日本希望使用小型核电站生产石油

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早期承诺提供小型核反应堆的日本公司东芝,如果不是每个房子,几乎每个季度,现在提供使用这样的反应堆提取石油。 当然,石油在未来的许多年里将在世界经济中发挥非常重要的作用,但日本项目以及该国整个核电工业的未来相当模糊。 尽管如此,目前世界上许多国家,包括俄罗斯,美国和欧盟国家,都对小型核电站感兴趣。

东芝在很长一段时间内一直在开发东芝4S mini-NPP项目;这个项目被破译为超级安全,小而简单 - 超可靠,小巧而简单。 根据这个rekator的创造者,他必须有大约30年的使用寿命(没有重新加载燃料)。 NPP和反应堆的整个复合体不需要不断维护 - 它们只需要服务人员进行偶发控制。 宣布的小型核电厂容量为10 MW。 反应堆尺寸为22 16上的11;它应该使用钚,铀和锆的金属合金作为燃料。 预计日本的这种反应堆的连续生产不会早于今年的2020。 在苏联曾经有一个类似的项目来建造一个小型反应堆“Elena”。

福岛-1核电厂事故后与核电有关的问题引起很多不确定性。 在2011,由于最强烈的地震和随后的海啸造成的恐慌,他们在日本认真讨论了关闭所有核电站或至少暂停建造新的动力装置的可能性。 尽管如此,在新西兰国立大学结束时,日本新首相安倍晋三承诺将开始建造新的反应堆,但这一声明几乎引发了大规模抗议活动。 似乎日本公众将在很长一段时间内记得,在福岛 - 新西兰核电站灾难发生后的头几个月以及日本东北部大部分核电站的紧急停车,即使在炎热的天气,办公室和火车也没有空调,由于购物中心和摩天大楼的照明照明,东京是不可能找到的。 切尔诺贝利灾难的幽灵不允许忘记自己。
日本希望使用小型核电站生产石油

据日本报纸“Yomimuri Shimbun”报道,在没有等待任何关于日本反应堆命运的决定的情况下,东芝开始创建一个小型反应堆,发明了一个非常不寻常的使用范围:石油从焦油砂中提取。 正是在这种形式下,墨西哥,委内瑞拉和加拿大可以找到足够大量的石油,而最近才开始将专家认为是完全成熟的石油储量。

沥青砂的石油产量可以通过多种方式进行,但所有这些都可能非常耗能,特别是如果沙床的深度足够大。 大多数情况下,我们谈论的是300仪表等。 在它们的生产过程中,通过钻井的油砂被热蒸汽饱和,之后在另一个井的帮助下泵出所得的粘性物质,该井低于具有蒸汽供应的井。 除了高能量和水成本之外,这种提取方法还有另一个缺点:燃气锅炉用于产生蒸汽,其特征在于高二氧化碳排放和相对高的劳动力成本。

位于奥里诺科(委内瑞拉)和阿尔伯塔(加拿大)的焦油砂中的石油储量约为2,0和1,7万亿。 虽然2006开始时全球普通石油储量估计为1,1万亿,但分别为桶。 桶。 因此,焦油砂占世界所有石油储量的2 / 3。 根据世界能源理事会的数据,世界上有大约600油砂矿床位于世界23国家,是加拿大最大的油砂矿床。 但是用于提取这种油的技术还不够有效且经济上可行。

值得注意的是,在可预见的未来,这种石油的产量不会超过“黑金”总产量的百分之几。 主要的困难在于从沥青砂中提取石油需要大量的淡水和总能量成本,根据一些估计,这构成了该方法产生的石油的能源潜力的2 / 3。
从焦油砂中提取油的地方

据专家介绍,小型核电站只有在经济可行的情况下才能充分用于石油生产,因此直接取决于天然气的价格,而蓝色燃料价格的持续上涨根本不是公理。 由于过去十年所谓的“页岩革命”,来自美国的天然气工人开始参与天然气生产,价格因生产过剩而严重克服。 当然,所有这些并不排除加强国际立法对二氧化碳和其他有害物质排放到大气中的可能性的可能性,这可能使迷你核电厂对石油业务具有相当大的吸引力。 但是,在2012年度延长“京都议定书”所遇到的困难表明,在环境问题上实现政府间协调与合作是多么困难。

反过来,日本记者乐观地展望未来,并很好地评估小型核电站项目的可能性。 据他们说,只有在加拿大,有超过100的石油储量,在100年份有足够的石油储量。 然而,日本人对东芝的看法仍然看到其反应堆的其他前景。 据他们说,反应堆的功率足以用于海水淡化站或氢燃料电池车辆电解设备的运行。 此外,这种小型反应堆可以作为最常见的发电厂使用,尽管在这种情况下,您可能不得不与当地居民进行认真的工作,他们不太可能希望在他们的院子里安装核反应堆。

值得注意的是,日本在2000早期开始建造小型核电站。 东芝的2007新闻稿指出,该公司希望将这些反应堆出售给个人。 小型核电站的使用应该是为家庭提供电力和供暖。 然而,在今年的2011活动和福岛事件之后,这个想法似乎已不再满足日本房主的热情。

值得注意的是,紧凑型反应堆的开发不仅在日本,而且在美国都非常密集。 美国Gen4能源公司,直到去年3月被称为Hyperion,将进入小型核电站市场,容量约为25 MW。 Hyperion反应器是一个相当紧凑的装置,以低浓缩铀为食。 它的容量不会超过27 MW,这足以确保不是最大的工业生产或20数千个普通家庭。 根据制造商的说法,“核”电的成本不会超过每千瓦时10美分。

这些小型核电站的价格也承诺非常民主。 据该公司执行董事介绍,他们将在市场上以每件约25百万美元的价格出售。 对于来自10的数千户家庭来说,他们将是一个相当实惠的购买 - 每个房子总共2 500美元。 虽然该公司主要在该行业看到其主要销售市场,但它已经收到100的订单,主要来自能源和石油生产综合体的公司。 该公司生产小型核电站的计划可以被认为是拿破仑式的,从2013到2023期间,它预计将推出4 000这样的反应堆,这些反应堆将在位于世界不同地区的3工厂生产。

信息来源:
-http://www.atomic-energy.ru/news/2013/01/18/38282
-http://www.talonrus.ru/Bituminoznye_neftjnye_peski.html
-http://www.membrana.ru/particle/3301
-http://ru.wikipedia.org
22 评论
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  1. ITR
    +3
    22 1月2013 09:34
    我尝试挑战一下是否当然可行。 在石油中,有一种叫做NGL的东西
    轻烃的比例很大。 我们只能说它在石油中的含量越多,陡峭程度就越高,因此价格也就越高。 在生命中,处于液态时,如果立即将其从容器倒入敞开的容器(桶)中,看起来就像水(我说实话,我没看到太多),它会立即开始“沸腾”,即蒸发。 好吧,我强烈怀疑在作者描述的这些矿床中,NGL的含量会存在,至少用于生产柴油。 沥青就是沥青。 让日本人开采它,我不在乎。 我认为再过50年,和平条约本身将被要求得出结论,认为该条约将坚持正常资源。 老实说,有关石油的文章与发电没有任何关系。 我喜欢这篇文章。
    1. 家园
      0
      23 1月2013 06:51
      NGL不是石油的一部分,而是相关的石油气的一部分。 在所谓的“打顶”之后,获得约85-90%的气体,其用作普通天然气。 其余的10-15%由天然气液体形成。
      当通过铁路运输它时,它会被运输工具液化,也有用于运输NGL的管道。
      据约1989人说,两列火车的乘客在600年其中一列火车的事故中丧生,有600多人住院。
      现在,在俄罗斯大约有2,5公里的管道,而在美国,则是后者的60倍。
      必须按照特殊的安全要求运输NGL,这样才能避免发生严重事故。
      NGL与香槟非常相似-如果管道损坏,该液体会变成气体。
      我不知道这是一种什么样的价值,但是在俄罗斯联邦最近推出的最现代化的大型油田中,将从天然气压缩机站向轨道加热器供气的方式将其燃烧。
  2. ITR
    0
    22 1月2013 09:50
    每千瓦时10美分 老实说很多
    1. 0
      22 1月2013 11:27
      “说实话,每千瓦时10美分实在太多了。”
      错误的1美元/瓦持续了很多小时甚至几年
  3. 0
    22 1月2013 11:19
    日本对核能的政策尚不完全清楚。 表示拒绝使用核电站,然后使用小型核电站。
  4. Misantrop
    +2
    22 1月2013 11:48
    恕我直言,他们将无法使用镍铬合金。 特别是在声明的燃料组件耐用性方面。 在这类能源中,这个问题现在是MOST的瓶颈,只有在苏联才能部分解决。 只有在苏联,才采用采用完整培训周期的专家培训原则。 其他人都认为使用过时的技术说明,即 操作员根本不是专家,如果发生事故,请做出正确的决定 原则上不能。 在福岛展示了这一点。

    其次,同样重要。 “它应该使用use,铀和锆的金属合金作为燃料。” 问题在于这种合金仅是金属的……在组件开始工作的那一刻。 更远的地方-地狱知道什么,但不知道金属。 有这样一个概念-核燃料的“膨胀”。 当铀或p原子随着能量的释放而衰变时,它会衰变成两个(或三个,这是较不常见的)原子。 这些原子实际上是周期表中间的任何元素。 这些原子之间的距离不再是原子的距离,而是分子的距离(这要大几个数量级)。 组件开始膨胀。 并且这种膨胀一直持续到超过燃料组件的保护壳的强度为止。 绝大部分的燃料组件都不会被耗尽的燃料所取代,而是会被破坏所取代。 由于在销毁后,最活跃的(从辐射和化学角度而言)燃料成分开始被回路的冷却剂冲刷掉,从而极大地增加了其放射性,并刺穿回路结构。 这会导致什么,您需要解密吗? 特别是如果操作员的椅子上有私人交易员退出... 眨眨眼睛
    1. Snake4
      +1
      22 1月2013 14:33
      在工业重型反应堆中-是的!
      但是在10至30兆瓦的组件中,以合金形式放置在不直接与冷却剂接触的通道(记住RBMK)中的燃料成分是完全可能的。
      此外,合金中锆的存在显然暗示了隔离通道的排斥(如TVEL燃料组件),燃料本身成为结构元素。
      我不打算进行详细的计算-我在另一个系学习,但是这个想法是可行的。 根据制造商的说法,燃料是低浓燃料,也就是说,反应性和功率上升非常缓慢,但与此同时,良好的长期工作也是可能的。
      作为一种选择-使用单独的容器收集分解产物(在LMT pr 705 BM-40A中,收集分解产物以防止冷却剂反应也有类似原理)。
  5. 评论已删除。
    1. Misantrop
      0
      22 1月2013 17:38
      引用:鲁道夫
      不是捷尔任卡吗?

      不是捷尔任卡。 荷兰,第83期 眨眼
      Quote:Snake4
      燃料本身成为结构性元素。
      一个结构要素是否会任意地且不可预测地改变其所有特征? 眨眨眼睛 好吧,好吧,西屋公司做到了这一点,生产的装配不仅不占用资源的四分之一,而且不可能将它们抽出,所以它们膨胀了。 wassat 而且,与冷却剂燃料的缺乏接触大大降低了安装效率。

      Quote:Snake4
      在LMT pr 705 BM-40A中,有一个类似的原理用于收集分解产物以防止冷却液反应

      好吧,正因为如此,他们才有永恒的结渣问题。 并且冷却液通过回路中钻出的孔泄漏。 他们的高兴之处在于Alpha活动主要集中在该装置上,否则没人会靠近那些码头。 我实际上是705,这是一个有趣的设置,但是...
      Quote:Snake4
      低浓燃料,即反应性和功率上升非常缓慢

      但是反应性和燃料浓缩有什么共同点? 在第二代WWR中,最大富集度不超过2%(如果不低于该数字,则该数字已经不足以存储)。 和反应性
      它没有任何作用。 加热速率取决于对电路金属均匀加热的要求(标准情况下每小时100度,加速情况下每小时200度)。

      但是,一个地狱,需要一位称职的操作员,否则,在任何紧急情况下,我们都将获得福岛的选择权,根据同一技术说明,连续炸毁4个街区时, wassat
      1. Snake4
        0
        22 1月2013 18:01
        Quote:Misantrop
        一个结构要素是否会任意地且不可预测地改变其所有特征? 很好,很好,西屋公司做到了这一点,生产的组装不仅不可能消耗掉四分之一的资源,也无法将它们抽出,所以它们膨胀,而且冷却液与燃料的接触不充分会大大降低安装效率。

        谁说他们会被撤出? 它写-30年不更换冷却液。
        我们取通道的管子,用燃料覆盖外径,在内部,将通道留在燃料中,以输出燃料中的分解产物。 我认为,如果燃料的相对厚度与通道壁相称,它将持续下去。
        好吧,以降低效率为代价,我不太同意,同一个VVER会根据通道原理工作,即使在燃料元件中,与直接从燃料组件中取出燃料相比,我也看到仅使燃料过热的问题。

        Quote:Misantrop
        好吧,正因为如此,他们才有永恒的结渣问题。 并且冷却液通过回路中钻出的孔泄漏。 他们的高兴之处在于Alpha活动主要集中在该装置上,否则没人会靠近那些码头。 我实际上是705,这是一个有趣的设置,但是...

        多少年过去了? 我认为这已得到解决。 此外,我们正在考虑一种假想的装置,其中冷却液不与燃料接触。

        Quote:Misantrop
        但是反应性和燃料浓缩有什么共同点? 在第二代WWR中,最大富集度不超过2%(如果不低于该数字,则该数字已落入内存)。 并且这不影响反应性。

        是的,原则上,除了整体尺寸外,什么也没有:)如果燃料通道紧密,那么反应梯度将是理智的,但他们希望使用低浓燃料,因此燃料的相对密度应更高以维持循环。
        我认为,在这样的组件中停一停硼钢就足够了:)

        福岛居民通常是好伙伴,在海岸的集装箱中储备柴油发动机,然后一波又一波将其拖走,对压力释放感到困惑,并且从AZ下方的BWR中控制和监视系统,您将一路高歌猛进。
        1. +2
          22 1月2013 19:02
          您需要在泵中放置什么样的安全范围才能使它们犁掉三十年? 在海豹......对一切都是肯定的。 如果你采用通常的设备......船和破冰船来到车间的港口。 在国家淘汰计划中,有设备的车间是车站的一部分。 并且有必要为这些小家伙搬运修理厂。 如你所知,这是一个非常困难的修理厂。 所以电价是......有点低估了。 Edak五次,如果另一个事实要考虑到。
          日本人,无论有多少个学院,都无法撤退指示。 而这个小女孩的大修,甚至是站在不稳定的沥青砂附近..每次维修,这都将是一个创造性的过程,堪与新火车站的发展相比。 因此,我们将不得不维修,没有其他人可以处理。 我认为燃料的“膨胀”不是这里的主要问题...
  6. 0
    22 1月2013 14:10
    日本人利用原子能,整个世界都会被拉动 am
    1. Snake4
      +3
      22 1月2013 14:39
      取得了同样的成功,我们可以说它们在晶体管中发挥了作用,并且已经拉动了整个世界:))
      核电中没有什么是不可预测的,只有设计计算较差和不负责任的操作。
      1. 0
        22 1月2013 14:56
        没关系 但是该死于切尔诺贝利晶体管,这是行不通的! 而且我们将它们放在我们的身边,我们还不知道Fakusima eknitsya如何! 没有
      2. Misantrop
        +1
        22 1月2013 17:43
        Quote:Snake4
        只有一个糟糕的设计计算和不负责任的操作

        而已。 甚至驾驶车辆的权利也只有在学习后才能发布。 在日本,甚至没有针对核电厂运营商的培训系统。 通常没有。 还是现在称为负责任的操作? 眨眼
  7. 0
    22 1月2013 18:10
    我要在小屋放一个这样的反应堆!
    1. Misantrop
      +1
      22 1月2013 19:26
      Quote:叔叔
      我要在小屋放一个这样的反应堆!

      做什么的? 更好的国产亚临界“洋甘菊”,它根本不需要控制 眨眼
      1. 0
        22 1月2013 19:33
        Quote:Misantrop
        更好的国产亚临界“洋甘菊”,它根本不需要控制
        那是什么?
        1. Misantrop
          +1
          22 1月2013 19:49
          Quote:叔叔
          它是什么?
          整体式外部安装在柴油潜艇上。 燃料亚临界组件,涡轮发电机和冷凝器的闭环。 闭环免维护。 它仅启动一次,然后仅发电直到装配资源用尽。 那些。 将盒子放入水中(以确保冷却器通过冷凝器流动),并将电缆入口连接到海底网络
          1. +1
            22 1月2013 19:54
            Quote:Misantrop
            整体式外部安装在柴油潜艇上。

            我会清醒地谈论潜艇。 库尔斯克(Kursk),K 274和Komsomolets的死亡对我来说非常有趣。 我们将讨论一个合适的话题。
  8. izz
    0
    22 1月2013 22:43
    即使在大型车站,日本人也缺乏胜任的人员。 这就是“每个季度福岛”。
  9. 韦斯曼
    0
    27 1月2013 07:14
    他们给了猴子一枚手榴弹,现在我们看看她对她做了什么。
    在这样的结果之后,永远禁止黄色的野蛮人接近原子。