法国测试第一架高超音速飞机
火箭与 VMaX 飞机处于起始位置。 世界报照片
几年前,法国启动了自己的高超音速计划,其最终目标是制造全新的武器。 迄今为止,根据军事部门的命令,已经开发了一种实验飞机VMaX,旨在测试新技术。 前几天,他进行了第一次飞行,展示了他的真实性格。 现在,客户和承包商正在研究首次飞行的结果并为未来制定计划。
实验开发
法国武装部队于 2019 年 XNUMX 月首次宣布开发“实验机动飞机”Véhicule Manœuvrant eXpérimental (VMaX)。正如当时报道的那样,该项目的目标是创建和测试新技术。 未来,VMAX项目的经验可用于为军队创建成熟的打击系统。
VMaX项目的总体管理由国防部军备总局(DGA)负责。 开发和建设委托给阿丽亚娜集团(空中客车公司和赛峰集团的合资企业)。 该项目的研究部分由国家航天研究中心ONERA提供。
根据原计划,该项目的开发和第一个VMaX产品的构建,以及随后的测试准备,应该花费不到三年的时间。 第一次试射计划于 2021 年底进行。显然,该项目比预期的难度更大,主阶段不得不向右移动。 现在已经清楚的是,一架实验飞机的组装今年才完成。 测试准备也在不久前进行。
VMaX 设备的首次测试发射于 26 月 XNUMX 日晚在法国西南部的比斯卡罗斯(阿基坦地区)训练场进行。 起飞、按照计算轨迹发射以及加速到所需速度是由现有型号之一的重新装备的地球物理火箭提供的。
火箭发射。 摄影:DGA
此次发射是朝着大西洋方向进行的。 原型机沿着给定的轨迹飞行后落入水中。 在法国南部地区和西班牙北部观察到火箭和飞机的尾迹。
根据 DGA 的新闻稿,许多新技术已被用于准备这些测试。 前所未有的技术问题已经得到解决,这将使国家高超音速计划的发展得以继续。 此外,根据这些测试的结果,法国进入了有能力制造高超音速飞机的小范围国家。
技术问题
军事部门和VMaX项目的开发商尚未透露该实验装置的外观,也没有说出其具体特性。 该产品在调整设计以解决特定战斗任务方面的潜力仍然未知。 然而,有一些信息可以帮助构建全局。
根据最流行的版本,VMaX 原型机是一种高超音速滑翔机,没有自己的推进系统。 飞行仅是由于运载火箭加速过程中接收到的能量而进行的。 该设备的外观是隐藏的,但可以认为它与国外同类设备没有根本区别。
此次发射是使用地球物理火箭进行的,但具体类型并未透露。 它将头部舱设置为整流罩的形式,内部装有高超音速 VMaX。 ONERA中心拥有多种型号、具有不同特性的导弹。 根据它们的参数,可以假设实验飞机的长度长达几米,而宽度/直径则过小。 最大重量 - 150-200 公斤。
官员此前曾披露过空速目标。 根据一些说法,VMaX的飞行速度应该超过5马赫,根据其他消息来源,这个参数超过6公里/小时。 高度特征没有透露,但很明显,飞行的高超音速部分发生在平流层。
大概是来自 VMaX 的冷凝痕迹。 图片电报/“核海燕”
飞行旁观者的照片和视频显示,轨迹是一条弯曲的白线。 它的形状可以通过气流的影响或飞机在轨迹上的操纵来解释。 显然,VMaX 拥有成熟的自动驾驶仪,带有导航系统和控制装置。 在动能不显着损失的情况下,滑翔机必须执行简单的高度和航向操纵。 它会偏离原来的路线多少还不得而知。
高超音速飞机必须携带一定的有效载荷。 对于技术演示器,仅需要控制设备和记录/传输数据的装置。 随着该项目的进一步发展,弹头将取代此类装置。
未来的计划
不久的将来,国防部、阿丽亚娜集团和ONERA将研究首次试射的结果并得出必要的结论。 然后计划开发现有项目的改进版本,增加技术特性。 这种设备被多次以 VMaX-2 的名称提及。
第二版高超音速机身的测试应于 2024-25 年进行。 根据这次事件的结果,客户和开发者将再次得出结论,并确定整个方案的未来和方向。 如果军事部门做出适当的决定,那么VMaX计划将会被开发出来,并可能导致成熟的高超音速导弹系统的出现。
目前 VMaX 项目的进展究竟如何使用尚未有报道。 根据各种估计,规划弹头可用作潜艇弹道导弹的有效载荷。 在这种情况下,法国战略核力量的唯一组成部分将获得全新的能力并大幅提高其潜力。
雷神公司高超音速机身概念
然而,实施所有必要工作的时间仍然存在疑问。 VMaX-2项目将在两年后进行测试,之后将需要一些时间来分析其结果并制定进一步的计划。 成熟弹头以及可能的潜射弹道导弹的开发将持续数年。 由于发展时间较长,载体前景看好 武器最有可能的是,它不会是目前的凯旋型弹道导弹核潜艇,而是最近开始开发的有前途的SNLE 3G舰艇。
值得注意的是,VMaX并不是法国唯一的高超音速项目。 因此,DGA 与阿丽亚娜集团一起正在开发一种前景光明的新一代空射巡航导弹 ASN4G(Air-Sol Nucléaire de 4ème Génération)。 该产品将配备高超音速冲压喷气发动机,该发动机目前是 ONERA 和 MBDA 合作的一部分。
ASN4G火箭的研发、测试和生产准备至少需要10-12年的时间。 计划被空军和海军采用。 航空 才三十几岁。 除此之外,这表明目前该有前途的项目的关键技术还处于开发的早期阶段。
高超音速俱乐部
于是,法国工业界受军事部门委托,不仅研制出了高超音速飞行器,而且还首次成功进行了测试。 这展示了其潜力和能力,也将法国引入了拥有高超音速技术的狭隘国家“俱乐部”。
未来几年现有研发的进一步发展应该会导致至少两种高性能的全新武器型号的出现。 是否有可能制造新的导弹仍然未知。 然而,在此背景下的国家威望问题已经得到解决——法国已经展示了其技术能力。
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