关于“米斯特拉尔”的另一个争议
大约在2010年中，众所周知，俄罗斯国防部打算为国内海军采购 舰队 法国生产的“米斯特拉尔”计划的许多通用登陆舰。 谈判刚开始时，这项购买就引起了很大争议，影响了法国战舰的特征和战术特征。 随着时间的流逝，所有这些争端都平息了，但是定期地，争端又恢复了活力。 因此，公众会对有关谈判进度，合同签订等的新信息做出反应。
几天前，关于Mistrals的谈话听起来很新。 其原因是“Vedomosti”的出版，其中，参考国防部的一些消息来源和一家未具名的国防公司，引用的不仅仅是有趣的信息。 文章指出，俄罗斯海军的前两艘船将完工，并计划在俄罗斯造船企业进行的第三和第四艘船的建设被取消。 为了做出这样的决定，人们开始争论军事水手对购买外国登陆舰的想法的消极态度。
不久之后 新闻 其他不同性质的信息已经出现在拒绝在他们的造船厂建造两艘船上。 联合造船公司的发言人A. Kravchenko说，他的组织并不知道国防部有任何计划放弃建造第三和第四“米斯特拉尔”。 建造这些船舶的合同尚未完成，但如前所述，它们将在未来几个月内签署。 在南加州大学的新闻服务提供新数据后几个小时。 RIA Novosti通过国防部门的渠道发现，没有人真的拒绝了两艘登陆舰，他们的建造工作将比之前计划的要晚。 将第三艘和第四艘船从2013移至今年的2016。 向船队交付现成船舶的最后期限也相应增加。
结果，情况变得更加清晰，并且没有确认Vedomosti来源的报告。 很难说这个消息是否是预料之中的。 在国防部长改变之后，许多专家和刚刚感兴趣的人开始等待军事部门的一些变化，主要与前任部长A.谢尔久科夫采取的一些有争议的决定有关。 建造“米斯特拉尔”的合同只属于这一类。 尽管如此，最终证明新的登陆舰不会减少，但几年之后就会建成。 事实上，正是俄罗斯与法国合同的争议性质引起了我们国防部关于购买米斯特拉尔的所有计划的最大关注。
这方面整体 故事 与法国船只可以揭示当前“感觉”的性质。 由于一些公众，包括专家和军方，不同意国防部旧领导的决定，并没有看到购买外国船只的观点，它可能成为新闻的“目标受众”。 也许“Vedomosti”的来源根本没有足够的信息来建立第三和第四个“米斯特拉尔”的合同，这影响了第一个新闻的质量。 此外，你不能排除版本，如果我可以这样说，损坏的手机。 无论如何，如果部门中存在来源，那么其信息与现实不符，或者以后错误地解释了正确的数据。
值得注意的是，USC新闻服务官方声明对争议情况的解决对感兴趣的公众之间的纠纷过程几乎没有影响。 米斯特拉尔的战术和技术细微差别以及它们对我们舰队的必要性问题仍在讨论中。 与以前一样，采购的支持者正在推动获得现代技术和外国经验的可能性，这将是俄罗斯工厂建造船舶的必然结果。 最常提到的是与两个法国发展相关的技术转让：SENIT-9作战信息管理系统和SIC-21通信系统。 与此同时，以未来可能的合作形式提出了一个论点。 从理论上讲，俄罗斯和法国未来可以建立任何战斗艇和船只的联合项目，供应给第三国。 这个问题已经根据一种或另一种武器和军事装备反复提出，而且这种合作几乎总是只引起两国官员的积极反应。
对于法国项目的船舶购买和建造，同样存在反对意见。 首先，批评俄罗斯海军非常需要这种船只。 流行的观点是，俄罗斯舰队根本不需要这样的登陆舰，因为我们的海军陆战队无处使用这种设备进行着陆作业。 批评对象列表中的第二项是技术转让。 对于将任何严肃技术转让给法国的可能性存在一些疑问，首先涉及电子设备。 公众尚不清楚CICS和通讯手段的完整文件是否会移交给俄罗斯。 这些系统的所述特征看起来非常高且有趣，但是，一些专家对于向俄罗斯造船厂和军方隐瞒一些具有至关重要优先权的具体信息存在某些担忧。
值得注意的是，经过几年的争议，购买米斯特拉尔的反对者有时会开始同意为我们的舰队装备这种船的必要性。 实际上，今天在俄罗斯海军中有大约十几艘大型登陆舰，其中最新的登陆舰是在九十年代初期委托的。 登陆艇的数量要大得多。 此外，这种技术显着更年轻。 然而，在我们的舰队中，没有一艘船属于通用两栖攻击舰。 因此，法国的Mistrals可以略微改善俄罗斯海军两栖能力的定量和定性方面。 国际对比的其他细微差别仍然是争议的主题。
米斯特拉尔周围所有活动的主要特点是国防部的决定。 尽管存在各种争议和批评，前两艘船的建造合同已经签署，目前有令人信服的理由期望就下一届米斯特拉尔建筑达成协议。 换句话说，俄罗斯国防部已经确定了其需求。 武装部队领导层的这一决定表明，法方同意转让所有必要的技术，文件和设备。 否则，磋商和谈判几乎不会签订合同。 尽管国防部当时的领导层受到了批评，但这笔交易对我国来说并没有明显的失败。
但是，第三和第四艘登陆舰的建造时间可能会引起一些怀疑。 也许在技术转让方面存在一些问题，或法国决定拒绝协助在俄罗斯工厂组织生产米斯特拉尔。 如果这个假设是正确的，那么也许在不久的将来会有关于项目未来的新信息。 此外，两栖攻击舰的数量最终可能仅限于法国建造的两艘。 无论如何，我希望国防部前任领导的决定是认真和深思熟虑的，俄罗斯与法国合同条件的进一步落实将顺利进行，不会突然改变。
在网站的材料上：
http://vedomosti.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://rg.ru/
几天前，关于Mistrals的谈话听起来很新。 其原因是“Vedomosti”的出版，其中，参考国防部的一些消息来源和一家未具名的国防公司，引用的不仅仅是有趣的信息。 文章指出，俄罗斯海军的前两艘船将完工，并计划在俄罗斯造船企业进行的第三和第四艘船的建设被取消。 为了做出这样的决定，人们开始争论军事水手对购买外国登陆舰的想法的消极态度。
不久之后 新闻 其他不同性质的信息已经出现在拒绝在他们的造船厂建造两艘船上。 联合造船公司的发言人A. Kravchenko说，他的组织并不知道国防部有任何计划放弃建造第三和第四“米斯特拉尔”。 建造这些船舶的合同尚未完成，但如前所述，它们将在未来几个月内签署。 在南加州大学的新闻服务提供新数据后几个小时。 RIA Novosti通过国防部门的渠道发现，没有人真的拒绝了两艘登陆舰，他们的建造工作将比之前计划的要晚。 将第三艘和第四艘船从2013移至今年的2016。 向船队交付现成船舶的最后期限也相应增加。
结果，情况变得更加清晰，并且没有确认Vedomosti来源的报告。 很难说这个消息是否是预料之中的。 在国防部长改变之后，许多专家和刚刚感兴趣的人开始等待军事部门的一些变化，主要与前任部长A.谢尔久科夫采取的一些有争议的决定有关。 建造“米斯特拉尔”的合同只属于这一类。 尽管如此，最终证明新的登陆舰不会减少，但几年之后就会建成。 事实上，正是俄罗斯与法国合同的争议性质引起了我们国防部关于购买米斯特拉尔的所有计划的最大关注。
这方面整体 故事 与法国船只可以揭示当前“感觉”的性质。 由于一些公众，包括专家和军方，不同意国防部旧领导的决定，并没有看到购买外国船只的观点，它可能成为新闻的“目标受众”。 也许“Vedomosti”的来源根本没有足够的信息来建立第三和第四个“米斯特拉尔”的合同，这影响了第一个新闻的质量。 此外，你不能排除版本，如果我可以这样说，损坏的手机。 无论如何，如果部门中存在来源，那么其信息与现实不符，或者以后错误地解释了正确的数据。
值得注意的是，USC新闻服务官方声明对争议情况的解决对感兴趣的公众之间的纠纷过程几乎没有影响。 米斯特拉尔的战术和技术细微差别以及它们对我们舰队的必要性问题仍在讨论中。 与以前一样，采购的支持者正在推动获得现代技术和外国经验的可能性，这将是俄罗斯工厂建造船舶的必然结果。 最常提到的是与两个法国发展相关的技术转让：SENIT-9作战信息管理系统和SIC-21通信系统。 与此同时，以未来可能的合作形式提出了一个论点。 从理论上讲，俄罗斯和法国未来可以建立任何战斗艇和船只的联合项目，供应给第三国。 这个问题已经根据一种或另一种武器和军事装备反复提出，而且这种合作几乎总是只引起两国官员的积极反应。
对于法国项目的船舶购买和建造，同样存在反对意见。 首先，批评俄罗斯海军非常需要这种船只。 流行的观点是，俄罗斯舰队根本不需要这样的登陆舰，因为我们的海军陆战队无处使用这种设备进行着陆作业。 批评对象列表中的第二项是技术转让。 对于将任何严肃技术转让给法国的可能性存在一些疑问，首先涉及电子设备。 公众尚不清楚CICS和通讯手段的完整文件是否会移交给俄罗斯。 这些系统的所述特征看起来非常高且有趣，但是，一些专家对于向俄罗斯造船厂和军方隐瞒一些具有至关重要优先权的具体信息存在某些担忧。
值得注意的是，经过几年的争议，购买米斯特拉尔的反对者有时会开始同意为我们的舰队装备这种船的必要性。 实际上，今天在俄罗斯海军中有大约十几艘大型登陆舰，其中最新的登陆舰是在九十年代初期委托的。 登陆艇的数量要大得多。 此外，这种技术显着更年轻。 然而，在我们的舰队中，没有一艘船属于通用两栖攻击舰。 因此，法国的Mistrals可以略微改善俄罗斯海军两栖能力的定量和定性方面。 国际对比的其他细微差别仍然是争议的主题。
米斯特拉尔周围所有活动的主要特点是国防部的决定。 尽管存在各种争议和批评，前两艘船的建造合同已经签署，目前有令人信服的理由期望就下一届米斯特拉尔建筑达成协议。 换句话说，俄罗斯国防部已经确定了其需求。 武装部队领导层的这一决定表明，法方同意转让所有必要的技术，文件和设备。 否则，磋商和谈判几乎不会签订合同。 尽管国防部当时的领导层受到了批评，但这笔交易对我国来说并没有明显的失败。
但是，第三和第四艘登陆舰的建造时间可能会引起一些怀疑。 也许在技术转让方面存在一些问题，或法国决定拒绝协助在俄罗斯工厂组织生产米斯特拉尔。 如果这个假设是正确的，那么也许在不久的将来会有关于项目未来的新信息。 此外，两栖攻击舰的数量最终可能仅限于法国建造的两艘。 无论如何，我希望国防部前任领导的决定是认真和深思熟虑的，俄罗斯与法国合同条件的进一步落实将顺利进行，不会突然改变。
在网站的材料上：
http://vedomosti.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://rg.ru/
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