波兰坦克部队正在进行重新装备
PT-91 波兰制造。 波兰国防部照片
波兰目前正在实施一项雄心勃勃的大型计划，以对其坦克部队进行现代化改造。 为了更新并增加其战斗力，建议逐步退役苏式装甲车并对旧装甲车进行现代化改造 坦克 欧洲生产，以及采购大量全新进口设备。 其中一些计划已经完成，但还需要几年时间才能完成所有活动。
注销或现代化
直到去年初，波兰地面部队还拥有一支相当庞大的坦克部队，其中包括几种基本型号和改装型的装备。 自内务部时期以来，有超过 300 辆 T-72 坦克的几个主要改进型留在那里。 还有大约。 230架自制PT-91。 近几十年来，它们得到了“2A2”（4 辆）和“126A2”（5 辆）版本的德国 Leopard 105 主战坦克的补充。
苏联式坦克在道德和物理上都被认为已经过时，并且正计划被抛弃。 去年朝这个方向迈出了重要的一步。 作为军事援助，波兰向乌克兰提供了几乎所有型号的 T-72 和至少 60 架。 PT-91。 这些型号的剩余主战坦克的前景尚不清楚，但总体上是明确的。 它们将在自己的工厂或乌克兰被注销和处置。
“Leopards-2”目前仍将继续服役，并将为此进行现代化改造。 第十年，波兰和德国联合开发了Leopard 2PL的更新项目，目前已开始对设备进行系列改造。 2023年45月，据报道，新项目已对2辆坦克进行了现代化改造。 从中期来看，所有剩余的 Leopard 4A5/XNUMX 都将以类似的方式进行修改。
72 年 2022 月，向乌克兰发送 T-XNUMX 坦克。图片 Telegram / Dambiev
因此，到本世纪中期或更晚，豹子的数量约为。 230 台，其中至少有很大一部分属于“2PL”改装。 苏式装备将完全退役，或者只剩下少量装甲车。
美国进口
计划通过引进国外设备，维持机队数量指标，提高质量指标。 首先，波兰军队有兴趣接收当前改装的美国M1艾布拉姆斯坦克。 为此，我们已经采取了必要的措施，甚至已经开始提供设备。
经过一番谈判，2022年250月，华沙和华盛顿签订了一项政府间协议，供应1辆M2A1C/M2A3 SEP v.20坦克，以及数十辆工程和维修和回收车辆、弹药、备件等。 此类物资的总价值达到4,75亿兹罗提（约XNUMX亿美元）
根据协议条款，美国将在不久的将来向波兰提供数十辆库存的主战坦克，以开始训练人员。 主要交付计划于 2024 年底开始。波兰将接收由库存中的旧 M1A2 改造而成的 M1A1C 坦克。 最后一批装备预计在2026年完成。250辆坦克和辅助装备将足以重新装备XNUMX个营。
1 年 2 月，首批 M2022AXNUMX 坦克之一被转移用于培训波兰车组人员。波兰国防部照片
根据批准的计划，波兰于28月接收了第一批用于人员训练的坦克。 XNUMX辆装甲车的转移一直持续到XNUMX月。 预计它们将在未来几年用作教育设备。 在组建自己的艾布拉姆斯舰队后，波兰军队将把它们送回美国。
去年，波兰领导层决定扩大对美国设备的采购。 116月，双方就额外供应两个营（1辆）M1AXNUMX FEP坦克达成协议。 这些是以前属于美国海军陆战队的主战坦克。 现在，它们正被从仓库中取出并送去进行大修，以延长其使用寿命。
必要的文件，包括供应合同于2023年初签署并获得批准。除了坦克外，该文件还包括一定数量的辅助设备、弹药等。 结果，供应总成本达到 6,2 亿兹罗提（约 1,4 亿美元）
第一批 M1A1 FEP 于 14 月底抵达波兰。 连队的28辆坦克、几辆辅助车辆和其他设备是从美国运来的。 据报道，今年两家公司的另外74辆坦克将移交给波兰军队。 其余 XNUMX 辆车预计明年交付。
因此，到2026年底，波兰军队计划拥有366辆M1艾布拉姆斯坦克服役。 旧的M1A1 FEP版本和现代的M1A2C将同时服役。 此外，预计还有数十个 ARV、桥接层等。
一批 M1A1 FEP 坦克，2023 年 XNUMX 月。照片由波兰国防部提供
许可组装
奇怪的是，波兰不仅指望美国来更新其坦克部队。 韩国将在这些进程中发挥更重要的作用。 2020年初，波兰领导层宣布有意采购大量韩国K2黑豹坦克。 随后，进行了必要的谈判并准备了相关协议。
2022年180月，华沙和首尔签署了一份谅解备忘录，概述了未来合作的主要条款。 随后，3,37月底，波兰公司波兰军备集团与韩国现代Rotem签署了未来合作框架协议。 一个月后，双方签署了价值XNUMX亿美元的成品装备供应协议，包括XNUMX辆坦克和其他设备。XNUMX月初，双方签署了关于在波兰联合准备和部署坦克生产的协议。
现有的波兰-韩国协议规定在未来几年内总共供应 1 辆 K2 坦克。 首先，现代Rotem将生产并向波兰转让180辆基础装甲车。 预计将于 2022 年底开始此类交付。
与此同时，两国将在波兰准备生产设施，以进行坦克的许可组装。 新工厂将于2025-26年投入使用。 很快他就应该组装第一批 K2PL 坦克，并进行改装以满足波兰军队的要求。 他们希望在波兰工厂生产 820 辆汽车。 它们的生产至少将持续到本十年末。
2 年 2022 月，第一批韩国组装的 K24 坦克在波兰。照片：DefenseXNUMX.pl
10月初，首批20辆黑豹坦克抵达波兰。 今年他们交付了大约。 2辆车。 新的小批量可能会在今年年底交付。 明年将继续生产和交付。 最后一批韩国组装的 K2024 可能要到 25-XNUMX 年才会到达波兰军队。 – 就在本地生产启动之前。
大计划
目前，波兰指挥部已经制定了坦克部队的重新装备计划并开始实施。 旧的不必要的设备正在被注销。 还签订了几份合同，对三种型号和多种改装的外国装甲车进行现代化或生产。 这些合同的首批交付已经完成。
奇怪的是，华沙不得不放弃对其机队的逐步更新，这意味着在收到新设备后要退役旧设备。 帮助基辅政权的愿望导致部队坦克数量急剧减少，从而对战斗力造成相应威胁。 同时，军队数量指标的恢复还需要数年时间。
去年年初，波兰大约有。 800辆各种型号的坦克。 然后她注销了大约。 350 辆 T-72 和 PT-91 产品，还废弃了少量德国豹 2。由于这些事件，仍有 400 多辆坦克继续服役，豹现在是这支车队的基础。 它们正在逐步现代化，以更好地满足波兰军队的要求。
为了恢复和增加坦克部队的数量，已经订购了外国设备。 他们总共希望收到大约。 1360辆美国和韩国生产的装甲车。 迄今为止，波兰仅收到了两种型号的42辆装甲车。 然而，韩国和美国的生产仍将继续，波兰境内将出现一座新的组装厂——他们必须共同解决供应大量现代主战坦克的问题。
现代化的 K2PL 坦克模型。 此类设备的生产尚未开始。 照片：韩国国防部
已经启动的重整军备计划的规模创历史新高，而且费用同样悬而未决。 尽管K2PL坦克许可生产合同的费用尚未公布，但很容易算出，购买全部1360辆坦克及其辅助设备、弹药等的费用将在25万美元左右。 波兰纳税人将损失近XNUMX亿美元。
愿望和机会
波兰军队正在计划大规模重新武装。 大量各种装备的供应合同正在签订，其中包括主坦克和火箭炮。 因此，计划加强军队并提高其应对臭名昭著的俄罗斯威胁的潜力。
此类重整军备的一些进程已经启动，甚至已经产生了初步成果。 外国供应商已经根据现有合同向波兰发送了第一批设备样品。 波兰领导层认为这些事态发展是乐观的理由。 预计所有重整计划将按时完成。
然而，此类项目和计划的高成本、复杂性以及对外国供应商的依赖导致了已知的风险和额外的限制。 波兰能否找到资金用于各个阶段的重整军备，以及外国装备能否达到预期，都是一个大问题。
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