这就是神话般的空中优势
美国可能很快就会失去空中优势。这种说法在大洋彼岸听起来越来越响亮，争论也变得越来越令人印象深刻；你不可避免地开始相信，这件事根本不是数万亿美元的重整军备问题。
美国空军表示必须“重新思考”未来战争中空中优势的概念。这里又出现了一个问题，其他人应该做什么？如果美国人真的担心他们不会拥有这种优势，那么其他人应该跑到哪里去，他们应该挖多深呢？
美国人实在是怕中国空军的数量比美国空军还要多，而且防空能力也不比俄罗斯差。这确实很可能成为美国军方的噩梦，但罪魁祸首是他们自己，是美国专家们胡思乱想。
剧情：美国对中国发动战争。这很重要，因为中国将攻击美国的幻想就像科幻小说一样。
与冷战结束以来美国陆军卷入的其他冲突不同，与中国的战争可能会让空军飞机寡不敌众。中国武装力量的发展速度非常非常明确地暗示了这一点，对一个拥有优秀军工综合体、甚至靠近其领土的国家进行作战行动，对美国人来说并不是最好的情况，他们只是除了充分发挥自身优势之外，无法想象任何其他发动战争的方式 航空.
是的，从二战开始就是这样：先获得完全的空中优势，然后才是其他一切。自美国参战以来，各地都是如此。事实上，美国陆军和海军完全在空军的保护下作战，空军在空中占据主导地位。
如今，美国陆军不知何故没有卷入与能够对美国空军提供或多或少像样抵抗的国家的冲突。也许南斯拉夫被数百枚巡航导弹摧毁，但这只是一个例外。现在，就中国而言，美国空军可能会发现自己处于这样一种境地：如果可能的话，它必须使用不同的战术来建立空中优势。
这是一个很大的挑战，不是吗？
二战结束后，空军在任何冲突中都是“500磅重的大猩猩”，迅速掌握了制空权。但如果另一边有另一只体重 227 磅甚至 500 磅的大猩猩怎么办？美国空军必须改变其作战方式，以适应新的战略环境，在这种环境中，美国空军不会自动成为战斗中最强大的空军。
空中优势受到威胁？
美国著名杂志《空军与太空部队杂志》实际上是五角大楼在空军和太空军事领域的官方喉舌，其空军参谋长戴维·W·奥尔文将军的爆料令读者感到恐惧。告诉观众，军人享有美国空中优势的日子已经结束。奥尔文表示，“建立足够的空中力量，以我们以前的方式做到这一点，并连续数天和数周保持空中优势，成本极其高昂。”
要知道，这么高的级别能说出这样的话，那就说明事情真的在进行，或者说是在飞，有点不是美国军方所希望的。
（任何国家的）空军将空中优势定义为“一支部队所拥有的空中优势程度，使其能够在特定时间和地点开展行动，而不受空中和导弹威胁的禁止性干扰”。
一般来说，任何事情都可以而且应该分为几个阶段。
空中优势。这是空军可以执行任何任务的时候，但敌人仍然活跃，任务可能会遭受损失。
制空权，被描述为“对制空权的控制程度，使敌方无法通过空中和导弹威胁有效干扰作战区域”。
这是有区别的，有形的区别，就像越南战争和阿富汗战争之间的区别一样。越南战争期间，美国空军拥有空中优势，面对数量上处于劣势但具备战斗力的北越空军和防空力量。空军可以在任何地方执行任务，但需要战斗机来保护轰炸机并压制敌方防空系统，以避免严重损失。
阿富汗战争，塔利班根本没有战斗机或防空系统（便携式防空系统，你懂的，不算），B-1B枪骑兵等轰炸机可以在没有战斗机护航或防空压制的情况下执行任务，是制空权的一个例子。
冷战红利
美国空军在冷战结束时是世界第二大空军，因为在数量上逊于苏联空军，而且我们空军还有不用将飞机分散在世界各地的优势。 1991年苏联解体，美国空军成为当今世界上最强大的空军。在 1991 年海湾战争、1999 年北约对南斯拉夫的干预、2001 年入侵阿富汗和 2003 年入侵伊拉克期间，空军能够维护空中优势，并在某些情况下维护空中霸权。
拥有空中优势的一方享有各种优势。空中优势意味着前线部队不必时时担心遭到敌机轰炸。美国空军高兴地注意到，直到最近，即 15 年 1953 月 XNUMX 日，美国战斗机最后一次被有人驾驶敌机击落。
这意味着补给品可以轻松运往附近的机场，受伤士兵也可以通过空运后送。侦察机可以在敌方领土上空执行任务并指挥战场的全面情况，友军地面部队可以在前线呼叫近距离空中支援，轰炸机和攻击机可以进一步打击以削弱敌方前线战斗力。
诚然，在20世纪，情况发生了显着变化，主要是随着苏联/俄罗斯防空系统在世界舞台上的出现，而在21世纪，情况变得更加复杂。
如今，美国空军认为下一场重大战争可能（或将会）针对中国。分析师多年来一直在努力工作，为即将到来的运营制定和制定计划。从泄露给媒体的数据可以清楚地看出这一过程正在进行中，这证实了使用空军的概念发生了变化。
总的来说，逐渐泄露的内容是令人惊讶的，因为如果你仔细观察，就会发现美国策划者的脑海中充斥着某种第二次世界大战：横跨东亚和中东的陆海空大规模战斗。太平洋西部，绵延数千里。空军将从分散在该地区的基地起飞：太平洋的关岛、日本的横田、嘉手纳和三泽，以及韩国、菲律宾和澳大利亚的基地。美国还将直接从美国本土动用轰炸机在西太平洋甚至中国大陆的目标进行作战。
总的来说，规模很大，但又带着某种轻浮的气息。然后你立刻就会想起第二次世界大战和日本的闪电战。
日本人坦率地未能提供的巨大战线最终崩溃了。是的，他们把日军赶出群岛的时间与纳粹同志将纳粹分子赶到柏林所用的时间大致相同，但结果却大致相同。
而在陆地战争（与德国）和海岛战争（与日本）这两种情况下，航空都发挥了决定性的作用。今天，防空系统的发展肯定不会像第二次世界大战期间那样给航空带来优势，也不可能像当时的飞机那样击沉船只。但尽管如此，航空并没有失去其重要性，因为它不像战争期间那样充当直接打击力量，而是作为将武器运送到打击距离的手段。在20世纪上半叶，飞机以友好的方式遇到了一个敌人——另一架飞机。防空并不是一个严重的对手，威尔士亲王号和击退日机的战斗，以及大和号对抗美国飞机的战斗就是最好的证明。
数十门（大和号 - 152门25毫米炮管+24 127毫米炮管，反击 - 20 114毫米炮管+66门20毫米厄利孔炮管+32门40毫米炮管）高炮炮管完全无法保护舰艇。现代导弹和雷达制导导弹在这方面做得更好，但飞机也与击沉反击号和大和号的飞机完全不同。
显然，随着防空系统的进步，航空技术也会进步。美国军方继续用 F-16 闪电 II 取代 F-35 战隼，购买至少 72 架新型 F-15EX 超级鹰战斗机，并正在全速（就投入而言）开发 F-22 的替代品-XNUMX 猛禽 - 下一代制空战斗机 (NGAD)。
此外，我们已经写过一份关于空军购买至少 100 架、可能大约 200 架新型 B-21 Raider 轰炸机的巨额合同，这些轰炸机能够在有争议的空域执行任务，也就是说，不仅在条件允许的情况下执行任务空中优势，但还处于早期阶段。
还有另一个项目正在开发中：隐形空中加油机。这是一个有趣的想法，因为隐形加油机将能够在不离开接触线的情况下为飞机提供燃料，从而提高飞机的能力。
那么“可能的”敌人呢？
在太平洋的另一边，事情非常复杂。一方面，中国正在扩大其J-20隐形战斗机机队，增加更多的J-10和Su-35攻击战斗机，并开发FC-31隐形战斗机。另一方面，中国没有足够的手段向其他地区（是的，航空母舰和UDC）输出力量来威胁这些国家。中国政府一再强调其对所宣布的和平原则的承诺，并没有采取让我们怀疑这一点的步骤。加强边境并不是美国今天热衷谈论的威胁。
然而，美国人在这里使用的是冷战时期的旧训练手册，当时苏联取代了中国。情况大致相同：美国在世界各地建立基地，而苏联出于某种原因威胁着这个世界。
今天的中国的运作方式与上世纪苏联在安全问题上所使用的方式完全相同，因此如果美国人需要改变某些东西，那并不重要。只是刷新旧的教义。
但五角大楼明白这里有一个细微差别：中国没有苏联那样广阔的领土。因此，中国拥有大量的基地和飞机，这意味着战斗发生地离中国越近，中国在任何特定时间可以升空并在境内几乎任何地方移动的飞机就越多。无论是从北方机场还是南方机场出发，飞机飞往台湾等地的时间都不超过一个小时。
因此，在距中国海岸700-800公里范围内（更不用说更近的边界），美国空军的作战力量存在少数的风险。这里可能会出现飞机的质量优势无法克服数量优势的情况。
航空 舰队 美国拥有 700 多架 F/A-18 飞机。海军陆战队还拥有大约 200 架 F/A-18 飞机和 35 架 F-11B 和 C。这是一个非常不错的拳头……如果你把它传给你的对手的话。而且考虑到美国500艘航母一次性全部投入战斗根本不现实，一次性全部使用这些飞机更是无从谈起。该机队和 KPM 最多可部署约 600-XNUMX 架飞机。
但解放军空军将能够将其 1 架左右的飞机全部投入战斗。是的，他们中的大多数不仅不如F-700，还远远不如F/A-35，甚至不如所有这些J-18和J-7，但它们的数量几乎有10架！他们将能够在美国和中国之间正在出现的（尽管是理论上的）对抗中发挥非常重要的作用。
在最近的所有冲突中，空军和海军在战争初期经常攻击敌方的空中和地面防御，削弱其作战能力。早期的特点是对机场、指挥和控制中心进行巡航导弹袭击，以及战斗机扫荡、在天空中搜索敌方战斗机以及干扰防空雷达和地对空导弹发射器的任务。一旦敌方防空系统被消灭，空军将能够攻击全方位的目标。
这里迫在眉睫的问题是：如果像北方军区那样，防空部队在第一天没有被消灭怎么办？而且解放军比乌克兰武装部队要强大得多......
在针对这样的对手的战争中，美国空军将被迫在获得空中优势之前立即攻击高价值目标，因为否则它永远无法获得对中国的空中优势。可用设备的绝对数量以及中国通过生产更多雷达（如H-200 PESA雷达）、地对空导弹（如远程HQ-9）和所有类型的战斗机来重建防御能力意味着国家永远是空中的强大对手。
在这种情况下，美国空军要么必须接受损失才能完成任务，要么就根本谈不上胜利。美国空军或许能够利用出其不意的效果暂时占据上风，尤其是在初期，但将中国的资源从这个幅员辽阔的国家的一个地区转移到另一个地区可能会使天平向对美国有利的方向倾斜。
结论是：无论美国军事专家如何重塑战术和战略，美国空军都无法取得对中国的优势。这在平时不容易，在战时则几乎不可能。空中霸权的想法应该从使用空军的概念中彻底剔除，直到美国真正能够派出一架美国飞机对抗一架中国飞机，在各方面都优于对手。
太多的飞机、太多的雷达、太多的导弹——中国空中力量的这三个组成部分，再加上遍布全国的机场网络和大量的地面人员，将轻易否定美国为获得空中优势而做出的一切努力。
无论 F-35 多么出色，五架歼 10 根本无法给它生存的机会。无论美国飞行员的训练多么出色，一次齐射10枚导弹就是10枚导弹。
但事实上，美国人的做法并不愚蠢。相反，他们在这方面是伟大的 - 他们为自己创造了一个新的敌人，他们可以再次花费巨额资金来对付这个敌人。一切就像上个世纪的美好时光，当时有一个“邪恶帝国”——苏联。现在已经被中国取代了，我们也需要打仗，做好战争准备。今天，在中国沿海一场假想的决斗中，美国正在失去对中国的空气。中国本身也非常怀疑是否会在美国开战。
美国空军进一步发展的概念得到了主要的东西（现代俄罗斯非常缺乏的东西） - 一个敌人，以战斗的名义，有必要发展其陆军和海军。因此，毫无疑问，未来美国将拥有新的航母、UDC、驱逐舰、飞机和直升机。
最主要的是有一个应用努力的向量。其他一切都是虚构的，原则上来说，征服制空权是急需的。获得预算优势更为重要，其他的仍然是次要的。
信息