俄罗斯PAK FA价格在F-35上下跌
由洛克希德·马丁公司开发和制造的F-35 Lightning II战斗机被定位为F-22猛禽的更简单和更便宜的替代品，这是波音和洛克希德马丁公司的联合开发。 F-35是作为空军，海军和海军陆战队的通用机器而开发的。 该飞机的所有三个版本都具有高达90％的统一组件，这应该可以降低开发和生产的成本。
尽管制造商将F-35称为第五代战斗机，但该飞机在与战斗使用相关的所有指标中都不如F-22。 F-35具有较低的速度，机动性，载荷，上限和推重比。 F-35对于雷达来说更加明显，并且在不使用加力燃烧室的情况下无法以超音速飞行。
但与此同时，F-35的成本几乎与“大哥”的成本相同：根据美国国防部的估计，今天每架F-35将花费138百万美元和F-22 - 146,2百万美元。
F-35的唯一优势是该飞机不包含F-22计划中使用的所有先进技术，可以提供给美国盟友招募武装部队，而不必担心秘密技术可能泄漏。
在1月29的2010之后，PAK FA升空，独立专家能够分析俄制飞机的照片，爆发了丑闻。 这个价格的F-35不仅不仅需要美国的盟友，还需要五角大楼。
轻便摩托车的价格
第一个抱怨 航空 澳大利亚专家。 作为潜在买家的美国国防部代表观看了2008年XNUMX月在美国空军基地希卡姆举行的演习。
作为演习的结果，F-35无法与SU-35平等对抗，尽管世代正式存在差异。 F-35无法抵消俄罗斯的防空系统。 澳大利亚国防部的代表通过不披露秘密信息与美国人联系，因此他们保持沉默。
但是发表演习结果的澳大利亚空中力量独立分析中心的专家并没有保持沉默。
在2月2010同一中心的网站上，出现了第一本关于PAK FA的严肃分析出版物，其中俄罗斯的开发被认为与F-22相同，而F-35复合体被命名为摩托车价格的轻便摩托车。
以F-35的价格购买F-22的荒谬变得越来越明显。 在澳大利亚军队之后，以色列和日本国防部的代表开始向他们的政府施加压力。 只要F-22没有竞争对手，作为通用飞机的F-35就适合所有人。 但PAK FA试验的开始质疑F-35计划本身的存在。
F-35B Lightning II
保存私人F-35
拯救F-35计划的第一步是试图改善这架战斗机的形象。 因此，年度虚拟战斗2008的组织者一致声称美国飞机在SU-35上的压倒性优势，但同时测试结果未公开。
下一步是诋毁俄罗斯PAK FA的计划，并对俄罗斯联邦支付重建自己空军成本的能力表示怀疑。 但是，即使是开放源代码中可用信息的分析，也有理由认为俄罗斯复合体是F-22的有力竞争对手。 在将PAK FA定位为出口商品的同时，俄罗斯军工集团的领导层正在依靠为俄罗斯空军购买飞机的资金。 尽管大规模生产计划由2015开始，但PAK FA已经拥有其第一个客户印度。
现在，在推进F-35的同时，洛克希德马丁公司采用了一种新策略。 在一份声明中，该公司将一个F-35的新成本命名为 - 60百万美元，这是五角大楼所述数字的两倍多。 早些时候媒体发布的错误估计解释了公司飞机的这种损失。
事实是，不存在作为客观指标的一架飞机的成本。 战斗机分批出售，其价值取决于合同的价值。 此外，机载设备，武器，备件和材料，维修和维护设备可以配备一批飞机。 合同的成本可能包括培训飞行员和技术人员，提供模拟器，维护服务和运营期间的大修。
此外，该战斗机是该综合体的一部分，其中包括雷达监视，通信，控制，电子战和敌人的反防御，没有这些，任何现代飞机都是无助和无用的。
因此，仅在特定合同的框架内估计一架飞机的成本是可能的。 但PAK-FA的几次飞行已使F-35贬值超过一倍的事实表明，第五代美国出口战斗机的计划受到了严重打击。
信息