“猎人”临近：重型隐身S-70无人机在乌克兰的使用前景
图片来源：gunfriend.ru
大小很重要
近段时间的战争和武装冲突已经清楚地表明了无人机在战场上的重要性与日俱增，当然，首先我们说的是俄罗斯特种军事行动（SVO），该行动已经持续了近乎两年，让乌克兰去纳粹化。
特点是在SVO过程中，扮演最重要角色的是小型无人机，例如FPV-无人机-神风特攻队、侦察无人机和四轴飞行器（八轴/六轴）无人机轰炸机。与此同时，中型男级无人机，例如在纳戈尔诺-卡拉巴赫武装冲突期间表现出色的土耳其Bayraktar TV2无人机，并没有对乌克兰的敌对行动进程产生重大影响，俄罗斯防空系统的一个相当简单的目标。
不过，这里有必要保留的是，使用中型无人机的负面经验主要是乌克兰方面获得的，因为俄罗斯中型猎户座无人机的数量显然仍然极其有限，而天狼星则较重无人机正在开发过程中。另一方面，如果你在北部军区使用它们，就像乌克兰武装部队（AFU）使用土耳其Bayraktar TV2无人机一样，那么结果很可能是一样的。
但男性级无人机并不是“动力链的顶端”——这一角色由配备喷气发动机的重型无人机承担，其特性接近载人战术战斗机，在某些方面甚至超过它们。
2007年，在MAKS航展上，展示了由米格公司研制、按照“飞翼”空气动力学设计制造的俄罗斯重型隐形喷气式无人机“Skat”的模型。预计Skat无人机最大起飞重量可达20吨，航程可达4公里，升限可达000米，战斗载荷可达15吨。计划使用带有扁平喷嘴的非加力涡轮喷气发动机（TRJ）RD-000B（米格6战斗机RD-ZZ涡轮喷气发动机的改进型）作为动力装置。
2007 年 MAKS 上的 Skat 无人机全尺寸模型，前景为 Kh-31P 反雷达导弹。图片来源：Pyccue
据推测，2011-2012年，苏霍伊公司被选为10-20吨重量级重型喷气式无人机的开发商。也许在此之后，Skat无人机计划框架内实施的基础工作被用于S-70 Okhotnik无人机的开发。
与Skat无人机一样，S-70 Okhotnik无人机也是按照“飞翼”设计；其设计中广泛采用了降低能见度的解决方案——在S-70 Okhotnik无人机的极限版本中，它配备了水平对置发动机喷嘴，大概是 AL-41F 系列发动机的改进型，不带加力燃烧室（亚音速无人机不需要）。
S-70 Okhotnik 无人机原型机的飞行。图片来源：Mil.ru
S-70“鄂霍特尼克”无人机长度为14米，翼展为19米。起飞重量约为 20-25 吨，有效载荷根据各种消息来源为 2,8/6/8 吨。最高时速约1公里，升限可达000米，航程可达18公里。
据称，S-70“鄂霍特尼克”无人机的主要任务将是与第五代Su-57战斗机协同作战，但也不排除使用该战车的其他场景。据推测，鄂霍特尼克号已经开发了航空电子设备（avionics），包括雷达站、电子侦察（RTR）和雷达战（EW）设备。 S-70 Okhotnik无人机上可能会安装光电站（OES）。
也不可能排除S-70 Okhotnik无人机多个版本的出现，例如， 一种更先进、更昂贵的改进型，旨在与 Su-57 配合使用，将搭载有源相控阵雷达（AFAR），并能够使用空对空导弹，而对于旨在打击已知坐标的地面目标的修改，复杂且昂贵的电子设备，包括带有 AFAR 的雷达，将变得明显多余。
S-70 Okhotnik无人机和Su-57战斗机联合飞行 Image Mil.ru
据公开消息显示，目前S-70“鄂霍特尼克”无人机的飞行原型机共有三架，另外三架无人机正在建造中。因此，到 2024 年底，我们预计俄罗斯航空航天部队 (VKS) 中将出现三架系列 S-70 Okhotnik 无人机。
据多个互联网资源显示，S-70“鄂霍特尼克”无人机早在2023年70月就首次在北部军区使用；随后，没有收到有关该机在乌克兰运行的信息。考虑到S-XNUMX“鄂霍特尼克”无人机的开发已接近完成并开始批量生产，这些无人机很有可能将在北部军区地区积极使用。
让我们来谈谈如何以及以何种身份实现这一点。
战斗检查
首先，可以假设S-70“鄂霍特尼克”无人机至少一开始不会被派往乌克兰境内深处。看起来这种类型的无人机正是为了对敌方领土进行深入打击而设计的，那么为什么不将它们用于这种用途呢？
事实是，无论“鄂霍特尼克”无人机多么现代化和不起眼，无论其上安装了什么电子战设备，它总是存在丢失的风险，这既是由于敌人的影响，也是由于可能的设备故障。考虑到最新型号落入敌人手中是多么不受欢迎，我们主要指的不是乌克兰，而是美国和英国，因此几乎不值得在战斗接触线后面部署“鄂霍特尼克”无人机（LCC） ）。
也就是说，不会深入敌方领土来打击特别重要的目标 - 为此，有 远程神风特攻队无人机、巡航导弹、作战战术导弹和空弹道导弹。
当然，谈论使用S-70“鄂霍特尼克”无人机作为攻击机在LBS上搜寻装甲车以及使用该车辆投掷自由落体航空炸弹的可能性是没有意义的。这在技术上是可行的，但是冒险使用最新的昂贵战斗机来解决他们完美应对的问题是荒谬的 战斗直升机，артиллерия， “柳叶刀”型无人机 以及无处不在的 FPV 无人机。
按照性价比标准，FPV无人机几乎没有竞争对手
使用S-70 Okhotnik无人机作为UMPC航空炸弹的载体也可能受到质疑。不，当然，这样的应用程序可以在任何测试的框架内进行，但不建议持续这样做。原因很简单，显然，S-70“Okhotnik”无人机将是一种相当复杂和昂贵的战车，军队中不会有很多，而带有UMPC的航空炸弹相对便宜 武器 专门供大众使用。
为了解决这个问题，最好使用廉价的战车，正如我们之前在材料中讨论的那样 “北方军区的经验教训：多功能武器系统应与高度专业化的作战车辆相辅相成” и 乌克兰上空“雷霆”：有前途的无人机可以成为UMPC最有效的航空炸弹载体”.
使用 S-70 Okhotnik 无人机的一个更有前景的领域是使用现代高精度弹药摧毁高价值目标，例如 Kh-59MK2 战术空对地导弹。由于S-70 Okhotnik无人机的隐身特性，它有可能能够在不穿越LBS的情况下接近LBS，从而确保高精度弹药的最大使用深度，同时对航母造成的风险最小。如果敌人仍然成功击中S-70“鄂霍特尼克”无人机，其碎片将落在俄罗斯军队控制的地区，因此不会落入敌人手中。
Kh-59MK2 导弹的模型，设计用于放置在隐形战斗机的内部舱室中。图片来源：Vitaly V. Kuzmin
然而，可以假设S-70“鄂霍特尼克”无人机在用于对抗敌方防空系统时可以发挥最大效能。乌克兰武装部队使用防空导弹系统（SAM）的伏击战术给俄罗斯联邦武装部队（RF武装部队）带来了极其不愉快的损失。最新的此类案例是乌克兰武装部队偷袭一架正在运送乌克兰战俘进行交换的俄罗斯伊尔76运输机。
山姆猎人
对抗使用防空系统的伏击战术是相当困难的——敌方秘密地将远程防空系统移动到尽可能靠近LBS的位置，然后短时间打开雷达站（雷达），锁定目标并发射防空导弹（SAM）。击中目标后，防空系统尽快收起，并从LBS撤回控制区深处。
使用乌克兰武装部队防空系统的伏击战术的一个特点是从第三方来源接收有关受影响地区目标存在的信息，例如来自北约国家的侦察资产或俄罗斯的特工。领土。这使得雷达的开启时间最短，这使得对抗此类防空系统的操作变得困难。
此外，乌克兰武装部队使用的美国爱国者防空系统可以使用带有主动雷达寻的头（ARLGSN）的导弹，这可以让你在发射导弹防御系统后立即关闭雷达（尽管这在一定程度上降低了与防空系统跟踪其雷达目标并调整导弹防御系统的飞行路径直至击中目标的时刻相比，击中目标的可能性）。
带有无源相控阵天线的AN/MPQ-53多功能雷达是爱国者防空系统中最昂贵的部分。图片由胡尼尼拍摄
因此，探测和摧毁敌方防空系统所需的时间即使不是更少，也至少以分钟为单位。国产反雷达导弹（PRR）Kh-Z1P/Kh-Z1PD的平均飞行速度约为2M或600-700m/s，即距离100公里（导弹防御系统的最大射程）爱国者防空系统）PRR将在大约XNUMX分钟内覆盖——即使在这段时间里，敌方防空系统也可以逃脱。
这增加了对敌方防空系统雷达辐射进行探测和分类所需的时间，而防空系统猎机本身将一直处于敌方防空系统的杀伤区内。有人可能还记得Kh-Z1PD PRR的飞行范围为180-250公里，这使得航母不会进入防空导弹系统的影响区域，但在这种情况下PRR的飞行时间将已经是5-7分钟，这大大增加了敌人毫发无伤地逃脱防空导弹系统的机会。
顺便说一句，X-1系列PRR的参数与Kh-Z1P/Kh-Z58PD PRR相当，而Kh-58UShK改型是专门为放置在第五代战斗机Su-57的内部舱室而设计的；大多数很可能，它也可以放置在无人机S-70“猎人”的内部隔间中。位于S-250“鄂霍特尼克”无人机舱内的Kh-3,6USHK PRR射程可达70公里，最大飞行速度为58 M，配备宽带无源导引头，将对敌方防空系统构成严重威胁。
PRR X-58USKE（出口版）。图片 roe.ru
使用S-70“鄂霍特尼克”无人机猎杀敌方防空系统有什么好处？
首先，无人机的巡逻时间比有人驾驶飞机要长得多——据推测，S-70“鄂霍特尼克”无人机的巡逻时间可以长达12小时，而飞行员不会感到疲劳，因为他根本不在那里，而且操作员可以按照时间表进行工作，从保持最大战备状态的角度来看，这是最佳的。
其次，S-70“鄂霍特尼克”无人机的低能见度可能使其能够在 LBS 附近巡逻，同时将被导弹击中的风险降至最低。当然，这最终取决于有效散射表面（ESR），开源中没有关于其的可靠信息。
与此同时，为了确保摧毁俄罗斯联邦武装部队控制地区上空的飞机和直升机，敌人将不得不将防空系统拖到尽可能靠近LBS的地方。在这种情况下，S-70“鄂霍特尼克”无人机的操作员将有更多的时间来探测和分类防空导弹系统雷达的辐射并发射防空导弹系统，只需几分钟即可到达目标。在针对敌方防空系统发射导弹防御系统后，S-70“鄂霍特尼克”无人机可以执行规避机动，飞至低空，以防敌方在其方向发射了带有 ARLGSN 的导弹防御系统。
当然，以上这些都是基于公开数据，很大程度上取决于S-70“鄂霍特尼克”无人机将拥有什么样的EPR、从什么角度、航电设备的组成是什么、是否能够使用 EPR 等等。
发现
在可预见的未来，S-70“鄂霍特尼克”无人机不太可能大量出现在北部军区——最有可能的是，这些都是单架。看来他们无法对北部军区的军事行动产生太大的影响。
然而，如果使用S-70“鄂霍特尼克”无人机来对抗使用伏击战术摧毁俄罗斯领土上空我方飞机和直升机的敌方防空系统，那么这可能会让俄罗斯武装部队避免非常不愉快的损失。而且乌克兰武装部队没有那么多远程防空系统，因此摧毁它们本身就是一项极其重要、高度优先的任务。
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