Cheburashka将被召入军队
租赁公司“伊留申金融公司”。(IFC)已拒绝成为俄罗斯第一个客户端现代化飞机L-410,在捷克工厂飞机工业公司,乌拉尔矿业及冶炼公司(UGMK)拥有的产生。 国际金融公司找不到这架飞机的运营商,这说明了高昂的拥有成本。 现在,这将是为客户推出俄罗斯国防部,它需要四个衬垫,通常给出的绰号大耳查布。
租赁公司和飞机工业公司所有者UMMC的代表每天向RBC表示,国际金融公司已暂停购买捷克飞机的谈判。 “该飞机在上个世纪证明了自己,国际金融公司希望尝试从事小家电,并与捷克工厂达成初步协议。 然而,L-410的拥有成本很高,这使得对客户的搜索变得复杂,“国际金融公司的官方代表说。 据他介绍,航空公司 - 收购运营商需要大量的预算补贴和担保。 国际金融公司的代表说:“这架飞机的高价和声称的特性导致了航空公司收购谈判的冻结。”
L-410(在发动机的特征安排上获得了Cheburashka的绰号)是在苏联时期最大型的涡轮螺旋桨飞机在区域线上运行。 总订单发布了1000这样的机器。 它可以运送到19乘客,并且能够在地面和坚硬表面的机场工作。 飞机以300 km / h的速度飞行,飞行距离达到500 km。
UMMC以51的价格购买了2008%的捷克飞机工业股份; 据推测捷克飞机将成为乌拉尔新区域航空公司机队的基础(在Ektuk Uktus机场设有基地)。 然而,在2009,UMMC的共同所有者Iskandar Makhmudov开始谈判出售联合飞机制造公司(UAC)的工厂。 交易没有进行,UMMC必须独立搜索飞机的客户。 在2012的夏天,国际金融公司签署了一份关于在2013 - 2014期间供应10架飞机的初步协议,可选择在2015中使用3架飞机。
在国际金融公司失败后,升级后的L-410的发射客户很可能成为俄罗斯国防部。 如国家采购现场所述,军事部门正准备购买四架客机,最高合同价值为781,3万卢布。 (含增值税)。 其中,两架飞机将在19座位上乘客,一架将是8座,另一架飞机将在VIP版本中为五名乘客(总部)制作,在公共采购网站上注明。 所有飞机必须在今年交付。 内衬将配备新的Walter M-601发动机(直到现在,GE H-80发动机安装在飞机上)。 UMMC指出,国防部将购买能够以380 km / h的速度飞行的升级飞机,飞行距离为1380 km。 除了国防部,今年还可以向外国和俄罗斯航空公司交付另外六架L-410飞机。 其中,UMMC的代表称“Komiaviatrans”和奥伦堡地区的国家统一企业“奥伦堡机场”。
租赁公司和飞机工业公司所有者UMMC的代表每天向RBC表示,国际金融公司已暂停购买捷克飞机的谈判。 “该飞机在上个世纪证明了自己,国际金融公司希望尝试从事小家电,并与捷克工厂达成初步协议。 然而,L-410的拥有成本很高,这使得对客户的搜索变得复杂,“国际金融公司的官方代表说。 据他介绍,航空公司 - 收购运营商需要大量的预算补贴和担保。 国际金融公司的代表说:“这架飞机的高价和声称的特性导致了航空公司收购谈判的冻结。”
L-410(在发动机的特征安排上获得了Cheburashka的绰号)是在苏联时期最大型的涡轮螺旋桨飞机在区域线上运行。 总订单发布了1000这样的机器。 它可以运送到19乘客,并且能够在地面和坚硬表面的机场工作。 飞机以300 km / h的速度飞行,飞行距离达到500 km。
UMMC以51的价格购买了2008%的捷克飞机工业股份; 据推测捷克飞机将成为乌拉尔新区域航空公司机队的基础(在Ektuk Uktus机场设有基地)。 然而,在2009,UMMC的共同所有者Iskandar Makhmudov开始谈判出售联合飞机制造公司(UAC)的工厂。 交易没有进行,UMMC必须独立搜索飞机的客户。 在2012的夏天,国际金融公司签署了一份关于在2013 - 2014期间供应10架飞机的初步协议,可选择在2015中使用3架飞机。
在国际金融公司失败后,升级后的L-410的发射客户很可能成为俄罗斯国防部。 如国家采购现场所述,军事部门正准备购买四架客机,最高合同价值为781,3万卢布。 (含增值税)。 其中,两架飞机将在19座位上乘客,一架将是8座,另一架飞机将在VIP版本中为五名乘客(总部)制作,在公共采购网站上注明。 所有飞机必须在今年交付。 内衬将配备新的Walter M-601发动机(直到现在,GE H-80发动机安装在飞机上)。 UMMC指出,国防部将购买能够以380 km / h的速度飞行的升级飞机,飞行距离为1380 km。 除了国防部,今年还可以向外国和俄罗斯航空公司交付另外六架L-410飞机。 其中,UMMC的代表称“Komiaviatrans”和奥伦堡地区的国家统一企业“奥伦堡机场”。
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