Mi-26T2V直升机已达到生产和战斗使用

经验丰富的 Mi-26T2V, 2018

俄 航空 工业界和航空航天部队已经完成了对前景光明的重型运输直升机 Mi-26T2V 的测试计划。 最近获悉，该机现已批量生产并供应给陆军航空兵部队。 此外，此类设备的运行已经开始，直升机已经参与解决特别行动区的问题。

最新消息

Mi-26T2V 直升机于 2018 年 XNUMX 月首飞，此后接受了必要的测试，包括测试。 在陆军航空兵作战部队的条件下。 与此同时，测试和试运行的细节并未公布，但有报道称该直升机将在未来几年实现批量生产。

27月26日，陆军航空日前夕，国防部报纸《红星报》刊登了对该部队负责人伊戈尔·罗曼诺夫少将的采访。 陆军航空兵指挥官指出了运输和运输战斗直升机的高度重要性。 他表示，尤其是重型 Mi-XNUMX 的能力怎么估计都不为过。

采访谈到了公园更新的话题。 罗曼诺夫表示，陆军航空兵接收不同类型的直升机。 航空业按计划按时交付。 将军命名了所提供设备的型号，并在这方面首次提到了现代化的 Mi-26T2V 直升机。

操作经验

7月26日，《消息报》发布了有关Mi-2T26V供应和操作的新信息。 这一信息是从军工联合体的未透露姓名的消息来源获得的，并得到国防部消息来源的证实。 事实证明，最新改型的Mi-XNUMX已经在部队中服役了相当长的时间，解决了实际问题并帮助获得了必要的经验。

国防部领导熟悉新型直升机陆军-2019论坛

据《消息报》报道，Mi-26T2V不仅在部队中进行试运行，而且还被用于特种作战领域。 该设备的最新改进型与旧版 Mi-26 一样，用于在后方运输人员和货物。

此外，还报告了几起在接触线附近使用此类设备的案例。 因此，去年秋天，Mi-26T2V 在定居点地区提供了战术部队的运送和登陆。 库皮扬斯克和巴拉克利亚。 此外，重型直升机还迅速转移了某些地区所需的设备。 不幸的是，没有给出此类应用程序的所有细节。

值得注意的是，在这些行动中，重型运输直升机被迫进入敌方防空导弹系统的射程。 显然，敌方防空系统试图对重型直升机进行攻击，但未能成功。 Mi-26T2V 与其他现代陆军航空兵车辆一样，配备了机载防御系统 - 它挫败了所有攻击。

作战部队的试运行和特别行动区的作战工作使国防部得出结论并确定 Mi-26T2V 直升机的未来。 决定采用并订购批量生产。 陆军航空兵局长最近谈到了后者的初步成果。

新现代化

最初的Mi-26直升机于七十年代中期研制，并于1977年XNUMX月首飞。随后，它经过反复修改和现代化，以提高性能并获得新的能力。 与此同时，设计的现代化潜力尚未耗尽，并确保了新修改的出现。

26 年代之交，一项重大现代化项目被开发出来，名称为 Mi-2T2011。 它规定了更换大量无线电电子设备、重组机舱设备等。 这种直升机的首次飞行于 XNUMX 年进行。

随后，在此基础上，他们开始开发Mi-26T2V的改进型，旨在用于武装部队并具有许多功能。 空天军要求改进直升机的仪表，并为其配备各种类型的附加设备。 该项目的开发花费了数年时间，并于 2018 年 XNUMX 月进行了实验直升机的首次飞行。 到明年年底，它进入了国家测试阶段。

从后者如下 新闻迄今为止，Mi-26T2V 已通过完整周期的工厂和国家测试。 它还进行了实验性的军事行动。 所有这些措施都被认为是成功的，因此直升机收到了生产和采用的建议。

2019 年 26 月，有消息称，俄罗斯空天军已收到第一份批量生产 Mi-2T10V 的订单。 该文件规定供应 30 台。 技术。 据最新报道，该订单已经在履行中，陆军航空兵已经接收了第一批直升机。 据多方消息称，其机队包括约33-26架Mi-XNUMX直升机，新机的接收将使其能够提高数量和质量指标。

更新方法

Mi-26T2/T2V 项目提供了对许多主要单元和系统的保留或少量修改。 直升机的机身、动力装置、支撑系统和许多其他机构几乎保持不变。 同时，导航设备、客舱设备等综合体也得到彻底更新。 通过这种方法，可以保留所有关键技术特征并扩展运营能力。

运输Mi-26T2，成为陆军“T2B”的基础

Mi-26T2/T2V配备了NPK90-2V型综合航空电子系统。 它充分提供一天中任何时间不同条件下的飞行和问题解决。 为此，使用了新的卫星导航系统、通信设备等。 机舱设备已更新——基本信息显示在大型液晶显示屏上。 尽管负载有所减少，但 Mi-26T2V 直升机的机组人员与之前的修改一样包括 XNUMX 人。

考虑到当前的威胁，Mi-26T2V 配备了维捷布斯克机载防御系统。 它包括一组用于检测防空导弹发射的传感器和用于抑制红外制导头的光电装置。 同时，传统的假热目标块也被保留。

现代化直升机的作战能力总体上保持在之前改装的水平。 通过后坡道装载的大货舱被保留。 直升机机舱内或外部吊索的承载能力为 20 吨。 可容纳各种类型的货物或60-70名乘客。

实际上，Mi-26T2V 可以运输多种货物。 首先，运输包括装甲战车在内的装备的可能性令人感兴趣。 直升机可以搭载一辆装甲运兵车或空降战车，将其运送到指定地点并通过着陆卸载。 可以运输轻型设备、牵引武器等。

在艰苦的课上

俄罗斯空天军陆军航空兵拥有庞大的运输直升机机队，配备不同级别和类型的机器。 它满足了武装部队对能够在小型平台上运行的运输的所有需求。 此类最复杂的任务旨在由 Mi-26 直升机来解决 - 它们可以将多达 20 吨的一种或另一种货物运送到给定地点。

该行业定期开发各种运输直升机现代化项目，从而保持所需的特性并提高其能力。 Mi-26也不例外，这种逐步改进的另一个成果已经到达了部队。 此外，新型Mi-26T2V甚至在困难的战斗条件下也证明了自己。 此类设备的生产将继续下去，并将产生明显的积极效果。

Comments

[Vladimir_2U]

那么，掌握甚至提高一个古老、高度发达的文明的成就，是一件非常好的事情！

[Stas157]

引用：Vladimir_2U

提高一个古老、高度发达的文明的成就是一件非常好的事情！

我可以改进什么？ 特点都是一样的，就连船员也是一样的5人。 如果航空电子设备转移到液晶屏幕就好了。 好吧，在 21 世纪，生产带箭头的老式模拟仪器会很奇怪。

是的。 发动机怎么样？ 进口已经被PD取代了吗？ 直升机的生产率是多少？

[贝亚德]

Quote：Stas157

是的。 发动机怎么样？ 进口已经被PD取代了吗？ 直升机的生产率是多少？

我不会自欺欺人地认为 PD-8 的涡轮轴版本会很快出现；它 (PD-8) 的基本版本也没有经过认证。 只有阿胡拉-马自达知道 Mi-8 涡轮轴 PD-26 的测试将持续多久。
与此同时，自上个世纪初以来，Mi-26 的新改进型一直在准备之中。 他们原本希望从扎波罗热接收发动机，因此自 2014 年以来所有工作都陷入停滞。 确实，2017 年我们成功获得了 Mi-3 的 6（三）套发动机（26 台），此后二手发动机爆发了走私三架 Ruslan 和三架 Mi-26 发动机的丑闻。 .. 这是否是唯一的一次交付尚不清楚，但我认为，凭借法西斯调查人员的细致，这肯定​​会被人知道。
因此，我相信这款全新的 Mi-26T2V 是由这三个套件之一构建的。 其余的可能已经取代了现有的。 所以目前这架直升机只是测试现代化版本的外观。 当我们自己的发动机出现时，所有在汽车上对新发动机进行测试和微调/打磨的工作都将需要更多的时间。 目前还不要指望批量生产。 充其量，可以使用航空电子设备对旧车辆进行现代化改造。
在最好的情况下，配备新发动机的 Mi-26 将在本十年末出现。 但这是我的评价，我没有任何内幕知识。

[figvam]

引用：Vladimir_2U

那么，掌握甚至提高一个古老、高度发达的文明的成就，是一件非常好的事情！

那么不仅胶鞋知道如何制作

[国内]

Quote：figvam

引用：Vladimir_2U

那么，掌握甚至提高一个古老、高度发达的文明的成就，是一件非常好的事情！

那么不仅胶鞋知道如何制作

现在，很多人看到北方军区的苏联武器就变鞋了……

[阿列克谢RA]

Quote：figvam

那么不仅胶鞋知道如何制作

这是套鞋之后所说的：

弗拉基米尔·普京：我们的国防工业非常强大，我们仍然为此感到自豪。 我们感谢我们的祖父和我们的父亲在卫国战争后创造了这样一个国防工业。
观众：……还有第一颗卫星。
弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）：太空中的第一颗人造卫星和第一个人都是我们共同的骄傲，这是苏联政府的成就，我们都为此感到自豪。 这些都是全国性的成就。

但是你 苏联圣人的见证人 “套鞋”以某种方式传遍了整个行业，尽管人们只在与 B 组有关的情况下谈论它们。

[Bad_gr]

有点题外话。 在阿富汗，我们的套鞋被视为日常鞋。 现在我们只能将它与好的球鞋进行比较（从需求和性能能力上来说）

[BAI]

几年前，在乌克兰，他们打算复兴 Mi-2。 但看起来他们已经分手了。

[罗斯xnumx]

最初的 Mi-26 直升机于七十年代中期研制，并于 1977 年 XNUMX 月首飞。

苏联最初的想法得以生存并获胜！
告诉我，为什么我们的领导层无法做（展示）自己的事情，并且咒骂过去，尽管它享受着它的成果？

 显示/隐藏文字

橡树世纪的猪
我吃了足够的橡子来填补;
吃完了，睡在他身下;
然后，撕裂眼睛，起身
而破坏橡树根源的鼻子已成为现实。
“它伤了树。”
乌鸦对她说，乌鸦说：
“如果您扎根，它可能会变干。”
猪说：“让它干燥。”
“这根本不打扰我；
我觉得他没什么好处;
虽然他的年龄不大，但一点都不后悔
只有橡子：毕竟，我从橡子中发胖。”
“忘恩负义！” 橡树在这里对她说：
“只要你能举起鼻子，
你应该看到的
这些橡子在我身上生长。”
______

无知也在失明中
责骂科学和学习，
所有的科学着作，
不觉得他尝到了他们的水果。

[阿列克谢RA]

Quote：ROSS 42

告诉我，为什么我们的领导层无法做（展示）自己的事情，并且咒骂过去，尽管它享受着它的成果？

这就是任何新领导层所做的事情——记住苏联领导层如何给“该死的沙皇主义”贴上“该死的沙皇主义”的标签，同时充分利用这个沙皇主义的遗产。

[Vladimir_2U]

引用：Alexey RA

苏联领导层将其称为“该死的沙皇主义”，同时充分利用了这个沙皇主义的遗产。

只是苏维埃俄罗斯从苏联获得的这种遗产比俄罗斯联邦少得多。

[faiver]

作者谦虚地对引擎保持沉默......

[Alexey 1970]

作者谦虚地对引擎保持沉默...... 据说它们和以前一样。

[贝亚德]

Quote：阿列克谢1970

据说它们和以前一样。

和以前一样，这些是来自 Motor Sich 的 Zaporozhye。 而且不会再有这样的人了。 PD-8 将会有涡轮轴版本，该版本尚未创建、测试、开发和投入生产。

[fa2998]

当我走到桌子底下的时候，Mi-26、Mi-8、T-72等型号的装备已经投入使用。生活已经过去了，半个世纪——而我们仍然在战斗。当然，苏联技术是先进的，但改变型号很容易——这不是重新武装，这是眼中的折磨。
我们生活在边境地区，所有的设备都在我们头顶上飞行。“阿富汗人”说它和40年前一样飞行，只是Mi-24。他们可能为鳄鱼做了“替代品”，但释放了它在微观剂量下，它们是不可见的。

[阿列克谢RA]

Quote：fa2998

当我走到桌子底下时，Mi-26、Mi-8、T-72等型号的设备已投入使用。

以及艾布拉姆斯、豹、布拉德利、阿帕奇和黑鹰。
如果您还记得支奴干、海种马和 M113 何时被采用……

[Bad_gr]

Quote：fa2998

“阿富汗人”说它飞得和40年前一样……

我在阿富汗从未见过 Mi-26，尽管我在阿富汗各地骑得很开心（1983-1985 年，安德罗波夫时代）。 Mi-6 带有机翼飞行，只有一架 Mi-6 没有机翼（侧面有补丁）。 好吧，当然，Mi-8 和 Mi-24 的一系列改进型也飞了起来。 从直升机 - 一切。

[贝亚德]

Quote：Bad_gr

我在阿富汗从未见过 Mi-26，尽管我在阿富汗各地骑得很开心

他们已经在美国人的领导下在那里了——他们租用它们或将它们作为承包商带走。 有一段镜头显示，一架美国 Mi-26 支奴干飞机在被迫忍受高地后。

[fa2998]

只是别抓住我，我知道不同国家正在服役的是什么。还有 MiG-29、Su-27 - F-16、F-15 的同学，但他们生产了很多新装备。我们都在钻研根据苏联的遗产，我们提出了新的数字和指数。

[阿列克谢RA]

Quote：fa2998

只是别抓住我，我知道不同国家正在服役的是什么。还有 MiG-29、Su-27 - F-16、F-15 的同学，但他们生产了很多新装备。

洋基队拥有的全新飞机包括：F-22、F-35、LCS。 其余的只是冷战时期样本的另一种修改，或者是吸祖苏尔的特定技术。

Quote：fa2998

我们都在研究苏联的遗产，提出新的数字和指数。

M1A2 SEPv4。 或者F-15EX。

[FIV]

我记得从美国 JCSteel&Sons 购买了一台压机和一台切砖机。 因此，切割机是在 1900 年代开发的，从那时起，仅更改了电气设备并添加了电子设备。 如果硬件很好并且运行良好，为什么要改变它呢？

[Alexey 1970]

好吧，最后是著名的里亚博夫，他的风格令人难忘，华丽！ 不然我看了两篇文章就已经开始担心了，一开始不明白是谁写的，感谢上帝让我走了！
至于现代化，性能特征没有改变，我在“互联网”上找不到现代化的内容，只是他们安装了“维捷布斯克”机载防御系统，仅此而已。

[2级别顾问]

"显然地，敌方防空部队试图对重型直升机进行攻击，但未能成功。 Mi-26T2V 与其他现代陆军航空车辆​​一样，配备了机载防御系统 - 他挫败了所有的攻击."

那么到底有没有袭击呢？ 或者如果它一直飞，那么即使有，它也不成功？ 那么为什么要声明所有攻击都被挫败呢？ 我们应该得出什么结论？ 优秀的风格，作者..给人的印象是便携式防空系统从四面八方飞来 - 但他们没有击中，因为有保护..但这是否发生并不重要

[沃沃奇卡尔热夫斯基]

在这里您可以清楚地看到按生产年份划分的统计数据。
https://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-26/27
1990年生产了38辆汽车。 俄罗斯联邦甚至不是苏联的影子。

[阿列克谢RA]

是否有计划再次从博古斯拉耶夫购买发动机？ 所以他完成了——他同意与我们合作。

[贝亚德]

引用：Alexey RA

所以他完成了——他同意与我们合作。

所以我坐下来为 An-124 提供三套发动机，为 Mi-26 提供三套发动机。 显然，是在这些走私的基础上进行了新的修改。 现在唯一的希望是 PD-8 的涡轮轴版本。
她什么时候还在啊……

[阿列克谢RA]

引用：贝亚德

现在唯一的希望是 PD-8 的涡轮轴版本。
她什么时候还在啊……

生产并没有那么糟糕。 然后，您需要将发动机与变速箱以及整个装置与直升机配对。 我对新发电厂的座位和负载是否会与旧发电厂一致感到困惑。

[琼妮·苏]

如果作者涵盖了发动机生产和安装的主题，这将是一篇好文章。 所以 - 基里尔的常见文章。

[BAI]

Mi-26T2V 与其他现代陆军航空兵车辆一样，配备了机载防御系统 - 它挫败了所有攻击。

如果这东西有效的话，那就太好了。 然后，当Mi-26在车臣被击落时，立即有112人死亡。 几乎就像“库尔斯克”。 只是没有补偿任何人。
顺便说一句，现在：

可以放置各种类型的货物或 60-70 乘客。

[维塔利科伊辛]

该直升机的军用系列为10架（2019-？）。 民用 - 5 年至 2022 年期间有 2030 个单位。 不幸的是，这几乎没什么。

[d4rkmesa]

不幸的是，这架直升机的作用被简化为运输超大货物和不频繁的展示（好吧，每个人在“重新集结”期间在电视上看到它），与游行 - 怎么可能没有它们。 中航直升机AC332现在与中国人联合，面临着替代和发展的问题。 不过，随着博古斯拉耶夫的儿子获释，在中国组建一家发动机工厂是可能的。 但俄罗斯是否会参与这一切还是一个问题。 拥有自己的实用直升机（如 CH-53(E)）会非常好，但这正日益成为一种幻想。

[太阳的]

不过，随着博古斯拉耶夫的儿子获释，在中国组建一家发动机工厂是可能的。

这不太可能。 我认为他比飞机发动机生产问题更了解摩纳哥的赌场。