通用原子公司A2LE实验无人机
飞行配置中的实验无人机 A2LE
通用原子航空系统公司（GA-ASI）与承包商一起正在积极开发无人领域的新理念 航空。适合用作更大、更重系统有效载荷的中型无人机的实验设计正在提议和开发中。此类无人机的多个样品已经进行了测试，并且根据积累的经验，现在已经创建了一款无人机，其工作名称为 A2LE。最近它也进入了飞行测试。
合作成果
2022年，GA-ASI与Divergent Technologies达成协议，提供Divergent自适应生产系统（DAPS）硬件和软件包。该综合体创建了一个统一的数字环境，可以在其中开发和生产新产品。此外，该综合体还允许您使用广泛的生产技术，包括最新和最有前途的技术。 DAPS 此前已在汽车和其他行业进行过测试，通用原子公司已开始将其引入飞机行业。
GA-ASI 计划使用 DAPS 综合体开发一系列中小型无人机（小型无人飞行系统 - SUAS），旨在与更大的无人机一起使用 无人机 载体。该区域作为一个整体被称为“空射效应”（ALE）。
SUAS / ALE 系列的第一架无人机名为 Eaglet，于 2023 年开发、建造和测试。随后，又宣布、展示和/或测试了更多具有不同外观、特性和功能的类似样品。在每个此类项目期间，都会制定某些想法并开展其他活动。
MQ-20 放弃 A2LE 产品
基于积累的经验，去年开发了A2LE（先进空射效果）无人机项目。最迟XNUMX月至XNUMX月，该型号第一架实验无人机制造完成并送去测试。 XNUMX月底，该产品通过了必要的地面测试，并做好了全面飞行的准备。
28月2日，A20LE新产品在杜格威测试场（犹他州）进行首飞。同样由 GA-ASI 开发的重型多用途飞行器 MQ-2 Avenger 被用作实验无人机的载体。原型无人机被放置在航母的内部货舱内。两架无人机一起上升到预定高度，之后小型AXNUMXLE离开支架并开始独立飞行。
开发公司尚未透露A2LE产品飞行测试的细节。官方报告称飞行成功。同时，对于首飞的重大意义以及整个项目、前景等，他们也只做了最笼统的表述。希望GA-ASI在继续开发和测试的过程中不断发布新消息并共享信息。
实验外观
A2LE无人机实际上是为了测试各种技术和生产解决方案，只能被视为技术演示机。所有这些都影响了产品的技术外观及其各种功能。特别是，这架无人机配备了成熟的机身、推进系统和控制系统，但尚未报道机上是否存在目标设备。
从 MQ-2 货舱投下一架 A20LE 无人机。第二个设备保留在支架上
A2LE 的设计涉及现代材料和技术的使用。尤其是通过XNUMXD打印制造的金属和塑料零件得到广泛应用。这项技术使得优化生产过程成为可能。此外，通过增加各个元件形状的复杂性，实现了高技术特性。
从外观上看，A2LE无人机与其他一些飞机型无人机或巡航导弹类似。它采用细长的机身，其独特的形状具有平滑的曲线和锐利的边缘，表明可见度较低。机身中部有折叠机翼，尾部有方向舵。内部卷的确切布局尚不清楚。我们只能充满信心地谈论涡轮喷气发动机的后置位置。
A2LE 的尺寸、发射重量、有效载荷和其他参数仍然未知。飞行特性也没有透露。从现有数据来看，产品长度不应超过1,5-2m，重量在几十公斤以内。一般来说，无人机的尺寸和重量与一些现代飞机弹药相似。该设计表明亚音速飞行速度可能高达 0,8-0,9 马赫。
现阶段，实验型A2LE应该具备自动驾驶仪和遥控系统。练习在航空母舰上飞行、脱离航空母舰等。只需这些功能就足够了。然而，未来可能会开始更复杂的测试，这将需要侦察设备等。
MQ-20飞行中
在测试过程中，A2LE 的载体是重型 MQ-20 无人机。该设备放置在内部货舱中，或者可能放置在外部吊索上。在内部部署的情况下，Avenger 至少搭载两台 A2LE。使用为标准武器设计的标准光束支架。
或许A2LE项目不会仅限于仅仅从媒体重置。此前，GA-ASI 提出了一种将小型无人机送回大型航母的系统。为此，建议降低带有大型无人机负载的电缆，并且小型设备必须用特殊的手柄抓住它。然后承运人将卷起电缆并将 SUAS/ALE 拉入货舱内。
有希望的解决方案
当前 ALE 和 A2LE 项目的主要目标是创建和测试不同级别无人机联合使用的技术。与此同时，更轻、更紧凑的无人机正在从头开始开发——它们必须满足其载体的特性和限制。迄今为止，GA-ASI 已经展示了多个此类项目，目前正在测试成品设备，以获得必要的经验。
人们对搭载重型航母和小型无人机的无人系统主题的兴趣是可以理解的。这种航空系统具有许多特征优势，可用于解决各种战斗和辅助任务。在它的帮助下，空军战术部门的能力可以得到显着提高。
MQ-1C和小鹰小型无人机
航母上飞行的小型无人机可以解决各种问题。它可以配备光学或无线电设备进行侦察。此外，理论上，它能够携带一些武器或对抗敌方防空系统的手段。
具有舰载无人机和投降/返回小型无人机的系统应该显示出更大的作战半径。多个小型设备的存在使系统能够更积极地工作——同时侦察或攻击多个目标。此外，更简单、更便宜的小型设备可以被送往危险区域，而大型且昂贵的承运商则不会面临风险。
未来的家庭
总的来说，SUAS/ALE概念有其优点，并且相当有能力在实践中使用。唯一的问题是现阶段研究和实验的完成时间，以及随后出现的战备车辆和基于它们的系统。如果目前 A2LE 主题的工作继续下去，没有出现意外的问题和困难，那么这种现成的系统将能够在未来几年内投入使用。
令人好奇的是，不仅基于当前实验性A2LE、与重型MQ-20兼容的无人机可以投入使用。此前，GA-ASI 开发了几款类似的无人机，用于其他类型的航母。所有这些项目都可以开发，这将导致形成基于共同原理和不同特征的一整套无人系统。
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