新西伯利亚的另一个Su-34

十二月18 2012 50

16年2012月34日拍摄的另一张新西伯利亚JSC的另一架Su-XNUMX前线轰炸机用于新建筑的照片出现在Russianplanes.net网站上航空以V.P. 切卡洛夫（NAPO）飞机正在新西伯利亚的NAPO机场进行测试，其飞机的尾号为21，红色是俄罗斯空军新的油漆标准。回想一下，一周前，一架正在建造的新Su-34飞机在NAPO的工厂机场被点燃，尾号为“ 20红色”。

新西伯利亚航空生产协会新大楼的Su-34前轰炸机（尾号“21 Red”）以VP Chkalov命名。新西伯利亚，16.12.2012（c）Vyacheslav Maslov

50 评论

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ITR

+16

18十二月2012 11：16

这并不难过，但是给普鲁的一架俄罗斯飞机起了个别名，因为飞机之间经过了将近9个月的时间
1. 以人为本
  
  +1
  
  18十二月2012 11：20
  
  Quote：itr
  这并不难过，但是给普鲁的一架俄罗斯飞机起了个别名，因为飞机之间经过了将近9个月的时间
  
  好点子 TU-160被“命名”，是时候将战斗机和攻击机称为新生儿
  1. 西斯之王
    
    +1
    
    18十二月2012 15：21
    
    同时，在白俄罗斯。
    
    白俄罗斯购买了四架Yak-130训练机
    
    白俄罗斯国防部与俄罗斯公司伊尔库特（Irkut）签署了一份合同，于2015年提供四架Yak-130战斗训练机。这在“ Lenta.ru”编辑委员会收到的“ Irkut”新闻稿中有所说明。未指定交货条件。正如新闻稿所述，白俄罗斯成为第一个购买Yak-130飞机的独联体国家。
    
    白俄罗斯早在2009年就对俄罗斯的战斗训练机产生了兴趣。 2011年130月，白俄罗斯空军和防空司令部的飞行员检查员弗拉基米尔·尼希波契奇（Vladimir Nichiporchik）在Yak-2012上进行了一次熟悉飞行。 XNUMX年XNUMX月，Naviny门户网站宣布了白俄罗斯计划在未来两年内购买俄罗斯训练飞机的计划。
    
    现在，白俄罗斯空军使用Su-27UB和MiG-29UB战斗机以及Su-25UB攻击机训练飞行员。 2006年，白俄罗斯从乌克兰购买了几架捷克训练飞机Aero L-39 Albatros。
    
    Yak-130飞机旨在训练“第四”和“第五”代俄罗斯和国外战斗机的飞行员。该飞机的时速可达每小时1060公里，覆盖范围可达2000130公里。 Yak-XNUMX配备了各种类型的导弹和炸弹，以及总重不超过XNUMX吨的大炮容器。
    
    俄罗斯空军装备了12架战斗训练Yak-130。到2012年底，伊尔库特计划再交付25架飞机。空军计划到2020年总共接收65架Yak-130。
    
    除白俄罗斯外，俄罗斯的Yak-130飞机还订购了阿尔及利亚，叙利亚，越南和利比亚。
2. 尤斯塔斯
  
  +9
  
  18十二月2012 11：34
  
  Quote：itr
  这并不难过，但是给普鲁的一架俄罗斯飞机起了个别名，因为飞机之间经过了将近9个月的时间
  
  好吧，最近，即使不是那样，这样您仍然可以开心，但是您需要给出名字，汽车很漂亮，因为它说“俄罗斯只有漂亮的孩子”，这样的孩子会更多。
  1. 侦察
    
    0
    
    18十二月2012 18：30
    
    最近，什么也没有建立。同志们，我们必须高兴。并且数量会增加。
3. 扬库兹
  
  -1
  
  18十二月2012 18：26
  
  酷褪色！
萨沙

+5

18十二月2012 11：26

“另一个”
是幸福还是悲伤？ “一个更多” ..听起来不..
1. Wedmak
  
  0
  
  18十二月2012 11：32
  
  这不是一个战场战斗机，每月需要生产几十个。
2. evgenii67
  
  +2
  
  18十二月2012 11：41
  
  “一个”不是一个，而是另一个，我可能错了，但是我认为这个站点上有一个主题于2012年投入使用。收到10 Su-34，总数：11件，看来还不错是的，这一年尚未结束，可以肯定的是，至少还会再有一辆汽车....
  1. urzul
    
    +6
    
    18十二月2012 11：48
    
    好吧，所以在XNUMX月做计划的传统并没有成功。
    1. 简单
      
      +1
      
      18十二月2012 13：25
      
      哦，这个传统。
      更好的是，三月份会完成。
      1. 尤斯塔斯
        
        +1
        
        18十二月2012 13：29
        
        Quote：简单
        哦，这个传统。
        更好的是，三月份会完成。
        
        恰好是假期的10天之后... XNUMX月份=）并不更好，或者每个月三个月都更好，但是质量没有损失。
        
        简单
        
        -1
        
        18十二月2012 14：33
        
        让德国假期与俄罗斯假期相混淆。
    2. 几乎是民主
      
      0
      
      18十二月2012 19：28
      
      Quote：urzul
      好吧，所以在XNUMX月做计划的传统并没有成功。
      
      准确地说，在开车计划的月底或季度末就有这样的传统。因此，最先进的苏联公民非常仔细地查看了该产品的发布日期，好吧，那里有录音机，电视，汽车等。过去十年，最好不要购买
  2. Botanoved
    
    +1
    
    18十二月2012 14：58
    
    evgenii67
    不，这是今年投降的数十人之一。只是分包商的延误，等待任何流浪的安装。
  3. 俄罗斯狙击手
    
    +1
    
    18十二月2012 21：15
    
    evgenii67,
    你错了。 2012年，将在GOZ的框架内向国家军区交付10架Su-34飞机。但是他们没有按时完成任务。根据21年的计划，这仅是第二只以“ 2012”号起飞的鸟。他们说，到今年年底，他们将只能在十分之多的此类汽车中超过5辆进入巴尔的摩。
3. alexng
  
  +3
  
  18十二月2012 12：50
  
  Quote：萨莎
  “一个更多” ..听起来不..
  
  但看看多么漂亮的BIRD！
  1. 尤斯塔斯
    
    +2
    
    18十二月2012 12：56
    
    引用：alexneg
    但看看多么漂亮的BIRD！
    
    好！
    好吧，就像开个玩笑说的那样：“不值得吗？？
    但是车真的很漂亮
4. Gamdlislyam
  
  +2
  
  18十二月2012 13：45
  
  萨沙
  “另一个”
  是幸福还是悲伤？ “一个更多” ..听起来不..
  
  在NAPO中，不是一架，而是十（十）架Su-10。他们正在等待军队接收他们。首先，工程人员会接受，然后飞行员飞来飞去。显然已经有人乘飞机了。
  他们会尽可能飞往巴尔的摩机场
风暴突击者

+13

18十二月2012 11：29

Quote：itr
这并不难过，但是给普鲁的一架俄罗斯飞机起了个别名，因为飞机之间经过了将近9个月的时间

关于SU-34，我不会这么说，这架飞机对“可能”很危险，而且一年不止一次。和国外，直到一切都归美国
Wedmak

+2

18十二月2012 11：31

当然请。唯一有趣的是，他们在-40中遇到霜冻时该死吗？好吧，对不起表达，你可以冻结你的屁股到椅子上！或者有加热舱吗？虽然准备飞行的技术人员不会羡慕......
1. Vladimirets
  
  +1
  
  18十二月2012 11：33
  
  Quote：Wedmak
  唯一有趣的是，他们在-40度的寒冷天气下有多该死？好吧，对不起您的表情，您可以将屁股固定在椅子上！！！还是有加热的小木屋？
  
  开个玩笑。
  1. Wedmak
    
    0
    
    18十二月2012 11：40
    
    是的，事实上这不是一个笑话。我真的无法想象。我们只有-15，但煎饼不太愿意离开家。然后在田野中，在寒冷，风中，与冷铁不断接触。
2. Alexander Romanov
  
  +6
  
  18十二月2012 11：34
  
  Quote：Wedmak
  怎么该死的他们在霜中-40测试他们???? 好吧，对不起表达，你可以冻结你的屁股到椅子上！或者有加热舱吗？
  
  在10 km的海拔高度，现在的温度是多少？在夏天，如果你在飞机上倾倒，那么他们说高度是10 000米，温度是负50。在冬天，甚至更多。没有加热，你就无法生存
  1. Wedmak
    
    +2
    
    18十二月2012 11：42
    
    夏天，我飞往新西伯利亚。我不记得海拔和温度在说什么。虽然滑行时可能是“ boo-boo-boo”。
    1. Alexander Romanov
      
      +5
      
      18十二月2012 11：47
      
      Quote：Wedmak
      。我不记得说什么高度和温度
      
      有多少飞行，不断宣布高度，温度落水，飞行时间和速度。
    2. Fkensch13
      
      +1
      
      18十二月2012 12：02
      
      它们如何在平流层飞行？ :-)在对流绝育后，根本没有冬天/夏天的差异，总是减去50“带戈比”。
      相反，对于发动机而言，越冷越好，质量流量增加，并且机翼保持在越冷越好。
      1. silver_roman
        
        +2
        
        18十二月2012 12：48
        
        究竟。霜越浓，空气越稀薄，因此空气阻力越低。在10公里的海拔高度上，始终低于零以下的50-60！
        
        Wedmak
        
        0
        
        18十二月2012 13：12
        
        空气越薄
        
        发动机运行起来越困难，它们也需要空气。
        
        Фкенщь13，但我对寒冷中的机翼一无所知。
        
        Fkensch13
        
        +1
        
        18十二月2012 15：05
        
        反之亦然：在冷空气中相同体积的情况下，物质的数量大于在暖空气中的数量，因此，更多的空气通过相同的进气段（大质量）。一旦压缩机吸入了更多的空气，然后在燃烧室内的相同工作温度下，大量的工作流体将通过涡轮。发动机的热效率（以及相应的牵引力）将提高。
        机翼的情况相同：升力是机翼上方的压力（P2）与机翼下方的压力（P1）之差。由于机翼轮廓，P1大于P2（伯努利定律，学校物理学的结果）。
        假设在热空气中P1 = 150，P2 = 100，那么最后将有50个矢量，且所得矢量与P1的作用方向相同（即向上）。我们将压力加倍：P1 = 300和P2 = 200，现在差已经是100。
        
        120352
        
        -2
        
        18十二月2012 19：47
        
        其实，伯努利的定律不存在；伯努利就是方程式。不是重点。展开超音速的机翼轮廓，请展开。大错特错。以Yavorsky B.M. 和Detlaf（不倾斜）A.A.，自1974年起一年，在第323页上，他将找到最简单形式的均衡器。
        
        Fkensch13
        
        +1
        
        18十二月2012 20：38
        
        我什至还记得这些话，真是太酷了
        正如您所说，如果有什么需要启发的地方，那么超音速飞机的机翼轮廓将如何变化。我学到一些有趣的东西，谢谢。
        由您来测量您的猫咪，没有我，您会决定与一个更胖的人在一起。
  2. 尤斯塔斯
    
    +3
    
    18十二月2012 11：46
    
    Quote：亚历山大罗曼诺夫
    在10 km的海拔高度，现在的温度是多少？在夏天，如果你在飞机上倾倒，那么他们说高度是10 000米，温度是负50。在冬天，甚至更多。没有加热，你就无法生存
    
    祝您身体健康=）+
    我可以告诉您，不用任何方式取暖，在大街上-35，如果您在车站停留40分钟，军服开始结冰..所以他们取暖了，为什么我们在俄罗斯需要一年中不能飞行一半的飞机？
    1. Wedmak
      
      0
      
      18十二月2012 11：57
      
      好吧，我问了兴趣。 LTH当然是一件重要的事情，但这些琐事也起着重要作用。
    2. Fkensch13
      
      +2
      
      18十二月2012 12：06
      
      在夏季，它们也被加热，每0,65米高度的温度下降约100度，因此在仅3米的高度，空气已经较冷了000度（表面+20为每30千个+10和-3至2。）
    3. silver_roman
      
      0
      
      18十二月2012 16：24
      
      好吧，我怎么说呢，我以某种温度在-64的温度沿着街道走了。这是一个新的挑战。在此温度下可以工作一段时间。我认为可以持续一个小时。最主要的是空气来自系统，否则死亡。像猛禽一样，现在是问题所在。
3. silver_roman
  
  +2
  
  18十二月2012 12：49
  
  让他们练习。当然这不太可能，但是敌人可以在任何天气下发动进攻，尽管冬天不太可能有人爬上我们
  1. Wedmak
    
    +3
    
    18十二月2012 13：13
    
    在冬天，是的......以前的刀片的经验似乎仍然被记住。
Mitek的

+20

18十二月2012 11：37

我们已经成为有趣的人。。。不要这样做，不好。他们做了一些..他们做了很多，这意味着他们做得不好。无论您走到哪里，到处都是沉闷的喃喃声，一切都是多么糟糕。记住十年前发生的事情...恩，他们做了什么！是的，我们需要更多，但我们需要做好准备。毕竟，工业界处于淘汰状态，以至于他们建造这些飞机的方式令人惊讶。没有BAC和数百英里的飞机。这个国家与众不同，经济和企业的锐利发展以及刻板的改革等于在战争中失败。谁应该工作？职业学校系统并不在眼前。所有律师和会计师）。
1. 恰帕耶夫
  
  +1
  
  18十二月2012 13：47
  
  这不是重点，但是他们可以做更多更好的事情！如果他们在各个层面上偷得少一些，那么明智的领导者也在各个层面上。在这20年中，我们被教导要吃面包屑，尽管我们可以用自己的资源拥有最强大的军队。
  1. 评论已删除。
    1. djon3volta
      
      0
      
      18十二月2012 16：53
      
      叶利钦在90年代后期的评级为5％。法国新总统奥朗德的评级每月下降2％。
AIR-ZNAK

+4

18十二月2012 11：56

如果汽车在可接受的计算环境温度下飞行，这是正常现象，顺便说一句，温度极限是在出发/到达的机场给出的，而不是在该水平的温度下给出的
1. Wedmak
  
  +2
  
  18十二月2012 12：05
  
  这可能是因为顶部的温度变化不大。
瓦内克

+3

18十二月2012 12：03

配偶至少会说一声他们飞到那里的话。

晚上我会折磨。
尼卡维兹

-10

18十二月2012 12：17

多一个！！！！？？？？这很有趣..但是对于“ hillock”数百...这是给OGO的！对于白痴...必须以cadrils提供
1. Wedmak
  
  +7
  
  18十二月2012 12：23
  
  你知道为什么减去？数以百计，白痴和废话。
  1. 瓦内克
    
    0
    
    18十二月2012 12：28
    
    然而，弗拉基米尔是对的。
乌鲁斯21

+5

18十二月2012 12：40

停止抱怨，一切都按照国防部的计划进行，到120年为止有34架Su-2020的合同。或者您想制造120架。一个月，然后关闭植物？即便如此，仍然没有足够的容量，请放心，到20时将有120个。
1. 恰帕耶夫
  
  0
  
  18十二月2012 13：52
  
  对对对。我们已经承诺到2000年为每个苏联家庭提供一个公寓。既不是一个国家也没有兑现诺言的结果。当然，途中途途经过美丽的出租车很方便。当然，我非常担心我们的军队和我的祖国。但是，看看潜艇正在发生什么？首先，到2020年，他们许诺了每种类型的10枚核潜艇，然后是8枚，现在到7年将是8枚。太可惜了。首先他们挑衅，然后他们削减。不幸的是，到2023年，这里和这里有120件
  1. 狙击手
    
    +3
    
    18十二月2012 14：18
    
    Quote：查帕耶夫
    我怀疑
    
    我认为交货已经开始 最现代的 军队中的技术不能不高兴！为什么这么悲观和怀疑？毕竟，显然情况正在开始改变。好吧，无处可乘的飞机，不是烤馅饼！
    1. 恰帕耶夫
      
      0
      
      18十二月2012 15：11
      
      是的，事实是它才刚刚开始。然后，一小批现代样品仅送给空军。装甲车，海军（核潜艇，第一和第二军舰）仍处于遥远的计划和对话的水平。令人遗憾的是，有了我国的能力，人力和自然资源，它们的水平可能已经不低于美国。因此，我们只能为“再增加一架飞机”，“再增加两架直升机”这一消息而欢喜
      1. silver_roman
        
        0
        
        18十二月2012 16：40
        
        哦，不同意你。它现在已经开始-是的，但是只有十年过去了。是的，这在人类的生活规模上并不小，但就国家而言，这并不是什么。尽管俄罗斯的发展是由于来自以下方面的巨大反对-首先是我们的西方朋友和合作伙伴，其次是腐败。和我们有什么机会？化石燃料-预算的40％，实际上没有出口智力产品（国防工业除外）。不会在门廊上th打，坐下来和上网的尖塔的年轻人。人力资源通常是一场灾难。 15％的移民真正不懂俄语。总的来说，我们有人口危机。屋顶上方的较短问题！
根来

0

18十二月2012 14：30

如果有稳定的资金，就会有稳定，那么将招募和培训工人，并且设备的数量和质量将正确。
Oleg14774

0

18十二月2012 16：22

狙击手，兄弟般的白俄罗斯，您好！
toguns

+1

18十二月2012 17：55

无论如何，无论是对我国还是对整个国家，新技术的到来都是一大利好。
120352

-8

18十二月2012 19：42

Fkenshchen先生在那里错误地描绘了机翼轮廓。超音速轮廓反转！
然而，当我阅读有关SU34的信息时，他们到处都在写着他在空中崩溃，根本无法飞行。一言以蔽之，废金属。对于外国来说，这将是正确的，而MiG31更好。通过TTX与PAK FA T50相同。同样过时了。
1. Wedmak
  
  +2
  
  18十二月2012 20：35
  
  是的，你只是一个胖胖的巨魔！是否有可能分散你自己的无知？
  1. Sergh
    
    0
    
    19十二月2012 06：52
    
    Quote：120352
    超音速轮廓反转！
    然而，当我阅读有关SU34的信息时，他们到处都在写着他在空中崩溃，根本无法飞行。一字报废金属
    
    亲爱的，我不说“学习”，会更精确-是否未尝试过治疗？我什为您感到羞耻，您在这里钻研什么废话。
studentmati

+1

18十二月2012 21：42

“更多好的产品”！

“右区”（在俄罗斯被禁止）、“乌克兰叛乱军”（UPA）（在俄罗斯被禁止）、ISIS（在俄罗斯被禁止）、“Jabhat Fatah al-Sham”（原“Jabhat al-Nusra”）（在俄罗斯被禁止） , 塔利班（俄罗斯被禁止）, 基地组织（俄罗斯被禁止）, 反腐败基金会（俄罗斯被禁止）, 纳瓦尔尼总部（俄罗斯被禁止）, Facebook（俄罗斯被禁止）, Instagram（俄罗斯被禁止）, Meta （俄罗斯禁止）、Misanthropic Division（俄罗斯禁止）、Azov（俄罗斯禁止）、Muslim Brotherhood（俄罗斯禁止）、Aum Shinrikyo（俄罗斯禁止）、AUE（俄罗斯禁止）、UNA-UNSO（俄罗斯禁止）俄罗斯）、克里米亚鞑靼人议会（在俄罗斯被禁止）、“俄罗斯自由”军团（武装组织，在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止）、基里尔·布达诺夫（被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单）

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”，以及履行外国代理人职能的媒体机构：“Medusa”； “美国之音”; “现实”； “当前时间”； “广播自由”；列夫·波诺马列夫；波诺马列夫·伊利亚；萨维茨卡娅；马尔克洛夫；卡玛利亚金；阿帕洪奇；马卡列维奇；哑巴；戈登；日丹诺夫；梅德韦杰夫；费多罗夫；米哈伊尔·卡西亚诺夫； “猫头鹰”; “医生联盟”； “RKK”“列瓦达中心”； “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》； “雨”; “媒体区”； “德国之声”; QMS“高加索结”； “内幕”；《新报纸》