军事评论

保加利亚签署波兰维修MiG-29战斗机合同

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保加利亚签署波兰维修MiG-29战斗机合同

波兰国防工业将修复保加利亚MiG-29战斗机配备的发动机。


据保加利亚国防部称,已与WZL No. 9,55 SA签署了价值2万欧元的相应合同,该公司有能力(在比格多什工厂)开展必要的工作。 该协议将保留战斗机 航空 直到索菲亚将 F-16 投入使用。

保加利亚订购了两批8架F-16C/D Block 70/72,这将使其组建一支能够控制该国领空的成熟中队。 然而,新飞机的交付被推迟:第一架飞机不会按原计划在 2023 年出现,也不会在 2025 年之前出现。

这使保加利亚陷入航空业可能完全丧失保护国家天空能力的境地。 空军有几架有故障的 MiG-29 和多达十几架 Su-25 攻击机不适合这项任务。 与波兰国防工业的合同将延长米格机的使用寿命并解决这个问题。

尽管在 MiG-29 方面拥有丰富的经验,但 WZL No. 2 SA 在履行协议时可能会遇到许多问题,因为该公司转而维修 F-16 战斗机和 C-130 大力士军用运输机。

9 评论
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  1. 汽油切割机
    汽油切割机 11 August 2023 21:23
    +2
    “波兰国防工业将修复保加利亚MiG-29战斗机配备的发动机。”
    哪位保加利亚兄弟会立即将“……”交给谁?
    毒害我们所有的苦役。
  2. Rumata
    Rumata 11 August 2023 21:29
    +3
    波兰国防工业将修复保加利亚MiG-29战斗机配备的发动机。

    防锈哦。 例如,他们知道如何进行常规拆卸/组装,甚至将其居中,但如果需要,他们从哪里获得备件? 尤其是肩胛骨。
    1. 弗拉基米尔·姆斯克夫切夫(Vladimir Mskvchev)
      +2
      如果需要,我可以从哪里获得备件? 尤其是肩胛骨。

      就像我们今天购买民用波音 737、777 的备件一样......通过这些备件供应国(埃及、利比亚、摩洛哥、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)的灰色计划。
      我们曾经把米格29卖给越南、印度、印度尼西亚等国家,……根据合同,我们有义务提供备件,我们今天就是这么做的。 并且已经高估了对应用程序的需求。 一部分和一部分向左——每个人都爱钱。 是的,这会花费更多的人,但最重要的是它会,而且你可以飞得更远。
      我们不是那样的——世界就是这样运转的。
  3. 杀毒软件
    杀毒软件 11 August 2023 21:49
    +1
    莱塔基——飞翔。 图帕克是愚蠢的。
    和bylgars - 加强与兄弟的友谊。
    多云天气会减少太阳能电池板的产量。 当我们离开东欧时​​,北约来了。 当你离开美国时,谁会来到东欧?
    阅读《古兰经》保加利亚人!
  4. EUG
    EUG 12 August 2023 00:50
    0
    有趣的是,波兰人从哪里获得备件,最重要的是,获得维修 MiG-29 和 RD-33 的能力? 据我所知,是有的,但是有效期已经结束了啊啊啊啊啊啊啊啊。 卢茨克(乌克兰)ARZ 可以提供帮助,这里已经掌握了良好资源的生产,特别是恢复。 在扎波罗热,Su-25可以在米格维修站进行维修,甚至可以进行现代化改造,当然,如果保加利亚人敢于将Su-shki送到那里进行维修的话。
    1. 信贷基金
      信贷基金 12 August 2023 14:08
      0
      从波兰人以前在那里从事维修工作的地方来看,他们的能力是可以理解的。 而且,这并不是保加利亚人第一次将发动机送往那里进行维修。 这是2015年底的新闻。
      “据保加利亚电报局(BTA)报道,保加利亚与波兰签署了一项政府间协议,涉及在波兰维修保加利亚空军MiG-33战斗机的六台RD-29发动机。合同费用为6,138万欧元前两台发动机计划于 30 年 2015 月 XNUMX 日发往波兰进行维修。
      显然,保加利亚 RD-33 的维修将在华沙的波兰军用飞机维修厂 4 号(Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 4 - WZL-4)进行,该工厂拥有波兰航空公司的维修证书社会主义时代以来的力量。 据悉,此次修复后,保加利亚RD-33直到下一次修复的资源将延长350个飞行小时,即八年。
      根据协议条款,作为对波兰境内RD-33维修期间的补偿,波兰方面向保加利亚提供了两台波兰空军驻场的RD-33发动机。 保加利亚人可以运行这两台发动机 200 个飞行小时,即两年。 两台“补偿”发动机均于 130 月 1503 日由波兰空军洛克希德 C-29E 大力神军用运输机(尾号“XNUMX”)运送到保加利亚格拉夫·伊格纳蒂耶沃空军基地。
      尽管遭到俄罗斯方面的抗议,俄罗斯认为此类维修侵犯了其版权,但保加利亚与波兰仍就为保加利亚 MiG-33 战斗机维修 RD-29 发动机达成了协议。 回想一下,16 年 2015 月 33 日,RAC MiG JSC 总经理谢尔盖·科罗特科夫发表了一份官方评论,其中指出“如果保加利亚方面与波兰签署关于修理安装在 RD-29 发动机的协议,米格机,我们没有其他出路,只能拒绝陪伴和维持保加利亚空军米格-XNUMX飞机的技术运行。这将使进一步使用这些飞机的合法性受到质疑,因为以及飞行员的生命安全。”
      保加利亚方面之所以向波兰而不是俄罗斯提出维修RD-33发动机的呼吁,是因为需要遵守欧盟的反俄制裁。
      https://bmpd.livejournal.com/1657295.html
  5. tolmachiev51
    tolmachiev51 12 August 2023 03:32
    0
    而且psheks有维修许可证,如果有的话,为什么还没有被撤销。 天哪,你的奇迹,如果是俄罗斯人,那么根据规则,他们可以按照他们的概念来做。
    1. 信贷基金
      信贷基金 12 August 2023 14:10
      +1
      他们很久以前就记得了,但保加利亚和波兰却只是吐口水。
  6. Rusfaner
    Rusfaner 14 August 2023 07:19
    0
    “保加利亚签署了波兰维修MiG-29战斗机的合同。” (和)

    这是将这些飞机转移到乌克兰的掩护行动。