加沙地带隧道系统：建设与应对
哈马斯武装分子在地下隧道中
一段时间以来，阿以之间的大部分对抗都是在地下进行的。过去，巴勒斯坦武装部队在加沙地带及周边地区建立了广泛的地下隧道和掩体网络。它们被用作庇护所，以及秘密运输人员和设备。以色列国防军正试图搜寻并摧毁此类隧道，但尽管付出了一切努力，他们的网络仍然存在并被使用。
病历
据信，加沙地带的第一条隧道不晚于八十年代末出现。最初，它们建在拉法地区，分为加沙地带和埃及。建筑商是当地走私者，他们希望继续通过新建立的边境运输各种货物。随着时间的推移，走私者及其隧道的数量逐渐增加，非法货物的周转量也随之增加。
很快，哈马斯和其他组织的武装分子就对这些隧道产生了兴趣。他们开始使用地牢作为交通工具 武器、出于某些目的跨越边境等。与此同时，新的地下通道的建设仍在继续，该项目的重要性不断增长。
以色列士兵进入隧道
地下通信在 2000 年代中期变得尤为重要。在此期间，以色列国防军进行了几次重大行动，结果表明敌人无法隐藏在建筑物和/或建筑物中。以色列国防军竭尽全力查明敌人的位置，并且通常不会限制打击这些目标的方法。
正因为如此，哈马斯等组织不断扩大地下建设。可能正是在这个时候，他们从连接特定点的简单隧道转向了更严肃的项目。带有走廊、大厅、仓库和住宅的地下建筑网络出现了。
据以往报道，巴勒斯坦人现已修建了超过500公里的隧道网络，以及大量中间掩体、仓库等。与此同时，建设覆盖了加沙直属地区和邻国的新领土。与此同时，与以色列接壤的边境下深入其领土的隧道尤为重要。表面入口和出口的确切数量仍然未知。
大规模建设
这些隧道已经修建了几十年，而且这个过程可能仍在继续。似乎没有统一的施工标准。然而，已知的对象有许多共同特征，表明工作组织能力强且有效。
钻孔是寻找隧道的方法之一
据了解，大多数隧道的高度约为2m，宽度不超过1-1,5m，仅够人员和人员的通行。采用小规模机械化手段。还有较大的通道，其宽度和高度允许汽车移动。显然，这样的隧道要少得多，而且它们只连接特别重要的物体。多次报道称，地下有面积相当大的大厅、分支机构等。
进入地牢是通过经过伪装和监视保护的入口。它们组织在建筑物的地下室、地面结构下、植被覆盖下等。根据特定隧道的目标，入口可能位于城市地区或开放区域。其放置的特点决定了伪装和使用的方法。
铺设隧道时，需要使用手动、电动或气动工具 - 结构的尺寸允许您无需使用更复杂的设备。完成的拱顶经过加固，通常使用混凝土。以类似的方式建造地下房间、入口等。大多数已发现的隧道都在地下 20-30 m 深处。有些跑了40-50 m。
已建成的隧道内安装了电力照明。电力和通讯电缆也沿着它们铺设。它们为远程地下设施提供电力供应、数据传输等。
以色列伞兵研究发现的地下通道
根据其位置和用途，巴勒斯坦隧道通常可分为几组。第一个是加沙地带内部的通讯。它们被用作仓库、武装分子的庇护所等。如果发生全面敌对行动，他们必须确保该区及其人口稠密地区的防御。第二组是延伸到加沙以外的隧道。走私者在通往埃及的地牢里活动；平民也利用它们逃离危险区。一些隧道通向以色列并用于各种破坏活动。
解决问题
2000 年代，以色列国防军和以色列情报部门意识到敌方地道的全部潜力，并开始采取措施打击它们。探测和销毁此类物体的工作一直在进行，并且也正在尝试阻止它们的建造。尽管以色列军方和情报部门竭尽全力，但问题仍未能得到彻底解决。而且，巴勒斯坦人正在学习反击敌人的方法，以色列人也不得不寻找新的方式方法。
在寻找隧道和出口时，侦察非常重要。以色列正在渗透特工并寻找能够指出地下结构的线人。还进行监视和侦察，以寻找可疑的敌人活动和其他迹象。例如，寻找隧道入口的线索可能是一个可疑的人通过门进入某个建筑物，并且没有以同样的方式离开。
在摧毁隧道入口的过程中
多种技术手段得到广泛运用。如果可能，使用探地雷达和其他类似设备寻找地面空隙。去年有报道称推出了所谓的。高光谱成像。这种方法涉及使用带有特殊相机的无人机，在数十或数百个小范围内拍摄照片。通过研究和比较不同范围的图像及其组合，可以识别地下活动的迹象。
以色列国防军有能力强攻已发现的隧道，但很少冒这样的风险。在此类行动中，可能会使用破片手榴弹、烟雾弹、刺激物等。在进入地下城工作之前，战士们要在特殊的训练中心接受训练，具备模拟隧道、伏击等的能力。
提出并应用了“非致命”影响方法。无论过去还是现在，隧道里都充满了水。这迫使他们的居民逃离——如果他们有这样的机会的话。最近有报道称可能使用“泡沫炸弹”：具有特殊成分的容器，可形成大量泡沫并在空气中硬化。这样的“炸弹”可以迅速堵塞通道，至少暂时阻碍沿途的移动。
然而，大多数情况下，地下结构只是被摧毁；这件事委托工程单位处理。根据隧道的特点，他们可能会限制自己炸毁出口结构或用推土机拆除。通道和拱顶也可能被破坏或以其他方式破坏。
正在采取措施保护以色列领土免遭地下渗透。为此，在危险区域建造了特殊的障碍物和屏障系统，以防止隧道的建设。实践表明，这些手段并不总是有效。
地下对抗
几十年来，巴勒斯坦组织一直在使用地下隧道系统和支撑地上结构来解决各种问题。以色列军队和情报部门长期以来一直在搜寻和摧毁这些物体，以打击加沙地带的不良活动。在这种情况下，可以判断，双方都无法取得决定性的优势。
在当前的敌对行动和以色列国防军试图控制整个加沙地带的背景下，隧道话题显得尤为重要。压制这些通讯或阻碍其运作将极大地帮助以色列军队完成其任务。然而，识别所有隧道、入口等的能力是很重要的。根本不存在，所采取的措施显然是不够的。
所有这些都表明，围绕巴勒斯坦隧道的对抗将会持续下去。目前尚无停止战斗的先决条件，甚至没有人预期停止战斗，这与各方继续战斗直至取得胜利并彻底击败敌人的愿望形成鲜明对比。
信息