KV-1S：“中级”坦克，结果无人认领

苏联重型坦克“克里门特·伏罗希洛夫”（Kliment Voroshilov）或 KV-1 被理所当然地认为是无敌的战车，直到 1942 年底，国防军获得了“虎”式坦克。 红军战士在这方面立下了许多功绩 战车，而德国人给他起了个绰号“幽灵”，因为他们的枪大多数都伤不了他。

与此同时，尽管 KV-1 具有诸多优点，但它也有明显的缺点，包括机动性差和瞄准镜不成功。 然而，坦克的主要问题是它的重量，而不是开发期间计划的 42 吨，有时达到 50 吨，这与额外的设备和新的铸造炮塔有关。

结果，如此重大的质量“半身像”只能影响传动装置，即使没有传动装置，KV-1 中的传动装置也不是很可靠。 而500马力的柴油机也难以应对这样的“庞然大物”。

结果，1942年1月出现了KV-1943S的“轻型”版本，一直生产到XNUMX年XNUMX月。

现代化坦克的质量问题主要是通过减少装甲厚度来解决的。 此外，船体尺寸也减小了，起落架单元也减轻了。

其他积极方面包括升级冷却和润滑系统、制造带有五个玻璃块的新铸造塔以及更换许多稀有零件。

KV-1S 的主要武器是一门 76 毫米 ZiS-5 机炮和三挺 7,62 毫米 DT 机枪。 ZIS-5坦克炮的载弹量增加了24发。 船员由5人组成。

经过现代化改造，坦克的质量减少到42,5吨，高速公路上的行驶速度从34公里增加到43公里。

与此同时，KV-1S的发布不得不停止，因为它在大多数方面与T-34相似，但在机动性方面远不如T-XNUMX，而且制造难度更大。

Comments

[信条]

新武器的设计和操作实践中的错误要么导致其改进，要么导致设计思想的关闭和存档。
对于任何类型的武器来说都是常见的事情，而且不仅如此。

[fa2998]

我认为这与武器有关。 同样的T-34也有76,2毫米。 枪（后来的85）。机动性好，还过得去。
为什么不使用这样的枪呢？ 如果德国人有什么不同——为虎式坦克配备88毫米火炮——你就可以“容忍”这样的乳齿象。

[敷金]

ZIS-5火炮（KV-1和KV-1S）和F-34火炮（t-34）不是一回事。 第一个 AP 弹丸速度为 813 m/s，第二个为 655 m/s。 因此，穿透力和射程存在差异。 L-11 火炮（在早期的 T-34 上）的性能甚至更为一般。
德国人还提供了几种不同的75毫米和88毫米枪管长度选择。
虽然坦克的主要用途是支援步兵，而不是决斗，但在这一点上，可以说ZIS-5和F-34没有什么区别。

[老总红]

ZIS-5火炮（KV-1和KV-1S）和F-34火炮（t-34）不是一回事。 第一个 AP 弹丸速度为 813 m/s，第二个为 655 m/s。

他们从哪里得到它？ 弹丸是一样的，区别只是枪管的长度。
ZIS-5 的 AP 弹丸速度为 680m/s，F-32 的 AP 弹丸速度为 662m/s。

[敷金]

是的，我有点误解了这个问题。 计划通过增加弹丸的高速来增加装药量，但这并未纳入该系列。 此外，带有F-34枪管（而不是计划中的F-22）的火炮投入生产，因此根本没有区别。

[沃沃奇卡尔热夫斯基]

至于需求，问题很复杂。 然而它是在 1121 年生产的。
结果 KV-85 的需求量要少得多，只有 148 架，但这是可以理解的，他们做了 IS-2。

[沃沃奇卡尔热夫斯基]

KV-1S实际上是一款中型坦克。 它的发布至少是因为生产已经建立的事实证明是合理的。 这就是为什么有总比没有好。 而作为一名中型坦克，他的表现也还不错。
我不会争论那里的视野有多糟糕，但车长的冲天炉和车长摆脱了炮手的职责，这比 T-34 有优势。

[svp67]

KV-1S 增强的行驶性能和机动性在 1942-43 年冬季的斯大林格勒战役中为我军提供了极大帮助。 这辆坦克在冰雪覆盖的草原上移动得很好，表现优于 T-34/76，因为其中许多坦克仍然有“光滑”的履带

[亚历克斯战争]

这是KV的延续吗？我认为他们只是决定以斯大林的名字命名该坦克。
IS-1 和 IS-2 重型坦克的血统可以追溯到 KV-1/KV-1s 重型坦克和 KV-13 重型装甲中型坦克（“233 项目”），这些坦克于 1942 年在 SKB-2（后来的实验坦克厂）车里雅宾斯克拖拉机厂。
这两台机器的测试于22年19月1943日至1月1日进行，总体上是成功的。 该委员会认识到，由于IS坦克的布局比KV-233更密集，因此IS坦克具有更小的质量、更强的装甲和更高的移动速度，并且配备了IS-2（“234项目”）的同等武器IS -XNUMX（“项目XNUMX”）的威力更强大。
结果，1942年1月出现了KV-1943S的“轻型”版本，一直生产到XNUMX年XNUMX月。
1943 年 13 月初，IS 坦克的两辆原型车已经准备就绪，它们是在改进的 KV-85 车体上建造的，并配备了用于 1 毫米火炮的新炮塔：31 号配备 S-2 火炮，5 号配备D-237T 机枪。 他们的总称是“Object 1”。 此外，在KV-239s车体的基础上，制造了KV坦克的原型 - 带有IS-85炮塔和D-85T火炮的“Object 5”（KV-238），这需要对坦克进行现代化改造装甲车体增加了炮塔肩带，“Object 85”（KV-85G）在 KV-31 的现有炮塔上安装了 1 毫米 S-XNUMX 火炮。
1943 年 5 月，它们通过了工厂测试，配备 D-2T 火炮的 IS 和 KV 坦克原型车获准参加 8 月 XNUMX 日至 XNUMX 日进行的国家测试。 两种原型均被推荐采用。

8年1943月3891日，根据GKO第85号法令，IS-85炮塔内装有5毫米D-85T火炮的KV-4投入使用，并立即投入生产。 1943 年 4043 月 85 日，根据 GKO 第 5 号法令，采用配备 D-152T 火炮的 IS-85，但临时决​​定继续生产 SU-85 和 KV-122，因为不可能到那时部署 IS-152 的批量生产。 根据同一法令，ChTZ 下令开发配备更强大的 XNUMX 毫米火炮的 IS 坦克版本，并在此基础上开发 ISU-XNUMX 自行火炮。

IS-85 的批量生产于 1943 年 1943 月开始，但早在 122 年 2 月，IS-240（IS-1944）“XNUMX 项目”坦克就被采用，并于 XNUMX 年 XNUMX 月停产。

这项工作已经进行并且相当成功。 T-34 坦克是一种中型坦克，体积庞大。

IS-1 本质上是对之前的重型坦克型号 KV-1/KV-1 的深度现代化改造。 为了加强装甲防护和武器装备，IS-1 配备了新型行星式变速箱，以提高性能和可靠性。 不过，在设计上，新型坦克继承了各种改型的KV坦克的大量零件。 与当时所有其他苏联系列重型和中型坦克一样，IS-1 具有经典的布局。 装甲船体从船头到船尾依次分为控制舱、战斗舱和发动机传动舱。 驾驶员位于控制室，另外三名乘员在战斗室工作，战斗室由装甲车体中部和炮塔组成。 枪、弹药和部分油箱也在那里。 发动机和变速器安装在车尾。

还有ISU 122、152，基于KV坦克，车里雅宾斯克也生产了坦克
关于KV已经写过一篇文章了
https://topwar.ru/74320-stanok-nashe-oruzhie.html

[杰拉特4501]

IS-1 本质上是对之前的重型坦克型号 KV-1/KV-1 的深度现代化改造。

为了提高性能和可靠性，IS-1 配备了新型行星式变速箱

哪里有这样的故事？

[亚历克斯战争]

没有人想到制作一部关于车里雅宾斯克拖拉机厂（又名基洛夫）的电影。 然后我们正在拍摄有关 T-34 的一切。
Kv-2 仍在向芬兰碉堡运送物资。
当时世界上还没有一支军队拥有像IS-2这样的坦克。 当红军进攻德国时，只有车里雅宾斯克伊斯兰国能够摧毁强大的防线。
那只是伊莎，刺穿了敌人的防御。
1月，1943，工厂收集了SU-152的第一个样本 - 传说中的自行火炮，在前面获得了绰号“圣约翰草”。 所以战争机器的绰号是因为它的152毫米榴弹炮，发射50千克炮弹，很容易穿透法西斯猛虎队和黑豹队的盔甲。 Kursk Bulge的SU-152的出现在很大程度上决定了战斗的结果，成为纳粹的完全惊喜。 直到战争结束，CTZ向前方发送了超过5千件装置。
也许kv停止了生产，但他们开始生产Su-152，它在库尔斯克战役中发挥了决定性作用。
ая Война。 9. 一个。 星传媒。 巴比赫设计
[媒体=https://www.youtube.com/watch?v=BvdK7EMIQDs]
根据其作战任务，SU-152是重型突击炮； 只能有限地执行自行榴弹炮的功能。 SU-152 的第一架原型机于 24 年 1943 月 1 日在车里雅宾斯克基洛夫工厂 (ChKZ) 完成建造，并于次月开始批量生产。 随着 KV-152 SU-1943 基础坦克于 152 年 670 月停产，它们在生产中被同等武器和更好装甲的 ISU-152 取代，总共建造了 1943 辆该类型的自行火炮装置。 SU-152 在 1943 年夏天的库尔斯克战役中首次亮相，事实证明它是德国新型重型坦克和自行火炮的有效驱逐舰。 最活跃的 SU-1944 于 152 年下半年和 152 年初使用，后来由于战斗损失以及起落架和发动机传动组的磨损，其在部队中的数量逐渐减少。 苏联自行火炮部队中，失败的 SU-152 被更先进的 ISU-XNUMX 所取代。 少数车辆一直战斗到战争结束，并在战后几年在苏联军队服役。 退役后，剩余的SU-XNUMX几乎全部被当作金属处理掉，迄今为止只有少数该型自行火炮幸存下来。
Su-152的KV平台是
KV-1 被移除，但他们开始生产 Su-152 圣约翰草

[亚历克斯战争]

他的枪摧毁了黑豹塔和虎塔。 传说中的“圣约翰草”ISU-152
https://dzen.ru/a/ZFJrI8aJdFKrJZGE
KV坦克的改装底座
重型自行火炮
自行火炮的研制始于1943年夏天。 当时，红军正在研制一种新型重型坦克IS（约瑟夫·斯大林），它取代了计划停产的过时的KV。 问题是SU-152自行火炮是在KV的基础上制造的。 如果停止生产KV，那么红军将失去重型自行火炮。 为了防止这种情况发生，IS坦克的设计者们受命打造一种新型自行火炮，其武器装备与SU-152相当。
自行火炮在袭击德国城市时尤其表现出色。 他们能够摧毁城市地区的任何敌人阵地，无论建筑物多么脆弱。 以下是 152 年在维也纳碰巧观察 ISU-1945 工作的油轮德米特里·洛扎 (Dmitry Loza) 的回忆：
“大口径自行火炮的枪声响起。 空气剧烈震动。 房屋的一层半连同敌人的反坦克炮及其仆从一起倒塌在地。 在我们所在的位置，从一发强大的气波中，自走式装置旁边的房屋中厚厚的玻璃被炸裂，出现裂缝
事实证明，“第二场维也纳奇观”同样令人印象深刻……在其中一辆几乎爬到广场上的“黑豹”上，塔楼因大口径混凝土穿甲弹的撞击而被摧毁。 第二辆重型坦克起火。 ISU-152立即离开了自己的阵地。 德国坦克急忙开始后退，步兵失去了支援，立即散布在院子和小巷中。

恐怖步兵
如果对与“圣约翰”的会面有如此生动的回忆的话。 再也不。 事实证明，ISU-152 是一种极其有效的城市作战车辆。 重约半分的高爆破片弹和6公斤重的TNT装药将石屋像纸牌屋一样倒塌了。 浮士德尼克被认为是兹维尔博伊在城市战斗中唯一的严重敌人。 但安装在驾驶室顶部的 12,7 毫米 DShK 重机枪使他们能够非常有效地进行战斗。

[亚历克斯战争]

与其他苏联坦克不同，KV 进行了现代化改造。 它的第一个用途是芬兰碉堡，然后它对KV-1的成功使用已经在拍摄有关科洛巴诺夫的电影，然后它的成功使用是Su-152，而成功的巅峰可能是Is-2坦克
是的，T-34被标记了，但它不是苏联最好的坦克。 苏联最好的坦克是IS-2，它的前身是KV-1
曾经有一辆KV-2坦克，它展现了它最好的一面，后来又出现了一辆Su-152坦克，也被称为圣约翰草，帮助赢得了库尔斯克战役
配备152毫米火炮的坦克表现出色，但他们没有生产这种坦克。
Kv-2，根据战斗结果，他们决定最好用同一门枪生产自行火炮
你看看这些Kv和Sv的变化，这是一个变化，这都是金属中的工程思想。
KV-2 没有去，但干燥进行得很顺利。 这是成功的，伙计们，这是一辆 KV 坦克
KV 1是在列宁格勒生产的，一切都在这里说了。
KV是重型坦克，重型坦克中的一切都是沉重而复杂的。

苏152。 看着这个视频，想一想为什么Kv-1S的生产被停止了，对于前线来说更重要的是什么？

[亚历克斯战争]

KV-1s没有去掉它，这就是现代化生产。
这对你来说不是一个面包，这个国家在苏联工作过。
T-34 承担着不同的任务，它变得庞大。
但KV、IS、Su坦克则担负着突围的任务。
T-34是一款简单的苏联坦克，最初他们说让坦克变得更简单。
希特勒把一切都放在老虎身上，但无法大规模生产
我们将讨论设计局，他们发布的所有内容都放在前面有什么区别
在一些工厂，T34日夜组装，在其他KV，然后是Su，然后是Is
车里雅宾斯克可以为其坦克感到自豪，他们取得了胜利。
电影《世界末日》中也有两艘宇宙飞船，但只有一艘到达了
T-34也有两种型号，
总是有两个选择

一些项目正在消亡，另一些项目则开始发展。
还有Kv坦克，他们认为是时候改变一些东西了，并改变了它。
1941年底，每个人都意识到我们不再拥有坦克了。
每个在国防工业工作的人都必须工作，知道你的项目已经失败，并制定新的项目。
有时公司会从头开始并反弹。 人生和发展有时会出现死胡同。 他们从头开始。

[T-73]

格瓦斯是当时最好的。 缺陷？ 我们相信 T-34 是不可动摇的。 是的。 许多改变和改进，而 Kvas 却被剥夺了。 直到第 43 年，T-34 才接近同一个 T-34-85。 胜利的坦克。 回顾一下 KV-1S 的生产地点和方式并不是多余的