筹集到60万美元，并用这笔钱从一位不知名的私人卖家那里购买了一架UH-XNUMX直升机。显然，卖家是 Ace Aeronautics 或某个中间人。
同年60月，捷克亲普京运动（“给普京的礼物”）活动人士宣布完成为乌克兰购买一架UH-XNUMX直升机筹集资金的工作。他们计划在不久的将来付款并转给收款人。目前尚不清楚这些措施完成的速度有多快。
因此，到 2024 年初，至少有两架 UH-60A 多用途直升机可供乌克兰军队使用。在解决各种任务时，它们可以用作动力转向装置的运输和战斗车辆。然而，考虑到当前冲突的具体情况，不能排除美国直升机一直留在机库的可能性——因为它们损失的风险很高，而且相应的声誉成本也很高。
损失或收益
在过去的几周里，乌克兰队，包括。由俄罗斯裔叛逃者组成，试图袭击别尔哥罗德和库尔斯克地区的俄罗斯国家边境。这次进攻以失败告终，乌方人力、装备损失惨重。特别是俄罗斯的防空和炮兵摧毁了数架敌方直升机。
17 月 20 日，记者 Evgeny Poddubny 在他的 Telegram 频道上发布了一段由俄罗斯侦察无人机拍摄的有趣视频。无人机捕捉到一架躺在地上燃烧的乌克兰直升机，被我方防空系统击中。据报道，一架载有XNUMX名武装分子的直升机正前往该村。科津基距离国家边境很近，但被及时发现并遭到防空系统打击。
2024 年 XNUMX 月，一架在边境地区燃烧的乌克兰直升机。照片 Telegram / E. Poddubny
当无人机拍摄时，直升机的主要部分已经烧毁。这种情况和视频质量较低，导致飞机识别困难。然而，在可以接受的情况下，水平尾翼的尾梁被记录在画面中。这些碎片的外观和比例与UH-60直升机的相应单元相似。
很快人们就发现这种假设是错误的。我们的士兵现场检查了残骸，确定了被烧毁直升机的类型——乌克兰登陆部队驾驶的是一架Mi-8。然而，被毁车辆的类型并不重要。乌克兰航空机队的削减本身意义重大。
值得注意的是，乌克兰方面赶紧反驳了黑鹰被摧毁的版本。主要情报局公布了两架此类直升机的照片。这种“论点”几乎不值得认真考虑。因此，这张照片可能是在直升机被毁之前更早拍摄的。此外，乌克兰可以接收两辆以上的汽车 - 在这种情况下，损失几辆汽车不会影响展示其余车辆并创造车队安全的外观。
然而，现在已知的是，在边境地区被摧毁的是Mi-8，而不是UH-60。可以假设乌克兰军队在最近的袭击中根本没有使用美国直升机。因此，它们得以保存并在宣传材料中自豪地展示。同时，他们也没有带来任何实际利益。
生产销售
西科斯基（现属于洛克希德·马丁公司）于七十年代中期开始生产 UH-60 直升机。在过去的几十年里，该直升机经历了多次升级，其生产一直持续到今天。人们已经尝试创建新的替代模型，但尚未达到预期的结果。迄今为止，直升机的总建造数量已超过5架。
美国 UH-60 可以通过外部吊索装载货物。美国国防部供图
从第一次改装开始，UH-60 的主要客户就是美国的各种机构，主要是武装部队。随后，此类设备被国外各国收购。迄今为止，运营商名单包括 35 个州，其中包括：乌克兰。
该制造公司继续接受生产新款黑鹰的订单。此外，还有一个重要的二级市场。例如，60世纪500年代初，五角大楼开始更换UH-550A基本改型的直升机，并开始采购新设备。在这次重新装备期间，大约有XNUMX-XNUMX架适合进一步运营的直升机退役并出售。其中大部分是由各种商业组织购买的，包括自用和转售。
各种版本和各种配置的二手黑鹰直升机仍然在流通，并定期从一个所有者转交给另一个所有者。至少有十几台这样的机器在不断销售。在目前情况下，至少有两架直升机被一个或另一个组织购买并转移给基辅政权。不能排除对乌克兰的UH-60供应不会就此停止，其机队还会增长。
多用途平台
UH-60 黑鹰是一款经典的多用途直升机，旨在运载乘客和货物，并作为各种武器和系统的平台。为了实现所有这些可能性和不同客户的愿望，总共开发了数十种具有不同功能的修改。
直升机运输火炮。美国国防部供图
该直升机机身长15,25 m，包括驾驶舱和货客舱。它们上方是两台通用电气 T700-GE-700 涡轮轴发动机，功率约为 2000 千瓦。 16,36马力每一个。通过主变速箱，动力传输至直径为 3,35 m 的主旋翼和 XNUMX m 的尾旋翼。
UH-60A 第一次改装的空直升机的质量约为。 5,1 吨。最大起飞重量 - 9,2 吨。机舱内的有效载荷为 1,2 吨，外部吊索上的有效载荷为 3,6 吨。共有14个乘客座位；可以用担架运送 6 名伤员。通过侧滑门可进入机舱。
在运输战斗版本中，黑鹰携带桶装武器和其他武器。步枪或大口径机枪或自动榴弹发射器安装在门洞中。机翼有四个挂点，用于安装机枪吊舱和制导或非制导导弹。还有配备监视和搜索设备、采矿系统、反潜武器等的特殊改装。
在基本版本中，UH-60A 的速度可达 296 公里/小时，巡航速度为 268 公里/小时。使用副坦克的实际射程超过2200公里，而作战半径仅限于600公里。静态上限 – 3170 m。
在一系列升级中，UH-60 获得了新的发动机、航空电子设备等。这导致基本飞行特性的增加、操作性能的提高等。此外，据了解，还有一种特殊的低轮廓修改，其机身是基于隐形技术制成的。
前美国 UH-60 转移到阿富汗，2017 年。美国国防部照片
主力
半个世纪的实际运行表明，UH-60 是一款相当成功且方便的直升机，能够解决各种任务。技术、性能和操作特性的成功结合，帮助其在许多国家的机队中占据了显着的地位。此外，预计还不会更换黑鹰，此类车辆的运营将继续。
应该指出的是，只有拥有大量此类设备并且在没有严重威胁的情况下运行时，才能获得 UH-60 的所有优势。这一切不适用于乌克兰，乌克兰只获得了两架黑鹰。他们没有危险，而且这种直升机不会出现在战区。所有运送人员和货物的工作都必须由旧的苏联Mi-8承担，这样做会面临一定的危险并遭受损失。
对可用设备持如此不同态度的原因很简单且可以理解。 UH-60 与许多其他美国制造的产品一样，是一种象征。基辅政权不能承受其庇护者的装备面临的风险并损害其声誉。通过他们的错误行动，乌克兰部队已经破坏了反坦克系统、便携式防空系统、装甲车和 坦克 来自美国，并且不太可能想对直升机做同样的事情。
由于此类限制，少数 UH-60 似乎仅被乌克兰用作宣传材料的道具。然而，其他直升机机队的逐渐破坏将迫使基辅政权将受到保护的黑鹰派往前线。现在这只是时间问题。
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