乌克兰空军。折翼。 2023 年活动

乌克兰空军审查的最后一部分,专门针对 2023 年战役,研究了北方军区两年来的损失以及 2024 年的前景。
不稳定的平衡...
2023 年初,交战双方均处于不稳定的均势状态。俄罗斯在前线拥有大量军事装备,在海上和空中都具有数量和质量的优势。然而,人力严重短缺迫使俄罗斯陆军在2022年战役期间将基辅和哈尔科夫附近的大片领土留给敌人,并交出了此前解放的赫尔松岛和蛇岛。
反过来,乌克兰保持人力优势,积极使用西方提供的高精度武器。这使得敌人基本上停止了俄罗斯空天军和黑海的活动 舰队,并定期对俄罗斯军队造成非常敏感的打击,例如袭击 航空 2022 年 XNUMX 月在克里米亚建立“萨基”基地。
2023年初乌克兰空军的名单为:约50架Su-27和MiG-29战斗机,约25-30架Su-25攻击机,至少15架Su-24轰炸机和侦察机,这些飞机改装成英法有翼飞机的航母 导弹 风暴之影/SCALP-EG。此外,敌军还保留了一支L-39作战训练机队和军用运输机,直升机装备的损失也由西方补给进行了部分补偿。这一切与俄罗斯国防部关于“彻底摧毁乌克兰空军”的官方报告形成鲜明对比。
事实上,到 2022 年,有可能摧毁大约 50% 的乌克兰战斗机。无论如何,这无疑是俄罗斯空天军的成功,其结果是,俄罗斯在空中的数量和技术优势牢牢占据:大约 500 架战斗机对抗大约 80-100 架乌克兰战斗机。
2023年西方向乌克兰空军提供物资
2023年,北约集团向班德拉领导的乌克兰提供的各种武器供应急剧增加。首先,制度得到强化 防御据俄罗斯国防部官方数据,2022年至2023年间,俄罗斯接收了至少1套各类防空导弹系统和装置。乌克兰Su-200攻击机装备有25毫米HAP Zuni和127毫米HAP Hydra-70非制导空对地导弹。
Su-27和MiG-29战斗机除了AGM-88 HARM反雷达导弹外,还装备了AIM-7、AIM-9、AIM-120 AMRAAM空对空导弹和JDAM-ER可调炸弹。网上发布的照片显示,乌克兰法西斯分子在导弹上画有“上帝保佑美国”和“感谢您的支持”等感谢字样。
最令俄罗斯不愉快的是向乌克兰供应了200枚现代英法远程“风暴之影/SCALP-EG”巡航导弹。它们由乌克兰空军第七旅幸存的 Su-24 飞机携带,这些飞机配备了退役的英国龙卷风战斗轰炸机的挂架。
有趣的是,2023年秋天,乌克兰上空发现了一架罕见的苏联战斗轰炸机Su-17M3,用于维持扎波罗热飞机修理厂飞行员的飞行技能。经过适当的修改,它可以与 Su-24 一起充当北约巡航导弹的另一艘航母。
早在 12 年 2023 月 100 日,即卢甘斯克人民共和国日,乌克兰空军就首次在行动中测试了北约的礼物,袭击了前机械制造厂“160”的建筑、卢甘斯克的 Polipak 企业和前建筑位于郊区卡捷琳尼夫卡村的内政局。值得注意的是,除了巡航导弹外,敌方还使用了美国ADM-XNUMX MALD诱饵,其残骸在该市街道上被发现。
继续向乌克兰转让苏式战斗机。如果此前此类物资没有特别宣传,那么到了 2023 年,北约就不再认为有必要考虑莫斯科的“深切担忧”。斯洛伐克公开向乌克兰转让其拥有的全部 13 架 MiG-29 战斗机(其中 4 架处于飞行状态,其余处于拆卸状态,其中 29 架没有发动机)。波兰还决定向乌克兰提供所有剩余的 MiG-28 战斗机(XNUMX 架)。
据可靠消息称,波兰当局向乌克兰转移了 14 架战斗机,并保留了按照北约标准进行现代化改造的型号。但最终,所有波兰 MiG-29 都将抵达乌克兰,因为华沙等待韩国的现代 FA-50 战斗机和美国的 F-35 战斗机抵达。
同样在 2023 年期间,还交付了大量直升机设备。
克罗地亚向乌克兰转让了 14 架 Mi-8 直升机,北马其顿 – 14 架战斗 Mi-24,捷克共和国 – 15 架 Mi-24,拉脱维亚 – 两架 Mi-17,葡萄牙 – 6 架 Ka-32(Ka-27 的出口版) 。英国向乌克兰海军提供了三艘由过时的 WS-61 改装而成的韦斯特兰海王号,令乌克兰海军感到满意。美国向乌克兰情报总局移交了一架UH-60A+黑鹰直升机。德国也没有袖手旁观,向乌克兰提供了16枚AMPS机载导弹防御系统。乌克兰还希望获得 45 架退役的澳大利亚 MRH-90 直升机,但遭到拒绝。
长期以来,北约一直在考虑向乌克兰提供英国“龙卷风”战斗机、瑞典“鹰狮”战斗机、法国“幻影”和“阵风”战斗机、保加利亚米格-29战斗机以及澳大利亚和芬兰“大黄蜂”战斗机的问题。然而,出于财务、声誉和技术方面的原因,谨慎的决定将所有精力集中在 F-16 上,因为 F-XNUMX 在世界各地广泛部署,在后勤、备件或训练有素的飞行员方面不存在任何问题。
为了实施这些计划,成立了所谓的“战斗机联盟”,其中包括英国、比利时、挪威、丹麦、加拿大、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙和罗马尼亚。乌克兰飞行员和 F-16 技术人员的再培训是在美国、英国、波兰、荷兰、罗马尼亚和比利时没有进行不必要的宣传的情况下进行的。
乌克兰要求转让至少160架F-16战斗机。然而,由于受过训练的乌克兰飞行员数量不足(英语水平合格的飞行员只有16名),北约拒绝了基辅的请求。此外,只有少数国家同意向乌克兰转让F-35:一些国家根本没有任何额外的战斗机,另一些国家则在等待从美国订购的最新F-35的到来。由于F-XNUMX战斗机的秘密技术、成本以及维护和后勤的复杂性,甚至没有讨论向乌克兰派遣F-XNUMX战斗机的可能性。
结果,第一批F-16包括19架来自丹麦的战斗机和42架来自荷兰的战斗机。
早在 24 年 2023 月 16 日,五角大楼发言人帕特·莱德就宣布完成了几名乌克兰飞行员驾驶 F-16 的训练。但实际上,由于后勤问题以及“乌克兰飞行员掌握英语”的困难,乌克兰飞行和技术人员的培训进程被推迟。据西方媒体报道,尽管自 2023 年秋季以来第一批 F-2024 已抵达乌克兰领土,但它们在前线的大规模首次亮相不会早于 XNUMX 年春季。
在前面…
尽管俄罗斯空天军在2022年取得了优势,但乌克兰航空兵并没有放弃拦截俄罗斯巡航导弹和天竺葵无人机的尝试,还继续在前线地区进行战斗架次。 2023年上半年最激烈的战斗发生在阿尔乔莫夫斯克(巴赫穆特)市外,正是在那里,乌克兰军队最积极地使用航空、装甲车和所有可能类型的武器来对抗前进的俄罗斯军队。
“据我们介绍,他们使用航空,直升机在白天飞行7-8次。直升机和飞机不是对付装甲车,而是对付人力,也就是说,对付我们、对付战壕和森林种植园。”
– 告诉 RIA 机构 新闻» 瓦格纳 PMC 的一名员工。
然而,由于俄罗斯密集的防空系统以及大量使用便携式防空系统和战斗机,任何乌克兰飞机或直升机的作战任务都可以与玩俄罗斯轮盘赌相媲美。乌克兰飞行员必须在超低空飞行,以避免成为俄罗斯防空系统Buk、Tor、S-300、S-350和S-400以及MiG-31、Su-35和Su-57的目标凭借R-37M远程空对空导弹,战斗机甚至可以在不离开俄罗斯领空的情况下击落乌克兰飞机。
为了完成战斗任务并在俄罗斯军队的阵地上进行工作,敌机必须进行跳跃,即升到50-100米以上,从而被俄罗斯防空系统和战斗机看到,俄罗斯防空系统和战斗机立即起飞导弹。
乌克兰国防军司令尼古拉·奥列什丘克将军公开承认:
“我们的飞机还没来得及从机场起飞就已经进入敌方战斗机的杀伤区......
我们的飞机起飞时,每分钟都会遭到射击。在执行任务期间,每次我们的飞行员都会遇到 5 到 9 架不同类型的飞机。”
我们的飞机起飞时,每分钟都会遭到射击。在执行任务期间,每次我们的飞行员都会遇到 5 到 9 架不同类型的飞机。”
乌克兰空军陆军航空兵的直升机旅也损失惨重。
美国有线电视新闻网报道称,第18旅的直升机每架每天出动12架次。尽管乌克兰指挥部禁止传播有关遇难者确切人数的信息,但该旅还是遭受了惨重损失。 《防务新闻》抱怨称,利沃夫地区的第 24 陆军航空旅因损失惨重而被迫重新启用最老旧的 Mi-XNUMX 直升机。
2023年乌克兰方面的另一个令人不快的意外是俄罗斯空天军大量使用计划中的航空炸弹。它们是常规的500公斤和1公斤航空炸弹,配备有UMPC模块(通用规划和校正模块)。在它的帮助下,一枚普通炸弹变成了滑翔炸弹,可以向乌克兰防空破坏范围之外的目标发射。乌克兰防空部队没有办法击落这种炸弹,这种炸弹在雷达上几乎是看不见的,而且其使用效率却是最高的。
反过来,俄罗斯飞行员也必须时刻保持警惕。
俄罗斯不断的袭击 无人机 乌克兰防空部队不得不消耗大量地对空导弹,但由于西方的供应,其战斗力保持在阻止俄罗斯飞机飞越乌克兰领土的水平。前线,敌人和俄罗斯军队一样,大量使用了便携式防空系统。这一切并没有让俄罗斯空天军有机会摧毁机场网络、瘫痪敌方后勤枢纽、中断西方武器供应。
此外,敌人利用从美国获得的爱国者防空系统,在2023年期间两次对俄罗斯空天军进行了有效伏击。
第一次活动于 13 月 35 日举行。这一天,一架Su-34战斗机、一架Su-8战斗轰炸机和两架Mi-XNUMX直升机在布良斯克地区被击落。
敌军于22月34日在赫尔松地区发动了第二次袭击,当时三架Su-XNUMX战斗轰炸机立即被击落。
24年2024月76日,别尔哥罗德地区再次遭遇袭击,一架载有乌克兰战俘的伊尔XNUMX军用运输机被击落身亡。不幸的是,在这三起事件中,俄罗斯飞机和直升机的机组人员均丧生。
在此背景下,俄罗斯国防部每天继续向公众通报被击落的乌克兰飞机和直升机的情况,但大部分宣称的胜利都没有找到书面证据。例如,根据官方报告,乌克兰在 2023 年 26 月损失了 7 架飞机和 37 架直升机,3 月损失了 XNUMX 架飞机和 XNUMX 架直升机。
事实上,在整个 2023 年,将有 2 架 Su-27 战斗机、7 架 MiG-29 战斗机、5 架 Su-25 攻击机、一架 Su-24 轰炸机、两架 L-39 战斗教练机和至少 12 架直升机(9 架 MiG-8)被摧毁。 - 17架,一架Mi-24,一架Mi-225和一架EC2022LP Super Puma,内政部的领导层在基辅坠毁)。这里没有考虑到一些损失,因为敌人小心地隐藏了它们。但无论如何,俄罗斯国防部宣称的2024年567月至265年XNUMX月期间敌军损失——XNUMX架飞机和XNUMX架直升机——经不起批评。
在 2023 年去世的著名乌克兰法西斯飞行员中,我们可以重点关注 Su-27 战斗机飞行员丹尼斯·基里尤克少校和斯坦尼斯拉夫·罗曼年科。但损失最大的是第 40 旅的 MiG-29 轻型战斗机,该旅因战斗行动和 2023 年夏天的飞机失事,在班德拉宣传广告中的上尉安德烈·皮尔希奇科夫(《果汁》)以及副旅长谢尔盖·普罗卡津少校和维亚切斯拉夫·明卡少校均被击毙。
在攻击航空方面,他们成功消灭了第 299 旅的飞行指挥官丹尼尔·穆拉什科上尉,他是博赫丹·赫梅利尼茨基勋章的完全持有者,自战争开始以来曾驾驶 Su-25 攻击机执行过 141 次战斗任务。
1年2023月24日,在阿尔乔莫夫斯克附近的激战中,一架乌克兰Su-7M轰炸机被击落,其死亡证实了第七战术航空旅人员的严重问题。据乌克兰讣告称,这架轰炸机的飞行员是55岁的维克托·沃利内茨中校,他退役后以民用飞行员身份驾驶波音737。他的导航仪原来是“绿色”高级中尉,2022 年制造。在他去世之前,指定的机组人员只完成了5次战斗任务。
值得注意的是,Su-24飞行员的训练是由一名狙击手飞行员、前西方空军司令部司令斯坦尼斯拉夫·巴甫洛维奇中将进行的,他已经年近70岁了。 10 年 2024 月 XNUMX 日,巴甫洛维奇在俄罗斯空天军对乌克兰空军基地的袭击中被清算。
“风暴阴影”笼罩克里米亚...
如您所知,2023年夏天,乌克兰军队发动了著名的“反攻”,计划突破南线,夺取梅利托波尔和马里乌波尔,从而恢复亚速海出海通道,剥夺其在南线的控制权。俄罗斯通往克里米亚的陆地走廊。如此艰巨的任务必须由扎波罗热方向的一个由 80 个营(包括预备队)组成的大部队在至少 1 人的支持下完成 坦克 和装甲车。
4月2023日发动的攻势变成了长达数月的连续“肉突击”,其间敌军损失了大量人力和装备,连俄军的战术防区都无法攻克。到了XNUMX年底,“反攻”已被鲜血窒息,彻底疲惫不堪……
乌克兰空军指挥部在北约顾问的指导下,使用接收到的“风暴之影”/SCALP-EG巡航导弹(“风暴之影”)计划了一系列行动,以支持指定的“反攻”。从选定的日期来看,这些袭击的目的不仅是对俄罗斯方面造成军事损害,而且是声誉损害,正如 12 月 2023 日共和国日对卢甘斯克进行的第一次“风暴阴影”袭击所证实的那样, XNUMX 年。
北约导弹的运载机是苏-24M轰炸机,基地位于赫梅利尼茨基地区斯塔罗康斯坦丁诺夫,该基地位于前苏联空军基地,拥有强大的钢筋混凝土掩体,该基地于2021年达到北约空军基地标准水平。通常情况下,敌方以 3 至 6 架飞机为一组(通常在 Su-27 和 MiG-29 战斗机的掩护下)作战,在距离黑海海岸数百公里的后方深处并在防空掩护下策划一条路线。在克里米亚上空发射导弹后,乌克兰Su-24立即进入超低空,然后安全抵达斯塔罗康斯坦丁诺夫空军基地或隐藏在跳跃机场。

英法远程巡航导弹风暴之影/SCALP-EG
琼加尔地区的公路和铁路桥梁吸引了敌人的特别注意。据一名俄罗斯军官称,它们连接了克里米亚和赫尔松地区,承担了两个方向高达 70% 的军事和民用交通量。由于 22 月 2 日(6 枚导弹)和 12 月 9 日(150 枚导弹,其中 XNUMX 枚被击落)的风暴阴影袭击,公路桥上的交通暂时中断,不得不改道至彼列科普,从而延长了补给路线南线的俄罗斯军队前进了XNUMX公里(大约是三倍)。
风暴阴影的另一个目标是克里米亚弹药库和军事装备维修中心。因此,19月230日,六枚“风暴之影”导弹击中了位于斯塔里克里姆市附近距离前线2公里的一个弹药库。由于爆炸发生,有必要封锁刻赤-辛菲罗波尔高速公路上的交通并开始疏散平民。 24月24日上午,乌克兰Su-5轰炸机袭击了辛菲罗波尔附近克列姆涅夫卡村附近的俄罗斯装备维修中心。 XNUMX月XNUMX日,克里米亚占科伊地区一处弹药库发生爆炸,并宣布疏散半径XNUMX公里内的居民。
总的来说,乌克兰的袭击只给敌人带来了短期的成功。琼加尔公路桥受损情况得到及时修复,交通已恢复。
此外,俄罗斯防空系统也没有睡着:2023年期间,它总共拦截了多达24枚“风暴之影”和“SCALP-EG”导弹,据一名军人称,这是此类拦截中最困难的目标。然而,乌克兰航空的痛苦袭击,加上时间和弹药库的损失,迫使俄罗斯军方匆忙在锡瓦什上建立了近百米的浮桥渡口。并决定摧毁旧康斯坦丁诺夫的Su-XNUMX马蜂窝。
47月底,四枚俄罗斯Kh-24“匕首”高超音速导弹击中了指定的乌克兰空军基地,随后多架神风特攻队天竺葵无人机飞向那里。袭击的目标是装有“风暴之影”巡航导弹的仓库,以及装有 Su-7 的机库和飞行员营房。 95月101日,Tu-XNUMXMS战略轰炸机也参与了袭击,并发射了Kh-XNUMX巡航导弹。
然而,事实证明,要让 Su-24 安全地隐藏在斯塔罗康斯坦丁诺夫的停车场或在起飞和降落时捕获它们是不可能的。俄罗斯巡航导弹(此类工程结构的威力较低)的攻击被证明是无效的,乌克兰防空系统不允许使用混凝土穿孔炸弹的大规模袭击摧毁该空军基地。高超音速匕首太少了,必须用它们击中空军基地的所有 30-40 个拱形掩体(并尝试猜测 Su-24 位于其中哪一个)。
结果,等到一波攻击结束并逐渐清醒过来后,敌人于2023年秋天恢复了对克里米亚的攻击。
13月24日,乌克兰空军的Su-7攻击了塞瓦斯托波尔海军陆战队工厂的干船坞。据乌克兰资料显示,这次联合攻击动用了三艘无人水面舰艇和十枚“风暴之影”导弹(其中七枚被防空系统击落)。导弹导致明斯克号大型登陆舰和顿河畔罗斯托夫号潜艇严重受损。明斯克号的两根桅杆、烟囱和上层建筑都倒塌了,顿河畔罗斯托夫号潜艇受到两次击中,坚固的船体被击穿。
22月24日,四架乌克兰Su-XNUMXM轰炸机向黑海舰队总部发射了至少七枚“风暴之影”巡航导弹。其中五架在接近塞瓦斯托波尔时被击落,其余两架击中了总部大楼,该大楼位于海湾上方最显眼的地方,位于塞瓦斯托波尔的一座小山上。 历史的 市中心。
庆幸的是,此时舰队指挥部已经搬到了地下预备指挥所,老大楼里只有值班人员值班。然而,对黑海舰队总部的袭击这一事实却有利于敌人的宣传,他们公然跨越了莫斯科指定的另一条红线。
在对塞瓦斯托波尔进行这些极其痛苦的袭击之后,黑海舰队指挥部采取了必要的措施。决定在所有大型登陆舰上安装Tor-M2KM陆基防空导弹系统。由于俄罗斯空天军对乌克兰空军基地的下一次报复性打击再次没有带来明显效果,因此做出了第二个合理的决定——从塞瓦斯托波尔撤出黑海舰队的大部分舰艇,并将其转移到更安全的新罗西斯克和费奥多西亚。
事实证明这个决定非常及时——30月6日,敌人再次试图对塞瓦斯托波尔发动强大的联合打击。这些船只遭到无人水面无人机的攻击,24架Su-6轰炸机在29架MiG-27和Su-8战斗机的掩护下发射了XNUMX枚风暴之影导弹。所有这些碎片都被防空系统拦截,其中一些碎片落在塞瓦斯托波尔,但没有造成重大破坏。
4 月 24 日,当俄罗斯庆祝民族团结日时,敌人使用巡航导弹(这次不是英国的“风暴之影”,而是法国版本的“SCALP-EG”)发动了下一次攻击。袭击的目标是刻赤的扎利夫造船厂。四架乌克兰 Su-XNUMXM 发射了八枚巡航导弹。其中六枚被击落,其中一枚击中了一个车间,最后一枚击中了正在工厂码头墙上完工的小型导弹舰“阿斯科尔德”的中心部分。该船仍漂浮在水面,但受到“严重损坏”。
乌克兰航空袭击刻赤造船厂后,立即对波尔塔瓦和第聂伯罗彼得罗夫斯克地区的乌克兰机场进行了报复性打击。除了巡航导弹和自杀式轻便摩托车外,还使用了伊斯坎德尔作战战术综合体的导弹。 14月47日,俄罗斯空天军在长时间休息后,再次使用高超音速X-XNUMX“匕首”对斯塔罗康斯坦丁诺夫空军基地发动大规模打击(在撰写本文时,这些打击仍在继续)。
2023 年冬季–2024 年乌克兰 Su-24 战斗机对克里米亚进行了数次袭击。
据敌方称,20月26日,即俄罗斯联邦安全机构日,“风暴之影”导弹袭击了位于索尔涅奇诺戈尔斯科耶村的联邦安全局军事单位和位于维蒂诺村的远程空间通信中心。 XNUMX月XNUMX日,在费奥多西亚港,大型登陆舰“新切尔卡斯克”号遭到“风暴之影”袭击“严重受损”(据俄罗斯国防部官方报告)。
4年2024月24日晚,五架乌克兰Su-29M轰炸机在两架MiG-160战斗机的掩护下,再次向克里米亚发射了十几枚“风暴之影”巡航导弹和数枚ADM-10 MALD诱饵。据俄罗斯国防部称,XNUMX枚巡航导弹全部被击落。然而,它们在距离黑海舰队设施太近的地方被拦截,击落的导弹碎片直接落在城市街道、海滩、公园和住宅楼上。幸运的是,避免了严重损坏和人员伤亡。
综合
尽管俄罗斯空天军对乌克兰空军拥有绝对优势,但在两年内却未能摧毁敌人。低估敌方防空系统、俄罗斯军队在地面战线上的“重组”和“善意姿态”的失败,以及北约集团向乌克兰提供飞机、直升机和航空武器都产生了影响。
我们所要做的就是评估乌克兰空军目前的潜力。
我们不知道L-39信天翁和军用运输机作战训练的确切损失,但无论如何,即使根据俄罗斯国防部的官方报告,损失也不是很大。我们更感兴趣的是敌方战斗机、攻击机和轰炸机的数量。
Su-27重型战斗机。
战争初期,乌克兰有34个部队,包括第39旅和第831旅。在战斗中,已可靠确认至少损失了15架该型战斗机。目前还没有北约集团交付 Su-27 的记录。因此,考虑到损失以及敌方可能从库存中移走更多战斗机,目前 Su-27 的数量估计约为 20-25 架战备单位。
轻型战斗机 MiG-29。
战争初期,第37旅、第40旅和第114旅共有204架该型战斗机。两年内,有 24 架飞机的损失得到可靠确认。同期,至少有27架战斗机从斯洛伐克和波兰交付。其中大约一半处于不可飞行状态,但其备件使敌人能够从库存中恢复更多飞机,其中包括乌克兰猎鹰特技飞行队的涂装鲜艳的 MiG-29。考虑到这些数据,可以假设到 2024 年初,至少有 30-35 架该类型战斗机仍在服役。
Su-25 攻击机隶属于第 299 旅,该旅到 2022 年的兵力估计为 31 架。战斗中至少有 22 架攻击机被摧毁。为了弥补这些损失,来自保加利亚的 14 架 Su-25 和来自北马其顿的 4 架 Su-25 被交付给乌克兰。考虑到并非所有飞机都处于飞行状态,目前乌克兰 Su-20 的数量估计约为 25-XNUMX 架战备攻击机。
轰炸机和侦察机。
战争开始时,第 24 旅有 23 架 Su-7。在两年的战争期间,至少有 19 辆苏什卡被损失。考虑到从库存中移除的“板”,目前为国防军提供的这些宝贵的北约巡航导弹航母的数量可以估计不少于10-12架战备单位。
至于直升机机队,2022年北方军区成立之初,至少有132架:88架Mi-2和Mi-8军用运输机、6架外国制造的直升机和35架Mi-24攻击机以及9架俄罗斯制造的直升机。乌克兰海军。两年多来,已有大约 40 架飞机损失的记录。然而,来自国外的供应量却很大——大约 90 架 Mi-24、Mi-2、Mi-8、Mi-17 直升机和外国型号,例如转移到乌克兰主要情报局的黑鹰或三架英国海王对于乌克兰海军来说。
值得注意的是,在如此执意要求F-16战机的同时,乌克兰方面却只字不提直升机装备的供应。这意味着敌人对她没有问题。
因此,在两年内,乌克兰航空损失了多达50%的兵力和至少120名飞行员。不过,得益于2014-2021年的战前训练。和西方租借法案一样,波维特里亚尼部队保留了战斗力,并给我们带来了越来越多的问题,无论是在前线还是在克里米亚。而一旦F-2024在16年春季上场,这些问题就会变得更加严重。
敌人清醒地评估了真正的力量平衡,因此并不指望用F-16在前线力挽狂澜并获得制空权。尾部三叉戟的美国战斗机的任务将是加强乌克兰的防空(主要是拦截俄罗斯的巡航导弹和天竺葵导弹),并用高精度导弹和智能炸弹对俄罗斯的防空系统进行猛烈打击。前线、克里米亚的军事目标和黑海舰队基地。
此外,在获得射程高达180公里的北约空对空导弹后,乌克兰的F-16将能够尝试对抗俄罗斯的Su-30和Su-35。
最后,一举从过时的苏联机型过渡到F-16,解决了乌克兰空军在备件、弹药和后勤供应方面的痛点。
因此,我们等待着2024年的春天,天空中的又一次实力考验,祝愿我们的俄罗斯飞行员不要失去警惕,取得新的胜利……
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