在一月下旬2013年媒体就报道，伊拉克国防部正在考虑可能取消在2009年的合同与乌克兰签署了装甲运兵车BTR-420 4的供应。 根据公布的数据，伊拉克方面对装甲运兵车的技术和操作特性，生产质量抱有很大的抱怨。 此外，伊拉克对乌克兰方面的交付日期不断中断表示不满。 但是，在这个问题上似乎存在某种政治方面。
迄今为止，任何人不是那种合同2009年的事实一个秘密，其费用的总额约为458万，而这应该在乌克兰购买超过四百轮式装甲车，其实一直对伊拉克政府美国。 因此，美国政府“感谢”乌克兰支持伊拉克的军事行动。 在2007年回想一下伤口，美国军方公布的信息，在不久的将来计划出售伊拉克三百多乌克兰BTR-3E1，这将通过政府间供应FMS的美国系统来实现。 但是，伊拉克人不得不签订购买更多现代装甲运兵车BTR-4的合同。 因此，伊拉克成为第一个购买乌克兰“新奇”的顾客。 根据已签署合同的条款，所有轮式装甲车，即420装置，应在去年3月之前交付给伊拉克。
尽管如此，到目前为止，伊拉克方面设法让这些机器的唯一88 420（其中26在今年2011，62甚至汽车的春天被送往 - 在秋天2012年中期）。 这种交付延误主要与哈尔科夫马利舍夫工厂面临的大量问题有关。
还应该指出的是，目前没有关于付款文件的信息，根据该信息，乌克兰国防工业可以收到在粗俗年份送来的装甲运兵车的钱。
到2012结束时，计划向伊拉克运送另一批4车辆的BTR-94。 但是，正如已经清楚的那样，没有交货，机器本身仍处于生产阶段。 甚至更多的是，伊拉克国防部在谈到合同已经结束这一事实时，在2012秋季宣布它打算与俄罗斯和韩国就类似装甲车的供应展开谈判。
非常期待伊拉克方面的这种行为。 从合同一开始就存在执行方面的问题：乌克兰人推迟交付，或者伊拉克人因故障拒绝接受设备。 每次都有“极端” - 那些可能将失败归咎于所有责任的公司。 但实际上，正如分析人士所说，问题根本不在于乌克兰技术的质量，因为它完全符合北约的标准。 事实上，伊拉克国防部的代表找不到与乌克兰关注的代表Ukrspetsexport的共同语言。
更具体地说，我们谈论的是德米特里·萨拉马丁，他几乎没有担任国防部长的职务，试图在他个人的控制下接受国际合同。 他开始暂停中间人，乌克兰通过他们的努力与伊拉克签订了合同。 此外，他们还有条件 - 根据合同给出四分之三的收入。 很明显，调解员拒绝了。 然后，离岸结构被引入金融计划，这与该合同无关，这实际上威胁了数百万的合同。
但是，正如专家所说，Ukrspetsexport的管理层没有考虑到军火市场的一个特征 - 所有大型合同都是在买方和卖方都信任的中介机构的帮助下完成的。 很明显，当乌克兰方面拒绝遵守这些简单的规则时，伊拉克认为自己完全没有任何义务。
顺便说一下，乌克兰与埃塞俄比亚，中国，利比亚以及与乌克兰国防工业联合体合作的许多其他国家的谈判也存在类似的问题。
还应该指出的是，新的BTR-4轮式装甲运兵车将被提供给乌克兰军队。 但是，很明显，获得出口配置BTR-10E的4机器的决定具有明确的政治特征。 这些机器在乌克兰军队中的出现本来应该促进技术向国际市场的发展，这是国家武装部队使用的。 然而，尽管交付应该在去年年底之前进行，但到目前为止还没有完成。
长期以来，乌克兰军事部门严厉批评BTR-4装甲运兵车的基本设计，要求它在相当程度上进行现代化和重新设计。 计划在BTR-4M项目的框架内进行此类改进。 仅在今年年初，该项目的装甲运兵车BTR-4МВ的原型模型才出现。 与此同时，为了降低生产成本，该车改装自BTR-4В，但未能成功转移到马其顿。 返工的全部内容是安装船尾坡道并用新的船体更换船首，没有门和装甲玻璃。 同时在后部有一个带有附加门的折叠坡道，通过该门可以降落。 根据北约标准，装甲防护具有3等级。 此外，可以安装额外的保护，以便根据北约标准提供4和5级别的保护。 原型机配备德国发动机Deutz和American Allison变速箱。 在装甲运兵车上安装了作战模块“赛欧”。
然而，鉴于乌克兰国防部关于BTR-4，和机器的明显的缺点，以“Malyshev植物”在哈尔科夫机器制造设计局莫罗佐夫的名字命名的不确定的位置推出了两个项目，为生产新型轮式装甲运兵车 - BTR-5和BTR-9。 根据官方消息，这些车辆将类似于现代西方装甲运兵车，并将拥有更强大的防雷保护。 此外，几年前，在不同的乌克兰企业，Nikolaevsk维修和机械厂，开发和生产了原型BTR-7，随后在阿联酋成功进行了测试。
因此，很明显乌克兰的军事工业综合体具有潜力。 只有有能力的领导和充足的资金才能取决于乌克兰国防工业的产品能否在全球军火市场中竞争。
使用的材料：
http://bmpd.livejournal.com/447999.html
http://gazeta.zn.ua/POLITICS/bagdadskie_vorishki.html