武士坟墓Khalkhin Gol
从上个世纪的30开始，日本当局就蒙古人民共和国（MPR）制定了敌对计划。 在1933年，日本战争部长荒木将军公开要求掠夺该国。 在1935中，在所有日本地图上，蒙古人民共和国在Khalkhin-Gol河地区的国界被移动了20公里。 同年1月下旬，日本军队在没有战斗的情况下袭击了蒙古人留下的一些边防哨所。 为避免冲突，夏季开始谈判。 然而，由于日本代表要求允许他们的监察员居住在蒙古的各个地方，他们很快就被打断了。 蒙古正确地认为这是对其独立的直接尝试。 为了报复，日本外交官承诺将自行决定解决所有紧迫问题。
1936年春天，蒙古蒙古满边境发生了一场小规模的冲突。 为了保护自己，MPR在12月31日与苏联签署了一项互助议定书。 在1937月XNUMX日举行的最高委员会会议上，莫洛托夫确认苏联将捍卫MPR以及自己的边界。 XNUMX年XNUMX月，三万名苏联士兵抵达蒙古，两百多人抵达蒙古。 坦克 和装甲车，大约一百架飞机 在N.V. Feklenko的指挥下，第五十七特遣队的总部位于乌兰巴托。
然而，这并没有阻止日本人继续为袭击做准备。 对于入侵，他们选择了Khalkhin-Gol附近的一个地方，因为从这条河到最近的苏联火车站的距离超过750公里。 从满洲里出发，有两条铁路。
不幸的是，蒙古领导人和苏联军团的指挥官在没有准备和研究该地区的情况下表现出了不可原谅的疏忽。 河边的边界没有守卫，西岸没有观察哨。 我们的士兵正在做木工。 当时日本人对未来的战场进行了侦察，发布了优秀的地图，进行了实地考察的部队人员的行动。
今年1月1939停止了平静。 在河流地区袭击哨所，炮击边防卫队。 全面入侵于5月开始。 11，14和15号武装的日本满族军队由数百人组成，有数辆装甲车，还有几辆装甲车，侵犯了边境并参与了边防警卫的战斗。 日本飞机轰炸蒙古边境哨所，但57军团的领导仍然没有做任何事情。 众所周知，15在五月份，我们所有的命令都去了森林。 只有第一个16命令Voroshilov，要求部队进入战备状态。
MPR的第六骑兵师和第十一装甲旅的行动小组被送往河，由高级中尉Bykov率领，于21月XNUMX日设法将敌人赶在Khalkin-Gol之后到达了满洲。 同时，日本大使在莫斯科代表苏联政府收到了官方声明：“日满军侵犯了蒙古的边界，没有警告攻击蒙古部队。 MPR士兵中有伤亡。 也参与了入侵，日本满族 航空。 随着所有耐心的结束，我们要求这种情况不再发生。” 声明文本已发送至东京。 没有答案。
5月初28清晨，日本军队再次受到打击，摧毁了蒙古骑兵并深深抓住了拜科夫的支队左翼，威胁着过境。 蒙古苏维埃部队几乎没有被囚禁，他们撤离了距离十字路口几公里的山丘，在那里他们能够扣留敌人。 第149步兵团来救援并参加了此次战斗。 枪战持续了一整夜，早上Bykov公司的右翼被撞出了高度，被友军炮击错了。 但是左翼的火焰喷射器坦克摧毁了日本侦察部队，阿祖姆中校。
战斗只在晚上消退了。 在遭受重大损失后，日本人率领部队进入其领土，而苏联部队则离开了Khalkhin Gol的东部海岸。 后来，Feklenko向莫斯科报告说，这必须“在敌人的多次优势力量的压力下”。 虽然日本苏联情报的缺席仅在四天之后才发现。 在战斗结果之后，Feklenko被从他的岗位上移除，而G. K. Zhukov来取代他。
由于五月战斗显示出敌方飞机的显着优势，苏联指挥部首先决定增加空军。 在5月的最后几天，100轰炸机和第38战斗机空军团抵达蒙古境内部署的22混合航空旅。 争夺空中霸权的斗争开始了。
[中心]一名日本军官在Khalkhin Gol河上战斗时观看[/ CENTER]
5月27，Khamar-Dab附近机场的8架I-16飞机中队收到了警戒起飞的命令。 这已经是今天的第四次飞行了。 在此之前没有与日本人相遇，但是两名飞行员烧毁了飞机的发动机并留在了基地。 I-16的六架战斗机一个接一个地飞到边境，逐渐升高。 在海拔两千米处，他们与两名日军战斗机相互碰撞。 一旦处于失败状态，在第一次攻击后，飞行员转身开始返回，上面的敌人将他们射向机场，甚至在降落后。 “战斗”的结果令人遗憾 - 我们的两名飞行员（包括中队指挥官）死亡，一人受伤，其余两人被烧毁。 到了晚上，国防委员沃罗希洛夫非常明确地向莫斯科57军团指挥了未来不允许这种损失的立场。
然而，28成为国内航空的真正“黑色”日。 飞入二十架飞机的特定区域的命令设法只执行三架战斗机And-15 bis。 新的“停止离开”命令令其他人感到意外。 飞行链路没有无线电联系，飞行员甚至不明白他们是独自一人。 在对Khalkhin-Gol河进行任务的过程中，他们被日军的优势部队摧毁。 三个小时后，另一个十架战斗机的X-Numx中队突然袭击了云层。 七架飞机很快就死了，敌人只丢了一架。 在这一天之后，苏联飞机在Khalkhin Gol上空两周不可见，日本人向我们的部队投掷炸弹而不受惩罚。
然而，莫斯科对随后发生的事情的反应。 早在5月29上，由红军空军Smushkevich副队长率领的最佳苏维埃王牌飞往蒙古。 在几周的时间里，进行了大量的工作：组织了飞行机组人员培训，改进了设备供应，并建立了一个着陆垫网络。 与敌人的300对抗239单位的车辆数量。
在下一次空战，22六月，日本人遭到了完全不同的对手的反对。 持续两个多小时的激烈战斗的结果是太阳升起的飞行员撤退，他们失去了30飞机。 我们的损失也很大 - 17机器没有返回基地。 然而，这是自战争开始以来的第一次空中胜利。
接下来的三天表明日本人无法应对空中的俄罗斯飞行员，然后他们决定改变策略。 在27六月的早晨，大约三十架日本轰炸机和74战斗机袭击了我们的机场。 在Tamtsak-Bulak和Bain-Tumen地区，战斗人员发现并提出日军的进近，以拦截，扰乱袭击。 但是在Bain-Burdu-Nur，一切都变得与众不同。 观察哨所看到了敌机，但可能是由于破坏者的行动，他们没有时间及时向机场报到。 结果，我们的十六架飞机在地面上被摧毁。 尽管如此，日本人还没有在空中管理，地面部队的不断轰炸停止了，空中战斗取得了不同程度的成功，直到8月初。
根据日本军方领导人的想法，这次事件的第二阶段是苏联 - 蒙古军队后方的Khalkhin Gol西岸罢工组迅速袭击。 它的目标是从东海岸切断我们的战争，同时防止储备接近。 除了步兵和骑兵之外，这个寒冷的小组有两个坦克团，就是让俄罗斯人在河东岸与俄罗斯人接触，防止他们突破。
攻势始于7月2的夜晚。 三次轻型日本坦克袭击了Aleshkin中尉的电池，但没有造成重大伤害。 第二天，我们和日本坦克船员之间发生了第一场战斗。 具有数字优势，日本人无法前进一步。 粉碎了三辆坦克，他们失去了七辆并撤退。 第九个机动战队对敌人造成了更大的损失。 经过掩护，BA-10装甲车不受惩罚地射杀了前进敌方部队的9辆坦克。 7月3，日本人从东岸的44失去了73坦克。
震惊组的成功进展更为明显。 她早上在3号上迅速过河，她击败了第15号蒙古骑兵团，并直接向南前进到苏维埃部队保卫东岸的主力部队的后方。 朝着敌人前进：蒙古骑兵队，第24号机动步枪团和第11号坦克旅。 然而，游行中的骑兵被敌机散落，机动步兵们迷失了方向，并在一个半小时后占据了他们的指定位置。 结果，在中午，没有进行侦察而没有步兵支援，日本人立即遭到11坦克旅的反击。 破解日本的防御，她遭受了可怕的损失。 超过一半的坦克被摧毁或摧毁。 在一天的15小时，第七个汽车青铜旅的装甲营直接从行军中出发。 他从50失去了33装甲车，后退了。 苏联储备之间的相互作用仅在晚上建立。 到目前为止，所有部队在单一，不协调的攻击过程中已经遭受了重大损失。 在黑暗爆发之前，另一次袭击是由共同的力量进行的，但是压在河边的日本人有时间在一天内在Bain-Tsagan山上挖掘。 他们的梯队防御击退了所有攻击。
第二天，日本领导层严重错误估计。 它决定将部队撤回河中，但附近只有一座浮桥为攻势而建。 从我们的飞机和火炮的火灾中，整个人群中都有日本士兵和军官死亡。 在Bain-Tsagan山上，留下了大量的设备 武器。 在没有等待最后撤军的情况下，当日本工兵炸毁了这座桥时，成千上万的日本人开始惊恐地跳入水中，试图下水。 他们中的许多人淹死了。
在此之后，日本人别无选择，只能在Khalkhin Gol的东岸报复。 自7月7以来，敌人不断攻击我们的部队。 这场战斗取得了不同程度的成功，直到最后，在12数据的晚上，利用我们的错误，日本人未能突破渡轮，将其置于机枪射击之下。 然而，在早上，苏联军队包围了敌人的部队，经过短暂的激烈战斗后，他们将其摧毁。 在那之后，东部海岸发生了暂时的平静，两个交战方都用来建立部队，将新的增援部队移到该地区。
在这个时候，我们的飞行员感到越来越自信。 7月下旬，苏联航空公司报复了对Bain-Burdu-Nur的袭击，袭击了Ukhtyn-Obo，Uzur-Nur和Dzhinzhin-Sumy地区的敌方机场而不受惩罚。 在试图起飞或降落时，大量日本飞机在地面上被摧毁。 8月初，几个着名的日本王牌在一系列空战中丧生。 考虑到这一点，以及苏联飞机在作战区域的双重数值优势，有可能谈到国内航空在空中的统治地位。
到8月中旬，我们的指挥部制定了打败日本人的行动计划。 据他介绍，创建了三个小组 - 中部，南部和北部。 中央组织应该在整个战线上与敌人展开一场战斗，将其保持在最深处。 南部和北部组织将突破侧翼的防御并围绕位于边界和Khalkhin-Gol河之间的所有敌军。 在向南方或北方组织提供援助的情况下，还准备了大量储备。 通过空中侦察，“舌头捕捉”和拍摄该地区，对日本防卫的前缘进行了彻底的侦察。 对敌人的错误信息给予了极大的关注。 传单被送到部队，如何防守。 有关建立防御的虚假报道。 强大的声音台创造了防御工作的印象，模仿赌注驾驶。 部队的行动发生在夜间，汽车沿着前方行驶，消音器被拆除。 所有这一切都证明非常有效，让敌人感到惊讶。
20 8月黎明，苏联航空，由150轰炸机组成，由144战斗机掩护，目标是轰炸敌人防御炮兵准备，持续2小时50分钟。 在空袭结束前十五分钟重复。 整个战线上苏联军队的攻势始于上午的9。 在不断战斗的那一天，中南部团体应对了他们的任务。 北方小组飞到了一个名为手指的高度，日本人在这个高度上创造了一个强大的防守点，低估了我们的命令。 日本人极度抵抗，设法在四天的高度坚持下去。
我们的战斗机安全地覆盖了轰炸机，同时猛攻日本机场，迫使敌人将飞机从前方移开。 由于无法镇压俄罗斯飞机，日本飞行员试图轰炸攻击地面部队，但罢工团体被苏联战斗机拦截。 然后日本人试图在8月份对我们机场的21进行攻击，但即便失败也在等待他们，所有的飞机都被发现在进近。 在旭日之地的航空损失是巨大的，所有可用的储备都投入了战斗，包括过时的双翼飞机。
21 8月南部小组完成任务，切断位于小型Haylastyn-Gol河以南的日本 - 满洲单位撤退到东部。 在北方，我们的部队绕过“手指”的高度，威胁要关闭戒指。 22八月，南方集团部队击败了已经出现的日本保护区，到了23的晚上，敌人的包围圈完成了。 24和25八月，来自外界的日本人试图突破戒指，但遭到拒绝。 包围的单位也逃离了“锅炉”，落在了苏联炮兵的飓风之下。 消除小组和单打一直持续到8月31。 在独木舟和狐狸洞中，日本人与最后一个人战斗。 1今年9月1939蒙古领土被清除入侵者。
在边境，与日本人的冲突持续了半个月。 除了9月的4，8和13的日常冲突外，日本人还没有成功攻击我们的阵地。 在边境巡逻的苏联飞行员不断与敌人作战。 只有9月15签署停火协议，23号码苏联军队允许日本葬礼队到达战场。 去除尸体需要一整个星期。 日本的阵地被黑烟收紧 - “武士”焚烧了阵亡士兵的遗体，骨灰被送往日本的亲戚。
苏联方面宣布日本因22军事冲突而失去数千人遇难，35数千人受伤。 对手称呼的数字要少得多 - 8,5数千人死亡，9数千人受伤。 然而，这些价值观引起了对真相的严重怀疑。 在军事冲突期间，苏联军队失去了约八千人死亡和一万六千人受伤。 此外，苏联军队的装甲车辆（133装甲车和253坦克）的损失非常高，因为坦克部队必须承受战斗的冲击。 大量的油轮在Khalkhin Gol的战斗期间获得了苏联英雄称号，这证实了这一点。
日方提供了关于部队损失的完全不同的数据。 而且他们绝对无耻地撒谎，这些数字甚至都不能说得太棒了。 例如，据他们说，1370苏联飞机在Khalkhin Gol被摧毁，这是我们在那里的飞机数量的两倍。
指挥官2排名G.M. 斯特恩，蒙古人民共和国元帅H. Choibalsan和军团指挥官G.К. 朱可夫在哈马尔 - 达布的指挥所。 Khalkhin Gol，1939年
1936年春天，蒙古蒙古满边境发生了一场小规模的冲突。 为了保护自己，MPR在12月31日与苏联签署了一项互助议定书。 在1937月XNUMX日举行的最高委员会会议上，莫洛托夫确认苏联将捍卫MPR以及自己的边界。 XNUMX年XNUMX月，三万名苏联士兵抵达蒙古，两百多人抵达蒙古。 坦克 和装甲车，大约一百架飞机 在N.V. Feklenko的指挥下，第五十七特遣队的总部位于乌兰巴托。
然而，这并没有阻止日本人继续为袭击做准备。 对于入侵，他们选择了Khalkhin-Gol附近的一个地方，因为从这条河到最近的苏联火车站的距离超过750公里。 从满洲里出发，有两条铁路。
不幸的是，蒙古领导人和苏联军团的指挥官在没有准备和研究该地区的情况下表现出了不可原谅的疏忽。 河边的边界没有守卫，西岸没有观察哨。 我们的士兵正在做木工。 当时日本人对未来的战场进行了侦察，发布了优秀的地图，进行了实地考察的部队人员的行动。
今年1月1939停止了平静。 在河流地区袭击哨所，炮击边防卫队。 全面入侵于5月开始。 11，14和15号武装的日本满族军队由数百人组成，有数辆装甲车，还有几辆装甲车，侵犯了边境并参与了边防警卫的战斗。 日本飞机轰炸蒙古边境哨所，但57军团的领导仍然没有做任何事情。 众所周知，15在五月份，我们所有的命令都去了森林。 只有第一个16命令Voroshilov，要求部队进入战备状态。
MPR的第六骑兵师和第十一装甲旅的行动小组被送往河，由高级中尉Bykov率领，于21月XNUMX日设法将敌人赶在Khalkin-Gol之后到达了满洲。 同时，日本大使在莫斯科代表苏联政府收到了官方声明：“日满军侵犯了蒙古的边界，没有警告攻击蒙古部队。 MPR士兵中有伤亡。 也参与了入侵，日本满族 航空。 随着所有耐心的结束，我们要求这种情况不再发生。” 声明文本已发送至东京。 没有答案。
5月初28清晨，日本军队再次受到打击，摧毁了蒙古骑兵并深深抓住了拜科夫的支队左翼，威胁着过境。 蒙古苏维埃部队几乎没有被囚禁，他们撤离了距离十字路口几公里的山丘，在那里他们能够扣留敌人。 第149步兵团来救援并参加了此次战斗。 枪战持续了一整夜，早上Bykov公司的右翼被撞出了高度，被友军炮击错了。 但是左翼的火焰喷射器坦克摧毁了日本侦察部队，阿祖姆中校。
战斗只在晚上消退了。 在遭受重大损失后，日本人率领部队进入其领土，而苏联部队则离开了Khalkhin Gol的东部海岸。 后来，Feklenko向莫斯科报告说，这必须“在敌人的多次优势力量的压力下”。 虽然日本苏联情报的缺席仅在四天之后才发现。 在战斗结果之后，Feklenko被从他的岗位上移除，而G. K. Zhukov来取代他。
由于五月战斗显示出敌方飞机的显着优势，苏联指挥部首先决定增加空军。 在5月的最后几天，100轰炸机和第38战斗机空军团抵达蒙古境内部署的22混合航空旅。 争夺空中霸权的斗争开始了。
来自苏联英雄战斗机飞行员安东·亚基门科的回忆录：“我们驻扎在机场的蒙古包里。 除了寒冷和缺乏基本设施外，蚊子还在纠缠着。 因为他们，我无法入睡，被咬的脸被肿胀和烧伤。 一天晚上，一场飓风袭来，撞倒了蒙古包。 早上我们几乎没有从沙子覆盖的洞里出来。 飞机U-2风暴爆发了一半。 在我们I-16的机身中，有很多沙子，当我们起飞时，沙子就像烟一样飞出来，在飞机后留下一条尾巴。“
[中心]5月27，Khamar-Dab附近机场的8架I-16飞机中队收到了警戒起飞的命令。 这已经是今天的第四次飞行了。 在此之前没有与日本人相遇，但是两名飞行员烧毁了飞机的发动机并留在了基地。 I-16的六架战斗机一个接一个地飞到边境，逐渐升高。 在海拔两千米处，他们与两名日军战斗机相互碰撞。 一旦处于失败状态，在第一次攻击后，飞行员转身开始返回，上面的敌人将他们射向机场，甚至在降落后。 “战斗”的结果令人遗憾 - 我们的两名飞行员（包括中队指挥官）死亡，一人受伤，其余两人被烧毁。 到了晚上，国防委员沃罗希洛夫非常明确地向莫斯科57军团指挥了未来不允许这种损失的立场。
然而，28成为国内航空的真正“黑色”日。 飞入二十架飞机的特定区域的命令设法只执行三架战斗机And-15 bis。 新的“停止离开”命令令其他人感到意外。 飞行链路没有无线电联系，飞行员甚至不明白他们是独自一人。 在对Khalkhin-Gol河进行任务的过程中，他们被日军的优势部队摧毁。 三个小时后，另一个十架战斗机的X-Numx中队突然袭击了云层。 七架飞机很快就死了，敌人只丢了一架。 在这一天之后，苏联飞机在Khalkhin Gol上空两周不可见，日本人向我们的部队投掷炸弹而不受惩罚。
从战斗机飞行员Anton Yakimenko的故事：“战争开始为我们失败了。 日本人设法在空中夺取统治地位。 为什么会这样？ 我们在Khalkhin Gol遇到了日本退伍军人，他们在此之前曾在中国战斗了两年。 我们没有战斗经验，也没准备好杀人。“
然而，莫斯科对随后发生的事情的反应。 早在5月29上，由红军空军Smushkevich副队长率领的最佳苏维埃王牌飞往蒙古。 在几周的时间里，进行了大量的工作：组织了飞行机组人员培训，改进了设备供应，并建立了一个着陆垫网络。 与敌人的300对抗239单位的车辆数量。
在下一次空战，22六月，日本人遭到了完全不同的对手的反对。 持续两个多小时的激烈战斗的结果是太阳升起的飞行员撤退，他们失去了30飞机。 我们的损失也很大 - 17机器没有返回基地。 然而，这是自战争开始以来的第一次空中胜利。
接下来的三天表明日本人无法应对空中的俄罗斯飞行员，然后他们决定改变策略。 在27六月的早晨，大约三十架日本轰炸机和74战斗机袭击了我们的机场。 在Tamtsak-Bulak和Bain-Tumen地区，战斗人员发现并提出日军的进近，以拦截，扰乱袭击。 但是在Bain-Burdu-Nur，一切都变得与众不同。 观察哨所看到了敌机，但可能是由于破坏者的行动，他们没有时间及时向机场报到。 结果，我们的十六架飞机在地面上被摧毁。 尽管如此，日本人还没有在空中管理，地面部队的不断轰炸停止了，空中战斗取得了不同程度的成功，直到8月初。
根据日本军方领导人的想法，这次事件的第二阶段是苏联 - 蒙古军队后方的Khalkhin Gol西岸罢工组迅速袭击。 它的目标是从东海岸切断我们的战争，同时防止储备接近。 除了步兵和骑兵之外，这个寒冷的小组有两个坦克团，就是让俄罗斯人在河东岸与俄罗斯人接触，防止他们突破。
攻势始于7月2的夜晚。 三次轻型日本坦克袭击了Aleshkin中尉的电池，但没有造成重大伤害。 第二天，我们和日本坦克船员之间发生了第一场战斗。 具有数字优势，日本人无法前进一步。 粉碎了三辆坦克，他们失去了七辆并撤退。 第九个机动战队对敌人造成了更大的损失。 经过掩护，BA-10装甲车不受惩罚地射杀了前进敌方部队的9辆坦克。 7月3，日本人从东岸的44失去了73坦克。
震惊组的成功进展更为明显。 她早上在3号上迅速过河，她击败了第15号蒙古骑兵团，并直接向南前进到苏维埃部队保卫东岸的主力部队的后方。 朝着敌人前进：蒙古骑兵队，第24号机动步枪团和第11号坦克旅。 然而，游行中的骑兵被敌机散落，机动步兵们迷失了方向，并在一个半小时后占据了他们的指定位置。 结果，在中午，没有进行侦察而没有步兵支援，日本人立即遭到11坦克旅的反击。 破解日本的防御，她遭受了可怕的损失。 超过一半的坦克被摧毁或摧毁。 在一天的15小时，第七个汽车青铜旅的装甲营直接从行军中出发。 他从50失去了33装甲车，后退了。 苏联储备之间的相互作用仅在晚上建立。 到目前为止，所有部队在单一，不协调的攻击过程中已经遭受了重大损失。 在黑暗爆发之前，另一次袭击是由共同的力量进行的，但是压在河边的日本人有时间在一天内在Bain-Tsagan山上挖掘。 他们的梯队防御击退了所有攻击。
从狙击手Mikhail Popov的回忆中说：“为了准备草原上的战争，日本人绘制了所有的作战装备，运输工具以及提供最后一条沙黄色电话线的方法。 他们戴上头盔棉盖，以保护他们免受阳光照射。 日本人最关注这些琐事，这些琐事无法对我们说。 苏联指挥官的特点是穿着野战袋或平板电脑，双筒望远镜，防毒面具。 他们戴着闪闪发光的星星帽，而战士戴着野战帽。 这是我们指挥官严重损失的主要原因之一。“
第二天，日本领导层严重错误估计。 它决定将部队撤回河中，但附近只有一座浮桥为攻势而建。 从我们的飞机和火炮的火灾中，整个人群中都有日本士兵和军官死亡。 在Bain-Tsagan山上，留下了大量的设备 武器。 在没有等待最后撤军的情况下，当日本工兵炸毁了这座桥时，成千上万的日本人开始惊恐地跳入水中，试图下水。 他们中的许多人淹死了。
在此之后，日本人别无选择，只能在Khalkhin Gol的东岸报复。 自7月7以来，敌人不断攻击我们的部队。 这场战斗取得了不同程度的成功，直到最后，在12数据的晚上，利用我们的错误，日本人未能突破渡轮，将其置于机枪射击之下。 然而，在早上，苏联军队包围了敌人的部队，经过短暂的激烈战斗后，他们将其摧毁。 在那之后，东部海岸发生了暂时的平静，两个交战方都用来建立部队，将新的增援部队移到该地区。
在这个时候，我们的飞行员感到越来越自信。 7月下旬，苏联航空公司报复了对Bain-Burdu-Nur的袭击，袭击了Ukhtyn-Obo，Uzur-Nur和Dzhinzhin-Sumy地区的敌方机场而不受惩罚。 在试图起飞或降落时，大量日本飞机在地面上被摧毁。 8月初，几个着名的日本王牌在一系列空战中丧生。 考虑到这一点，以及苏联飞机在作战区域的双重数值优势，有可能谈到国内航空在空中的统治地位。
到8月中旬，我们的指挥部制定了打败日本人的行动计划。 据他介绍，创建了三个小组 - 中部，南部和北部。 中央组织应该在整个战线上与敌人展开一场战斗，将其保持在最深处。 南部和北部组织将突破侧翼的防御并围绕位于边界和Khalkhin-Gol河之间的所有敌军。 在向南方或北方组织提供援助的情况下，还准备了大量储备。 通过空中侦察，“舌头捕捉”和拍摄该地区，对日本防卫的前缘进行了彻底的侦察。 对敌人的错误信息给予了极大的关注。 传单被送到部队，如何防守。 有关建立防御的虚假报道。 强大的声音台创造了防御工作的印象，模仿赌注驾驶。 部队的行动发生在夜间，汽车沿着前方行驶，消音器被拆除。 所有这一切都证明非常有效，让敌人感到惊讶。
20 8月黎明，苏联航空，由150轰炸机组成，由144战斗机掩护，目标是轰炸敌人防御炮兵准备，持续2小时50分钟。 在空袭结束前十五分钟重复。 整个战线上苏联军队的攻势始于上午的9。 在不断战斗的那一天，中南部团体应对了他们的任务。 北方小组飞到了一个名为手指的高度，日本人在这个高度上创造了一个强大的防守点，低估了我们的命令。 日本人极度抵抗，设法在四天的高度坚持下去。
我们的战斗机安全地覆盖了轰炸机，同时猛攻日本机场，迫使敌人将飞机从前方移开。 由于无法镇压俄罗斯飞机，日本飞行员试图轰炸攻击地面部队，但罢工团体被苏联战斗机拦截。 然后日本人试图在8月份对我们机场的21进行攻击，但即便失败也在等待他们，所有的飞机都被发现在进近。 在旭日之地的航空损失是巨大的，所有可用的储备都投入了战斗，包括过时的双翼飞机。
21 8月南部小组完成任务，切断位于小型Haylastyn-Gol河以南的日本 - 满洲单位撤退到东部。 在北方，我们的部队绕过“手指”的高度，威胁要关闭戒指。 22八月，南方集团部队击败了已经出现的日本保护区，到了23的晚上，敌人的包围圈完成了。 24和25八月，来自外界的日本人试图突破戒指，但遭到拒绝。 包围的单位也逃离了“锅炉”，落在了苏联炮兵的飓风之下。 消除小组和单打一直持续到8月31。 在独木舟和狐狸洞中，日本人与最后一个人战斗。 1今年9月1939蒙古领土被清除入侵者。
从BT-5坦克指挥官Vasily Rudnev的故事：“我们不怕日本坦克。 “哈哈”的肺部是真正的棺材。 我们的“sorokapyatka”就在他们身边。 37-mm武士反坦克炮的穿甲射弹效率低。 通常情况下，我们的T-26和BT来自洞的战斗，但没有损失船员和他们自己。 日本人还在他们身上挖洞和等待坦克，投掷莫洛托夫鸡尾酒。 我们用一把燃烧武士的即兴火焰喷射器向T-26开火。 还有轰炸机在竹竿上有地雷。 从他们身上我们承受了特别严重的伤 在攻击期间只有国际象棋命令和与步兵的互动使得减少“瓶子操作员”和矿工的损失成为可能“。
在边境，与日本人的冲突持续了半个月。 除了9月的4，8和13的日常冲突外，日本人还没有成功攻击我们的阵地。 在边境巡逻的苏联飞行员不断与敌人作战。 只有9月15签署停火协议，23号码苏联军队允许日本葬礼队到达战场。 去除尸体需要一整个星期。 日本的阵地被黑烟收紧 - “武士”焚烧了阵亡士兵的遗体，骨灰被送往日本的亲戚。
在Khalkhin Gol停火谈判中的苏联和日本军官
苏联方面宣布日本因22军事冲突而失去数千人遇难，35数千人受伤。 对手称呼的数字要少得多 - 8,5数千人死亡，9数千人受伤。 然而，这些价值观引起了对真相的严重怀疑。 在军事冲突期间，苏联军队失去了约八千人死亡和一万六千人受伤。 此外，苏联军队的装甲车辆（133装甲车和253坦克）的损失非常高，因为坦克部队必须承受战斗的冲击。 大量的油轮在Khalkhin Gol的战斗期间获得了苏联英雄称号，这证实了这一点。
日方提供了关于部队损失的完全不同的数据。 而且他们绝对无耻地撒谎，这些数字甚至都不能说得太棒了。 例如，据他们说，1370苏联飞机在Khalkhin Gol被摧毁，这是我们在那里的飞机数量的两倍。
侦察排长尼古拉·波格丹诺夫在他的回忆录中写道：“这对武士来说是一个很好的教训。 他们学到了这一点。 当弗里茨站在莫斯科附近时，日本不敢前进来帮助一个盟友。 显然，失败的记忆是新鲜的。“
日本士兵在Khalkhin Gol的战斗中获得战利品。 其中一位日本手中的苏联7,62-mm坦克机枪Degtyarev系统样品1929，DT-29（Degtyarev坦克）。 可以从苏联军队和蒙古人民共和国的军队中获取奖杯
日本Nakajima Ki-27战斗机（陆军战斗机类型97）在Nomon Khan村的机场在Khalkhin Gol河的战斗期间。 照片中的战士属于24-th sentayu（架子）1-th或3-I feel（中队）。 拍摄照片的位置有两种选择。 这是距离Khalkhin-Gol河40公里的Ganjur机场，或者是Uzur-Nur湖以北8公里的Alai机场
日本飞行员24-th Sentai在Khalkhin Gol的战斗期间在机场首发
红军上校在Khalkhin-Gol河上捕获日本20-mm反坦克炮“97型”（Kyuunana-shikijiouhō，“Kyana Shiki”）
8-motobronebrigada的军事人员在装甲车辆BA-20（邻居）和BA-10在Khalkhin Gol战斗期间
一名女士兵将她受伤的士兵包裹在道格拉斯DC-3迷彩飞机的门旁边的担架上，并带着她的大衣，同时将伤员装上飞机。 围绕军队，民事和医疗工作者。 道格拉斯DC-3运输机用于在苏联运送受伤士兵进行治疗
在Khamar-Daba山上的红军1军团空军前线指挥中心的总部帐篷。 在照片中，一群蒙古包中的苏联飞行员在一个灯光明亮的桌子上，配有野外电话。 一些士兵身穿飞行员制服。 桌子上可见家用电器，上面没有灯罩的电灯
一群苏联飞行员穿着飞行服（皮革布拉格，头盔和护目镜）在I-16战斗机的背景上站在草原上。 从左到右：Lt。I.V. Shpakovsky，M.V。 卡德尼科夫，A.P。 Pavlenko，船长I.F. Podgorny，Lieutenants L.F. Lychev，PI 施普瑞。 在Khalkhin-Gol河附近的机场
苏联飞行员在蒙古的一个机场为一辆被捕的日本黑手总部车辆摆姿势。 这张照片是在Khalkhin Gol的敌对行动结束后拍摄的。
BA-20装甲车附近的红军士兵在Khalkhin Gol观察空战
苏联空军的指挥所的看法在Khamarhin Gol的山Hamar-Daba的
参加在Khalkhin Gol战斗的红军空军官员。 在从左到右的照片中：主要谢尔盖伊万诺维奇Gritsevets（1909 - 1939），1级军事工程师Ivan Andrevich Prachik，22战斗机航空团的指挥官，Grigory Panteleevich Kravchenko少校（1912 - 1943），P.М。 Korobov，Alexander Ivanovich Smirnov（1920 - 2009）
在Khalkhin Gol的战斗期间，苏联军官和士兵检查日本飞机的遗骸。
苏联士兵在Khalkhin Gol河战斗后检查被遗弃的日本装备。 在前景中，95型轻型坦克“Ha-Go”，配备37-mm型94型喷枪，可见排气系统120强力柴油发动机三菱NVD 6120。 在左边，一架战斗机在Khalkhin Gol的战斗中检查了75-mm火炮，这是一种“改进的38型”，是关东军的主要野战炮。 尽管古老的设计，这种武器由于其重量轻，在军队中持续到战争结束。
在Khalkhin Gol战斗期间的蒙古骑兵。 在从11 May到16九月1939的Khalkhin-Gol河上的战斗中，除了对立的苏联和日本方面，来自亲苏联蒙古人民共和国的蒙古军队和亲日的满洲国家参加了
日本人，在Khalkhin Gol战斗期间被苏联人俘虏。 前线的苏联指挥官拥有军衔。 苏联的军事人员正在为炎热的地区戴着棉帽，这些地方至今只存在很少的变化。 直径为7,5 cm的红色星星缝在窗格的帽子前面;
在82（关东）军队的日军阵地炮击期间，苏联迫击炮手在6-mm营迫击炮
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