旧武器:丹麦 F-16 是哪一年制造的?

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旧武器:丹麦 F-16 是哪一年制造的?
这个帅哥已经飞走了。 E-070,1983 年制造,1984 年 1997 月开始服役。 27年2015月转入丹麦空军。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日在北海坠毁


据报道,丹麦国防部计划于16年夏季向乌克兰转让首批F-2024。这不是第一次这样的承诺,所以我们拭目以待。荷兰也承诺了很多东西,但到目前为止他们还没有兑现任何东西。正如他们写的 新闻,机器正在准备中。



1978年生产的飞机


贯穿整个长度 故事 在讨论将F-16移交给乌克兰空军的问题时,一切都没有讨论。存在培训乌克兰飞行员的问题、维护问题以及备件和弹药的供应问题。也许只有一个问题没有讨论。 F-16 是非常古老且已经磨损的车辆。

丹麦空军曾购买77架F-16战斗机。从前——那是很久以前的事了。第一份合同于 1980 年 1984 月开始交付,第二份合同于 1994 年 1997 月开始交付。随后,美国空军于 20 年和 XNUMX 年又进行了两次广播。随后,丹麦飞机经历了几个现代化阶段,进行了 Block XNUMX MLU 改装。

丹麦 F-16 的主力机队生产于 1978 年和 1980 年,其序列号在 f-16.net 网站上列出。

第一批订单的飞机已经被注销、分割或成为博物馆展品。迄今为止,38 年生产的 1978 架飞机中,有 10 架已报废,10 架入库,只有 XNUMX 架在飞行。

这架 1980 年生产的飞机大部分都在飞行;在 21 架飞机中,只有一架 ET-626 于 2021 年 4,4 月被拆解。在此之前,这架飞机已经飞行了 2003 小时,于 XNUMX 年 XNUMX 月被送往奥尔堡空军基地存放。


E-187于1978年制造,于1981年2011月进入丹麦空军。 2016年XNUMX月入库,XNUMX年XNUMX月切割。旧飞机的典型命运

还有后来的汽车,分别于 1983 年、1986 年和 1987 年生产。根据其序列号,最新的丹麦 F-16 于 1988 年初生产,并于 1989 年 018 月交付给丹麦空军,据报道其尾号为 E-XNUMX。

因此,丹麦的 F-16 是已经完成飞行寿命或即将达到最后寿命的老旧飞机。

丹麦最古老的 F-16 之一于 1978 年生产,于 1981 年 2020 月交付,190 年 730 月仍在丹麦空军 40 中队的 E-XNUMX 中飞行。服务超过 XNUMX 年!


我只是喜欢这张照片,因为它的荒谬性。荷兰空军在这里向乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基展示一架奇迹飞机,他将用这架飞机击败俄罗斯母亲。该机的战术编号为J-641。他说这台机器进入荷兰空军……30年1983月1980日! 40 年制造。服务超过 XNUMX 年!最新、最现代化的战斗机夺取制空权!最主要的是不要在弯道上散架

出售废品


这些出色的飞机原本应该服役到 2020-2025 年,届时计划被 F-35 取代。时间是无情的。最旧的 F-16 要么被报废,要么被送入仓库。但下一批飞机退役的最后期限即将到来。丹麦空军打算消灭它们并带来一些好处。 2021 年,丹麦政府同意向总部位于佛罗里达州的美国公司 Draken International 出售 12 架飞机,并可选择购买另外 28 架飞机。该公司为美国空军提供培训和训练服务。

这些飞机是根据 ELOT(型号终止寿命)计划出售的,也就是说,实际上是为了报废。相反,F-2022A 应该从 35 年开始抵达。其中四架此类飞机已交付给丹麦空军第 727 中队;丹麦已接收的另外 6 架飞机仍留在亚利桑那州卢克空军基地进行飞行员训练。 27 年,丹麦总共订购了 35 架 F-2016A。直到2023年XNUMX月,第一架飞机才真正进入部队服役。

接下来,这家美国公司同意从丹麦空军再购买 16 架 F-2024,交付日期为 2023 年。但该交易于 XNUMX 年 XNUMX 月宣告失败。此后,开始向乌克兰提供飞机,作为夺取制空权的手段。

在地毯下啃


在 F-16 被转移到乌克兰的整个故事中,你真的不知道有什么值得惊讶的。提供 30-40 年前生产的飞机作为扭转空中战争的手段,真是一件了不起的事情!有些人真正相信这一点。

然而,回顾此案已为人所知的情况,我们可以推测这个奇怪故事的背景如下。这不再是用新飞机更换旧飞机的问题。经过七年的等待,丹麦仅收到了不到一半的 F-35 订单。由于期待新飞机的到来,丹麦人慢慢卖掉了旧飞机。但随后出现了混乱。在正式交付给丹麦的 10 架 F-35 中,只有 XNUMX 架到达了该国空军,还有 XNUMX 架仍由美国人实际使用。生意太好了!丹麦飞机飞行,花费数小时,这也必须由丹麦人支付,但由美国人使用。

看来在这样的情况下就产生了将F-16转让给乌克兰的想法。它的目标是向美国人施加压力:他们说,我们正处于战争状态,我们正在将最后一架飞机交给乌克兰人,俄罗斯人正在前进 - 简而言之,驾驶已订购、付款甚至已经购买的 F-35转入。最有可能的是,这里没有战略意图;地毯下发生了激烈的争吵。为了实现其目标,丹麦政府同意牺牲几架无论如何都要出售的旧飞机以及将驾驶这些飞机的乌克兰飞行员。

在这里很难提供另一个版本。任何头脑清醒的人都不太可能相信十几架老旧且濒临报废的飞机能够真正扭转敌对局势。

我还认为美国人不会欣赏丹麦的想法。他们自己驾驶的是严重破旧的 F-16 和 F-15,这些飞机已经飞行过无数次,因此有时会在空中抛锚。矛盾的是,这些飞机仍然构成美国空军机队的大部分。指责他们驾驶此类垃圾飞机可能充满危险。美国人可能会被冒犯并实施一些制裁。
25 评论
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  1. +8
    27二月2024 05:55
    无论它们有多大,它们仍然是武器,可以射击、进行导弹袭击等的武器——即杀死我们 LBS 上的人和我们领土上的平民。因此你不应该在乎。
    如果我们的人员在第一次战斗任务之前就能够覆盖所提供的litaks,那就太好了。
    预防性地。

    PS:如果它们真的那么旧,那么,它们都会在第一次飞行时因磨损而散架。
    1. 不,他们年纪大了,就失去了杀人的能力。首先发动机是废金属,需要更换,这可是一笔巨款,然后装备就是垃圾,也就是说战斗性能只有第一架米格29的水平。
    2. +1
      27二月2024 17:59
      老......不老......现代飞机(第四代及以上)更多的是一个运送/发射武器的平台
      F-16……如果它们经历了某种现代化,它们就会带有它们在北约所做的和正在做的所有命名法
      但这里的问题是给了他们多少或将给他们多少,因为导弹、炸弹等也要花很多钱……另一个问题是关于飞行员、仆人、燃料储备、部署的保密性和返回的能力至少在第一次飞行之后
  2. +11
    27二月2024 06:12
    旧武器:丹麦 F-16 是哪一年制造的?
    作者完全忘记指出,在这台机器存在期间,它被多次现代化。航空电子设备和机载电子设备发生了变化,增加和拆除了额外的悬架,飞机上安装了新的发动机,飞机本身的设计越来越多地吸收无线电吸收材料,接近已经设定了每个人的第五代飞机牙齿在边缘。这台机器仍在包括美国在内的许多国家服役,不应该将其视为某种铁垃圾。此外,丹麦是一个富裕的国家,是北约成员国,根本无法承受过时的武器
    1. 好吧,让我们首先考虑这样一个事实:发动机通常会经常更换,而且很可能这些发动机已经被报废。航空电子设备即使在 90 年代初发生了变化,也意味着乏味的旧东西。那么,什么样的辐射吸收涂层,你自己相信吗?
      1. +11
        27二月2024 09:31
        引用:Victor Sergeev
        好吧,让我们从发动机通常经常更换的事实开始
        让我们首先了解这样一个事实:在某些情况下,发动机不仅由于使用寿命耗尽而被更换,有时还被替换为经过更改进的发动机,因此更先进的发动机吸收了所有最新的科学和技术成果。技术。在 F-16 的整个服役历史中,曾有过多次这样的替代品
        引用:Victor Sergeev
        航空电子设备,就像一般的电子设备一样,即使它们在 90 年代初发生了变化
        航空电子设备,就像所有一般电子设备一样,通常是一首特殊的歌曲;就像发动机一样,它会随着每一次新的改进而被取代。有时甚至在没有任何公告的情况下就完成了,只是简单地替换了,仅此而已
        引用:Victor Sergeev
        那么,什么样的辐射吸收涂层,你自己相信吗?
        他们相信上帝,但我知道。为了减少雷达信号,F-16 设计使用了雷达吸收材料,这显着提高了车辆的能力并赋予其第五代飞机的特性。在你在评论中浪费空气之前,首先至少阅读一点关于这架飞机的信息
        引用:Victor Sergeev
        悲伤的旧事
        看起来 悲伤的表现 关于现代技术及其进一步现代化的想法只是牢牢地留在你的脑海里,不想出来
    2. -11
      27二月2024 08:11
      文章称,所有丹麦F 16都现代化为Block 20 MLU,这是90-91年的改装,没有更换发动机,机身也没有重大变化,现代化主要涉及集成武器,包括鱼叉反舰导弹、Aim 120
      1. +5
        27二月2024 13:13
        Quote:Vitaliy161
        文章称,所有丹麦F 16都现代化为Block 20 MLU,这是90-91年的改装,没有更换发动机,机身也没有重大变化,现代化主要涉及集成武器,包括鱼叉反舰导弹、Aim 120

        你永远不知道文章里写的是什么,事实上丹麦有Block 50,现代化是在00年代进行的......
        这是关于此主题的文章https://uacrusia-livejournal-com.turbopages.org/turbo/uacrus.livejournal.com/s/48812.html
        是的,这辆车并不完全是新的,但直到00年代末,它都是相关的现代化,考虑到更换雷达、航空电子设备和其他东西的可能性,它们很可能会以中间形式到达邻居在50街区和70街区之间......在资源和技术方面国家也有一个令人费解的点-在现代化过程中,车身也被重建,已经没有80年代的汽车了。
        就现代化而言,航空总体来说是一件非常复杂的事情,它不是坦克,没有装甲……例如,印度的MiG-21在现代化到“水牛”水平后,比巴基斯坦的F16更先进,虽然他们都大了快20岁了……
        1. -9
          27二月2024 13:30
          Quote:帕尔马
          你永远不知道文章里写的是什么,事实上丹麦有Block 50,现代化是在00年代进行的......
          这是有关此主题的文章 [media=https://uacrus-livejournal-com.turbopages.org/turbo/uacrus.livejournal.com/s/48812.html]

          所以根据你的参考,丹麦有 F 16MLU 正在服役,这是第 20 号区块,这就是为什么它们被注销,因为它是一个古老的现代化
          1. +4
            27二月2024 13:55
            Quote:Vitaliy161
            Quote:帕尔马
            你永远不知道文章里写的是什么,事实上丹麦有Block 50,现代化是在00年代进行的......
            这是有关此主题的文章 [media=https://uacrus-livejournal-com.turbopages.org/turbo/uacrus.livejournal.com/s/48812.html]

            所以根据你的参考,丹麦有 F 16MLU 正在服役,这是第 20 号区块,这就是为什么它们被注销,因为它是一个古老的现代化

            你确定你会读书吗?...
            以下是直接引用文章“现代化飞机在安装了现代驾驶舱设备、航空电子设备和雷达综合体后,其特性接近 F-16C/D Block 50 改型,并获得了 F-16MLU 或 F-16AM/ 名称” VM”...MLU 一般代表 Mid-Life Update,即飞机使用寿命中期的现代化计划(那些 f16 作为型号,计划在 2030 年代更换它们)...整个想法是飞机block 40(含)的版本将升级到当时的当前版本,大约是 block 50...直到 1997 年,现代化才得以发展,欧洲汽车直到 2003 年才实现现代化,然后开始对其他国家的汽车进行现代化改造客户,包括根据该计划,巴基斯坦方面 20 在 2010-2014 年进行了现代化改造...您的逻辑是如何工作的,如何将巴基斯坦区块 20 升级为区块版本
            20 年有 2014 个?)
            F-16被注销并不是因为车又旧又坏,而是因为他们正在购买新的f35,这是北约国家空军有计划的现代化购买新一代车辆......
  3. -8
    27二月2024 08:57
    很明显,不会给出新的区块 70/72;区块 50/52 也非常值得怀疑。但 20/25 块,即使是经过修改的形式,也是旧东西。更不用说在北约作战系统之外,它失去了很大一部分能力。是的,它们会制造问题,但在空中谈论战争的根本变化一点也不好笑。
    1. +5
      27二月2024 09:35
      Quote:TermNachTER
      是的,他们会制造问题,但谈论空中战争的根本变化一点也不好笑
      当然,不会有任何骨折,但这个战士可能会破坏我们的血液
      1. -8
        27二月2024 11:24
        已经有很多华夫饼了——“标枪”、“海默”、“豹子”、“爱国者”、“风暴阴影”。现在是“艾布拉姆斯” - 到目前为止,他们都没有从根本上改善班德洛格的处境。在我看来,俄罗斯联邦武装部队队伍中的混乱对他们有更多帮助。一旦乱局结束,对于班德兰来说,情况将是灾难性的。
  4. +6
    27二月2024 08:58
    他们自己驾驶的是严重破旧的 F-16 和 F-15,这些飞机已经飞行过无数次,因此有时会在空中抛锚。矛盾的是,这些飞机仍然构成美国空军机队的大部分。指责他们驾驶此类垃圾飞机可能会令人担忧


    亲爱的作者,您的选举投票(文章)已被考虑在内。我期待您对有关别尔哥罗德地区和顿涅茨克炮击事件的新闻发表评论。
  5. +13
    27二月2024 09:36
    丹麦空军打算消灭它们并带来一些好处。 2021 年,丹麦政府同意向总部位于佛罗里达州的美国公司 Draken International 出售 12 架飞机,并可选择购买另外 28 架飞机。该公司为美国空军提供培训和训练服务。

    作者着手写作,但对“敌人”语言的完全无知和忠诚的挑剔给他开了一个残酷的玩笑——在英语中,荷兰语不是丹麦语,而是荷兰语。丹麦语英语 - 丹麦语。结果,文章的标题是关于丹麦飞机的,但里面的内容却是关于荷兰飞机的,也就是说,关于F-16的文章中所写的一切都与丹麦F-16无关。
    该飞机是根据 ELOT(型号终止寿命)计划出售的

    F-16 寿命终结型 (ELOT) 是荷兰项目。
    这样的废话怎么能发表——这是编辑们的问题。
    1. +8
      27二月2024 11:36
      Quote:Dekabrist
      荷兰语不是丹麦语,而是荷兰语。丹麦语 英语 - 丹麦语

      帽子...... hi
      1. +10
        27二月2024 14:17
        最主要的是作者甚至没有混淆荷兰和丹麦。宣传者和煽动者对旧飞机的所有这些大胆的曲调都是由于对这个问题的完全误解。美国人和欧洲人的行为非常聪明。使用新飞机来测试基础设施、获取经验并提高地面和飞行人员的技能是不合理的。此外,没有人在计划空战。而且这些飞机完全有能力执行防空任务和发射空对地武器。一旦我们获得必要的经验和积极的成果,更新的飞机也将飞行,这是毫无疑问的。
  6. -10
    27二月2024 09:55
    好消息。丹麦人的行为是为了俄罗斯的利益。所有这些陈旧的、分崩离析的废话最终都会削弱他们的防御能力。然后伟大战略家斯塔弗的伟大预言将立即实现!!!!
  7. +5
    27二月2024 11:34
    矛盾的是,这些飞机仍然构成美国空军机队的大部分。指责他们驾驶此类垃圾飞机可能充满危险。美国人可能会被冒犯

    美国整个F-16机队都进行了深度现代化改造,就其特性而言,可以保证对抗五代战机。当然,它们最终将被 F-35 取代,但目前它们仍然充满信心地服役。老马不会破坏犁沟...
  8. -1
    27二月2024 11:49
    就获得制空权以及总体空战前景而言,所有这些垃圾都可以被认为是二流的。威胁存在于其他地方。它们携带的空对地武器射程在300公里以上,作为发射平台非常好。这是我们首先要处理的问题。
  9. +4
    27二月2024 12:52
    苏24是哪一年的?它们绝对不是较新的。
  10. +6
    27二月2024 20:07
    作者只是在幻想,用闲言淡语来淡化它。
    随后,丹麦飞机经历了几个现代化阶段,进行了 Block 20 MLU 改装。

    如果作者扩展他的这句话,就会发现欧洲的F-16并不是F-16的最新现代化版本,而是相当现代化,电子设备进行了认真的更新,而不是古老的。但如果作者写了这个,这篇文章就不会成功。
    或这个-
    飞机, 飞行了 4,4 小时,2003年XNUMX月被送往奥尔堡空军基地储存。

    文章中作者喷了很多话,却没有问,歼16究竟拥有什么样的资源?
    如果我询问的话,我会发现F-16的额定使用寿命是8000小时,是一架非常耐用的飞机。
    而且,美国人在飞行8000小时后对飞机进行了循环测试和研究,得出的结论是可以将其延长至12小时(有些飞机在测试期间飞行了000小时)。
    但如果你写这样的东西,你将如何获得关于它们如何陈旧且即将分崩离析的预期文章?所以作者没写……:(((
  11. +1
    27二月2024 23:49
    没有人会对它们进行特技飞行。这是一种根据北约飞机和卫星的目标指示将巡航导弹和先进中程空空导弹运送到发射线的方法。乌克兰Su-24已经战斗了2年,但还没有被完全摧毁。 f-16x 将会更大,并且不会再有飞行员
    1. +1
      28二月2024 01:41
      F-16 非常有能力在前线区域使用廉价的滑翔炸弹。
  12. 0
    1 March 2024 08:52
    每个人都坚持不懈地撰写有关电子和航空电子设备的文章。还有一个基本要素。这是一个机身,但它保持不变,从工厂出厂,金属疲劳就在其中积累。只要他手里拿着飞机,它就会飞起来。如果你的机翼掉落,电子设备意味着什么?