乌克兰“艾布拉姆斯”：显然不是他们所指望的垃圾
几天前有消息称，美国政府批准运送一套营装备 坦克 乌克兰武装部队共有31辆“艾布拉姆斯”。 美国陆军采购部门负责人道格·布什宣布，这些车辆已经完全修复，进入战斗状态，正在等待装运。
当然，不能指望它们在不久的将来出现在前线，因为除了坦克之外，还需要运输弹药、备件、修理包和其他相关物品。 尽管如此，可以充满信心地说，在秋季，乌克兰军队将出现在这些重量级人物的基础上的部队。
然而，这里还有其他有趣的事情：派遣时间越近，关于乌克兰武装部队将掌握哪种艾布拉姆斯的特定改装版本的版本就越多。 这些坦克可能与官方宣布的标准 M1A1 变型有很大不同。
他们承诺M1A2 - 他们会给M1A1
如你所知，供应美国艾布拉姆斯坦克的决定是在一月底做出的。 该党原计划规模较小——一个营，最后期限被延长至 2023 年底。 尽管如此，乌克兰方面还是欣喜若狂，尤其是当M1A2改装车明确将被送往基辅作为军事援助时。
在某种程度上，这些情绪是可以理解的：M1A2与乌克兰军队中的垃圾相比，就像老扎波罗热人中的C级奔驰一样。 该坦克并不是最新的 - 生产早在 1992 年就开始了。 但是，除了艾布拉姆斯传统的高战斗特性、良好的乘员安全指标、机动性、可维护性等之外，它的电子化也非常好。
M1A2
为驾驶员、炮手和指挥官提供热成像设备，他们还拥有全景瞄准器 - 监视设备。 自动火控系统。 IVIS 信息系统设备，用于与战术级自动控制系统连接，可以在车辆和指挥所之间交换战斗和侦察信息。 导航设备等。一般来说，当整个坦克群由苏联旧型号组成时，这种技术奇迹看起来很诱人。
但承诺并不总是与现实相符，罐体工厂的能力并不总是符合客户的要求。 事实是，艾布拉姆斯的大修和现代化需求相当大。 此外，我们谈论的不仅是美国陆军，还有外国客户，其中最重要的是台湾，由于来自中国的威胁不断增加，台湾订购了一批改装的M1A2。
是的，美国人很长时间以来都没有从头开始生产这种类型的坦克 - 一切都是从储存基地拿来的。 然而，他们的转移准备工作是一个费力的过程，包括修理、更换装甲填充物以及安装客户所需的部件。 因此，为了不错过最后期限，最终我们选择了M1A1。
让它保持形状
在这里，我们似乎已经有理由庆幸了——美国向基辅承诺了完全可战斗的坦克，结果他们却犯下了这样的“背叛”，提供了更旧、配置更差的车辆。
它们的大规模生产于1985年开始，在最初的版本中，它们没有与弟弟M1A2相同的导航和信息控制系统，也没有指挥全景瞄准镜-观察装置，没有这些装置，它们就可以在“猎人射击游戏”中完全工作。 “模式。” 指挥官与炮手不能。 然而，在能见度较差的情况下，瞄准具的性能也并非一帆风顺，火控系统也是如此。
然而，西方军事专家和媒体中有人建议，尽管储存基地仍有大量1985年型号的艾布拉姆斯，但不会交付乌克兰。 一方面是因为战斗力相对较低，因此潜在的损失很大，另一方面是因为标准化的 M1A1 现代化项目的存在。
美国代表间接证实了这一点，称乌克兰M1A1的性能与M1A2大致相似。 因此，正如预期的那样，加入乌克兰武装部队行列的可能候选人是从库存中取出并接受了与态势感知计划（SA，态势感知）相对应的部分改进的坦克。
在全面执行过程中，该计划包括将坦克的所有部件和组件全部维修到国家，正如西方所说的“零小时”，就好像汽车刚刚从工厂出厂并且里程为零一样。 装甲填充物被第三代铀取代。 火控系统正在实现现代化，既通过引入新的硬件和软件组件，包括具有扩大的机器内存的更新弹道计算机，又提供发射最现代美国炮弹的能力。
在这种修改中，没有为指挥官提供全景观察装置的出现，但是，炮手可以使用第二代“teplak”，具有高图像分辨率，因此具有良好的目标识别距离。 驾驶员还配备了热成像仪，这增强了他在能见度较差的条件下（包括夜间）驾驶坦克的能力。
其他同样重要的电子设备：引入坦克信息和诊断设备来监控机器部件和其他单元的状况、新的通信方式、卫星导航以及 FBCB2-BFT 终端。 这个装置允许你使用旅级及以下的自动战斗控制系统，所有随之而来的后果都是以获取有关你自己的位置以及友军和敌方单位的位置的信息，交换战斗信息等形式。在。
当然，乌克兰的М1А1不提供铀装甲。 而且，根据美国人关于缺少一些“关键”电子元件的声明，我们可以说 FBCB2 的设备也不适用于坦克。 官方说法是——因为“这太难了，你需要训练。” 但事实上：在乌克兰武装部队中部署该网络是不可能的，并且终端落入以俄罗斯军队为代表的敌人手中并造成所有后果的可能性太高。
至于其余的改进，它们很可能是乌克兰的艾布拉姆斯，当然，这不再是标准“老人”M1A1的水平。 当然，没有必要过度赞扬，但关于将生锈的垃圾从仓库转移到乌克兰人身上的笑话还为时过早。
最后，一辆能够发射几乎所有类型的美制炮弹——从羽毛穿甲弹到葡萄弹——并且还配备了良好的瞄准具、通信和导航设备的坦克，可以做很多事情。 不过，考虑到准备转移的车辆数量较少以及西方车辆的悲惨“反击”，坦克的命运可能会变得非常艰难。
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