Avro Vulcan战略轰炸机向天空道别
Avro Vulcan（Rus.Avro Vulcan）是英国战略轰炸机，是V系列轰炸机中的第二个。 他的第一架飞机在今年推出了另一款31 August 1952。 共组装了这种类型的136轰炸机，包括原型飞机。 英国空军从1956到1984使用“火山”，成为最后的英国战略轰炸机。 这架飞机只参加了一次战斗，Avro Vulcan飞机在福克兰战争1982期间进行了多次战斗任务。 目前，只有这种类型的1飞机处于飞行状态（XH558机器的序列号）。 飞机由私人捐款的爱好者返回飞行状态。
一个有趣的事实是，在1965中，轰炸机出现在电影中。 其中一个Vulkan轰炸机成为了一集关于007超级詹姆斯邦德冒险故事的一集中的英雄，该书来自Fleming（Ball Lightning 1965年）。 根据该剧本，袭击者劫持了一架英国空军飞机，该飞机应该用原子进行训练飞行 武器 在船上。 截至拍摄时，战略轰炸机Avro Vulcan已不再被视为秘密武器，英国皇家空军的指挥部允许战斗机在空军基地撤离。
唯一的飞行Avro Vulcan XH558与苏联IL-14喷气式轰炸机的年龄相同。 他在1960年度首次飞行，之后他被列为皇家空军成员，直到1993。 联合王国对其轰炸机的核武器载体感到自豪，因为它们对英国的重要性可能与我们的Tu-95轰炸机相当。 其他所有东西都是在英国人的帮助下建造的，没有任何北约国家的参与，这架飞机完全是英国的发展。
在1997中，一小群爱好者冒险开始一个恢复轰炸机的项目，因此Avro Vulcan XH558仍然在各种航空展上让观众高兴，成为世界上唯一这种类型的飞行轰炸机。 从一开始，爱好者就明白，从财务和技术角度来看，将瓦肯人归还天空的项目将非常困难。 然而，通过2000，我们能够确定机器恢复的技术方面，选择了必要的备件和设备，然后，在2003之前，在没有国家帮助的情况下，我们能够收集几乎3百万英镑的捐款。 由于这些人的热情，个人和个别公司的大量捐款，以及志愿者的帮助，这架飞机已经成为可以飞行的。 这架飞机在10月18 2007上升到了天空，在项目开始后的10年之后，并且在修复上花费了超过7百万英镑。
在那之后，捐赠的流量并没有停止一年，这要归功于飞机参加了超过80的展览和活动。 尽管如此，仍然无法将飞机永远留在天空中。 在今年10月的2012中，据报道，2013将成为Avro Vulcan XH558航班的最后一年。 造成这种情况的原因在于升级飞机机翼翼梁的复杂工作以及飞机零件和备用发动机的缺乏。 5月，轰炸机的2012发动机的2在维修期间损坏，所有可用的部件都重建了它们。 鉴于此，决定停止机器的演示飞行，这已经过了很长时间。
Avro Vulcan设计
战略轰炸机Avro Vulcan是根据机翼的无尾模型建造的，机身整合到飞机机翼中。 同时，发动机安装在机翼的厚根端（每侧2单元）。 飞机的布局非常接近飞翼，但在选定的机身上有不同的地方，机身有大面积的龙骨。 由于飞机的长度为30,45米，机翼根部的弦长约为18米（即总轰炸机长度的60％）。
战略轰炸机配备了四个涡轮喷气发动机（TRD）和三轴承底盘。 轰炸机的主起落架转向架为八轮，配备液体阻尼系统。 在这种情况下，所有16车轮都具有自动制动功能。 前卡车底盘是转向的，由2的车轮组成。 与当时的其他重型飞机不同，在创造瓦肯人时，可以放弃可变截面和昂贵的整体结构的电镀。 在不考虑由机加工，锻造和铸造生产的少量零件以及分层结构（其主要用于控制表面和井盖）的情况下，整个轰炸机滑板由板材制成，以及其他轻质材料的半成品金属合金。
圆形轰炸机的机身，大部分长度直径约为3米。 机身长度 - 29,8仪表，伸长率 - 10。 在机舱内，直接在驾驶舱前面，有一个带有机载雷达的车厢。 在驾驶舱下面是一个水泡光学轰炸机瞄准器，以及入口舱口。 炸弹舱位于飞机的中间部分，形成其内壁的内翼肋之间，炸弹舱的长度为8,5米。 部署的武器的主要负载被转移到拱形的横向元件，机身本身以尾部雷达保护隔间结束，其天线覆盖有无线电透明整流罩。 在机身后部，方向舵下方安装了一个带制动降落伞的集装箱。
该飞机的垂直尾翼是扫掠的，梯形的，带有三轴承底盘。 副翼安装在机翼的末端部分，副翼和中间部分之间的升降机位于。 电梯和副翼由2-x部分和独立控制器组成。 由8矩形面板制成的空气制动器成对布置在2-x可伸缩支架的下翼面和上翼面上。
战略轰炸机的机组人员包括一名5飞行员（2飞行员，导航员，导航轰炸机和军官REP）。 机组人员被安置在一个普通的加压舱内，其布局接近维克斯轰炸机“Valiant”的布局。 当使用光学瞄准器时，导航仪记分员移动到一个特殊的视水泡，它位于飞机机身的下部。 飞行员的座位配备了Martin-Baker Mk.3K弹射座椅（同时，在弹射过程之前，驾驶舱顶篷完全被击落）。 弹射座椅使用的最小高度 - 75米。 其余的轰炸机工作人员坐在飞行员的行进方向后面和后面，没有弹射座椅。 在紧急情况下，他们必须通过逃生舱被抛出车外。 为了观察轰炸机的后半球，有特殊的periscopic设备。
轰炸机的发电厂根据修改而改变。 飞机火神式轰炸机乙Mk.1有4 TRD布里斯托尔“奥林巴斯102»（每千克力4 5450发动机推力）或“奥林巴斯104»（4的5900动力系KGF每个）。 轰炸机火神式轰炸机乙Mk.2安装TRD“奥林巴斯21»Mk.301（4的7710动力系KGF每个）与特定的燃料消耗0,8公斤/ kgs.ch. 像其他英国V系列轰炸机或飞机模拟器Tu-16和M-4一样，发动机被淹没在机翼中。 这种布局旨在改善轰炸机的空气动力学特性，同时提高其重量的完美性。
但是，这种安排导致了许多操作上的困难。 此外，在飞机上安装具有不同特定空气消耗和其他尺寸的新发动机变得几乎不可能。 四个TRD轰炸机中的每一个都位于一个特殊的防火隔间内。 发动机成对放置并具有共同的进气口，其与前缘相距一定距离被隔板分开。 在机身和进气口之间有一个边界层排水系统。 飞机油箱位于机身和机翼中。
轰炸机控制系统是一个助推器，防冰系统是热量。 在方向舵控制系统中有一个偏航阻尼器。 该飞机的炸弹负载为9 500 kg。 （正常 - 4 500 kg）。 这架飞机可以登上21自由落体炸弹口径450 kg。 还有一个“Blue Steel”MK.1或MK.1А，它安装在轰炸机的机身下，处于半潜状态。 参加福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）附近战斗的几架轰炸机在45的下翼组件上安装了AGM-2 Shrike反雷达导弹。
Avro Vulcan B.Mk.2性能特点：
尺寸：翼展 - 33,83 m。，长度 - 30,45 m。，高度 - 8,28 m。
翼区 - 368,3广场。 米
飞机正常起飞重量 - 86 000 kg。，最大 - 91 000 kg。
发动机类型 - 4 Olympus Mk.301，9 070 kgf。 （没有加力燃烧室）
最高速度 - 1 006km / h，巡航速度 - 982 km / h。
实用天花板 - 18 000 m。
实用范围 - 10 000 km。
武器装备：炸弹装载 - 9526公斤。，1核弹黄太阳Mk.2或1战术UR蓝钢或21炸弹口径454公斤。
船员 - 5人。
信息来源：
-http：//www.dogswar.ru/voennaia-aviaciia/samolety/4443-strategicheskii-bomb.html
-http：//vert-mi8.ru/avro-vulcan-type-698/
-http：//aviaberg.ru/blog/43854648783/Aviarestavratsiya-%22u-nih%22.-Foto.-Vyi-poznakomites-s-Fifi,-Konni，
-http：//en.wikipedia.org/wiki/
一个有趣的事实是，在1965中，轰炸机出现在电影中。 其中一个Vulkan轰炸机成为了一集关于007超级詹姆斯邦德冒险故事的一集中的英雄，该书来自Fleming（Ball Lightning 1965年）。 根据该剧本，袭击者劫持了一架英国空军飞机，该飞机应该用原子进行训练飞行 武器 在船上。 截至拍摄时，战略轰炸机Avro Vulcan已不再被视为秘密武器，英国皇家空军的指挥部允许战斗机在空军基地撤离。
唯一的飞行Avro Vulcan XH558与苏联IL-14喷气式轰炸机的年龄相同。 他在1960年度首次飞行，之后他被列为皇家空军成员，直到1993。 联合王国对其轰炸机的核武器载体感到自豪，因为它们对英国的重要性可能与我们的Tu-95轰炸机相当。 其他所有东西都是在英国人的帮助下建造的，没有任何北约国家的参与，这架飞机完全是英国的发展。
在1997中，一小群爱好者冒险开始一个恢复轰炸机的项目，因此Avro Vulcan XH558仍然在各种航空展上让观众高兴，成为世界上唯一这种类型的飞行轰炸机。 从一开始，爱好者就明白，从财务和技术角度来看，将瓦肯人归还天空的项目将非常困难。 然而，通过2000，我们能够确定机器恢复的技术方面，选择了必要的备件和设备，然后，在2003之前，在没有国家帮助的情况下，我们能够收集几乎3百万英镑的捐款。 由于这些人的热情，个人和个别公司的大量捐款，以及志愿者的帮助，这架飞机已经成为可以飞行的。 这架飞机在10月18 2007上升到了天空，在项目开始后的10年之后，并且在修复上花费了超过7百万英镑。
在那之后，捐赠的流量并没有停止一年，这要归功于飞机参加了超过80的展览和活动。 尽管如此，仍然无法将飞机永远留在天空中。 在今年10月的2012中，据报道，2013将成为Avro Vulcan XH558航班的最后一年。 造成这种情况的原因在于升级飞机机翼翼梁的复杂工作以及飞机零件和备用发动机的缺乏。 5月，轰炸机的2012发动机的2在维修期间损坏，所有可用的部件都重建了它们。 鉴于此，决定停止机器的演示飞行，这已经过了很长时间。
Avro Vulcan设计
战略轰炸机Avro Vulcan是根据机翼的无尾模型建造的，机身整合到飞机机翼中。 同时，发动机安装在机翼的厚根端（每侧2单元）。 飞机的布局非常接近飞翼，但在选定的机身上有不同的地方，机身有大面积的龙骨。 由于飞机的长度为30,45米，机翼根部的弦长约为18米（即总轰炸机长度的60％）。
战略轰炸机配备了四个涡轮喷气发动机（TRD）和三轴承底盘。 轰炸机的主起落架转向架为八轮，配备液体阻尼系统。 在这种情况下，所有16车轮都具有自动制动功能。 前卡车底盘是转向的，由2的车轮组成。 与当时的其他重型飞机不同，在创造瓦肯人时，可以放弃可变截面和昂贵的整体结构的电镀。 在不考虑由机加工，锻造和铸造生产的少量零件以及分层结构（其主要用于控制表面和井盖）的情况下，整个轰炸机滑板由板材制成，以及其他轻质材料的半成品金属合金。
圆形轰炸机的机身，大部分长度直径约为3米。 机身长度 - 29,8仪表，伸长率 - 10。 在机舱内，直接在驾驶舱前面，有一个带有机载雷达的车厢。 在驾驶舱下面是一个水泡光学轰炸机瞄准器，以及入口舱口。 炸弹舱位于飞机的中间部分，形成其内壁的内翼肋之间，炸弹舱的长度为8,5米。 部署的武器的主要负载被转移到拱形的横向元件，机身本身以尾部雷达保护隔间结束，其天线覆盖有无线电透明整流罩。 在机身后部，方向舵下方安装了一个带制动降落伞的集装箱。
该飞机的垂直尾翼是扫掠的，梯形的，带有三轴承底盘。 副翼安装在机翼的末端部分，副翼和中间部分之间的升降机位于。 电梯和副翼由2-x部分和独立控制器组成。 由8矩形面板制成的空气制动器成对布置在2-x可伸缩支架的下翼面和上翼面上。
战略轰炸机的机组人员包括一名5飞行员（2飞行员，导航员，导航轰炸机和军官REP）。 机组人员被安置在一个普通的加压舱内，其布局接近维克斯轰炸机“Valiant”的布局。 当使用光学瞄准器时，导航仪记分员移动到一个特殊的视水泡，它位于飞机机身的下部。 飞行员的座位配备了Martin-Baker Mk.3K弹射座椅（同时，在弹射过程之前，驾驶舱顶篷完全被击落）。 弹射座椅使用的最小高度 - 75米。 其余的轰炸机工作人员坐在飞行员的行进方向后面和后面，没有弹射座椅。 在紧急情况下，他们必须通过逃生舱被抛出车外。 为了观察轰炸机的后半球，有特殊的periscopic设备。
轰炸机的发电厂根据修改而改变。 飞机火神式轰炸机乙Mk.1有4 TRD布里斯托尔“奥林巴斯102»（每千克力4 5450发动机推力）或“奥林巴斯104»（4的5900动力系KGF每个）。 轰炸机火神式轰炸机乙Mk.2安装TRD“奥林巴斯21»Mk.301（4的7710动力系KGF每个）与特定的燃料消耗0,8公斤/ kgs.ch. 像其他英国V系列轰炸机或飞机模拟器Tu-16和M-4一样，发动机被淹没在机翼中。 这种布局旨在改善轰炸机的空气动力学特性，同时提高其重量的完美性。
但是，这种安排导致了许多操作上的困难。 此外，在飞机上安装具有不同特定空气消耗和其他尺寸的新发动机变得几乎不可能。 四个TRD轰炸机中的每一个都位于一个特殊的防火隔间内。 发动机成对放置并具有共同的进气口，其与前缘相距一定距离被隔板分开。 在机身和进气口之间有一个边界层排水系统。 飞机油箱位于机身和机翼中。
轰炸机控制系统是一个助推器，防冰系统是热量。 在方向舵控制系统中有一个偏航阻尼器。 该飞机的炸弹负载为9 500 kg。 （正常 - 4 500 kg）。 这架飞机可以登上21自由落体炸弹口径450 kg。 还有一个“Blue Steel”MK.1或MK.1А，它安装在轰炸机的机身下，处于半潜状态。 参加福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）附近战斗的几架轰炸机在45的下翼组件上安装了AGM-2 Shrike反雷达导弹。
Avro Vulcan B.Mk.2性能特点：
尺寸：翼展 - 33,83 m。，长度 - 30,45 m。，高度 - 8,28 m。
翼区 - 368,3广场。 米
飞机正常起飞重量 - 86 000 kg。，最大 - 91 000 kg。
发动机类型 - 4 Olympus Mk.301，9 070 kgf。 （没有加力燃烧室）
最高速度 - 1 006km / h，巡航速度 - 982 km / h。
实用天花板 - 18 000 m。
实用范围 - 10 000 km。
武器装备：炸弹装载 - 9526公斤。，1核弹黄太阳Mk.2或1战术UR蓝钢或21炸弹口径454公斤。
船员 - 5人。
信息来源：
-http：//www.dogswar.ru/voennaia-aviaciia/samolety/4443-strategicheskii-bomb.html
-http：//vert-mi8.ru/avro-vulcan-type-698/
-http：//aviaberg.ru/blog/43854648783/Aviarestavratsiya-%22u-nih%22.-Foto.-Vyi-poznakomites-s-Fifi,-Konni，
-http：//en.wikipedia.org/wiki/
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