视频显示,俄罗斯导弹袭击摧毁了弗拉基米罗夫卡附近乌克兰武装部队的 P-18 雷达

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视频显示,俄罗斯导弹袭击摧毁了弗拉基米罗夫卡附近乌克兰武装部队的 P-18 雷达

乌克兰武装部队(UAF)的另一个P-18雷达站被俄罗斯军队在南顿涅茨克方向的精确导弹袭击摧毁。俄罗斯战地记者对此进行了报道。

互联网上出现了俄罗斯导弹袭击摧毁乌克兰武装部队 P-18 雷达的视频。雷达站本身位于南顿涅茨克方向的弗拉基米罗夫卡村地区,目前那里正在与乌克兰编队进行战斗。



俄罗斯军方成功确定了乌克兰雷达站的位置。随后一枚导弹瞄准雷达,进行了精确打击。在发布的视频中,我们看到最近刚刚运行的乌克兰雷达站上空发生爆炸,冒出火焰和烟雾。




考虑到乌克兰境内雷达等技术装备及其维修专家相当稀缺,此类攻击对敌方造成巨大伤害。与步兵不同,雷达站全面维护人员无法快速培训,也无法雇用任何人担任此类职位。


P-18 Terek 雷达自 1970 世纪 XNUMX 年代起在苏联研发和制造。他们在苏联军队服役,然后“继承”到后苏联国家的许多军队,包括乌克兰武装部队。


2000年代初,乌克兰公司对苏联制造的雷达进行了现代化改造,因此P-18MU、P-18MA和P-18孔雀石雷达出现在乌克兰武装部队中。没有具体说明弗拉基米罗夫卡附近哪个车站被摧毁。
26 评论
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  1. “导弹瞄准了目标,随后进行了精确打击”——

    ***
    “你看我已经到了
    星号火箭
    这是一个好兆头...
    ***
  2. +7
    24二月2024 13:54
    “鉴于包括雷达在内的技术设备及其维修专家在乌克兰相当稀缺,此类打击会对敌人造成巨大伤害。与步兵不同,雷达站全面维护人员无法快速训练,也无法快速训练。”无法接受这样的职位。”© 这是关于我们的 A-50 的吗?
    1. -7
      24二月2024 14:07
      这是关于我们的 A-50 的吗?
      看文章的时候我也想到了这个问题...
    2. +1
      24二月2024 14:07
      关于A-50,这通常是某种废话。无稽之谈是,他们设法用自己的防空系统击落了两架如此有价值的飞机,这还没有算上他们击落了多少架苏谢克和维图谢克。我不是专家,但有人提出了关于“朋友或敌人”识别系统的问题;事实证明它是一个神话,或者只是他们讲述的美丽童话故事。我记得在工会期间,一个叛徒劫持了这一时刻,所以他们说整个身份识别系统必须重新设计,因为阿米尔人收到了访问代码。好吧,有了转盘就很清楚了,你可以明白这个系统不存在。对于飞机,尤其是 A50,它不是某种玉米植物
      1. +11
        24二月2024 14:42
        Quote:leks
        好吧,有了转盘就很清楚了,你可以明白这个系统不存在。

        谁告诉你这样的废话?
        1. +3
          24二月2024 15:43
          Quote:leks
          好吧,有了转盘就很清楚了,你可以明白这个系统不存在。对于飞机,尤其是 A50 这不是某种玉米农

          他曾经毕业于“青年飞行员”学校(位于先锋宫)。在实践中,他们研究了飞机的结构,甚至启动了An-2等。我在说什么? 即使在当时,An-2 也有一个“朋友或敌人”识别系统。
          1. -3
            24二月2024 15:56
            Quote:Bad_gr
            Quote:leks
            好吧,有了转盘就很清楚了,你可以明白这个系统不存在。对于飞机,尤其是 A50 这不是某种玉米农

            他曾经毕业于“青年飞行员”学校(位于先锋宫)。在实践中,他们研究了飞机的结构,甚至启动了An-2等。我在说什么? 即使在当时,An-2 也有一个“朋友或敌人”识别系统。

            也许您指的是所有民用和军用飞机都配备的常规转发器?谁将为常规 AN-2 配备所谓的“silicon-2”识别系统。尽管谁知道,在联盟中他们可以做到这一点。你是这一切的见证人。
            1. +1
              24二月2024 16:02
              Quote:leks
              也许您指的是所有民用和军用飞机都配备的常规转发器?
              不,老师正在专门谈论“朋友或敌人”功能。该区块位于驾驶舱正后方、右舷侧、顶部。
              1. +1
                24二月2024 16:05
                Quote:Bad_gr
                Quote:leks
                也许您指的是所有民用和军用飞机都配备的常规转发器?
                不,老师正在专门谈论“朋友或敌人”功能。该区块位于驾驶舱正后方、右舷侧、顶部。

                谢谢,我会知道的。毕竟苏联是一个强大的国家。事情变成这样真是太遗憾了。也许前苏联现在发生的一切都不会发生。
            2. 0
              24二月2024 17:37
              谁将为常规 AN-2 配备所谓的“silicon-2”识别系统。


              她已经离开三百年了。八十年代它被“产品6201”取代。
              1. -1
                24二月2024 17:45
                引用: vovochkarzhevsky
                谁将为常规 AN-2 配备所谓的“silicon-2”识别系统。


                她已经离开三百年了。八十年代它被“产品6201”取代。

                大约三百年了,你得意忘形了)))我刚刚读到,1995年他们改用了别人的“密码”系统,但最终主要是士兵100%重新装备了它,民用飞机没有有时间。现在我不知道,因为我的知识很肤浅。我不会假装是真的。
                1. 0
                  24二月2024 18:00

                  大约三百年了,你很兴奋)))我刚刚读到,在 1995 年,他们切换到了别人的系统“密码”



                  所以这就是“产品6201”。
          2. +1
            24二月2024 18:11
            Quote:Bad_gr
            即使在当时,An-2 也有一个“朋友或敌人”识别系统。
            事情发生在1988年:晴朗的夜空,一颗星星在移动。卫星很清晰,好吧,只是为了好玩,我们打开 PRV-17 高度计,在上面扔了一个标记,然后出于习惯,纯粹机械地按下了识别按钮。他回答说 我的!当时我们真的很震惊,没有人想到卫星有识别系统。她为什么站在那里?就好像我们没玩过星球大战一样……
      2. -1
        24二月2024 14:49
        列克
        ……设法用自己的防空系统与有价值的专家一起击落两架如此有价值的飞机

        你哪里来的这么多废话,这根本就是废话。
        1. +1
          24二月2024 15:44
          Quote:水果
          列克
          ……设法用自己的防空系统与有价值的专家一起击落两架如此有价值的飞机

          你哪里来的这么多废话,这根本就是废话。

          到底是胡说八道,A-50(2架)在过去两个月被击落,一堆其他车辆在两年多被友军击落,这是 MORF 永远不会证实的事实。
      3. -1
        24二月2024 17:11
        列克
        好吧,有了转盘就很清楚了,你可以明白这个系统不存在。对于飞机,尤其是 A50,它不是某种玉米植物

        同志,你这是在胡说八道。国家识别系统“敌友”甚至可以安装在舰艇和潜艇上;它可以安装在坦克和其他装甲车上,更不用说直升机了(某些类型除外,结构上没有提供)。你还没听说过什么是“你是谁/你在哪里”模仿识别,我就不解释了。
        1. -2
          24二月2024 17:40
          Quote:水果
          列克
          好吧,有了转盘就很清楚了,你可以明白这个系统不存在。对于飞机,尤其是 A50,它不是某种玉米植物

          同志,你这是在胡说八道。国家识别系统“敌友”甚至可以安装在舰艇和潜艇上;它可以安装在坦克和其他装甲车上,更不用说直升机了(某些类型除外,结构上没有提供)。你还没听说过什么是“你是谁/你在哪里”模仿识别,我就不解释了。

          我提出问题、发表意见,这对你来说可能是无稽之谈,但对我来说却是好奇。
          如果你这么能干,那你能解释一下我们的防空部队是如何能够在距离前线250公里的地方击落一架飞机的吗?
          你可能还会说GDP撒谎!?
          “在任何情况下,这都不可能是‘友军火力’,正如他们在这种情况下所说的那样,因为飞机是被防空系统击中的,而不是被某些军队手段击中的:便携式防空系统等,”他说。
          “根据定义,我们的防空系统无法攻击自己的飞机。那里有‘朋友或敌人’系统,无论操作员按下多少按钮,我们的防空系统都不会起作用。”
          1. -2
            24二月2024 17:53
            ......也许然后解释一下我们的防空系统如何能够击落距离前线 250 公里的飞机。

            为什么我们的防空?例如,防空系统可以放置在海上干货船上或在上升过程中使用(毒刺的射程为D-6400米,高度为H-4500米),还有更先进的系统。
            1. 0
              24二月2024 18:32
              Quote:水果
              ......也许然后解释一下我们的防空系统如何能够击落距离前线 250 公里的飞机。

              为什么我们的防空?例如,防空系统可以放置在海上干货船上或在上升过程中使用(毒刺的射程为D-6400米,高度为H-4500米),还有更先进的系统。

              其中 50 架在距离 LB 250 公里的罗斯托夫地区被击落。现在我们看侧面被击中的地方,再看黑海,最近点至少有500公里+-。这架飞机是在使用毒刺的高度以上被击落的,看看这架飞机的飞行地图以及它被导弹击中的位置。视频显示了棋盘如何发射陷阱直到最后一枚;一枚导弹在陷阱上发射,第二枚在棋盘上发射。
              是的,所有电报频道都证实了 A50 被友军火力摧毁的消息,其中包括一个与航空直接相关的非常知名的频道。
              1. -1
                24二月2024 20:53
                列克
                ....包括一个与航空直接相关的非常著名的频道。

                我深深怀疑“友军火力”,这可能在空军和空军之间完全没有互动的情况下发生
                防空部队。他们的值班人员坐在同一个“坑”里,看着同样的显示器。即使 A-50 由于某种原因在没有识别信号的情况下飞行,它仍然会作为自己的飞机发出通知(或者更确切地说,它可以通过无线电电码通道向地面自动控制系统发出通知)。
      4. 0
        26二月2024 23:14
        A50 的损失是那些计划使用它们的人的失败(温和地说)。
        如果我们拥有射程超过200公里的导弹,那么敌人也必须承担拥有类似导弹的可能性。在主场机场,在滑行路径上准备好下降区域,这样就不会出现任何爬行动物与“毒刺”或“伊格拉”一起爬进来。
        心疼船员们,愿他们安息。并敲“老板”的头。或者在肾脏中,如果它没有达到
    3. +3
      24二月2024 14:21
      考虑到包括雷达在内的技术设备及其维修专家在乌克兰相当稀缺

      这些雷达和元件库是在乌克兰生产的。此外,该雷达相当可靠且易于操作。工程和技术人员也没有问题;曾经,在苏联有几所该领域的大学,并且有相当多的专家居住在乌克兰。当然,农舍里存放着很多这种封存的雷达。
    4. 0
      24二月2024 18:17
      除了人员之外,还需要一个新的站。
  3. +2
    24二月2024 14:25
    我希望有更多这样的到来
  4. 0
    24二月2024 18:12
    这雷达是上世纪60年代的吗?
    1. +2
      24二月2024 18:51
      Quote:Bone1
      这雷达是上世纪60年代的吗?
      从60年代开始,它的前身是P-12(纯电子管),P-18开始运行已经是1971年(已经是晶体管块),但输出发生器电子管是相同的 - GI-19B,尽管频率提高了 20 MHz,他们拒绝使用高度计柜 - 他撒了很多谎。而下一个转世就是“Sky”家族,例如“Sky-SV”。每个人只对开始自动展开的天线感兴趣,其他一切都适合每个人 - 云层对米波来说不是障碍,隐形技术对她来说也是紫色的(B-2 Spirit忘记告诉她他是隐形的)。米波的缺点之一是精度低;它们不能用作导弹制导站,只能用作拦截器探测和制导站。