“......空军司令亚历山大诺维科夫报告说有两架飞机准备好飞行。 第一个将由Golovanov将军领导，第二个由格拉乔夫上校领导。 最高人被要求与Golovanov一起飞行，但斯大林咧嘴笑道：“上校很少驾驶飞机，我们和上校一起飞行......”......他们一起抵达德黑兰 - 斯大林，莫洛托夫，伏罗希洛夫和我的父亲（来自Sergo Beria的回忆录）。
斯大林11月访问德黑兰会议1943是国家第一人在全国的首次出访 故事。 这个事件的细节非常稀少：只知道原来的美国道格拉斯C-47被选中用于飞行（根据其他数据，它是X-NUMX个别组件的许可副本）。 在飞行中，“Board№2”伴随着红军空军1战斗机的护航。
相反，尼基塔·赫鲁晓夫（Nikita Khrushchev）是一名狂热的航空旅行者，在世界巡演期间经常使用飞机。 他访问美国（1959年）的故事最为人所知。 对于跨大西洋的旅程，赫鲁晓夫选择了世界上最大的涡轮螺旋桨飞机Tu-114，他是洲际Tu-95轰炸机的民用版本。 除了总书记之外，他的家人和63陪同人员的随行人员都在飞机上。 这并非没有尴尬 - 在抵达安德鲁斯空军基地时，事实证明所有美国梯子的长度都不够到达非常高的TU-114门。 苏联代表团不得不下降消防车的楼梯。
N.S.访问 赫鲁晓夫在美国。 安德鲁斯空军基地附近华盛顿
列昂尼德·勃列日涅夫（Leonid Brezhnev）最喜欢的客机是快速移动的帅气IL-62-民用飞机的旗舰 航空 苏联。 同一架飞机飞过勃列日涅夫的继任者尤里·安德罗波夫和米哈伊尔·戈尔巴乔夫。 自始至终，飞机每次都自信地从车道上起飞，并在数小时后轻轻降落在地球的另一侧，从未使VIP旅客失败。 极其可靠的设备。 仅一次，在阿尔及利亚领空时，“勃列日涅夫” Il-62遭到法国海市age楼的袭击。 幸运的是，所有事情都解决了（仍然不知道是什么-错误，挑衅或企图破坏）。
俄罗斯联邦第一任总统 他希望用更现代的IL-62宽体客机（IL-96-96PU的特殊修改 - “控制点”）替换老年人IL-300。 关于这架飞机还有传说（RA96012板号）：Ilya Glazunov独家室内设计，荷兰绘画，瑞士室内装饰，钢化玻璃和电子舱，珍贵木材，镶嵌宝石，挂毯和稀有艺术品。 最后，在发生冲突时，战略导弹部队的通信和远程控制系统 武器 - 特殊设备的存在为飞机机身提供了特有的有机玻璃“排水沟”。 此外，叶利钦Il-96-300PU在增加的飞行距离上不同于第九十六世纪的民用版本，并且根据非官方数据，用于MANPADS的导弹导弹的光电干扰站和救助系统的存在（降落伞或弹射囊 - 这里已经取之不尽的民间幻想无穷无尽）。
同样，RA96012
如果你没有考虑到可疑质量和充足性的各种猜测，IL-96只是一款优雅的飞机，具有高贵的线条和和谐的外观，具有出色的可靠性 - 对于所有20这种类型的飞机运行多年，而不是单一的一场导致人们死亡的重大事故。 同意，在不断报道“波音”和“空中客车”坠毁的背景下，这听起来令人印象深刻！ IL-96的高安全性部分地由概率理论（围绕其建造的30机器）和特定操作员解释 - 总统事务办公室飞行部门的飞机服务质量可能高于任何私人航空公司。
目前，在特殊飞行小队“俄罗斯”中有四个Il-96-300进行了各种修改。 旗舰产品是IL-96-300PU（M），R96016的机载号码是基于叶利钦的IL-96-300PU的现代化版本，它在2003年度首次飞入空中。 真正的“飞行克里姆林宫”，设有总统办公室，会议室，会议室和豪华休息室，供飞机上的陪同人员和客人使用。 在这方面，国家的第一人拥有管理一个庞大国家所需的一切：计算机和办公设备，卫星通信系统，特殊通信渠道。 在鄂木斯克市的一家国防企业开发的航空器独特的无线电电子“填充”，允许您从世界任何地方的任何高度广播用特殊代码加密的信息。
超级飞机的其他功能包括船上的迷你健身房，贵宾休息室，餐厅，酒吧，淋浴间，甚至还有用于复苏和紧急医疗护理的医疗单位。 为了避免重演1959事件，当尼基塔·赫鲁晓夫不得不下降消防车的楼梯时，新的俄罗斯飞机有一个整体的底梯。 此外，“普京”飞机配备了现代化的PS-90A发动机。
IL-96-300PU（M）是在沃罗涅日市特别订购的，Zlatoust最好的珠宝商从事室内装饰工作，沙龙装饰着由Pavlovo-Posad丝绸工厂大师绣制的历史主题雕刻。 飞机场的规划和技术安排由Diamonite Aircraft Furnishings Ltd.的专家进行。 沙龙主要采用浅色调，优先考虑俄罗斯国旗的颜色。
尽管有时会听到有关IL-96-300PU（M）沙龙装饰丰富的扰动，但应该注意的是，这不仅仅是个人使用的飞机。 在IL-96-300PU（M）上，经常有外国客人，外交使团和媒体代表。 总统的飞机是一个特殊的象征，在外国人眼中塑造了我们国家的形象。
令恶意批评者感到沮丧的是，这里没有“金碗”，旗舰的室内设计以“主权”风格设计，暗示着俄罗斯的帝国野心。 高贵，美丽，高品质，没有不必要的“金属丝”和其他粗俗奢华的低俗元素。
总而言之，总统“Il” - 一个舒适的飞行办公室，适合世界各地的商务旅行 - 没有像沙特王子Alvalid bin Talal bin Abdulaziz Al-Saud的“昂贵的玩具”，他在个人三层“空中客车”А380上订购了一个巨大的游泳池，音乐厅与交响乐团！
“政府伊拉”的高成本主要归功于船上的一套秘密电子设备以及与确保政府“董事会”飞行安全有关的特殊措施。
12月，特别飞行部队“俄罗斯”的机队年度2012由另一个IL-96-300（RA96020尾号）补充，后者取代了它的前辈。 在今年年底的2013，总统事务办公室将收到第二个有序的IL（号码RA96021）。
特种政府飞机存在于世界各国。 美国总统乘坐舒适的白色和蓝色波音747“空军一号”。 德国总理在欧洲空中客车AIRBUS A340上使用个人名称Konrad Adenauer。 乌克兰总统访问时使用的是小型商务舱En-74。 然而，这个世界上大多数强国都被迫转向外国飞机。 只有极少数国家拥有发达的飞机制造业，能够为其所在州的第一人独立制造飞机。 在这里，你可以自豪地说，俄罗斯的最高官员继续乘坐国内飞机。
长途客机IL - 96-300。
测量
翼展：60,1 m; 飞机长度55,35 m; 17,57飞机高度m; 翼区391,6 m2; 沿着1 / 4弦线的扫掠角度 - 30度; 机身直径6,08 m;
客舱的尺寸
长度41 m;
最大宽度5,7 m;
最大高度2,61 m;
体积350 m 3
Двигатели
彼尔姆发动机制造设计局PS-90А的涡轮风扇发动机带有换向装置（4х156,9kN，4х16000kgf）
群众和负荷
最大起飞重量 - 230 t; 最大着陆重量 - 175 t; 空空重 - 119 t; 没有燃料的最大质量 - 157 t; 最大有效载荷 - 40吨，最大燃料容量 - 122吨（150400）。
飞行数据
高度巡航速度10100 m - 850-900 km / h; 接近速度 - 260-270 km / h; 平衡起飞距离 - 2600 m，所需着陆距离 - 1980 m; 具有燃料储备的实际飞行距离：最大有效载荷为7500 km，有效载荷为30 t - 9000 km; 有效载荷为15 t - 11000 km。
设计特点和技术经济特征
机翼采用超临界翼型和末端空气动力学表面。 60 000飞行小时的估计寿命（12 000在20使用寿命期间的着陆），11飞行小时的维修人员1工时，重新离开的准备时间45 min。 每乘客公里的燃油消耗量在23之内。
Оборудование
飞行导航设备至少提供IIIA类国际民航组织的航空器运行。 使用内置的模拟电气飞行控制系统和飞行模式优化系统，集成的惯性导航系统，卫星导航设备和Omega无线电导航系统，以及在CRT和HUD上具有六个指示器的电子信息显示系统。 有一个内置的控制设备，一个自动系统，用于显示有关飞机中心的信息。
制作和发行
可从1992购买。
计划状态
根据俄罗斯标准的飞机认证在1992结束时完成。 迄今为止，IL-96对应于国际民航组织的第二类，即 可以在最低能见度下起降。
开发人员
Aviakompleks他们。 S.V.伊柳辛。
RA96019，另一个政府IL
政府房间
舒适的套房休息室
这里“潮湿”
时尚，镶嵌木材，莲座丛
空客A319，乌克兰总统的飞机
乌克兰政府班轮的内部
美国总统乘坐空军一号