2020年，德国顺应欧盟总体政策，对中国实施制裁，拒绝向中国出口军民两用产品，并就此停止了MTU396柴油机系列的生产，该系列柴油机被德国停产。装备有解放军潜艇。
这导致中国潜艇全族（039A/B/C/D型）失去了接收MTU16V396SE84动力装置的机会，这既影响了本国潜艇的建造和维护计划，也影响了国外供应的柴电潜艇的建造和维护计划。 。 因此，在039B型改型的基础上，巴基斯坦应该接收4艘潜艇（此前还有4艘已服役；当地编号为Hangor），泰国则接收1艘潜艇（S26T型）。
在这种情况下，中国开始对潜艇采用国产CHD620柴油发电机，用于水面舰艇，特别是自己建造的航母。 该项目由中国船舶重工集团旗下河南柴油机有限公司（HND）实施。
正如 AAG 出版物中所述，由于 27 月 620 日开展的工作，CHD16V6H396 动力装置已于 XNUMX 月 XNUMX 日获得认证，该动力装置旨在用柴电潜艇取代德国 MTUXNUMX。
在这方面，正在与以泰国为代表的客户解决商业冲突，该客户最初威胁要取消柴电潜艇供应合同，因为该潜艇缺乏发动机，但随后决定等待完成中国发电厂的开发。 与此同时，德国工业无可挽回地失去了其高科技产品的下一批消费者——中国及其柴电潜艇的买家。