通用装甲工程车“Object 153”UBIM
原型 UBIM
工程部队的供应由旨在解决某些问题的各种特种装备组成。 每个这样的样本都执行自己类型的工作，但通用方法也是可能的。 因此，几年前，NPK Uralvagonzavod开发并测试了“通用装甲工程车”UBIM。 由于船上有一套特殊的装置和单元，它能够一次更换三种类型的工程设备。
展会上的样品
有前景的产品 UBIM 是由 NPK Uralvagonzavod（俄罗斯国家技术集团）的乌拉尔交通工程设计局在过去十年中开发的。 客户是工程部队，他们需要一辆配备现代底盘的多功能工程车。 开发工作代号为“Robot-3”； 该项目的工作名称是“Object 153”。
“153”项目首次在“Army-2017”军事技术论坛上亮相。 当时，UKBTM 仅限于了解该项目的布局和一般信息。 然而，在爱国者公园举行的下一次论坛上，UKBTM 和 NPK UVZ 首次展示了新机器的成熟原型。 此外，这次他们还命名了一些特性并描述了产品的功能。
型号 KILL 编排2017年
同期，实验UBIM在试验现场进行了必要的测试。 检查了驾驶和操作特性，并制定了使用标准设备解决各种工程问题的方案。 “Project 153”确认了设计特征。
目前，UBIM 以及 Uralvagonzavod 的其他开发成果再次在 Army-2023 论坛上得到展示。 “Rostec”新闻处在展会公告中表示，坦克制造商通过这些展品展示了T-72/90底盘的独特性和多功能性。 该机器具有巨大的现代化潜力，可用于多种用途。
普遍性问题
“Robot-3”/“153”/UBIM 项目的核心是一个有趣的想法，它是在对最近当地冲突中工程部队的工作进行分析的基础上形成的。 因此，在敌对行动过程中，经常需要疏散受损设备、清除地雷、清除碎片等。 在现代工程部队中，每项任务都被分配给特定型号的特种装备。
作为“Robot-3”研发的一部分，建议将所有这些功能结合在一台通用机器中。 在一个机箱上，需要安装不同类别工程设备的典型设备和装置。 人们认为这种方法可以解决所面临的所有问题，同时简化这项工作。 然而，在这种情况下，机器会出现一定的复杂性是可以预料的。
试验机
UKBTM成功解决了布景设计任务。 由此产生的UBIM能够同时更换三种类型的设备——装甲抢修车、工程屏障车和装甲排雷车。 一些功能由内置系统和单元提供，而其他功能则需要附件和/或可更换设备。
据报道，UBIM 能够在各种废墟中穿行，包括。 在困难的地形上。 它还可以执行各种土方工程：撕开沟渠、填平障碍物、准备道路等。 提供了克服和消除各种地雷爆炸屏障的方法。 提供受损设备疏散或将其移出巷道的功能。 最后，“Object 153”能够保护自己免受多种威胁。
技术特点
有前途的 UBIM 是在重新设计的主底盘上制造的 短歌 T-90。 主要变化是船体及其内部设备。 遵循其他工程车辆的模型，船体具有高不对称的驾驶室，移至左舷。 里面是特种工程设备和船员工作的一部分。 此外，几个新单元被放置在船体外部。
坦克车体和新的驾驶室提供了高水平的防弹保护。 机组人员受到保护，免受各种口径的子弹和炮弹的伤害。 还可以安装额外的铅保护块 - 在这种配置中，UBIM 可以在辐射污染的区域工作。
抓斗臂架的应用
重组期间，坦克兵团的尺寸没有变化，但UBIM的整体尺寸由于安装的设备而增加。 工程车的长度相当于一辆坦克的长度，包括火炮。 “153项目”整备质量- 52吨； 连同全套工具和设备 - 55 吨。
该工程车保留了后来改装的T-90坦克的标准动力装置，是在V-92S2F柴油机的基础上制造的，功率为1130马力。 带有六个负重轮的起落架保持不变。 UBIM的驾驶特性与T-90相比并没有太大变化。 最高时速达到60公里/小时，续航里程为500公里。
在船体的前部有一个推土机设备，其形式为带有两个活动翼的刀片。 液压系统提供其垂直运动并改变机翼的角度。 刀片宽度 - 最大 4,5 m。在某些作品中，刀片用作附加支撑。
在船体右侧、驾驶室旁边，有一个回转装置上的多功能吊杆。 它配备有全回转钳式铲斗或液压锤。 在收起位置，吊杆沿车身折叠； 船尾有一个地方可以放置当前未使用的设备。 臂架最大起重能力为7,5吨。
自卫战斗模块
船体内部放置一台拉力为25tf、电缆长为100m的牵引电动绞车，拟用其移动损坏的设备和其他物体。
UBIM可以克服地雷爆炸障碍并引导其后面的其他设备。 船上有排雷工具，可通过非接触式磁力引信引发装置爆炸。
工程车的乘员由两人组成——一名驾驶员和一名指挥官。 对于他们来说，机舱顶部有两个舱口和一套光学仪器。 指挥官在执行某些工作时履行操作员的职能。 在可居住的切割室中，还可以放置三个工兵。 车厢内有空调和暖气； 为长期运行提供饮用水供应。
通用工程车配备了现代化的导航系统和通讯设施。 它可以作为统一战术控制系统的一部分。 根据 ESU TZ 轮廓，UBIM 指挥官接收有关当前情况和命令的数据。 此类工具的存在简化了与其他单元的交互，并加快了任何建议任务的解决速度。
司机的工作场所
为了自卫，UBIM配备了带有重机枪的远程控制战斗模块。 该模块有一个带有昼夜通道的光学装置。 弹药 - 1200 发。 该车辆还携带烟雾弹发射器，用于向前半球射击。
未来科技
据了解，通用装甲工程车“153”/“Robot-3”/UBIM已经过测试并确认了其特性。 此前，开发组织在测试现场演示了这种机器的操作，并使用标准设备进行了某些工作。
同时，据了解，UBIM仅以原型的形式存在。 目前尚未收到国防部订购此类设备的信息。 这样的合同可能还在准备中，待所有测试和检查完成后才会签署。
预计UBIM产品的接收将对工程部队的能力产生积极影响。 他们的职能和任务不会改变，但这种能力会提高。 此外，船员将能够更轻松、更方便、更安全地开展预定工作。
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