为土耳其军队升级的坦克 TİYK-M60A3
第一个实验坦克 TİYK-M60A3。 部分设备丢失
土耳其地面部队将对其现有装备进行现代化改造 罐 一个公园。 正在开发几个项目来升级正在使用的各种类型的装甲车。 特别是，M60A3 坦克将根据新的 TİYK-M60A3 项目进行重建。 他已经到了建造原型的阶段，应该很快就会开始测试。
在现代化的过程中
土耳其地面部队的坦克车队规模相当大，但并不新鲜。 它的数量基础仍然是美国设计的 M60 坦克，经过多次修改 - 超过 750-770 辆。 几乎相同数量的甚至更旧的 M48 仍在服役和储存中。 公园的很大一部分由德国“豹”组成——第一款和第二款车型大约有 340-350 辆汽车。 自己的 MBT Altay 的生产仍然停滞不前，没有达到预期的速度。
为了将装备的特性和能力保持在所需水平，土耳其军队定期开发和实施现代化项目。 几年前，他们启动了另一个此类计划，称为 Tanklara İlave Yetenek Kazandırılması（“改进坦克能力”）。 在 TİYK 的框架内，计划开发 M60T、M60A3 和 Leopard 2A4 机器的现代化项目。
名为 TİYK-M60A3 的升级版 M60A3 坦克的开发委托给 Roketsan。 去年，她完成了设计工作，并展示了她项目的一些材料。 今年年初，首次展示了第一辆坦克的现成战斗舱。
几天前，Roketsan 已经完成了第一辆试验性主战坦克 TİYK-M60A3 的生产，并已将其交付给客户。 这辆车被一辆坦克拖车运到土耳其的一个训练场，在那里将进行测试。 地面部队的专家将检查战术和技术特征是否符合项目任务，并研究新部队的运作。
应该指出的是，第一个原型坦克还没有收到所有必要的设备。 特别是，它缺少全景瞄准镜和带有机枪的战斗模块，这些在演示图形材料中都有。 可能随着测试的继续，汽车将最终完成并配备必要的设备。
测试将在多长时间内完成，以及它们的结果是什么，都是未知数。 如果取得积极成果，TİYK-M60A3 项目将获得批量生产的建议。 在这种情况下，开发公司将收到一份新合同，根据该合同，它将开始批量生产新装置并升级坦克。
军队在 TİYK 计划背景下的确切计划仍然未知。 根据现有数据，她有大约。 600辆M60A3坦克。 其中有多少可以根据新项目重建，目前还没有报道。 此类计划很可能只有在 TİYK-M60A3 正在进行的工作完成后才会制定和/或公布。
带有模块化炮塔的坦克
Roketsan 的 TİYK-M60A3 项目对基础坦克进行了重大升级和重组。 建议保留底盘，但更换部分系统并引入新单元。 炮塔和战斗舱正在完全更换。 相反，他们使用专为 M60 设计的新型模块化战斗舱 Modüler Zırhlı Kule。
升级版 M60A3 的炮塔
根据已知数据，MZK 塔是在不久前根据一个未具名的外国的命令开发的。 在它的帮助下，客户希望升级他们的 T-72 MBT。 该项目没有完全实施，但它的发展仍然存在。 现在，Roketsan 已将它们用作国内 TİYK 计划的一部分。
在现代化过程中，M60A3 保留了现有的具有均匀反弹装甲的车体。 同时，正面上部出现动态保护块。 具有遥感功能的屏幕安装在船体可居住空间的两侧。 发动机舱用格子屏风封闭。 此外，底盘还装有辅助动力装置、新的控制和诊断系统、改进的灭火设备等。 司机的工作场所正在敲定中； 特别是，使用了新的光学器件。
动力装置、行走装置等对应M60A3的原装配置。 同时，它们的负载保持在同一水平——新的 MZK 战斗舱重 13,5 吨，而标准炮塔重 14 吨。 因此，流动性和通畅性的设计特征不应改变。
MZK 的战斗舱是在具有多面特征的焊接船体的基础上制造的。 这种塔的前额和侧面受到综合保护。 DZ 块和激光辐射传感器安装在它们自己的装甲顶部。 未来，TİYK-M60A3 坦克应获得主动 PULAT 保护。 据说模块化炮塔能够承受来自除屋顶以外的任何方向的现代反坦克导弹或串联装药手榴弹的正面打击。
建造坦克TİYK-M60A3的原则
TİYK-M60A3 坦克保留了 M105 68 毫米线膛炮及其支架。 但是，该枪现在配备了自动装弹机。 18发单发的即用型弹药被放置在塔后部的一个独立的机械化储物柜中。 可能会将额外的弹药放置在塔架或船体的其他体积中。
MZK 项目使用现代土耳其开发的数字火控系统。 它包括带热成像通道的全景炮手和指挥官瞄准具以及许多其他必要设备。 在FCS的帮助下，塔顶的机枪作战模块也将受到控制。
自动装载机的引入使得放弃第四名机组人员成为可能。 现在只有两辆油轮将在塔内工作。 第三个，司机，留在他在船体中的位置。
成本有限
TİYK 计划的目标是使土耳其军队的坦克现代化，提高性能，但不增加不必要的成本。 TİYK-M60A3 项目，根据该项目已经建造了第一辆实验装甲车，完全符合这一概念。 可以预期，在测试过程中，原型将确认设计特性并使客户满意。 同时，这样一个现代化项目显然既有优势也有劣势。
注意该项目的主要思想，与底架的保存和塔的更换有关。 尽管已经过时，但 M60A3 坦克的底盘仍然被认为可以使用，尽管有所保留。 因此，它的关键元件没有被更换，但建议安装额外的保护、新的控制和控制等。 不提供升级发电厂。 军队可能害怕重复阿尔泰项目的问题。
旧项目：T-72 底盘上的 MZK 战斗舱。 塔的结构如下图所示。
通过用新的模块化 MZK 替换炮塔，计划立即获得超过标准 M60A3 的多项优势。 因此，针对所有主要威胁的保护级别将显着提高。 它还简化了工作和现代设备的安置。 此外，旧塔不允许使用自动装载机并获得某些优势。 还应该指出的是，在 TİYK 计划开始时，MZK 塔项目已经准备就绪，不需要从头开始开发。
尽管如此，升级后的 TİYK-M60A3 坦克仍将保留几个重要的缺点。 因此，船体的均匀装甲得以保留。 零件的厚度高达 109 毫米，KAZ 和 DZ 不太可能对现代和有前途的反坦克武器提供足够的保护。 105 毫米线膛炮形式的武器在道德上也已过时。 它只能打击轻型装甲车和老式坦克。 现代主战坦克将被证明是一个过于困难的目标。
TİYK-M60A3 项目与其他升级选项的不同之处在于其增加的复杂性和成本。 首先，这是由于需要更换炮塔，彻底重建战斗舱。 预期收益是否证明项目成本增加的合理性仍有待客户确定。
三者之一
因此，土耳其军队继续开发 TİYK 计划，并且已经取得了真正的成功。 三个计划中的坦克现代化项目中的第一个已经完成了原型的建造。 原型坦克 TİYK-M60A3 已提交测试，并将很快展示其能力。
根据已知数据，Roketsan 已经接近完成类似的 Leopard 2A4 MBT 现代化项目的开发。 此外，TİYK-M60T项目正在军队的控制下进行开发。 目前还没有具体说明将在多长时间内将它们用于设备的建造和测试。 但是地面部队已经有了乐观的理由 - 更新过时的机器不再是一个不确定的遥远未来的问题。
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