攻击直升机Denel AH-2 Rooivalk(南非)

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Denel AH-2 Rooivalk(翻译自Afrikaans Kestrel)是南非攻击直升机,由Denel Aerospace Systems生产。 这架直升机旨在打败敌人的装备和人力,攻击陆地目标,护送和空中支援,以及进行空中侦察和反游击战。 攻击直升机的机组人员由2-x人员组成:飞行员和武器系统的操作员。 总共发布了12 AH-2 Rooivalk直升机,而1在事故中丢失了,其余的11机器正在服役于南非空军16独立的直升机中队。

AH-2 Rooivalk设计工作由Denel Aviation在1984推出。 这架攻击直升机不仅应该支援地面部队,还应该用直升机和低空飞行的敌机进行空战。 由南非空军委托制造的直升机的研究始于1981年。 在组装了许多用于改进设计,航空电子设备和武器的中间样品之后,依次创建了3原型,其中最后一个成为了Kestrel的预生产修改。 这架直升机的第一次飞行是在11年2月采用的1990二月1999。 该直升机从1997到2001年生产,一个单位的成本约为40百万美元。

关于使用AH-2 Rooivalk的策略,非洲专家似乎依赖于Mi-24的理念。 众所周知,这类直升机设计用于对敌人防御的前沿进行轰炸攻击,而Mi-24则落入所有类型的防空导弹的受影响区域 武器.
攻击直升机Denel AH-2 Rooivalk(南非)

值得注意的是,“战斗直升机”这一术语本身并不适合像Cobra或Apache那样具有更多反坦克功能的车辆。 这些直升机无法在敌人不受压制的防空系统的火力下生存;它们使用的主要策略是在不进入敌方防空防御区的情况下,将反坦克导弹系统发射到最大可能距离。 这些直升机只在没有防空阻力的情况下才能对敌军进行攻击。

根据使用的概念,AH-2 Rooivalk更接近Mi-24而不是Apache。 这种机器的特点可以用下面的词来表达:直升机不应该被敌人发现,但是如果它被发现,它不应该被损坏,但是损坏不是灾难,如果直升机被击落,它就不应该掉落下来。

根据南非空军对攻击直升机的要求,该系统经过优化,适用于地形复杂,海拔范围有限(5-15 m。地形以上)和多尘条件下的战斗任务。 这架攻击直升机是用五刃舵手和四叶片转子制成的。 它配备了一个三轮车起落架,在飞行过程中不会缩回尾轮,还有一个小型伸展翼和两个足够强大的燃气涡轮发动机。

AH-2 Rooivalk的机身属于飞机类型;其前部是飞行员的驾驶舱,其中包括飞行员和枪手操作员的串联布置。 飞行员的座位位于操作员的扶手椅后面,略高于操作员的扶手椅,为每位乘员提供良好的观察条件。 船员座椅是装甲的,此外,还为直升机设计的最重要单位和部分提供预订。 在这种情况下,设计者实施了保护结构最重要部分的原则,而且价值较低。 三轮底盘设计能够承受紧急着陆时的载荷,直升机的垂直速度下降到10 m / s。

作为AH-2 Rooivalk的发电厂,使用了2涡轮轴燃气涡轮发动机“Topaz”,这是由透博梅卡制造的法国发动机“Makila”1А2的现代化。 每台发动机的起飞功率为1740 kW。 为防止灰尘和沙子进入直升机上的发动机,使用带有特殊过滤器的进气口。 在这种情况下,由于与冷的环境空气混合,发电厂的热废气的热辐射减少。 3-x改装油箱中的最大燃油供应量达到1854 l。 如有必要,可以在直升机上安装额外的油箱。

为了指示武器并检测直升机上的目标,使用位于机器前端的陀螺稳定目标指示系统TDATS,其具有FLIR热成像系统的传感器。 此外,该直升机还配备了激光测距仪,低光电视摄像机,自动目标跟踪装置。 使用此设备可以检测距离为8,5 km的目标。 在白天和4,5公里。 在晚上。 此外,AH-2 Rooivalk直升机配备了卫星导航系统接收器和惯性导航系统。 来自目标指定系统和飞行导航信息的所有信息显示在位于驾驶舱内的多功能显示器上(每个机组成员为3)。 该信息也可以传输到地面控制点或这种类型的其他直升机。

攻击直升机Denel AH-2 Rooivalk的装备包括20毫米自动 航空 该枪位于机器机身弓下的炮塔中(初始弹丸速度为720 m / s,射速为-600发/分钟)。 头盔瞄准具用于将枪对准目标,两名机组人员均具有瞄准具。 机翼控制台下方有2个用于悬挂武器的挂架,机翼末端装有Sidewinder或V3B Kukri导弹的空对空向导。 此外,可以在塔架上安装2-4个带有8-16个ZT-6 ATGM的发射器以及70毫米口径的非制导火箭弹。

飞行规格Denel AH-2 Rooivalk:

尺寸:主螺杆直径 - 15,6 m。,尾螺杆直径 - 6,34 m。长度-18,7 m。,高度 - 5,2 m。
直升机重量:正常起飞 - 7500千克,最大起飞 - 8750千克。
发电厂的类型:2涡轮轴透博梅卡Makila 1K2,HP 1845电源。 每个。
最高飞行速度为278 km / h。
最大横向速度为93 km / h。
地面上的实际飞行距离为704 km。,海拔高度为1525 km。
静态天花板 - 5 445 m。,使用地球效果 - 5850 m。
武器 - 1X20-mm枪F2(700弹药筒),6悬挂装置 - 战斗载荷高达2032 kg。,高达4 UR空对空,8或16 ATGM,38或76 70-mm NUR FFAR。
船员 - 2人。














信息来源:
- http://www.airwar.ru/enc/ah/csh2.html
- http://www.oruzie.su/planes/221-udar/1293-rooivalk
- http://ru.wikipedia.org
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12 评论
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  1. Avenger711
    +2
    25 1月2013 08:54
    为何作者决定小型直升机比阿帕奇直升机更坚韧,而阿帕奇直升机在预订量中占很大比重?
    1. +2
      25 1月2013 12:00
      制裁期间想出了多少有趣的血腥种族隔离模型,更确切地说,有多少偷窃了技术)))
      1. +2
        25 1月2013 16:28
        制裁促使南非人发展自己的技术。
        作者没有说这台机器的装备的另一个优点。 在2005年,DENEL为她开发了宏伟的Mokopa ATGM,可以击中装甲车辆10公里,穿透1350毫米的装甲!
  2. +5
    25 1月2013 09:56
    关于使用AH-2 Rooivalk的策略,非洲专家似乎依赖于Mi-24的理念。 众所周知,这类直升机的设计是对敌人防御的前缘进行轰炸攻击,而Mi-24则落入所有类型的防空导弹和小型武器的受影响区域。
    值得注意的是,“战斗直升机”这一术语本身并不适合像Cobra或Apache那样具有更多反坦克功能的车辆。 这些直升机无法在敌人不受压制的防空系统的火力下生存;它们使用的主要策略是在不进入敌方防空防御区的情况下,将反坦克导弹系统发射到最大可能距离。 这些直升机只在没有防空阻力的情况下才能对敌军进行攻击。

    一个非常有争议的声明,人们可能会认为这架防空直升机并不可怕,而Stinger和DShK也不会被击落,更不用说更严重的系统了。
  3. AVT
    +4
    25 1月2013 10:12
    以MI-24的哲学为代价,这似乎是牵强的。 在这里,可以看到一英里之外的眼镜蛇,但是,“战斗直升机”一词不适用于阿帕奇和眼镜蛇....... 请求 这样,以免得罪作者…… 笑
  4. +5
    25 1月2013 10:45
    没有人注意这张照片。白色的直接维修转盘,黑色的则用碎布擦拭“玻璃”。 然而,这种趋势仍在继续。 请求
    1. 克桑德尔45
      +1
      25 1月2013 11:43
      从顶部开始的第三位,显然两个飞行员都是白色的。
    2. 阿基姆
      0
      25 1月2013 11:51
      Quote:Understudy
      黑色-用抹布“玻璃”擦拭。 然而,这种趋势仍在继续。

      这不仅与肤色有关。 在南非,很少有黑人接受过高等教育。 并非像以前那样是由于无精打采,而是因为人口中的白人更加富裕,可以让他们放学后继续学习,而不去上班。
      1. 比格洛
        +2
        25 1月2013 12:37
        阿基姆,
        这不是关于教育的存在与否,而是关于自然已经造成的白人和黑人之间的差异,并且它们是无法克服的
        1. 阿基姆
          +1
          25 1月2013 12:56
          比格洛,
          这不是要克服。 我有一个朋友去开普敦。 他的故事使我想起农奴制结束后的故事。 农民获得了自由,但土地仍归土地所有者所有。 对现代条件的修改也存在类似情况(钻石,黄金和石油而不是土地)。
        2. black_eagle
          +8
          25 1月2013 14:45
          首先,世界必须摆脱种族主义,然后摆脱黑人))))))))))))))))))))
          1. 阿基姆
            0
            25 1月2013 14:53
            Quote:black_eagle
            首先,世界必须摆脱种族主义,然后才能摆脱黑人

            他们个人打扰您什么?
            1. black_eagle
              +3
              25 1月2013 16:24
              但是什么都没有,我在这个问题上没有什么复杂的,我的评论不过是个玩笑,我什至注意到了,但是我认为没有必要将注意力集中在种族问题上,在这里我们举一个例子,例如腐烂的美国,那里你看不到黑人,你会被冒犯充其量您会被罚款,这是荒谬的,或者选择德国,那里的穆斯林德国人(例如德国人就是雅利安人!!)绝对不愿意依靠国家援助来工作和生活,其余的耕作例如海,简而言之,我不反对黑人中国人,蒙古人等。我对他们的地位感到沮丧 并冒犯了这里。
  5. +1
    25 1月2013 15:50
    感谢您提供的资料,非常漂亮的照片!
  6. +2
    25 1月2013 15:56
    以我的拙见,这架直升机相当成功。 而且他将完成分配给他的任务……仅仅是我们拥有像卡莫夫设计局和米尔设计局这样的直升机制造野牛,以及他们出色的后代,就习惯了看一些在“非直升机制造国”生产的样本。
    然而,人们不要忘记,约阿罗维派人在当地冲突,反游击和破坏活动中拥有丰富的经验。 而且这不能从他们身上夺走。 您也无法剥夺他们将军事装备与他们的(南非)战区成功匹配的能力...
    1. +3
      26 1月2013 00:48
      我支持,向南非人民学习可以为部队提供良好装备的能力。 在70年代,南非使用各种武器,将其装甲出色的装甲骑兵Ratel投入使用。 这些汽车总共生产了约1400辆。 这辆车的动力储备可达1000公里。 机器中提供了最大200升的饮用水,可以在距维修和技术设施相当远的地方运行。 在1987年安哥拉东南部的战斗中,这种装备有90毫米加农炮的车辆成功击落了我们的T-54和T-55。在1987年3月的龙巴河上的战斗中,Ratel ZT-4机组(运兵车) 3枚导弹摧毁了55架安哥拉T-70。 不要忘记,正是在南非,他们开始关注增加步兵装甲车的防雷保护,并在XNUMX年代后期创建了Kasspir装甲运兵车,该装甲车在高平台上具有V形底部,为防雷爆炸提供了高度保护,这一概念目前是在装甲车辆的开发中采用了其他国家。

      http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=S6VKpXFfl2A#t=57s

      http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RXgeQ-H38u0#t=36s
      1. +2
        26 1月2013 00:57
        这是有关南非技术,Reitel及其新颖性的视频



  7. 武菲尔
    +3
    25 1月2013 16:33
    规范仪器。 当然,不是Mi,也不是KA,但在水平上还是不错的。 去年,如果我没记错的话,尽管欧洲直升机公司拥有“老虎”,但它与欧洲直升机公司签订了将非洲人推向第三国市场的合同。 此外,该Denel是BAE Systems的一个分支,应该承认那些资产阶级知道如何制造武器。
  8. 0
    25 1月2013 20:09
    我个人看不到12架直升机的意义。 连空中团也无法成立。 尽管另一方面,南非没有多少或多或少强大军队的邻国,所以他们知道得更多。
  9. +1
    28 1月2013 20:36
    有WHITES掌权,是世界上最好的国家之一,但是他们的“戈尔巴乔夫”-德文员都是亲,,我建议大家阅读文章“南非武装部队-衰变的前奏?”。
  10. 纳塔利娅
    +1
    30 1月2013 17:41
    好吧,没有办法,一架直升机就像一架直升机。
    Ka-50可能会更漂亮

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