SAO 2S43“Malva”的特点和优点
原型“锦葵”。 中央研究所“Burevestnik”摄
在过去的几年里，NPK“Uralvagonzavod”一直在开发和测试一种有前途的自行火炮2S43“Malva”。 迄今为止，原型已通过所有必要的测试并确认了设计特征，您可以开始生产。 在可预见的未来，系列自行火炮将进入作战部队，并且必须给他们带来一定的优势。
开发与测试
自上个十年中期以来，NPK“Uralvagonzavod”的“Burevestnik”（下诺夫哥罗德）中央研究所一直在进行代号为“Sketch”的开发工作。 其目标是制造几种新型自行火炮，以满足现代对此类装备的要求。 2019年，据悉，在这项开发工作的框架内，正在与其他样品一起制造152毫米自行火炮“马尔瓦”。
当第一份报告出现时，2S43 Malva 项目已达到建造原型的阶段。 2020年，它以封闭的方式向国防部领导展示，并向公众展示了一些照片和一般信息。 同年，一种新型实验性 SAO 进入工厂测试，以检查总体设计特征。
仅仅几个月后，2021年春天，Malva原型机就被移交给国防部进行国家测试。 假设所有这些活动大约需要一年半的时间，并在 2022 年底前完成。不可能完全在最后期限前完成，但积压的工作量很小，不会影响整体进度。工作。
在持续测试的背景下，2022年XNUMX月中旬，UVZ管理层宣布开始新阶段的工作。 该公司旗下企业启动了Malva产品中试批次建设。 没有透露这些自行火炮的制造数量和时间。
最终，2023 年 2 月中旬，国家测试已完成。 SAO 43SXNUMX 证实了所有计算出的特性。 公司开发商的管理层高度赞赏这种战车，并对部队即将开始接收此类设备表示信心。
产品 2S43 的第一张已知图像。 图形 Russianarms.ru
至此，代号为“Malva”的研发工作已成功完成，目前组织和生产方面的问题正在得到解决。 这意味着在不久的将来乌拉尔车辆厂将能够开始生产新装备，军队将获得另一支现代化自行火炮。 此前曾提到，此类设备可能会在 2023-24 年开始交付。
新概念
Malva项目基于轮式底盘上的高度机动轻型火炮系统的概念。 我国已研制出类似设备，但尚无一个此类项目达到系列化和运行。 现在客户的观点和开发人员的能力都发生了变化，2S43产品完全有机会投入使用并补充传统自行火炮。
SAO“Malva”是在特殊底盘BAZ-6610-027“Voshchina”的基础上建造的。 它是一款高有效载荷的四轴全轮驱动车辆。 在这种底盘的前面有一个双排舱，可容纳五人的乘员站和一个动力装置，中心用于安装各种装置和弹药，船尾有一个火炮安装座。
所用底盘配备YaMZ-8424.10柴油发动机，功率为470马力。 在它的帮助下，重达32吨的战车在高速公路上的速度可达80公里/小时； 续航里程 - 1000 公里。 该底盘专为高速公路和越野驾驶而设计。 但就崎岖地形的机动性而言，它不如履带式车辆。
“马尔瓦”的炮兵部队具有一定的简单性。 在底盘的尾部，带有拾取机构的上运输机是开放式安装的。 射击范围为前部，宽度为 60°，仰角为 -3° 至 +70°。 火炮系统下方是一个折叠式犁刀，可将反冲动量传递到地面。
2S43自行火炮配备一门从Msta-S战车借来的152毫米2A64榴弹炮。 该枪的膛线枪管长 47 磅，配有先进的枪口制退器和半自动垂直楔形后膛。 采用冲压机构的分离套筒加载方法。
2021 年阅兵式上的“锦葵”。俄罗斯联邦国防部摄
“Malva”可以使用“Msta-S”所有类型的弹药，并表现出类似的战斗特性。 传统射弹的最大射程约为。 24公里； 主动-反应或引导飞得更远。 弹药 SAO 包括 30 发子弹。 炮弹和炮弹在底盘中央部分或在单独的机器上运输，并手动送入火炮。
2S43 产品应该配备现代火控系统，但目前还没有关于它的确切信息。 数字系统可能与高精度导航工具一起使用，能够交换信息并自动生成射击数据。
期望的好处
由于采用了新概念并正确选择了组件，Malva SAO 具有许多军队感兴趣的重要特征和优势。 同时，也存在一定的局限性甚至弊端。 然而，新技术的有效运用并发挥其优势，可以减少负面因素的影响，降低风险。
“Malva”的主要优点与轮式底盘的使用有关。 这样的基地简化并加快了设备的转移，并且还允许其在使用高速公路或土路以及一些越野条件的位置之间更快地移动。 特别是轮式底盘可以让你快速离开危险区域，远离报复性打击。 当前特种作战的经验表明，行动速度是多么重要和宝贵。
同时，轮式车辆在机动性和越野能力上有一定的限制，这就是为什么在许多情况下它们不如履带式车辆。 因此，组织使用“马尔瓦”或其他类似战车需要考虑额外的因素和情况。 否则自行火炮就无法有效解决问题。
除其他外，2S43 的高机动性是通过拒绝全面保留而减轻质量来确保的。 因此，计算和汇总会面临一定的风险。 然而，使用开放式火炮布置的其他火炮系统的经验表明，不应高估这种威胁。
火灾测试，2021 年 XNUMX 月。摄影：俄罗斯联邦国防部
此外，还有简单有效的安全解决方案。 例如，在当前的行动中，事实证明，封闭阵地中火炮的主要威胁是具有战斗负载的轻型无人机。 为了防止它们，该设备安装了特殊的网状屏幕，安装在身体上方一定的高度。 像“Malva”这样的机器完全有能力承担这种额外的保护。
2S43系统的一大优点是与现有设备的高度统一。 所以说，布良斯克汽车厂的底盘在我军中广泛使用，并且有着丰富的操作经验。 “马尔瓦”的火炮部队是从系列“Msta-S”借来的。 仅个别零件和组件是从头开始设计和生产的。 这些设计特征简化并降低了生产和运营成本。
然而，即使在这样的统一中，人们也会发现缺点。 例如，SAO 2S43 是由相当老旧的组件“组成”的，因此性能特征上的突破是不可预期的——所有参数仍保持在当前技术水平。
综合方法
总的来说，我们正在谈论为我们的军队创造一种不寻常但又相当有趣的自行火炮样本。 “马尔瓦”与现有的自行火炮不同，但现有的差异赋予它一定的优势，尽管它们带来了一定的限制。
重要的是，前景光明的产品2S43不被视为现有自行火炮的替代品。 它应该补充履带式车辆并为地面部队提供新的机会。 不同基地的自行火炮联合编队将能够在不同条件下更有效地开展作战工作，并更成功地解决各种新出现的作战和火力任务。
迄今为止，2S43“马尔瓦”自行火炮已通过所有必要的测试并进入试生产。 现在，新的SAO可以获得推荐采用、进入成熟的系列并进入部队。 这意味着在接下来的几年中，俄罗斯军队将获得一种新型自行火炮，并具有许多有趣的功能。
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