五角大楼需要第三个造船厂

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五角大楼需要第三个造船厂

该委员会的调查结果明确表明,五角大楼需要第三座能够建造核舰艇的造船厂,以便美国能够跟上中国和俄罗斯的核现代化步伐。 美国国会战略态势委员会表示,第三家私人造船厂将扩大该行业建造核潜艇的能力,从而增强美国的战略力量。 报告称,该小组建议五角大楼“通过与工业界合作创建或重建第三个专门生产核动力船舶的造船厂,特别是核动力潜艇来提高造船能力”。

潜在的第三个造船厂将补充通用动力电船公司和 HII 纽波特纽斯造船厂的工作,这两家公司建造海军核动力船。 据美国海军学院新闻了解,虽然该委员会建议建造第三个私人造船厂或修复现有的造船厂,但这需要政府的大量投资。

“这份两党报告的调查结果详细说明了我们面临的局势的严重性,并强调美国战略力量目前的发展轨迹不足以阻止迫在眉睫的中国和俄罗斯威胁。”

- 参议员罗杰·威克(密苏里州共和党),参议院军事委员会成员。



“该报告还明确提醒我们,扩大我们的核潜艇工业基地以提高产量和减少维修时间需要开展大量工作。 这份报告的细节应该为我们的武装部队和整个社会敲响警钟。”

电船公司和纽波特纽斯公司为海军建造核舰艇,而政府拥有的海军造船厂则提供维护和修理服务。 但由于近年来国有船厂订单积压,私营船厂接管了部分潜艇维修工作。

该委员会的报告多次提到AUKUS,这是澳大利亚、英国和美国之间的一项技术共享协议,其中包括美国向澳大利亚出售几艘弗吉尼亚级攻击潜艇,而堪培拉则发展建造和维持核攻击的能力潜艇在家里。

立法者对美国工业基础在继续为美国海军建造潜艇的同时支持 AUKUS 的能力表示担忧。 据 USNI News 此前报道,纽波特纽斯和电船公司目前每年建造约 1,2 艘弗吉尼亚船,尽管总体计划比原计划晚了数百个月。 前海军作战部长迈克·吉尔戴上将此前表示,如果美国要向皇家海军出售攻击型潜艇,该行业每年必须建造两艘以上的潜艇。 海军 澳大利亚。

与此同时,海军计划用哥伦比亚级潜艇计划取代三位一体核力量的海上部分,这是该军种的首要任务。

“在海上方面,海军计划每年建造一艘哥伦比亚级潜艇,并并行支持俄亥俄级潜艇,依靠两种类型的相同基础设施(制造设施、干船坞等)。” 此外,同样的劳动力和工业基础也支持弗吉尼亚级潜艇的生产。

– 委员会的报告说。

“因此,海军必须考虑两级潜艇之间的折衷方案。 [管理和预算办公室]和委员会对现有基础设施能否按计划同时支持、现代化和建设常规和核电机组持怀疑态度。 AUKUS协议可以进一步凸显这种能力。”

“如果我们希望充分发挥 AUKUS 协议的潜力,总统必须制定一项可实现的行动计划,以增加美国潜艇产量,满足美国和澳大利亚的需求,这一点至关重要。 美国及其合作伙伴安全的增强取决于我们的相互合作。”

威克在八月份的一份声明中说道。

“现在必须做出决定,以确保国家做好准备应对这两个核对手在 2027 年至 2035 年间出现的威胁,”

——报告称。

“此外,这些威胁使得美国及其盟友必须做好同时威慑和击败两个对手的准备。”

该报告发布之际,参议院军事委员会正在推动为 2024 财年国防政策法案提供额外资金。 在起草《国防授权法》时,该委员会呼吁总统乔·拜登“发出紧急请求,提供额外资金来解决这些问题,包括继续支持乌克兰、增加弹药生产以及增加海军舰艇和战车。”

根据拜登和前众议院议长凯文·麦卡锡(加利福尼亚州共和党人)之间的债务限额协议,议员们必须满足政府2024财年国防开支886亿美元的要求。 与此同时,国家债务上限被限制在34万亿美元。 然而,33,5 万亿美元的里程碑已经达到。 如果继续以这种速度增长,最早可能在今年 2024 月达到上限,此时正值 XNUMX 财年预算即将确定。

白宫政府(我们不会谈论瞌睡乔)是否能够推动共和党在众议院占多数,这是一个大问题。 而且,另一个黑洞已经出现——阿以冲突的加剧。 如果这种情况持续足够长的时间,美国的代价将非常敏感。

从这个角度来看,上述所有内容都很有趣:国会是否真正意识到当前局势的危险,或者巴特利特海事公司的游说者是否没有放弃他们试图推动国会通过一项解决方案,使该公司的所有者能够咬下一大块馅饼(海军预算)。 因为第三造船厂将属于他们。 他们已经提出了恢复先前关闭的造船厂的几种可能选择。

如前所述,该公司拥有非常强大的财务和政治影响力。 然后我们谈论的不是美国的安全,而是一些公民想要赚更多钱的愿望,所有这些都是基本的煽动。

总的来说,美国的处境非常困难:无论是政治上还是经济上。 让我们看看他们如何摆脱困境。 更何况,这件事他们自己也难辞其咎。
26 评论
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  1. -1
    17十月2023 04:35
    美国本身在不知不觉中,正陷入与不认同霸权价值观的世界的冲突沼泽……我觉得肚脐眼会被撕裂。
    我想知道美国人是否会建造新的巨型航母?
  2. +5
    17十月2023 05:05
    有时在我看来,美国是由爬行动物统治的,他们的愿望是故意毁灭地球上的居民。
    拜登最新的关于美国能够同时应对俄罗斯和中国的言论看起来就像是疯子的胡言乱语。 然后还有第三个造船厂......
    有必要采取紧急措施,让世界摆脱美元。 让西半球的他们用自己的纸建造他们想要的任何东西,否则整个世界都会向他们压垮,他们知道他们在“画无花果”。
    1. +3
      17十月2023 10:07
      爬行动物统治美国

      不——这是处于危机阶段的普通资本主义。你可能认为在其他国家椒盐卷饼统治得更好。是的,雅芳——看看我们的。 又一次从木星登陆......
      1. +2
        18十月2023 15:59
        Quote:paul3390
        不——这是处于危机阶段的普通资本主义。

        是的,从整个资本主义世界的状况来看,这远非阶段性危机。 苏联政治经济学称这种状态为“资本主义的全面危机”。 而且,如果说在80年代末这场危机已经很明显,但还没有达到完全绝望的程度,而西方世界则由于戈尔巴乔夫之流领导的世界社会主义体系的投降而摆脱了这场危机。 他们花了30年的时间从​​苏联及其盟国的废墟中吸取汁液。
        但黎明即将来临,公鸡打鸣,吸血鬼的皮肤开始冒烟。
        Quote:paul3390
        至少看看我们的。 又一次从木星登陆......

        在形象和相似性方面,在质量选择方面,是的,木星是他们的行星。 Yupi的意思是“吸血鬼”。
  3. +5
    17十月2023 05:25
    他们已经提出了恢复先前关闭的造船厂的几种可能选择。
    .哦,怎么样! 嗯...有人会提出几种恢复修船厂的可能选择吗,至少在亚速黑海沿岸,我们有这样的游说者吗?
    1. +8
      17十月2023 06:08
      引用:parusnik
      我们有这样的说客吗?

      我们只有建设娱乐和购物中心的说客......
  4. 0
    17十月2023 06:25
    对此,建议考虑在朝鲜境内部署建造潜艇的问题。 劳动力是韩国人,技术是我们的。 如果他们以苏联后期的数量铆接现代化的 971 项目,我不会感到惊讶。
    1. 0
      17十月2023 17:32
      这固然很好,但从技术上来说这是不现实的。 核潜艇本身以及核电站的建造技术与韩国正在建造的柴电潜艇有很大不同。
    2. +4
      18十月2023 16:31
      引用:Victor Leningradets
      对此,建议考虑在朝鲜境内部署建造潜艇的问题。

      作为回应,在另一个曾经从事过这项工作的造船厂恢复潜艇的建造也没有什么坏处。 建议在他们将服务的远东地区组织这次活动。
      在苏联时期,MAPL 由阿穆尔造船厂建造,其船台之一的 MALP pr. 971 的最新修改版仍处于 70% 的准备状态。 !!! 愤怒 船台上躺着一艘处于高度准备状态的零多用途潜艇……不是由国家支付的……是用工厂获得的商业贷款建造的(!!!),以履行暗杀前收到的国家命令苏联的。
      为什么你还没有完成它?
      胜利的资本主义国家不想支付工厂建造这艘奇妙的核战舰的费用……苦笑着,它准备支付……完成的费用。 但即便如此,后来也被放弃了。 所有债务都分配给了该工厂,该工厂几乎因处置或重新利用而陷入债务。
      未完工的潜艇仍躺在船台上。 在太平洋舰队时,只剩下一架 MAPL 仍在服役! 当所有在红星号造船厂维修的 MAPL 和 SSGN 的维修最后期限都被错过时……由于国防部拒绝为这些维修提供资金,这些计划受到了阻碍。 SRZ几年前才开始运营,同时能够修理两艘潜艇。 不再 。 因此,取出修理的潜艇中至少有一半会等待其修理并获得重新服役的机会,这并不是事实。
      而“博列耶夫”号和“阿什”号的交付期限也已经姗姗来迟。 因此,如果弹道导弹核潜艇仍然跟不上战略核力量的重整军备,那么亚森亚级潜艇的建造速度、时间和价格……以及它们的计划数量……就不会为及时部署留下任何希望。 MAPL师的重新武装。
      与此同时,国防部在长达十五年的时间里故意拖延了 MAPL 和 SSGN 的计划和维修计划(至少在此之前,他们在资本主义下什么也没做)。 结果,MALP 继续服役......你可以用两只手在两个舰队中数得过来。 但在太平洋舰队有这样一个 MAPL pr. 971...只有一个。
      一个好的开始就是在阿穆尔造船厂完成 MAPL。 尽管如此,另一个零资源消耗的 MAPL 仍然很有价值。 还有一个好消息 - 恢复阿穆尔造船厂 MAPL 的建设。 北德文斯克根本无法应付建造两支舰队。
      在苏联时期,列宁格勒和泽列诺多尔斯克也建造了潜艇。 但在远东建立第二个潜艇造船厂并在那里建造潜艇以满足太平洋舰队的需要似乎仍然是合理的。
      1. 0
        18十月2023 18:45
        核潜艇本身以及核电站的建造技术与韩国正在建造的柴电潜艇有很大不同。

        这正是 Chuch-He 会抓住它的原因。 通过他们的辛勤工作(我有一个来自朝鲜的团队(石油工人) - 他们既能干又勤奋。在和弦之后 - 他们每隔一天去上班,而不是在周末。
        在苏联时期,MAPL 由阿穆尔造船厂建造,其船台之一的 MALP pr. 971 的最新修改版仍处于 70% 的准备状态

        但这里有一个解释。 丘比特变得肤浅。 中国人喝它的水是痛苦的。 所以有两种出路(糟糕甚至更糟糕):
        - 用韩国人的双手和我们的大脑在朝鲜领土上建立一个新的国家(这是像我这样的退伍军人将派上用场的地方);
        - 挖掘运河,加深航道,以复活设备古老的工厂,甚至从朝鲜引进勤劳的工人。
        这里有一件事是好的:由于971工程正在进行现代化改造,所以它需要从头开始建造! 我们在《灰烬》中没有损失,而朝鲜却获得了收益。
        1. +1
          19十月2023 03:17
          引用:Victor Leningradets
          但这里有一个解释。 丘比特变得肤浅。 中国人喝它的水是痛苦的。

          这就是阿穆尔河最近因洪水而陷入困境的原因。 LOL 在阿穆尔造船厂,他们将推出一系列护卫舰,项目为 22350.1,如果船台允许的话,也许以后还会推出 22350M。 而海湾合作委员会的潜艇和其他舰艇则通过平底运输码头运至河口。 潜艇一直都是这样被干掉的,似乎还有驱逐舰甚至巡洋舰。
          此外,他们还计划在阿穆尔河支流上建设一整套小型水电站。 不仅是为了电气化和为新产业提供动力,也是为了防止季节性洪水。
          但太平洋沿岸仍需要军舰造船设施。 您可以扩大 Bolshoy Kamen 的容量或在附近建造另一个造船厂。 这样就形成了一个大型造船集群。 附近好像已经建了一座冶金厂。 不是国家——俄罗斯石油公司和诺瓦泰克。 小心明星和成长。
          引用:Victor Leningradets
          加深球道

          为了正常运输,仍然需要这样做。 因为在洪水期间,浅滩被冲毁,并且由于缺乏管理而造成其他侮辱。
          引用:Victor Leningradets
          复活一种设备古老的植物,

          它进行了现代化改造——专门用于为太平洋舰队建造护卫舰。 国家投资,委员会去年检查了工厂,他们说工厂已经准备就绪。 今年他们本来应该签署建造六艘护卫舰的合同……但到目前为止还没有任何消息。 确实,现在很多事情都处于保密状态,也许有些由于 SVO 的费用而被推迟。
          引用:Victor Leningradets
          用韩国人的双手和我们的大脑在朝鲜领土上建设一个新的国家

          停止 冷静的维克多。 我们将自己为太平洋舰队建造舰艇。 但韩国建筑商可以而且应该在新企业、新城镇的建设过程中作为建筑合同的劳动力参与其中。 我也听到了很多关于他们的好评。
          引用:Victor Leningradets
          由于971工程正在进行现代化改造,我们就需要这样从头开始建设!

          什么 他们追求现代化,但同时进行了重大改革。 当然,舰队正在要求传统的 MAPL,因为意识到“亚塞尼”太昂贵、太大、太复杂,而且肯定不会有很多。 因此,如果我们要在远东恢复 MAPL 的建设,那么我真的会选择现代化的“派克-B”项目 - 带有水炮,具有更大的隐身性(它已经比“驼鹿”更安静) ),不比“弗吉尼亚”号差。 但主要标准是成熟的技术工艺、合理的工期和合理的价格,以实现批量生产。 但如果不可能在修船厂旁边建造潜艇造船厂,则可以在大卡门附近建造。 或者复兴该地区阿穆尔造船厂的传统。 从完成卡在船台上的“Pike-B”开始。
          引用:Victor Leningradets
          我们在《灰烬》中没有损失,而朝鲜却获得了收益。

          朝鲜的朝鲜人不需要解放军。 让我们自己完成Lada,在上面安装可靠的LIAB(或其他高容量电池)并组织与朝鲜人的联合生产。 它对他们来说更有用,更容易获得,也更能达到其预期目的。 如果你能在 21 天内自主达到日本 Soryu 的水平而不上升,那么问题就解决了。 我们还需要在远东地区拥有商业数量的非核潜艇。 带着它们从圣彼得堡跨越三个大洋......它就像一件外套。 一切都必须在现场建造。
          1. 0
            19十月2023 10:04
            播种时韩国人不需要 MAPL;他们的野心不会超出邻近海域。 但在未来,一切皆有可能。 因此,我认为金正恩不会拒绝接受这样的技术,即使是上世纪的技术。
        2. 0
          19十月2023 10:00
          与北方的关系。 韩国正在变得更好,所以一切皆有可能。 就我个人而言,我只是为了它。 不幸的是,这几乎不取决于我们。
  5. +10
    17十月2023 07:37
    parusnik(阿列克谢·博戈马佐夫)和 Luminman(鲁曼),来自“V.O.”的尊敬的同志我们没有游说者,我们有完全可以理解的人事政策,要么是列宁格勒地区的别墅合作社,要么是一个党徽为蓝色、脱毛后、棕熊的政党,以及那些接受过轻微惩罚的人。重要职位,提着裤子跑,从正式的反对党变成了蓝熊党。 该政策的口号清晰易懂:“我们不监禁自己的人!”
    白罗莫尔频道通讯社在此写道:“南德文斯克股份公司董事会主席安德烈·科斯廷、公司新任总经理安德烈·普奇科夫和俄罗斯联邦工业和贸易部副部长维克托·叶夫图霍夫访问了北德文斯克。他们检查了国家国防订单的进展情况、Sevmash PA的现代化计划以及中心船舶维修“Zvezdochka”号……不知何故,银行家甚至不记得“Arktika”号和“Northern Roadstead”号……
    11 年 2023 月 2019 日,科斯汀表示,南加州大学存在很大的情况,包括财务漏洞……国营公司的负责人是否多年来盗窃或培养说客?……但是对于这个特定州的领导汽车和拖拉机专家阿列克谢·拉赫曼诺夫 (Alexey Rakhmanov) 荣获亚历山大·涅夫斯基勋章(2015 年)、FSMTC 徽章“军事技术合作领域的功绩”(2017 年)、“在该领域取得的成就”奖章创新技术发展”(XNUMX 年)。 我不知道,他在南加州大学或工贸部收到了俄罗斯联邦总统的感谢信……
    克里米亚回归后,位于北德文斯克的兹韦兹多奇卡船舶维修中心股份公司设立了另一个分支机构 - 塞瓦斯托波尔海洋工厂。波罗的海造船厂搞砸了下一艘核破冰船(在圣彼得堡)交付的最后期限后,船舶电工的培训设备调节员被杀,锉指甲的女孩的工资比船舶反应堆电工的工资还要高,从在圣彼得堡出差的北德文斯克SPO“Arktika”男人那里拿出了一份订单)“北极”,就像曾经的“Zvezdochka”一样,创建8个分支机构的任务将从事造船和修船的电气安装......
    刻赤有关于“Zaliv”的资料,有“V.O.”的资料,最重要的是,还有在那里工作的人的评论。 来自“Sea”的“Benzorez”位于费奥多西亚以东的Primorsky村,出现在网站上,并对工厂的实际情况进行了评论......
  6. +4
    17十月2023 08:38
    是的,当然,美国人有问题,嘻嘻……我们庆幸吧,他们正在努力重振造船厂……嘻嘻,我们幸灾乐祸吧。 但在我们国家,与他们不同的是,这个行业的每个人都忙得无话可说。船舶和轮船就像烤馅饼一样,全世界都需要,需要排队,我们没有时间烤。 。
    1. 0
      17十月2023 09:25
      我重复一百万遍——是的,存在问题,而且是相当多的问题。 我完全同意。 但关键是,美国正在卷入与中国的海军军备竞赛,而美国在这场竞赛中没有机会。 美国的腐败和裙带关系加剧了这种撤回。 所以我们可以祝愿他们有创造力的乌兹别克人)))
      1. +4
        17十月2023 09:53
        但关键是美国正在卷入与中国的海军军备竞赛。
        让他们参与进来,你为什么这么担心他们?美元汇率不会下跌,俄罗斯的住房和公共服务价格不会下降,25万个就业机会不会出现,退休年龄不会降低,制裁不会解除。
        我重复一百万遍——是的,存在问题,而且是相当多的问题。
        我问了很多次这些不小的问题需要多长时间才能解决,到底能不能解决,不知怎的,我不太关心美国,担心他们与中国的军备竞赛。
        1. +2
          17十月2023 11:50
          这里有什么不明白的地方? 美国越是被中国占据,对抗俄罗斯的实力就越弱。
    2. +1
      18十月2023 17:01
      引用:kor1vet1974
      他们正在努力重振造船厂……嘻嘻,幸灾乐祸吧。 但在我们国家,与他们不同的是,这个行业的每个人都忙得无话可说。船舶就像烤馅饼,

      我们的水面造船业已经完成……科斯廷说什么了? 一切都是一样的,即使不是更深层次的。 但随着潜艇的建造,我们与美国的水平不再那么黯淡——近年来,北德文斯克每年都在服役2艘以上的潜艇。 他们(据统计)拥有多达 1,2 名解放军。 还有针对我们、英国和法国的事实,他们纠正了潜艇建造的总体统计数据,但有关美国造船和船舶维修状况的事实仍然......令人惊讶。 如果不紧急增加运力,它们的MAPL和弹道导弹核潜艇的数量很快就会开始迅速下降。 毕竟,他们仍然无法开始建造哥伦比亚号,他们将用哥伦比亚号取代俄亥俄型 PLPRB 舰队。
  7. +2
    17十月2023 09:09
    纸面上一切都很好,但巴特利特哪里来为奇迹造船厂找到41名合格的工人,而且码头需要重建进行维修。
    1. 0
      17十月2023 09:22
      这是一个很大的谜)))正如我已经说过的,削减海军预算一部分的机会可能正在国会中推动。 好吧,那么,他们会解释为什么没有任何结果。 他们是提出客观原因的大师)))
      1. +1
        18十月2023 17:09
        Quote:TermNachTER
        削减海军预算一部分的机会可能正在国会中推动。 好吧,那么,他们会提出为什么没有任何结果的解释。

        事实上,仅用为澳大利亚建造潜艇项目的资金(与美国海军的供应相比,其加价非常高),就可以从头开始建造一个新的造船厂,建立合作并培训人员。 没有美国预算的任何注入。 澳大利亚会付钱的。 只是此类工作的实际组织看起来很奇怪......缓慢且令人困惑。 不排除切割。 但原则上,肯定有可能以澳大利亚为代价来为扩大造船能力提供资金。
        我们仍然希望美国造船业的锯子不要变得迟钝。 因为有一个显着的模式——美国潜艇的减少意味着海洋更加平静。
        1. 0
          18十月2023 18:09
          理论上是的,分配了4块澳元的猪油,比美元略少。 但这一金额包括在澳大利亚的工作、员工培训等等。 因此,如果我们谈论床垫制造商能够花费在修复造船厂或建造新造船厂上的金额,那么它会少得多。 再加上“一路缩水”,数量就更少了。 我在网上的某个地方看到了一些有趣的统计数据。 几位总统和国会议员在进入白宫(国会)之前和离开时的纳税申报表。 事实证明,有一些非常有趣的数字:在白宫的四年里,福祉显着增加)))最有趣的是,没有人大声疾呼腐败、裙带关系等。 d.这仅在俄罗斯可行)))
    2. +2
      17十月2023 16:25
      Quote:tralflot1832
      纸面上一切都很好,但巴特利特从哪里为奇迹造船厂找到 41 名合格的工人呢?

      他们将利用二战的经验,当时在新造船厂聚集了一批专家核心,然后在这些造船厂上挂满了新雇用的专家的“肉”。 后者首先接受基础培训,然后在空闲时间学习造船厂组织的专业附加课程(自愿和一首歌 © 微笑 )。 完成这些课程会导致工资增加,而且工人完成的课程越多,他在随后的人员变动和减产中被扔到街上的可能性就越小。
      1. -1
        17十月2023 17:38
        理论上是可以的,但实际上很难实现。 现在在美国,当焊工、铣床操作员或车床操作员并不流行。 因此,数千名高技能工人是一个问题。 更不用说一个高素质的工人知道自己的价值。 签订合同时,会指定所有条件。 如果需要搬到新地方,那么住房补偿并不比原来的地方差。 如果妻子工作了,那么她必须得到一份不比以前差的​​工作。 如果无法找到工作,则按平均工资补偿。 如果您有孩子,这意味着您可以进入一所好学校。 简而言之,小贩在签订合同之前会思考一百次。 处罚是这样的,最好是支付特纳不工作而不是违反合同)))
  8. 0
    18十月2023 18:47
    贝亚德,亲爱的,俄罗斯联邦国防部和俄罗斯联邦远东和北极发展部都没有采取任何措施来确保阿穆尔河畔共青城有人员:造船厂和飞机建设者。 是什么阻止了效仿北德文斯克的例子,五年前创建一家研究和生产公司?
    我们最明智的财政部最近从“领袖”号核破冰船的建造中撤回了数百万卢布。 我们决定只留一艘这样的破冰船......
    在网站上,我多次提到TARK“基洛夫”号(原“乌沙科夫海军上将”号),并立即收到很多负面评论,称它在“Zvezdochka”码头腐烂,他们应该开始处理它2017年。 2023 年很快就会成为历史,因为这艘巡洋舰在白海和北德维纳河的海潮中摇晃,所以它摇晃着......而且没有人应该为最后期限向右移动负责......