英国修船问题
虽然维修需要安全的、获得核许可的码头，但英国只有两个地点可以将潜艇从水中打捞出来进行维修，而维修需要完全接触到船体、方向舵和推进器。
Faslane 升船机（1987 年至 1993 年建造）：晚两年竣工。 耗资314亿英尺艺术。 这是一个封闭的结构，不受天气和卫星的影响，但只能容纳一艘船，该基地没有其他干船坞。
升船机至少在过去几年里一直出现故障。 他现在的状况如何还不得而知。 多年来，官方一直没有谈论过电梯的运行情况。 为法斯兰海军基地购买两个浮船坞的招标已经宣布。 但首先，它们还不存在，其次，需要建造泊位、疏浚工作和其他相关成本。
浮船坞不受与陆基核设施同样严格的安全要求的约束。 问题是，自上世纪60年代末以来，英国就没有建造过大型浮船坞。 在国外订购一个浮船坞以供最新的英国弹道导弹核潜艇停靠是一个非常可疑的想法。 政府不太可能同意这一点。
核潜艇维护和修理的主要中心是德文波特造船厂。 为什么选择人口稠密的英格兰南部海岸的一个城市进行这种不安全的操作尚不清楚且令人费解。 也许这在历史上发生过，因为这是皇家的主要海军基地之一 舰队 几个世纪以来。
目前，由于种种原因，德文波特的四个专门用于潜艇的干船坞都没有准备好接收潜艇。 海军领导层最关心的是15号船坞。凯旋号于2022年完成维修，历时四年。 这是特拉法加级潜艇的最后一次大修。 接下来 - 注销和拆卸。 随后，码头一直空着，并进行了升级以容纳机敏级船只。
该码头无法使用，意味着从东地中海返回的“大胆”号舰艇陷入困境等待维修。 因为她在利马索尔和苏达湾得到的赡养费并不算足够。 Audacious 是六艘运营中的 SSN 之一，是一艘相对较新的船，于 2017 年下水，但在 4 年 2021 月投入使用之前已经在水中度过了 XNUMX 年多的时间。
作为海军合同的一部分，巴布科克正在翻新 15 号船坞，以支持机敏级基本维护周期 (BMP)。 2023年XNUMX月，SDA报告称“设计、现场勘察评估和实际工作已经在现场开始”。 此外，根据安全案例的要求，安装静水屏障的选项也包含在时间表中，以确保首次进干坞之前的耐用性。
虽然这与舰队目前的问题无关，但14号船坞拆解核潜艇的准备工作进展非常缓慢。 根据Defuel 23合同，正在准备一个码头，以便在退役核潜艇拆除之前清除核燃料和低放废物。 一月份，SDA 表示该项目“进展顺利，此外，对码头和支持设施的调查即将完成，以确定启动和维持 PWR1 卸料作业所需的支持工作范围。” 14 号码头预计将于 2024 年某个时候投入使用，不过德文波特第一艘被拆除的前英国皇家海军英勇号 (HMS Valiant) 的工程最早将于今年开始。 这个问题非常严重，因为至今还没有一艘核潜艇被拆除。 所有这些国家的反应堆都可能发生任何事故。
未来海滨海底基础设施 (SWIF) 项目是维持 SSN 的长期解决方案，也是德文波特基础设施 10 亿英镑 2,5 年期投资计划的一部分。 SWIF最重要的部分是对10号码头进行重大改造，但还包括在5号池东墙上新建一个非潮汐船舶服务泊位，以及配套建筑和服务设施。
10 号船坞是德文波特最大的干船坞，于 1930 世纪 2,61 年代扩建，用于维修战列舰。 其 XNUMX 公顷的场地将通过大规模加固墙体来显着缩小，以抵御（极不可能发生的）地震事件。 这些主要施工作业包括大量钻孔以将锚安装到基岩中以及使用特殊等级的高强度混凝土。 电力、供水和下水道管道将安装在隧道和新墙内，并将添加挡水边界（WRB），以保护码头免受涨潮和未来可能与气候变化相关的水位上升的影响。
新的码头大楼将容纳车间、仪器仪表、控制和自动化设施，以及为工人提供的现代化设施。 该项目将类似于 9 年至 1999 年间对附近 2002 号码头进行的重大升级，避免了反应堆加料操作的复杂性。 一年多来，为降低施工阶段的风险，拆除建筑物、清理场地和规划施工物流等准备工作一直在进行。
巴布科克于 750 年 2023 月正式与 SDA 签署了价值 2024 亿英镑的 SWIF 合同，施工将于 2027 年开始，预计于 2023 年竣工。 该船坞将主要用于精明级和后续的 SSN-AUKUS 舰艇的改装和维护，但如果需要的话，其尺寸也足以容纳先锋级或无畏级弹道导弹核潜艇。 英国皇家海军先锋号在九号码头经过七年整修后于 9 年 XNUMX 月离开德文波特。
目前有一个由柏克德和卡文迪什核计划团队管理的“关闭项目”，旨在维护和改进码头，准备接收下一艘V型艇。 英国皇家海军胜利号于 5 月底抵达并位于 9 号盆地，开始大修的初始阶段。 明年翻修完成后，它将搬到XNUMX号码头。
应该指出的是，维护Vengard级船只的最初计划包括在罗赛斯建造两个全新的干船坞。 计划建造一个 190x30 米的有顶船坞用于改装弹道导弹核潜艇，第二个船坞尺寸为 150x28 米，计划容纳小型潜艇。 现有的干船坞之一也打算用于核用途，为弹道导弹核潜艇提供紧急维修能力。 工程于 1987 年开始，但在 185 年挖出 000 立方米土壤并铺设混凝土地基并耗资 3 亿英镑后，政府将文加德级弹道导弹核潜艇的维修和维护工作移至德文波特作为首选。
总而言之，潜艇保障基础设施目前状况不佳，这对舰队的能力产生了直接的不利影响。 从长远来看，海军的选择似乎会被宠坏，德文波特有三个潜艇干船坞，法斯兰有两个浮动船坞和升船机。 那么最大的问题将是维持土木工程师的人员——维护船只所需的核科学家和造船师。
这是英格兰对当前事态和近期前景的看法。 然而，这些前景相当模糊。 因为所有这些都是非常昂贵的项目，但英格兰现在没有多少钱。 我们会观察。
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