波兰KTO Rosomak装甲运兵车在乌克兰
乌克兰武装分子和波兰装甲运兵车 Rosomak，2022 年秋季。摄影：Telegram / Dambiev
基辅政权已经从波兰接收了大量装甲车，并计划继续交付。 根据现有协议，在可预见的未来，波方将向乌克兰转让150辆新建的KTO Rosomak装甲运兵车。 从最新的情况来看如下 新闻目前，第一批此类装甲车已经制造完毕并移交给接收方。
计划和谣言
2022年春夏，波兰国内就向基辅政权提供军事技术援助问题进行了积极讨论。 特别是，他们决定将自己军队中的哪些装甲车转移给盟友。 在这种情况下，与其他类型的车辆一起，讨论了现有的KTO Rosomak型装甲运兵车（Kołowy Transporter Ożarony Rosomak - “金刚狼轮式装甲运输车”）。 然而，去年此类机器的供应未获批准，仅限于过时的苏联式产品。
然而，XNUMX月份就有关于“狼獾”出现在乌克兰的传闻。 因此，一张以波兰装甲运兵车为背景的乌克兰武装分子的照片被免费查阅。 显然，这张照片是乌克兰人员在波兰训练期间拍摄的。 当时，乌克兰人没有其他机会接触Rosomak产品。
值得一提的是，波兰“金刚狼”是芬兰机器 Patria AMV 的改进版本，由 Rosomak SA（隶属于国家集团 Polska Grupa Zbrojeniowa SA）许可生产。 目前的生产协议将于2023年底到期。去年2028月，波兰和芬兰同意将许可证延长五年。 根据更新后的协议，KTO Rosomak的发行将能够持续到XNUMX年底。
乌克兰狼獾，2023 年 XNUMX 月。摄影：Telegram / BMPD
延长许可证很可能不仅与他们自己的重整军备计划有关，而且也有帮助乌克兰的意图。 然而，几个月后，当波兰领导层宣布收到新命令时，情况才得到缓解。
供货合同
30月100日，华沙和基辅签署了XNUMX辆“狼獾”的建造和供应合同。 此类产品转让的成本和时间并未具体说明，但它们揭示了合同融资的特征。 波兰领导人表示，乌克兰方面将利用美国和欧盟的援助资金来支付装甲运兵车的费用。 据称，按照目前的工作进度，在不强制生产的情况下，Rosomak SA工厂每年有能力建造一百辆装甲运兵车。
早在5月100日，基辅领导人访问波兰期间就明确了合作条款。 在装甲车供应领域签署了意向协议。 根据这份文件，波兰方面将向基辅政权移交的不是150辆，而是24辆“罗索马克”装甲运兵车。 此外，还计划在“金刚狼”底盘上交付120门MXNUMXK Rak自行迫击炮。
鉴于Rosomak SA企业的工作进度，预计第一批装甲运兵车将在未来几个月内前往乌克兰。 事情就这样发生了：关于此类设备出现在战区的第一份未经证实的报道可以追溯到七月初。 月底，第一个视频出现，显示一对金刚狼作为机械化纵队的一部分与其他进口设备一起通过。
波兰陆军 KTO 罗索马克。 罗索马克 SA 照片
显然，乌克兰部队可使用的KTO Rosomak产品数量将逐渐增加。 预计总共交付150辆装甲车。 在保持目前生产速度的情况下，其组装需要大约一年半的时间，后者将于 2024 年秋季交付。可以通过缩短交付时间来加快生产速度。 然而，在这种情况下，最后一批装甲运兵车将于明年前往乌克兰，尽管早了几个月。
授权产品
故事 KTO Rosomak的产品可以追溯到360年代初，当时波兰国防部举行了供应新型轮式装甲运兵车的招标。 多家外国组织参与了招标，其中包括芬兰公司 Patria Vehicles Oy。 她的 XC-2022P 改装型 AMV 装甲车表现出了最佳性能并符合客户要求，并于 XNUMX 年 XNUMX 月宣布该型号获胜。
2003年690月，客户与承包商签订了生产和供应90辆多种型号装甲车的合同。 根据该文件的条款，芬兰方面只应生产 2014 辆。 技术。 其余的计划根据波兰工厂 Wojskowe Zakłady Mechaniczne 的许可建造（自 XNUMX 年起 - Rosomak SA）。
根据第一份合同，波兰武装部队订购了超过 310 辆装甲运兵车/步兵战车，配备意大利设计的 OTO Melara Hitfist 30P 炮塔（部分炮塔是根据许可组装的），以及 125 辆配备机枪的车辆。 后来，后者被放弃，转而采用加农炮版本。 他们还订购了Rak自行迫击炮、指挥车、救护车和其他车辆。
从不同的角度来看。 罗索马克 SA 照片
第一份合同的交付在十年内完成。 2013 年，Patria 延长了许可期限，随后又出现了一份附加订单。 迄今为止，波兰已为自己制造了约900辆各种版本的“金刚狼”装甲车。 现在计划为友好的乌克兰组装一百架。
技术特点
波兰Rosomak装甲车是在焊接装甲钢车体的基础上建造的。 使用厚度达 8 毫米的轧制板材。 钢和陶瓷装甲的顶部模块安装在船体顶部； 内部有 Kevlar 防碎衬里。 该机的正面投影宣称可以抵抗14,5毫米子弹，其他角度则提供抵抗7,62毫米步枪子弹的防护。 Hitfist 30P 炮塔仅能抵御 12,7 毫米子弹。 此外，当轮子或底部引爆 6 公斤重的爆炸装置时，乘员仍能存活。
部分波兰装甲车随后获得了额外的顶置模块，以提高防护性能。 如上所述，有了它们，乘员和部队甚至可以免受来自前角的 30 毫米射弹的伤害。 可以安装格子屏幕来防御反坦克手榴弹。
底盘配备1马力的斯堪尼亚D12 56 03A490PE柴油发动机。 以及提供全轮驱动的自动变速箱。 使用带有叉骨的独立液压气动悬架。 该车能够越野行驶并克服障碍。 为了在水中移动，环形通道中有两个船尾螺旋桨。 根据配置的不同，装甲运兵车的战斗重量至少为20-22吨，显示出良好的机动特性。 陆地上的最高速度为 100 公里/小时，水上为 10 公里/小时。
Rosomak 底盘上的 Rak 自行迫击炮。 罗索马克 SA 照片
在装甲运兵车/步兵战车配置中，Rosomak产品搭载Hitfist 30P炮塔，配备30毫米自动炮和机枪。 服役的还有携带Spike LR反坦克导弹系统、120毫米Rak自行迫击炮等的车辆。
在用于运输步兵的变体中，“金刚狼”号的船员包括三人。 后部载员舱可容纳八名战斗机。 通过铰链门和上舱口可进入内部和下船。 没有提供从装甲下射击的可能性。
清晰的观点
就性能特征的组合而言，波兰KTO Rosomak装甲运兵车与乌克兰以前拥有或由外国军队转让的其他步兵防护车辆几乎没有什么区别。 因此，基辅政权不应对此类设备寄予厚望。 此外，预计还会出现定量和战术性质的问题。
不难看出，波兰“金刚狼”的防护水平有限。 即使安装了所有可用的预订包，车辆也只能免受车体正面投影中 30 毫米射弹的伤害。 车体和炮塔的其余部分受到的保护较少，并且面临已知的风险。
此外，必须记住，在特种作战期间，俄罗斯军队对敌方装甲车使用了多种手段——从反坦克地雷到游荡弹药。 事实上，任何这样的样本都可以立即摧毁敌方装甲运兵车或使其瘫痪，从而简化进一步的失败。 即使是现代的外国武器也无法应对这种威胁。 坦克具有更高级别的保护。
反坦克导弹系统版本中的罗索马克。 罗索马克 SA 照片
就火力而言，波兰BTR与俄罗斯BTR-82或BMP-2相当。 这种特性的差异只能由“长钉”导弹系统提供——前提是它包含在交付装置中。 其他装甲车，从BMP-3开始，“金刚狼”在火力性能上就逊色一些。
从最新消息来看，波兰将分批向基辅政权转移现成的装甲运兵车。 由此产生的装备很可能会立即被送往战区，而这样做的后果并不难预测。 由于“反攻”组织不科学，缺乏全面的侦察、准备和掩护，乌克兰方面的装甲车、坦克车等损失惨重。 国外生产。 收到的 KTO Rosomak 完全有机会添加到无意义损失的列表中。
产量和损失
于是，基辅政权开始接收另一种型号的外国装甲车，并对其寄予厚望。 他的乐观情绪基于美国和欧盟的财政援助（实际上是为新订单支付费用）、波兰愿意生产必要的装甲车，以及可能还基于 AMV 和 Rosomak 产品的广告。
第一批波兰制造的装甲运兵车已经抵达乌克兰，似乎已经进入战区。 在不久的将来，我们应该期待它们的第一场战斗使用 - 以及第一次损失。 显然，在未来，波兰“狼獾”将成为我们火力计算的熟悉目标。 当他们从波兰抵达并进入战场时，他们很可能会被系统地摧毁。
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