奥巴马签署了一项法律,允许美国宇航局向俄罗斯支付将宇航员送往国际空间站的费用

19
奥巴马签署了一项法律,允许美国宇航局向俄罗斯支付将宇航员送往国际空间站的费用

美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)签署了一项法律,允许美国宇航局支付俄罗斯的费用,将美国宇航员送到国际空间站(ISS),直到2020结束。 这是白宫报道的。

据他介绍,法律,特别是“七月1 2016 31延伸至十二月2020年国家权威航空和空间”,允许它“开展对俄罗斯某些支付相关对国际空间站的工作”,报道俄TASS。

在空间计划资金有限的情况下,美国政府放弃了可重复使用的航天器飞行计划,重点是开发能够达到更高轨道的航天器 - 特别是飞向小行星和火星。

为了将美国宇航员送到国际空间站,美国宇航局仍在使用俄罗斯“联盟”的服务。

预计在可预见的未来,这项功能将由美国私人航空公司建造的船舶承担。

与此同时,每个地方都要花费美国政府100万美元。

在奥巴马签署法律的同一天,美国航天局与Roscosmos和其他国际空间站合作伙伴一起宣布了明年的轨道机组人员。

三月14年周一,美国航空航天局打印2014 1月的报告,一个公开声明,至于说国际空间站将开始指挥官的工作39个基本船员理查德·马斯特拉基奥(NASA)和飞行工程师若田光一(日本宇宙航空研究开发机构)和米哈伊尔·秋林(俄罗斯航天局)。 本月底,美国人Steven Swanson和俄罗斯人Alexander Skvortsov以及Oleg Artemyev将加入他们的行列。

在5月中旬,2014,国际空间站的40主要工作人员的任务将开始。 几个星期后的轨道斯旺森,斯克沃尔佐夫和阿尔捷米耶夫加入格雷戈里·怀斯曼(美国航空航天局),马克西姆Suraev(俄罗斯航天局)和亚历山大·杰斯特(欧洲航天局)。 对于Wiseman和Gerst来说,这将是第一次进入太空。

接下来的41工作人员将于9月开始在国际空间站上工作。 这将包括第一苏拉怀斯曼和Gerst,一个月后会在车站探险队的其他成员抵达 - 巴里威玛(美国航空航天局),叶连娜·塞罗瓦和亚历山大Samokutyaev(两者 - 俄罗斯航天局)。

11月中旬,42的主要工作人员将开始工作--Wilmore,Serova,Samokutyaev。 本月底,他们的同事Terry Virts(NASA)和意大利人Samantha Cristoforetti(ESA)将抵达国际空间站,这将是第一次飞行。 Cristoforetti正准备成为第一个进入太空的意大利人。
19 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +9
    15 1月2013 11:30
    如果美国人拒绝支付交付费用,那么宇航员就不会在那里......而这实际上是国际空间站项目的一种方式......他们被迫全力以赴......这很好......
    1. +5
      15 1月2013 11:47
      依赖私人公司在太空领域有点鲁莽......
      1. IDE
        IDE
        +1
        15 1月2013 16:54
        没有必要。 如果存在竞争而不是垄断。 事故肯定会增加。 但这会更便宜。
    2. +6
      15 1月2013 11:55
      你是对的。 但是短期。
      从长远来看,我们会输。
      我们定期向向国际空间站运送宇航员收取费用。 我们定期交付。 我们被用作一家运输公司,它利用所有力量来生产各种改装的联盟号,而各州正在开发完全不同的船,这也许会超越我们。 好吧,中国没有睡觉,但是正在积极征服太空。
      因此,成为一名司机并定期载人并不是一个光明的前景。

      也许Rogozin会有所改变。 我衷心希望如此。 也许我不太了解,而且很误会。 但是,对近年来的情况进行分析恰恰表明了这种想法。
      1. +3
        15 1月2013 13:21
        Quote:莫加
        我们定期支付将宇航员运送到ISS的费用。 我们定期交付。 我们被用作运输公司


        绝对正确! +当然。
        我想补充一点,如果需要,美国人可以在没有我们的情况下做。 现在对他们来说是如此方便。 我们当中有些人认为这是太空的胜利。 错误,先生们,我们不比在行进中使用车队的出租车司机好。
      2. webdog
        +6
        15 1月2013 13:36
        经理Moga,您在说什么?
        我引用你的话:“我们曾经是一家运输公司, 利用其全部能力生产联盟号“以不同的方式修改,而各州正在开发完全不同的船只,这也许会超越我们。”
        你健康吗? 您是否认为该国有一台制造UNIONS的机器)))
        它们不是在可能很忙的机器上制作的...
        他们的SO-BI-RA-UT(由音节读取,因此会更清楚)
        如您所说,目前,“容量”占25-30%
        感谢您的关注。


        细心的照片))
        1. +2
          15 1月2013 13:57
          我要补充一点,在俄罗斯和乌克兰,有成百上千的联合企业和成千上万的人。 这是失业的负数,再加上这些企业的钱和来自他们的税收。 他们的“班车”被关闭,成千上万的工人飞到街上。 他们为火星开发的项目通常都是胡说八道,没有钱进入轨道,但他们想把人们扔到火星上。
  2. 下载Do Re Mi
    +2
    15 1月2013 11:30
    在此之前,他们曾飞过谢意之类的东西? LOL
    1. +5
      15 1月2013 12:08
      Quote:下载做Ryo Mi

      在此之前,他们曾为感谢而飞吗?

      ITAR-TASS报告称,该法律特别是“从1年2016月31日延长至2020年XNUMX月XNUMX日”,从而使其“可以向俄罗斯支付与国际空间站相关的某些付款”。

      那些。 据我了解,有一个合同直到16年,并且只是简单地延长了。 人们一直怀疑,直到20岁,这些美国人都没有与我们的“联盟”相对的东西。 他们尝试进入太空的方法很简单,就是好莱坞,喝了一些面团。 您如何在没有自己准备桥头的情况下抓住宽河另一侧的桥头?
      私人交易者就是私人交易者,或者他会破产,或者他会不合理地打破价格,或者只是随着金钱消失。
      1. webdog
        +2
        15 1月2013 13:41
        lewerlin53rus,你是对的,也有奶奶锯)))
        并采用交付方式也是正确的。
        这不是您要向聪明的男孩炫耀的HAMER ...
        退回的有人居住的设备非常严重,昂贵且经久耐用。
        这么认为
  3. +3
    15 1月2013 11:40
    迫切需要一个仅由俄罗斯联邦拥有的新电台。 然后让其他人决定如何以及在何处飞行。
    1. 0
      15 1月2013 11:49
      事实上,仅为俄罗斯的国际空间站将继续......
      1. 下载Do Re Mi
        0
        15 1月2013 14:21
        这样的争论从何而来,您真的认为他们会这么直接提出来吗?
  4. SCS
    SCS
    0
    15 1月2013 11:46
    有趣,但在其他国家/地区,ISS票多少钱?)
    1. +1
      15 1月2013 11:49
      Quote:SCS
      有趣,但是其他国家/地区有一张ISS票

      留胡子!
  5. 曼巴
    0
    15 1月2013 12:34
    请注意附近的争吵:
    -日本人曾经炫耀自己不希望自己的模块紧挨着俄国人;
    -当我们推迟将下一个模块发射入轨道时,Amers在“国际空间站”建造过程中“发现”了我们。 罚款是实物,即俄罗斯每次都失去了部分车站领土。
    怎么结束的? 追索权
  6. Atlon
    +3
    15 1月2013 13:02
    我必须告诉其他人:对不起,“太平间里没有地方!” (“爱与鸽子”)。 好吧,小巴充满了尝试! 这就是全部。 让他们随心所欲地飞翔! 同时,我们将慢慢接管国际空间站。 :)
    1. 下载Do Re Mi
      0
      15 1月2013 14:24
      我们需要将它们发送到ON,让它们进行建造和飞行,否则它们就可以拯救我们了。专为美国!
  7. +1
    15 1月2013 13:24
    从理论上讲,为了将它们完全放在自己的位置,有必要在2015年之后使我们的部分脱离国际空间站,并制定我们自己的轨道分组计划。 但是要定期运送宇航员,因为他们失去了绿化的购买力,因此提价。
    同时,开发载人的罗斯船。
    实践表明,轨道上的共同基金对我们无济于事,独特的技术被浪费了,作为回应,他们从轨道上的火卫一Phobos Grunt和其他肮脏的trick俩中获得了保险库。
    1. Dzhuga
      +2
      15 1月2013 14:40
      如果我们断开模块的连接,则整个工作站将满满地运转。
      毕竟,如果我没记错的话,我们的Zvezda模块(在ISS中连续第二次发射进入轨道)是一个生命支持模块。
      它可以由三名宇航员完全自主地存在,为他们提供光,热和氧气,并配有导航系统。
      也就是说,我们国际空间站的一部分可以独立地继续飞行,但是在脱离轨道之后剩下的东西不再称为站...

  8. CSA
    CSA
    +5
    15 1月2013 13:43
    整体利益在于,全世界的美国人都支付自己印制的美元,作为回报,他们消费特定的商品,原材料或服务……这就是整个悖论,与世界现有经济关系相矛盾……他们公开宣布-您随身携带我们的宇航员来购买我们的纸张,而当它(纸张美元)的价格仍然很高时,我们将为自己创造特定的价值,他们的嘲讽态度显示... 没有
    1. +1
      15 1月2013 15:34
      问题的事实是,当局势开始失控时,他们将宣布破产并打印新的美元,因此,如果我们不是傻瓜,他们应该通过在其他国家/地区花费有用的东西来快速摆脱自己的数百万美元,而购买同样的黄金或钻石或进行建筑投资,虽然纸张可以工作,但您需要使用它们
  9. 0
    15 1月2013 22:37
    我同意那些谈论国家太空计划的人的意见。 我还不清楚一件事,为什么运送宇航员的成本至少不会因通货膨胀而增加。 然后,过去十年又过去了吗? 真诚的