美国梦仍将是一个梦
输给中国
华盛顿很早以前就知道他们输给中国的事实。 这就是这个程序的由来。
我正在密切关注事态发展。 舰队 美国以及该领域的其他主要参与者。 即便如此，这个节目还是引起了我的“模糊怀疑”。 而现在提交给国会的报告直接表示，“355计划”即使在理论上也是不可行的。 尽管美国人决定将中国的船只数量限制在 400 艘，但具体原因尚不清楚。
海军当前和预计的规模和组成、海军每年的舰艇采购率、海军造船计划的预期可用性、美国造船业满足海军造船计划的能力以及海军对现有舰艇退役的建议。 多年来，对此的监督都是由国会国防委员会负责的。
2016年355月，海军发布了部队结构目标，要求建立和维护一支由355艘特定类型舰艇组成的舰队。 1025 艘舰船的目标是根据《2018 财年国防授权法》（2810 年 115 月 91 日 HR 12/PL 2017-XNUMX）第 XNUMX 条规定的美国政策。
355艘舰艇的目标早于特朗普和拜登政府的国防战略，并没有反映出海军希望在未来几年迈向的新的、更加分散的舰队架构（即新的舰艇组合）。
海军和国防部长办公室 (OSD) 自 2019 年以来一直致力于开发 355 艘舰目标的后续目标，以反映当前的国防战略和新的舰队架构，但一直未能就继任者目标。
未来舰队
18年2023月20日，有媒体报道称，海军已于2023年381月XNUMX日向国会国防委员会提交了一份国会批准的作战部队舰艇评估和要求报告（BFSAR），呼吁未来的舰队由XNUMX艘有人驾驶舰艇组成。
目前尚不清楚政府是否批准将拥有 381 艘舰艇的舰队作为新的海军规模目标。
海军2024财年拟议预算提供32,8亿美元的造船资金，除其他外，用于购买826艘新舰，包括一艘哥伦比亚级弹道导弹潜艇（SSBN-774）、两艘弗吉尼亚级攻击潜艇（SSN-51） ）、两艘伯克级驱逐舰（DDG-62）、两艘星座级护卫舰（FFG-205）、一艘 AS(X) 潜艇补给舰和一艘约翰·刘易斯级加油机（TAO-XNUMX）。
美国海军2024财年拟议预算还提议退役11艘舰艇，其中包括两艘相对年轻的濒海战斗舰（LCS）。 海军2024财年五年造船计划（FY2024-2028）总共包括55艘舰艇，即平均每年11艘。 鉴于海军舰艇的平均水面使用寿命为 35 年（该规划因素假设所有海军舰艇将继续服役直至其预期使用寿命结束）。
2003年300月，海军规模降至355艘以下军舰（计入海军规定规模的舰艇类型以及270艘海军舰艇的目标结构），此后军舰数量总体保持在300至28艘之间。 截至2023年297月XNUMX日，海军共有军舰XNUMX艘。
海军预计，根据2024财年预算，海军将在293财年末拥有2024艘军舰，在291财年末拥有2028艘军舰。
30财年（FY2024-2024）2053年造船计划与30财年（FY2023-2023）2052年造船计划类似，包括三个潜在的30年造船概况以及由此产生的30年员工人数预测，称为PB2024（2024财年）总统预算）、备选方案 2 和备选方案 3。
PB2024 和替代方案 2 假设造船融资没有实际增长（即高于通货膨胀），而替代方案 3 假设造船融资有一定的实际增长。 根据PB2024，海军实力将在331-2039财年增至2040艘有人舰艇的峰值，然后在319财年下降至2053艘有人舰艇。
根据替代方案 2，海军将在 331 财年增加到 2039 艘有人驾驶船只的峰值，然后根据替代方案 328 在 2053 财年减少到 3 艘有人驾驶船只。
结论
总的来说，可以总结的是，即使这些数字看起来也过于乐观。 考虑到华盛顿政府一再让该国陷入代价高昂的冒险这一事实。 此外，原材料和能源价格上涨，使得船舶越来越昂贵。 如果第一批 Bjorks 每人花费 2,2 亿美元，那么最后一批就已经是 XNUMX 亿美元了。
一般来说，我们会储备百事可乐和爆米花，这会很有趣。
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