独特的航天器:自苏联暴风雪号首次和最后一次飞行以来 35 周年
整整 35 年前,独特的苏联太空船暴风雪号 (Buran) 进行了首次也是最后一次飞行。
上世纪80年代建造的轨道火箭船是一种极其复杂的装置,与当时的运载火箭有很大不同。 这似乎令人难以置信,但暴风雪号是为 100 次太空飞行而设计的。 即使是现代的 SpaceX 飞船也无法夸耀这种“可重复使用性”。
综上所述,有超过 1000 个苏联组织参与该项目也就不足为奇了。 建造这艘航天器总共花费了 16 亿苏联卢布。
该舰长约36,5米,起飞重量为105吨,有效载荷为30吨。 同时,暴风雪可以运回20吨,理论上可以将有故障的空间站模块发送到地面,修复它们并运回。
总的来说,暴风雪是对美国航天飞机的回应。 两艘飞船在外观上非常相似,但美国飞船是使用其发动机发射进入轨道的,而苏联飞船是使用能源超重型火箭发射的。
暴风雪号的建造工作持续了 15 年,并于 15 年 1988 月 XNUMX 日进行了第一次也是最后一次飞行。 在执行任务期间,火箭飞机绕地球两圈并降落在拜科努尔航天发射场并从那里起飞。 飞船的飞行和着陆都是自动进行的,这在世界航天史上尚属首次。
事实上,《暴风雪》完全满足了人们对它的期望,并向全世界展示了苏联设计师的天才。 最初,计划建造 10 架此类“航天飞机”,每年执行 12 至 XNUMX 次航班。 然而,一个独特项目的开发是在我国最困难的时期之一进行的,这决定了该项目的命运。
没有找到资金来进一步资助该计划。 此外,轨道航天器的飞行成本比发射联盟号火箭要贵数十倍,因此该项目被认为无利可图。
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