新的空中加油方式可以增加中央军区轰炸机的射程

十二月18 2012

投入服务航空中央军区空军和防空部队（车里雅宾斯克州）的基地“ Shagol”司令部收到了新的统一加油悬挂装置（UPAZ）。它们使您可以增加前线轰炸机的射程，并显着扩展其战斗能力。

“由于新的部队，苏-24M轰炸机可以在飞行中互相加油，在战斗条件下大大简化了任务的解决方案，提高了战术航空的使用效率。毕竟，早些时候，IL-78油轮参与其中，这造成了一定的困难，“该地区空军和防空司令部指挥官Viktor Sevostyanov少将说。

根据所选模式，燃料通过ORM的溢流速率可达每分钟2吨。统一设计用于从各种类型的飞机加油。

空军基地的飞行基地现在将不断提高空中加油的技能。计划特别注意培训年轻飞行员。

作者：: 中央军区新闻处

军事评论在Yandex新闻中

军事评论在 Yandex 禅

Leha e-mine 18十二月2012 12：21
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非常好 - 它可以让你显着扩大敌对行动的范围。
1. Santa Fe 18十二月2012 14：10
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  Quote：Leha电子矿
  非常好 - 它可以让你显着扩大敌对行动的范围。
  
  第一条评论总是KO）））））
  
  现在是开发这样一个系统的时候了，但是在60开始时，他们学会了如何将任何机器变成油轮（甲板攻击机A-6变成油轮KA-6，攻击飞机A-4变成螺旋桨KA-4等）
  
  虽然它与我们相似。在重型车上。
  1. VAF 18十二月2012 20：05
    
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    Quote：SWEET_SIXTEEN
    虽然它与我们相似。在重型车上。
    
    好吧，您只是花了最早的时间，所以从一开始就可以说！
    
    机翼加油由于其“特殊性”和复杂性而被放弃！
    
    等等..也许广告无限！
    
    最后..一个十字架！
    1. VAF 18十二月2012 20：15
      
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      Quote：vaf
      最后..一个十字架！
      
      好吧，什么……“ BEAT……YAT”……在任何地方都受到称赞？什么……一个他妈的“专家”出现了？
2. 委员会 18十二月2012 17：57
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  但是我不明白：“彼此填充”吗？是什么感觉也许每个人都会自己承担一个PTB？
  1. Wedmak 18十二月2012 18：01
    
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    武器在哪里？
    1. VAF 18十二月2012 19：00
      
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      Quote：Wedmak
      武器在哪里？
      
      丹尼斯和加油的武器！+！
      
      所以，我听不懂新闻！在Su-24上以及与Su-1983一起加油的可能性的测试已于XNUMX年完成。
      它在新西伯利亚举行，所有设备都安装在了NAPO。
      
      作为“油轮”，Su-24在中央悬架单元（如Il-1加油机）上携带UPAZ-78A萨哈林加油单元
      
      为加油的战斗机和轰炸机恰到好处，因为。该油轮还需要另外2个PTB（每吨3吨），并且可以自己给4-6个！
      
      因此，令我感到惊讶的是，自“此服务投入使用”至今，甚至还没有过去30年（!!!）。
      1. 几乎是民主 18十二月2012 19：20
        
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        vaf，看一下信息源！这是中央军区的全部新闻服务！知道坐在那里的专家种类，您应该不会感到惊讶。对于他们来说，使用VISP-75可能是一种新颖，这里已经有一个绘图仪。
        
        VAF 18十二月2012 20：09
        
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        Quote：几乎复员
        看信息源！
        
        已经看了，亲爱的，+！好吧，我该怎么说呢……“女孩到处都是女孩”！
      2. Wedmak 19十二月2012 18：56
        
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        丹尼斯和加油的武器！+！
        
        所以我在这里也差不多。这个人问他们两个人是否更容易接受PTB和业务......所以我回答说，他们可以接受，你仍然需要携带武器，而且悬架座位是有限的。
        
        几乎是民主 19十二月2012 19：22
        
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        Quote：Wedmak
        无论是承担PTB还是开展业务，都比较容易。
        
        除了有效载荷的空间损失之外，阻力系数也增加。结果，我们还有一个较小的附加射程，以损害可以暂停的武器。
  2. VAF 18十二月2012 19：16
    
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    Quote：委员会
    但是我不明白：“彼此填充”吗？是什么感觉
    
    增加战术范围！攻击机从一个机场起飞，加油机从另一个机场起飞，或全部一起起飞。但是经过一段时间后，油轮放出燃油！
    因此，范围增加了！
    或在会议上，在回程中！
    
    Quote：委员会
    也许只是每个人都会为自己承担PTB？
    
    您将在哪里悬挂火箭（第25、58和59）？
URS21 18十二月2012 12：50
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Leha e-mine，-鉴于俄罗斯联邦的广阔区域，这有可能增加空军的机动性，这一点很重要。
alexng 18十二月2012 12：55
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塞雷加在哪里？有必要听听他的意见，这件事是如何有效的。我们可以和Ura-Kat和Fu-fuk-at一起，专家的意见仍然比我们的尝试和口头更强......
Nadyt 18十二月2012 12：56
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下一步-重装武器？
1. Misantrop 18十二月2012 13：14
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  Quote：Nadyt
  下一步-重装武器？
  
  然后换一个新的飞行员好吧，或者至少通过相邻的软管倒入热咖啡在空中加油是非常明智的，但是您不能一from而就，在这里飞行员技术非常认真。特别是晚上加油。我父亲说，黑海舰队的航空中有一位非典型的政治官员，他非常喜欢飞行。好吧，我试图掌握所有可能的模式。当他由PMC调任至太平洋舰队时，当地指挥官惊讶地得知，对于整个太平洋舰队来说，他只有一名飞行员被允许在夜间空中加油一枚导弹航母，而且他也是一名政治官员... 因此，机队军事委员会的成员必须亲自带领飞行员参加这一活动，并向他们传授精妙的知识……
2. GSH-18 18十二月2012 13：38
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  Quote：Nadyt
  下一步-重装武器？
  
  不。空中拆卸飞机一会儿
  1. desava 18十二月2012 16：40
    
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    Quote：Nadyt
    下一步-重装武器？
    
    好吧，实际上，在《大众力学》一期中，有一篇关于空中重整系统的文章。看来美国工程师正在朝这个方向努力。
    
    特别是：
    http://military-informer.narod.ru/news-15.html
    1. Wedmak 18十二月2012 17：58
      
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      我不认为这是可以实现的。加油，这是为飞行员提供大电压。而且，他们需要在一个相当大的锥体中撞击杆，现在想象一下充电器，火箭或炸弹将如何击中锁，拳头的大小！以及Makar如何检查，取下防护罩？所有这些都是以600-700 km / h的速度和空中的颠簸。
      
      我发誓，制造航空母舰更容易。
      1. desava 18十二月2012 18：18
        
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        http://www.popmech.ru/article/2506-bombardirovschiki-perezagruzka/
        
        尽管如此，工作正在进行中。据我了解，在飞行中不必要的防护罩将不存在。使用装载弹药的指南进行对接类似于加油系统（至少在理论上并根据我所指示的站点的图表进行判断）。无需敲锁-停靠导轨时，该操作仅在军械的最后部分进行“微调”，并且很可能不会被牢固地固定，而是部分铰接，伸缩或柔性，或全部合在一起。
        
        Wedmak 18十二月2012 18：31
        
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        嗯，我不知道，我不知道......它是用干草叉在水面上写的。这应该是非常巧妙地重做武器的铁塔。更何况内部隔间中的武器装载效果如何!! 更不用说悬挂在悬架上的战斗导弹或炸弹是非常危险的。
        
        desava 18十二月2012 18：37
        
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        “如果不能，但您确实想，那么就可以！”
        通常，机上重新装备操作看起来很不寻常-我在这里同意您的观点。
        
        Любомир 18十二月2012 19：53
        
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        Quote：Wedmak
        更不用说将武器装入内部托架的样子了！
        
        爸爸妈妈的原则
        
        Wedmak 19十二月2012 18：54
        
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        是吗？这当然是一个众所周知的原则，但看看油轮/乡绅所在的位置（在航线上加油一点），以及F-22的武器舱（在船体的腹部和侧面）。他妈的伸手去拿。
萨沙 18十二月2012 13：11
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VAF，您帅哥。令人印象深刻
.
Quote：Nadyt
下一步-重装武器？

还有更多..
ermaks59 18十二月2012 13：47
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这个OPAZ是上世纪80年代的发展。
1. Misantrop 18十二月2012 13：52
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  这意味着希望开发的质量足够好，门框不会出来
Rus2012 18十二月2012 14：01
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OPAZ是一件很酷的事情！
我碰巧在MAKS看到了...
black_eagle 18十二月2012 14：48
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车里雅宾斯克有一所强大的航海学校，因此在我的空军基地长大，住在距飞机场五米的这个飞机场上，选择装备落在这个空军基地上并没有白费
1. VAF 18十二月2012 19：48
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  Quote：black_eagle
  车里雅宾斯克有一所强大的航海学校
  
  +++++！她的Taburetkinskie只差一点没完成！
  
  Quote：black_eagle
  因此，选择武器落在这个空军基地上并非徒劳
  
  好吧，情况并非如此，前Dzhida团“坐在” Shagol！好吧，简而言之，Bada，草原，Domna，Borzi的所有最新遗迹都是最好的。著名的23 VA还剩下什么！
评论已删除。
1. VAF 18十二月2012 19：57
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  引用：鲁道夫
  Su-33，MiG-29K是否有能力安装此类系统？这对海军航空至关重要。
  
  我们所有的战斗机，从Mi-17和Su-15开始，都具有空中加油的能力（准确地说，是进行了这种“工作”，并进行了所有测试）！：+饮料：
  
  所有现代车辆也都适用于加油系统（MIG-29，MIG-31，SU-27系列，甚至是MIG-25的某些副本）。因此，出现了加油机，并为他们提供了特殊的UPAZ-1K和PAZ- MK。
Su24 18十二月2012 16：04
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那么，如果飞机是同一类型的飞机，它将加油多少呢？事实证明，执行战斗任务的1架飞机需要1架加油机。
1. 狙击手 18十二月2012 16：32
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  据我了解，这架飞机可以代替燃料而不是火箭弹和炸弹，而是成为微型油轮，或者是我误解了什么？
  1. 海洋之一 18十二月2012 17：53
    
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    Quote：狙击手
    成为小型油轮
    
    在这方面，我记得第二次世界大战的德国“摇钱树”。第十四类运输潜艇。
    1. Wedmak 18十二月2012 18：02
      
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      我记得别的东西：
  2. VAF 18十二月2012 19：34
    
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    Quote：狙击手
    那架飞机可以代替导弹和炸弹，而是可以提供燃料并成为小型油轮，或者我误会了什么？
    
    原则上是这样。但是不是，tk 您在PTB中仅消耗了6吨燃油，因此您的武器装备还剩一点，虽然...但是...
    
    但是.....如果您加油，您将飞向目标吗？
    
    腹部下面会有一个OPAZ-ik wedb！
    1. 狙击手 18十二月2012 23：17
      
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      谢谢，否则我已经有疑问...
2. Wedmak 18十二月2012 17：59
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  那么，PTB还没有被取消。
评论已删除。
蝙蝠侠 18十二月2012 18：45
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是时候把洋基刺猬放在他们的裤子里了。
1. 几乎是民主 18十二月2012 19：14
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  对于amerikosov来说，这是日常生活，如果他们现在开始向全世界大喊大叫，那将很有趣。
风暴突击者 18十二月2012 19：42
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所有人都观看了“关于高速公路”的视频吗？“案”的结局是这样的：南部军区检察官办公室完成了一项轰动性的业余录像检查，一架Su-24轰炸机在顿河畔罗斯托夫的伏尔加格勒高速公路上以极低的高度飞行。

南部军区罗斯托夫新闻中心在南部国际文传电讯社的新闻发布会上说：“在检查期间，没有发现直接违反飞行员规范的情况，飞行员在其任务范围内工作。”

他说，尽管如此，检察官办公室还是要求单位指挥官不要在繁忙的高速公路上方极低的海拔高度执行任务。

早前有报道称，24月初，中央电视频道之一在顿河畔罗斯托夫-伏尔加格勒高速公路上放映了关于低空飞行飞机的故事。电视报道显示了一段视频，该视频是用高速公路沿线的汽车的摄像机记录下来的。在视频中，一架Su-XNUMX前线轰炸机在仅几米的高度飞过赛道。短短几天之内，该视频就在Internet上获得了成千上万的观看次数和评论，包括来自国外的评论。

关于情节的示范，南部军事区的军事检察官办公室对南部军事区境内的机场的飞行组织和安全措施进行了审计。

后来，俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫中将在回答国际文传电讯社的一个问题时解释说，Su-24轰炸机的机组进行了一次演习，指示他们练习在高达50米的极低空练习飞行员技术。

他强调说：“从此开始，机组人员（Su-24）训练并按照飞行任务执行了规定的任务。”
1. 狙击手 18十二月2012 23：28
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  Quote：霹雳
  当他们被指示在高达50米的极低海拔上练习驾驶技术时。
  
  好吧，至少他们学会了如何有尊严地做出反应，否则当洋基主义者将电影摄制组从大炮中带出时，这是一种耻辱，他们是有道理的，他们说他们为榴弹发射器拍摄了照相机，而我们的则倒出了自己，只是为了掩盖自己的屁股...
AIR-ZNAK 18十二月2012 20：04
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在苏联时代，直道路段被认为是某些类型飞机在跑道故障和滑行道较长时着陆的可能选择，但鉴于已铺设道路的一般情况，此类路段很少，也许决定进行类似检查，现在为什么要进行干燥高速公路上方极低的高度
1. 风暴突击者 18十二月2012 20：11
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  飞机场的路段称为
2. Wedmak 19十二月2012 19：00
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  当最后一次进行这样的降落时，这有趣吗？