加拿大公司Cassidian是直升机和飞机（AN / AAR-60 MILDS）防热拖曳导弹的激光防御系统的主要供应商，它已经开发出一种类似的系统来保护船舶，地面车辆和飞机免受激光制导导弹的攻击。 LDS（激光防御系统）激光防御系统使用计算机系统检测被攻击（被激光照射）的目标，计算照射激光的位置，然后用另一激光遮蔽辐射源，从而无法进一步照射目标。 如果没有精确的瞄准，激光制导导弹通常会错过其目标。
AN / AAR-60 MILDS（导弹发射检测系统）系统的先前版本对便携式防空导弹系统（例如Igla或Stinger）提供了类似的保护。 一旦检测到威胁，MILDS就会启动一个单独的系统，该系统使用激光束对导弹搜寻者的热传感器进行模糊处理。 因此，导引头在目标外部（而不是在发动机或飞机机身上）的热点后面被引导。
传统的导弹防御系统有两个组成部分。 首先，在直升机的各个部分上安装了4-6个紫外线传感器（每个重量3-4千克），以检测接近的导弹。 这些传感器连接到重量为3-5千克的计算机上，该计算机的软件可确定所观察到的物体是否为导弹以及其指向何处。 该计算机连接到一个对策系统，该对策系统包括一个能够使导弹的制导器混乱的激光器（主要针对热量） 飞机 引擎）。 对策容器的重量为14-17 kg，具体取决于类型或型号。
在最后十个中，几乎没有讨论到什么能更有效地保护直升机-可能使MANPADS搜寻者感到困惑的热阱或激光系统。 最初，激光系统的成本要比基于热阱的系统（每个约40万美元）高XNUMX％。 但是，价格差异正在迅速缩小。 吸热器系统使用成熟的技术，激光系统正在逐步获得战斗经验。 最近，人们对激光系统的兴趣显着增加。 这是因为导弹很难穿透激光防御系统，并且只要系统通电，飞机就具有保护能力。 飞机上的散热器数量有限。