俄海军黑海舰队需要“科尔丘加”：要么保护舰上，要么保护底层舰艇
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最近在黑海发生的最新事件迫使我们再次回到加强海军舰艇安全的问题上 舰队 俄罗斯联邦（RF 海军），主要是黑海舰队的舰艇，免受乌克兰武装部队 (AFU) 和乌克兰主要情报局 (GUR) 使用神风特攻队无人艇 (BEC) 发动的攻击。
不幸的是，该预测早在 2023 年 XNUMX 月就已在材料中公布 随着NMD的延迟，乌克兰海军无人机摧毁俄罗斯海军黑海舰队的舰只只是时间问题 并于 2023 年 XNUMX 月在材料中 对 Ivan Khurs 的袭击和美国的“2002 年千年挑战”演习作为未来威胁的一个例子，世界上还没有舰队准备好应对，正在成为现实，而且局势明显有进一步恶化的趋势。
值得注意的是，在陆地战区也存在类似的问题——有大量的神风特攻队无人机（UAV）。它们在战场上的出现极大地影响了俄罗斯联邦武装部队和乌克兰武装部队使用地面部队的战术、战斗和辅助车辆以及人员避难所的设计。已成为常态 为战斗和辅助车辆配备防护网和格栅，出现了战壕，从上方封闭，无法探测到，并受到金属网和附加伪装网的保护。
战车上的网和格栅显然不是为了美好生活而制造的，当然也不是为了审美愉悦而制造的
不幸的是，我们在海军中还没有看到这样的事情。可能正在采取一些措施——安装电子战设备（EW）、培训人员、直升机为BEC神风特攻队提供掩护，但这一切显然还不够，未来情况还会只会变得更糟。
最近，在今年 9 月 XNUMX 日的材料中 需要采取极端措施来保护水面舰艇免受神风特攻队无人艇的攻击 我们考虑了一系列被动和主动手段来应对这一威胁。考虑到俄罗斯海军舰艇上目前不存在所考虑的反措施，我们将考虑开放该问题，并尝试更详细地考虑该问题。
第一次和第二次世界大战舰艇上的反鱼雷网
保护水面舰艇免受BEC神风特攻队攻击的问题可以分为两个子任务：第一个是需要检测并摧毁攻击的BEC神风特攻队，第二个是在BEC神风特攻队仍然设法突破到受保护水面的情况下最大限度地减少损害船。
任何目标的失败都是一个概率值；没有任何方法可以保证敌方 BEC 神风特攻队不会突破受保护舰艇的侧面，因此，作为优先事项，我们将考虑建立主动-被动系统来保护BEC-kamikazes的水面舰艇符号为“Kolchuga”，包括两个子系统“网络”（被动）和“波”（主动），以及一套附加保护。
被动子系统“网络”
“网络”子系统是被动保护的一个要素。顾名思义，它应该基于反鱼雷网的广泛使用，现代反鱼雷网的类似物，在第一次和第二次世界大战期间被积极使用。 “网络”子系统的任务是承受敌方神风特攻队BEC突破其他防线的一次或最多两次爆炸，也就是说，本质上，它应该赋予舰员“犯错误的权利”。
“网络”子系统应包括金属框架——“骨架”和网状结构本身。据推测，“骨架”可以由焊接成 U/H 形结构的钢或铝工字梁制成，使用焊接到船的甲板和/或加强肋的支架连接到船体。
船体外部横梁的长度将取决于保持船舶稳定性和机动性的需要与保护其免受神风特攻队 BEC 近距离爆炸的保护之间的折衷——我们将“骨架”横梁移动得越远，船舶受到的保护越好，但其机动性和可持续性就越差。在水平投影中，“骨架”的轮廓会向水面减小，从而不影响水面能见度，也不干扰舰艇主动防御系统的运行。
“骨架”上必须挂防护网。这些不太可能是金属结构——它们太重了，而且没有意义。尽管可以包含增强金属元素，但由聚合物材料制成的坚固网络很可能就足够了。据推测，网应在底部加重并沉入水下约1-1,5米的深度。
“网络”子系统“骨架”和两排防护网的拟定位置
而且，据推测，“骨架”上的网络至少会布置成两排——一旦神风特攻队BEC引爆，第一道被动防御被突破，第二道神风特攻队BEC将更难突破。穿过船体。确保对船舶尾部投影的保护极其重要，使其不会失去速度和机动性，而“网络”子系统的设计不应干扰舵和螺旋桨组的运行。
“骨架”设计的一种变体，可移动动力结构延伸到船体外部，安装在船体侧面的铰链上，并由复合材料或金属体形式制成的浮体支撑在外侧，浮体填充有浮力、非浮力。易燃材料，可以考虑 - 在这种情况下，船将变得像三体船。当然，最佳设计只能根据所装备/保护的船舶的具体型号的详细研究结果来确定。
“三体船”版本中的子系统“网络”
主动子系统“Volna”
Volna 子系统旨在主动阻止 BEC 神风特攻队。船舶可以使用无限量的海水，当海水在高压下释放时，实际上会成为致命的元素。因此，“沃尔纳”子系统应包括沿船体周边的强大泵和喷水器。
例如，一家德国公司开发了一种“自动海盗防护系统”，该系统包括红外（IR）全方位摄像机和强大的自动水炮，每个能够在最远1米的距离内喷射10吨水。 90分钟，5个大气压下。这样的“水炮”能够将一艘相当大的海盗船掀翻，我们对BEC神风特攻队能说什么呢——它要么把它翻过来，要么把它扔到一边，给船员更多的时间来摧毁它。
因此，有两种选择 - 创建某种类似于上面讨论的自动化系统，但其设计和调试可能会延迟。第二种选择是放置一组水炮，沿着“网络”子系统的围栏将水流从一个极端位置转移到另一个极端位置。在第二种情况下，不需要复杂的自动化和控制系统。如果敌人接近防护网，他很可能会被击退或被水射流击倒，或者他身上的卫星通信天线或其他设备可能会被损坏。
当然，DALL·E 3 神经网络具有一定的表现力，但它传达了这样的想法：用这种 BEC 神风特攻队水炮接近一艘船将是极其困难的
无论如何，即使 BEC 神风特攻队试图“在喷射器之间”滑行，他的行动也会因为需要进行额外的机动来躲避高压水枪而减慢。此外，额外的威慑力是水炮喷射产生的强烈水雾。由于 BEC 神风特攻队的引导是手动进行的，有限的能见度将使操作员的工作变得非常复杂。
额外的保护
玻璃元件两侧的装甲膜无法承受近距离爆炸，但可以保护乘员免受碎片伤害。
有必要在结构上允许的情况下在船舶上最脆弱的部分安装网和格栅 - 这不再是来自BEC神风特攻队，而是来自神风特攻队无人机，水面舰艇也有机会遇到，并且神风特攻队无人机的攻击可以在BEC神风特攻队攻击之前进行。
敌方主要在夜间进行攻击，因此对目标舰艇的探测采用热像仪进行。可以考虑为沃尔纳子系统补充一个用海水冷却船体的装置，正如我们之前所说，我们有无限量的海水。此功能的技术实现应尽可能简单 - 外壳周边带有喷雾器的软管，瞄准外壳的墙壁。
无法用海水冷却的船体上部可以部分覆盖用于制造装甲车“海角”伪装系统的材料。
用海水和伪装网冷却船体会使 BEC 神风特攻队夜间瞄准船只变得更加复杂
发现
是的，受“科尔丘加”保护的船只可能不会像现在那样快速和漂亮，带有网状和栅栏的装甲车变得像移动鸡舍，然而，战争的现实决定了他们的要求。
尽管“Kolchuga”系统可能会降低受保护船只的速度和机动性特性，但正如实践表明，速度和机动性都无法使您免受 BEC 神风特攻队的攻击 - 操纵和系泊遇到困难比简单而难看的沉没要好。
现在我们原则上正在谈论俄罗斯海军黑海舰队的生存，因为在夏季反攻失败的背景下，乌克兰武装部队和主要情报局进行的攻击的强度和有效性乌克兰只会增加。
为船舶建造机库的时机可能已经到来，因为它们在停泊时极其脆弱。当然，它们不能防御巡航导弹，但可以防御带有低功率弹头的神风特攻队无人机，这是很有可能的；不过，我们应该首先为飞机建造足够数量的掩体。 DALL·E 3 神经网络生成的图像
不要忘记俄罗斯海军其他舰队的舰艇。乌克兰主要情报局很可能会组织“交付”十几架BEC神风特攻队，例如，到波罗的海，甚至到北方或太平洋舰队的责任区-这并没有什么太复杂的，乌克兰将有助手，由于出其不意的效果，结果可能对我们来说极其不愉快，所以没有必要放松。
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