OMFV计划是美国陆军一种有前途的步兵战车
BMP Lynx OMFV 的全尺寸布局,2022 年
五角大楼再次试图制造一种有前途的步兵战车,并用现有的 M2 布拉德利来取代它。 几年前,为此目的,又发起了另一场此类竞赛,目前已经是第三届了。 目前,OMFV项目已通过第一阶段,进入项目全面竞争开发阶段。 在可预见的未来,应该会达到实验装甲车的建造和测试。
未来计划
未来作战系统和地面作战车辆项目失败后,于 2009 年和 2014 年关闭。 据此,美国陆军发起了一场制造先进装甲车的新竞赛。 2018年XNUMX月,下一代战斗车辆(NGCV)计划启动,其目标是制造新型BMP来取代布拉德利。 仅仅几个月后,它就更名为选择性有人驾驶战车(OMFV)——“选择性有人驾驶战车”,并且这个名字一直沿用至今。
OMFV职权范围的第一版规定了中型步兵战车的开发,其主要特性不逊于或优于现有的M2。 同时,需要确保在“正常”和无人版本下工作的可能性。 此外,五角大楼希望 OMFV 能够在战场上与有前景的 RCV 系列机器人系统进行交互。 他们希望在二十年代初期收到新技术的第一批原型,并计划于 2026 年开始大规模生产。
一些潜在承包商认为这些要求过于大胆且不切实际。 因此,只有两个项目参加了比赛,并且只有一个提交的原型被认为适合军队进一步开发。 然而,这不允许进行比较测试,该计划的前景受到质疑。
GDLS BMP 的设计外观
新的尝试
经历这一挫折后,五角大楼在 2020 年前几个月决定重新启动 OMFV 计划,并对要求进行审查。 更新后的职权范围中,放弃了无人技术等领域最复杂的概念。 现在的主要目标是提高防护水平和火力——为此可以牺牲机动性和机动性。
2021 年 1 月,五角大楼完成了该计划的第一“阶段”,在此期间接受并考虑了未来参赛者的申请。 本阶段从美国公司和外国组织当地分支机构中筛选出2个初步项目,进入下一阶段26,6。 参赛者每人获得了价值 1 万美元的合同来开发成熟的项目。 相关文件须于2022年XNUMX月XNUMX日前提交。
2023 年 2 月底,美国陆军选出了第二阶段的获胜者,他们将进入下一阶段并继续工作。 通用动力陆地系统公司和莱茵金属北美公司(与雷神公司、德事隆公司等合作)的项目被认为是最好的,奇怪的是五角大楼此前计划选出三名入围者,但开发成本的增长和财政限制迫使它只能管理两个项目。
OMFV 计划正在成功推进,在未来 BMP 第三阶段开始时,他们分配了自己的名称 - XM3。 显然,它表明了车辆预计投入使用的年份。 将来,在启动生产和采用后,字母“X”将从该索引中删除。
GDLS 提供各种额外的预订选项
一个月后,好奇的 这个消息。 退出该计划的 BAE 系统公司、奥什科什防务公司和 Point Blank Enterprises 没有提出抗议并要求修改第二阶段。五角大楼担心事态发展到这样的程度,因为。 它应该对 OMFV 的整体进程产生负面影响。 对他来说幸运的是,失败的公司没有捍卫自己的权利并干扰军队的计划。
未来的计划
最近启动的该计划的第三阶段提供了全面的项目开发。 参与者必须在3财年开始-2025年1月2024日之前完成这项工作。然后他们将能够开始构建原型进行比较测试。 组装和测试分配给下一个阶段 4。OMFV 计划的阶段 3 和阶段 4 总共将花费 1,6 亿美元——这些资金在参与者之间平均分配。
到 1 年 2025 月 XNUMX 日,五角大楼希望从两家参与公司收到七架原型机。 有四种附加产品可供选择。 为了进行各种测试,将制造两个成熟的装甲车体以及单独的部件和组件。
两种类型步兵战车的对比测试将持续大约一年,客户将于2026年2027月开始分析这些活动的结果。 30 年 2028 月,五角大楼将选出该计划竞争部分的获胜者,并向他下达“缓慢”进行系列前制作的命令。 根据该合同,XMXNUMX 机器的组装将不迟于同年秋季开始。 一年后,即 XNUMX 年 XNUMX 月,客户希望向部队发送第一批营装备。
Lynx OMFV 及其武器 - DBM 和通用发射器突出显示
然后他们将花费大约一年的时间准备生产线,掌握部队的装备,并在必要时进一步对项目进行微调。 批量生产将于 2030 年初开始。M30 产品将在该系列中持续多久尚未有报道。 此类生产的数量计划也没有具体说明。
参赛车辆
2018-20年度GDLS凭借基于Griffin III平台的步兵战车项目参加了首届OMFV竞赛。 重新启动程序后,她使用升级后的 Griffin IV 底盘重建了这个项目。 因此,可以满足客户的更新要求并改进一些特性。
GDLS 的 OMFV 是一款前置发动机履带式车辆,后部有一个载员舱。 提供提前预订并能够安装高架元件; 没有指定保护级别。 武器装备在一个可选的有人驾驶的大型炮塔中。 主要的 武器 是50毫米XM913自动炮; 还有一个带有机枪的额外DBM。 这种步兵战车的战斗重量,根据配置和配置的不同,可以达到50吨。
由莱茵金属领导的财团为 OMFV 竞赛的现有 KF41 Lynx 项目提出了另一种开发方案。 从整体架构来看,“山猫”OMFV产品与GDLS研制的BMP并无本质区别——发动机和驾驶座位于船头,后面是战斗舱,船尾则交给登陆部队。 车体和炮塔有钢装甲,可以安装顶部模块。 该步兵战车配备了无人居住的莱茵金属 LANCE 5030 炮塔,炮塔上装有 XM913 火炮、机枪和导弹或无人机发射器。 该车的战斗全重可达或超过50吨。
Lynx OMFV 控制室布局
有前途的 BMP XM30 OMFV 的两个项目是在不同的基础上创建的,但根据共同的技术任务。 因此,它们必须具有共同特征和相似特征。 然而,相同的工程性质的任务以不同的方式解决,两台机器必然存在一定的差异。 此外,武器构成的差异已经显而易见。 五角大楼必须研究所有特征、异同,然后确定两个样本中哪一个更适合其要求和需求。
实际结果
为美国陆军开发一款有前景的 BMP 的计划正式启动于 2018 年,但第一次尝试并未成功。 五角大楼想要的太多,却没有得到可能的开发者的理解,这就是竞争失败的原因。 2020年,该计划重新启动,对要求进行了重大修改,目前正在逐步取得预期成果。
目前,参赛企业已确定项目总体方案,并开始全面开发。 此外,他们已经展示了未来步兵战车的外观 - 到目前为止以不同规模的模型形式。 尽管如此,工作仍在继续,设计将在大约一年内完成。 2025年中期,客户将收到十几辆实验步兵战车及相关产品,用于测试。
距离完成比较测试和选出获胜者还有很长的路要走。 新型M30步兵战车的批量生产和全面运营通常属于未来十年。 尽管如此,竞争发展已经进入活跃阶段,值得乐观。 五角大楼只能希望项目参与者能够明智地利用可用的时间,并且他们的项目将证明所有成本都是合理的。
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