军事评论

改善空军航空技术装备的主要趋势

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改善空军航空技术装备的主要趋势
俄罗斯空军的一个特点是,它们必须能够在简单和复杂的气象条件下,在白天和夜晚的几乎所有已知的地理和气候条件下解决战斗任务。 如此广泛的使用条件预先确定了制造独特的空军武器系统的必要性。

在现代条件下,空军解决了一系列任务,以确保国家在和平时期和战时的安全。

在和平时期,主要是:

-按照既定的防空部队组成进行战斗,并 航空;
- 空域控制和保护空域的国家边界

在战争时期,空军的努力将针对:

- 来自空中的敌人罢工物体的掩护;
- 征服和保留空中优势;
- 击败陆地和海上敌人;
- 战略和业务储备的失败;
- 违反敌方通信;
- 军事和国家行政管理的混乱;
- 削弱敌人的军事经济潜力;
- 部队,设备和物资的运作和突击部队的着陆;
- 进行空中侦察。

目前,空军包括航空兵,防空导弹部队和无线电技术部队,这些部队是空军部队的分支,也是军队指挥和控制的特种部队,后方,支援和安全部队。

显然,空军为其预定目的执行任务的能力在很大程度上取决于提供给部队的航空设备和武器的质量和数量。


Alexander Nikolaevich ZELIN - 俄罗斯空军总司令,上校

不幸的是,由于种种原因,多年来向空军供应的新飞机非常小。 目前,情况已开始发生巨大变化。 如果空军在2007中购买了一架飞机,在2008中购买了两架,那么2009中的30就超过了90。 同时也是XNUMX-x开始以来的第一次。 空军接收了新的战斗机“米格” - 只有三打

MiG-29MT和MiG-29UB。 去年,苏霍伊公司向空军交付了另外两架新飞机:12月19飞往利佩茨克的飞行人员作战使用和再训练中心。 VP 新西伯利亚的Chkalov驾驶了一对普通的Su-34。 这些车型尚未包含在32新款Su-34的数量中,这些新型Su-2008是根据12月底2009签订的五年合同在NAPO上建造的,并完成了之前延期订单的实施。 此外,在130中,新一代Yak-2009的第一架系列生产作战训练飞机由空军建造并交付。 从25开始,决定以双版本Su-25UBM重新开始生产新的Su-XNUMXCM飞机。

为了替换构成攻击直升机机队基础的Mi-24(П)直升机,新一代直升机Mi-28H“夜间猎人”和Ka-52“鳄鱼”已经开始使用,可以在任何物理环境中提供全天候和全天候使用地理和气象条件。 它们拥有更强大的武器,可以在困难的战术条件下有选择地摧毁物体。 Ka-52直升机的一个特点是能够用它来解决特殊任务 - 传输战斗作战区域的战术情况,目标的激光照射,以及组织通信和传输情报信息。 28的Mi-2009直升机被俄罗斯国防部采用,并开始交付。 Ka-52直升机正处于州联合测试(ICG)阶段。 根据GSI初步结论的结果,正在建设Ka-52直升机的安装批次。 在3月2010的第一批此类生产车辆在战斗作战和训练中心接收了Torzhok的飞行人员。 计划从52开始连续交付Ka-2011直升机。

计划通过购买轻型训练直升机Ansat-U和Ka-60U来改进俄罗斯联邦武装部队直升机结构的飞行人员培训系统。 Ansat-U直升机完成了2008的所有测试,从2009开始,它作为训练机连续供应给空军。 在2009中,Ka-60U直升机的初步测试仍在继续。 在2010中,计划将其转移到州联合试验。

去年的一项重大成就是18在2010-2015期间得出了俄罗斯空军供应的三份政府合同。 共有64苏霍伊全新战斗机。 其中包括48多功能超级机动Su-35С战斗机(交付期 - 从2010到2015),12升级了Su-27СМ和四个双座Su-30М2(交付期 - 直到2011结束)。 2008-2009的总计。 签订了长期合同,供应130战斗机。

在目前的2010中,计划购买超过70的飞机和直升机以满足空军的需求。

除了采购新的航空技术外,空军继续致力于系统技术的现代化和新的有希望的模型的开发。

在未来几年,空军将投入使用一个有前途的前线航空综合体。 与前几代战斗机相比,PAK FA具有许多独特的功能,结合了攻击机和战斗机的功能。 第五代飞机配备了一个全新的航空电子综合设备,集成了“电子飞行员”功能,以及一个有前途的机载雷达和一个有源相控天线阵列。 这大大减轻了飞行员的负担,使您可以专注于战术任务的实施。 新飞机的机载设备允许与地面控制系统和航空集团内的实时数据交换。 这架飞机的第一次飞行发生在29 1月2010 g。现在完成了第一阶段的测试。 在他们的过程中,评估了飞机的稳定性和可控性,发动机和主系统的运行,并且战斗机测试的速度和高度范围得到了显着扩展。

计划组装一架现代化的军用运输机,外部类似于荣获的“卡车”IL-76--“476产品”,这是一款几乎全新的汽车。

为了满足空军重新装备BTA和新飞机的需要,计划完成轻型和中型军用运输机的开发和开始采购。 为此,正在开发新一代IL-112的轻型军用运输机,与其前身相比,它将具有增强的轻型武器和军事装备运输和着陆能力。 头部Il-112的首次飞行可能在1月至2月2011进行。为了取代An-12飞机,正在开发一种有希望的中型军事技术合作,印度共和国空军表示有兴趣开发它。

计划继续与乌克兰就制造和进行战术军用运输机An-70的试验进行进一步的联合工作。

制定和采购新航空技术的有效政策不仅将确保空军飞机的重新装备,而且还将为发展基本竞争技术提供必要的动力,包括飞机制造和飞机发动机的创造,将导致新结构材料的创造,有前景的技术的引入,机械园区和工业企业的技术设备,是俄罗斯经济最重要部门发展的利益所在。


采用了28的Mi-2009H直升机

去年,空军司令部的主要工作重点是塑造空军的未来外观,提高其作战能力和战备状态,并确保获得和平时期建立的军事人员数量的参数。

在未来,建立空军的主要目标是创建一种质量上较新的俄罗斯联邦武装部队。 它应成为国家航空航天防御系统的基础,并能够与其他类型的俄罗斯武装部队合作,在和平时期遏制潜在的侵略者,并在军队中,用整个武器库击退武装侵略。

空军部队(部队) - 航空,防空导弹和无线电技术部队 - 的发展计划朝着提高其供应和配员的质量,水平,重新装备新武器和现代化武器,军事和特种装备,提高训练和战斗技能的方向进行。机组人员和作战人员,军事单位和空军编队的作战质量和作战训练。

在远程航空中,主要重点是确保航空SNF的一定水平的持续作战准备,以及改进作战和作战使用的形式和方法。

在军事运输航空中 - 保持确保部队(部队)的战区间机动和空降突击部队着陆的能力。

在前线航空中,支持和建立现有飞机机队的作战能力,以执行和平时期和战时的主要任务,以及创建和发展现代和有前途的多功能航空系统。

在陆军航空中,直升机的主要发展方向是确保全天候作战使用,提高撞击地面目标的效率,提高飞行性能,提高生存能力,导航精度,提高通信设备的抗噪能力。

在目前和可预见的军事政治形势发展条件下,空军将在确保俄罗斯联邦在和平时期和战时的军事安全方面发挥决定性作用。 空军高级指挥部将尽一切努力加强国家的防御。
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