Tank Lend-Lease。 英国
德国人检查填充的英国坦克“Matilda”
“德国人将穿过俄罗斯像热刀一样通过黄油”，“俄罗斯将在10周内被击败” - 来自外交部专家的惊人报道越来越困扰丘吉尔。 东部阵线的敌对行动没有理由怀疑这些令人作呕的预测 - 红军被包围和破坏，明斯克在6月28落下。 很快，英国将再次独自面对一个更强大的帝国，它接收了苏联的资源和工业基地。 鉴于此类事件，英国和美国同意仅出售 武器 和军事材料到苏联。
16年1941月5日，当苏联士兵在伦敦的基辅，斯摩棱斯克和列宁格勒郊区进行艰苦的战斗时，英国政界人士签署了一项重要协议，为苏联提供为期10年的新贷款（3万英镑，每年XNUMX％）。 同时，在华盛顿，苏联大使收到了关于经济援助的说明，其中包含一项提议，以优惠条件向美国企业下达苏维埃国防订单。 大企业规则很简单：现金和随身携带-“付款并接受”。
一周之后，这种情况为英国和美国的政治家带来了新的意外。 东部阵线发生了一个奇迹 - 红军从一个无组织的不分青红皂白的撤退转变为战斗的撤退，国防军在斯摩棱斯克附近的激烈战斗中坚定不移，德国军队遭受重创 - 所有的闪电战计划都被挫败了。
“俄罗斯人将能够度过冬天。 它产生了巨大的变化：英格兰将获得长期的喘息机会。 即使德国突然取得胜利，她也会如此虚弱，以至于她再也无法组织入侵不列颠群岛。“ 新报告改变了英国政府的立场 - 现在必须尽一切努力使苏联尽可能长久。
简单而残酷的逻辑
在过去的半个世纪里，“Lend-Lease”已经长满了许多神话和传说 - 它是什么样的程序，它在战争期间对苏联的条件和意义是什么，这些问题是反西方政策的坚定支持者之间激烈争论的原因“为无用的垃圾支付黄金”和民主价值观的爱好者“美国高尚地伸出了援助之手”。 事实上，一切都更有趣。
Lend-Lease Bill只是11 March 1941在今年通过的一项美国法律。 该文件的含义很简单：决定向反对法西斯主义的每个人提供最大可能的材料和技术援助 - 否则，有可能向英国和苏联投降（至少对跨大西洋战略家来说似乎如此），美国将独自与第三帝国。 在美国人面前有一个选择：
a）进入子弹;
b）起床到机器。
当然，点“bE”的支持者绝大多数都获胜，特别是美国工厂的条件与Tankograd或乌拉尔以外撤离的行业相比甚至都没有。
大会“Matilda”
海外交货计算如下：
- 战斗中死亡的人无法支付。 俗话说，失去了什么;
-战争结束后，必须退还在战斗中幸存的设备，否则，将其赎回。 实际上，它们的操作更加轻松：在美国委员会的监督下，设备被当场摧毁，例如，“ Aero Cobras”和“ Thunderbolts”被无情地碾碎。 坦克。 自然，在遭受这种破坏时，苏联专家无法忍住眼泪-因此，考虑到俄罗斯的独创性，他们紧急伪造了文件，伪造了设备，缺席了“战斗中的战斗”，“坠落的东西也消失了”。 他们设法节省了很多。
您需要清楚地了解土地租赁不是慈善。 这是精心设计的防御战略的一个要素，主要是为了美国的利益。 在签署Lend-Lease Protocols时，美国人最不重要的是俄罗斯士兵在斯大林格勒附近的某个地方死亡。
苏联从未用黄金支付Lend-Lease;我们用士兵的鲜血支付了供应。 这就是美国计划的意义：苏联士兵在子弹下，美国工人去工厂（否则很快美国工人将不得不在子弹下）。 所有关于“偿还第十亿个债务，苏联不希望在70年度返回的债务”的讨论都是无知的话题。 仅讨论了苏联国民经济（发电站，铁路运输，长途电话通信节点）战后正式留下的幸存财产的支付情况。 这是百分之几。 美国人没有更多的要求 - 他们比我们更了解租借的价格。
Matilda装载在港口
在1941的秋天，英国本身接受海外援助，决定将此计划应用于苏联。 俄罗斯人正在战斗 - 我们正在尽一切努力让他们尽可能长时间地坚持下去，否则英国人将不得不战斗。 简单而残酷的生存逻辑。
关于臭名昭着的巡洋舰爱丁堡，船上是5,5吨的苏联黄金 - 这是在Lend-Lease法案扩展到苏联之前所支付的供应品（22 June 1941 g。 - October 1941 g。）
武器对外国物资的数量和构成的初步愿望是非常平淡无奇的：武器！ 给我们更多的武器！ 飞机和坦克！
愿意被考虑在内 - 十月11 1941。第一辆20英国Matilda坦克抵达阿尔汉格尔斯克。 总的来说，直到1941结束，466坦克和330装甲运兵车从英国运到苏联。
应该强调的是 英国装甲车 - 这显然不会改变东线的情况。 要对Lend-Lease进行更清醒的评估，您应该看看其他事情。例如，交付卡车和吉普车（汽车租赁）或食品供应（4,5百万吨）。
“玛蒂尔德”和“情人节”的值小，但是，尽管如此，在红军中广泛使用的“外国车”，它发生分别对具有重要战略意义的方向唯一的汽车。 例如，在1942，在困难的情况下是北高加索阵线的部队 - 从乌拉尔和西伯利亚地区的主要工业基地被切断，他们配备了外国装甲车70％，来吧“伊朗走廊”。
最好的英国中型坦克“克伦威尔”。 模拟T-34。 没有在苏联集体交付
总的来说，在卫国战争期间，英国装甲车的7162部队抵达苏联：轻型和重型坦克，装甲运兵车，桥梁层。 根据国外数据，关于800机器在此过程中丢失了。
充满红军队伍的抵达车辆名单众所周知：
- 3332坦克“Vallentaine”Mk.III，
- 918坦克“Matilda”Mk.II，
- 301坦克“丘吉尔”，
- 通用装甲运兵车的2560，
- 坦克“克伦威尔”，“Tetrarch”，以及数量不值得提及的专用车辆。
应该指出的是，“英国”的概念意味着英联邦的所有国家，因为事实上，瓦伦丁的1388坦克实际上是在加拿大组装的。
此外，在1944年1590修理店有人从加拿大输送到装备移动坦克修理厂和装甲部队，包括：机加工车间A3和D3，机电车间（GMC的353卡车的底盘上），移动充电站OFP-3和电熔车间KL-3（分别在加拿大福特F60L和福特F15A底盘上）。
从技术角度来看，英国坦克并不完美。 在许多方面，这有助于战斗车辆的精彩分类及其划分为“步兵”和“巡航”坦克。
“步兵坦克”是直接支援的机器：缓慢，保护良好的怪物，以克服防御线，摧毁敌人的防御工事和射击点。
相反，“巡航坦克”是轻型和快速坦克，具有最小的保护和小口径武器，专为深度突破和对敌人后方的快速突袭而设计。
在r地区受伤的“情人节”。 伊斯特拉
原则上，“步兵坦克”的想法看起来很有吸引力 - 根据这个概念，苏联KV和IS-2被创建 - 用于攻击行动的高度保护的坦克。 不需要高机动性的地方，优先考虑重型装甲和强力武器。
可惜的是，在英国装甲车辆的情况下，合理的做法是绝望毁了质量性能，“明德”和“丘吉尔”是肥大向上保护。 英国设计师一直无法在一个设计盔甲相互矛盾的需求，机动性和火力结合起来 - 结果，“明德”并不逊色预订HF，这是非常低的速度，此外，只有40毫米枪是武装。
至于英国“巡洋舰坦克”，以及它们的类似物 - 苏联坦克BT系列，其设计目的，与受过训练的对手一战，这是不可能的：太弱装甲铲平所有其他好处。 “巡航坦克”被迫在战场上寻找自然避难所并采取伏击行动 - 只有在这种情况下才能确保成功。
国外技术的运作带来了很多麻烦 - 坦克按照英国采摘标准到达，并带有英文标记和说明。 该设备不能充分适应国内条件，其开发和维护存在问题。
然而，附标英军坦克“无用的垃圾”会是这样，至少，是不正确的 - 苏联油轮获得了在这些机器上许多显着的战果。 英国的装甲车，尽管与“老虎”和“黑豹有时听起来比较荒谬的，是与他的班级相当一致 - 轻型和中型坦克。 对于朴实无华的外表和精益“纸” TTX藏战备机，结合了许多积极的方面：一个强大的书，设计（除了极少数例外）的人体工程学设计和宽敞的乘员舱，高品质的生产部件和机构，同步齿轮箱，液压炮塔。 苏联专家特别是那个已经被复制，并指定MK-4下的潜望镜观察MK-IV器件，开始自1943下半年对所有的苏联坦克成立，
通常，使用英国装甲车时不考虑其设计特征和限制（毕竟，这些车辆显然不是为苏德战线设计的）。 然而，在俄罗斯南部，那里的气候和环境条件与英国坦克的创造条件相对应，Vallentines和Matilda从最好的一面展示了自己。
战场女王
步兵坦克“Matilda”Mk II。
战斗重量27吨。 4工作人员
预订：70 ... 78机箱正面，mm 40板...... 55 mm + 25 mm桨板屏幕。
武器装备：40毫米反坦克炮，维克斯机枪。
高速公路上的速度为25 km / h，在截止地形10-15 km / h。
冬季1941，英国“明德”可以逍遥法外的苏德战场的战场，仿佛它滚到在1812年的波罗底诺领域。 37毫米反坦克“门环”德国国防军无力阻止这个怪物。 “易燃”汽油发动机的反对者可以庆幸 - 以“明德”是柴油，而不是一个，而是两个！ 每个功率xnumx hp - 很容易想象这辆车的移动性有多高。
部分机器在“近距离支援”配置中抵达苏联 - 带有76 mm榴弹炮的步兵火力支援车辆。
实际上，这就是英国坦克结束的优势及其缺点。 到40mm枪没有碎片弹。 四名工作人员在功能上超载。 “夏季”赛道没有让坦克保持在湿滑的道路上，油轮不得不焊接钢铁“马刺”。 侧面的屏幕将水箱的操作变成了一个完整的地狱 - 泥浆和雪被挤在屏幕和毛虫之间，将水箱变成固定的钢棺。
部分问题通过开发油罐操作的新指令得以解决。 不久，在工厂的生产线小卖部弹药40毫米碎片弹丸（类似于过程37毫米弹药）已部署。 有计划翻新“玛蒂尔德”苏联76毫米火炮F-34。 然而，在1943的春天，苏联终于拒绝接受这种类型的坦克，但单一的“明德”仍然可以在苏德战场，直到找到1944中间
Matilda坦克的主要优点是它们准时到达。 在伟大的卫国战争TTH“玛蒂尔德”的初期是与德军坦克的中，西，南，西，加里宁，布良斯克方面的特点，这使得在莫斯科附近的反攻使用英国装甲车，Rzhev操作相当一致：
«
坦克MK.II在战斗中被证明是积极的一面。 每个机组人员都在战斗中度过了200-250炮弹和1-1,5弹药。 每个坦克都在550 - 600小时而不是220上工作。 装甲坦克显示出非凡的耐力。 个别机器的17-19采用50口径mm射弹击中，而不是单一的正面穿甲弹。
一流的
步兵坦克“情人节”Mk.III
战斗重量16吨，船员3人。
预订：60 mm前额外壳，30 ...... 60 mm外壳板。
武器装备：40毫米反坦克炮，BESA机枪。
高速公路25 km / h。
铆钉装甲船体油箱“情人节”最重要的特质之一是铆钉的特殊布置 - 故事 他知道很多情况下，弹丸或子弹击中铆钉会导致严重的后果：铆钉飞入船体并残留地瘫痪船员。 在情人节这个问题没有出现。 令人惊讶的是，设计师如何设法在如此小的坦克上安装如此强大和高质量的预订。 （但是，很清楚如何 - 由于隔离战斗隔间）。
据安全“情人节”多次超过了他所有的同学 - 苏联BT-7，或站在国防军捷克Pz.Kpfw 38（T），只有防弹书。 会议“情人节”有一个更现代的三号坦克也没有承诺什么好德国船员 - 英军坦克有一个很好的机会来破坏“三驾马车”，而本身保持不变。
直接模拟舱“情人节”最有可能的是苏联轻型坦克T-70，超越“英国”的速度，但不如安全的，也没有定期收音机。
苏联坦克船员注意到瓦伦丁的这种瑕疵是司机的恶心观点。 在T-34的征途上，mehvoda可以在正面broneliste打开舱门并显着提高审查 - 以“Vallentyne”这种可能性不是，我不得不依靠一个狭隘和不舒服的观察孔。 顺便说一句，苏联油轮从不抱怨英国坦克的近战舱，因为 在T-34上它更接近了。
在十一月1943 139年，装甲团5-5机械化军次军队进行了一次成功的操作来释放结算处女的领域。 该团由X-NUMX T-20和34“情人节”坦克组成。 十一月18 20年与1943 - 近卫坦克团的突破，步兵和56个近卫步兵师坦克110 - 坦克团合作向前走去。 在高速行驶时进行攻击（高达139公里/小时），用冲锋枪降落在装甲和附加到坦克反坦克炮。 总的来说，这次行动涉及25苏联作战车辆。 敌人没有想到这种迅速而大规模的罢工，也无法提供有效抵抗。 通过敌人的防御和步兵通过拆卸拆卸枪的第一线突破之后，我开始占领阵地，准备击退可能的反击。 在此期间，我们的军队先进的纵深防御德国30公里，而失去现在一个KB下载，一个T-20和两个“情人节”。
北非的情人节
“瓦伦丁 - 斯大林”被送往苏联
Bridgelayer基于“情人节”
陆地巡洋舰
步兵坦克“丘吉尔”Mk IV
战斗重量38吨。 船员5男子。
预订：102 mm前额外壳，mm 76外壳板。
武器装备：两支40毫米枪（！），两支双BESA机枪。
高速公路25 km / h。
英国人试图制造一种类似于KV的重型坦克。 唉，尽管设计师付出了很多努力，但这件杰作并没有成功 - 丘吉尔甚至在它出现之前就已经过时了。 然而，也有积极的时刻 - 例如，强大的预订（后来它被加强到150 mm！）。 过时的40 mm枪通常用57 mm甚至76 mm榴弹炮代替。
由于体积小，丘吉尔在苏德战线上并没有获得特别的名声。 众所周知，他们中的一些人在库尔斯克突出队进行了战斗，而来自34的单独守卫突破坦克团的丘吉利是第一个闯入奥廖尔的人。
最重要的是，威廉丘吉尔自己开玩笑说这辆车：“以我的名字命名的坦克比我有更多的瑕疵。”
基辅居民欢迎解放者
投掷火焰的坦克“Churchill-Crocodile”。 此修改存储在Kubinka中。
通用载体
轻型多用途装甲运兵车。
战斗重量4,5吨。 1工作人员 + 4伞兵。
防弹衣：7 ...... 10 mm轧制钢盔甲
高速公路50 km / h。
环球航空母舰在世界各地进行了战斗：从苏德战线到撒哈拉沙漠和印度尼西亚的丛林。 这些不起眼但非常有用的机器的2560到达了苏联。 装甲运兵车“通用”发现主要用于侦察营。
BTR“苏格兰”的苏联情报官员
事实和数据取自M. Baryatinsky的书“战斗中的借出坦克”和D. Loza的回忆录“外国汽车上的坦克曼”
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