《勇敢的水星》：更容易被淹没并重新开始
让我以一句话开始我们国防部和俄罗斯海军总参谋部的下一次鱼雷攻击。 但亚历山大·蒂莫欣 (Alexander Timokhin) 或马克西姆·克里莫夫 (Maxim Klimov) 也合适，但 RIA 新闻”。 作为参考点，这更有趣。
«
俄罗斯最新的20386项目隐形护卫舰正在重新设计，以进一步开发许多创新解决方案。
20386项目护卫舰是新一代舰艇，它们采用模块化武器原则，并且可以驻扎 无人驾驶飞机。 该护卫舰正在 Severnaya Verf（联合造船公司 - USC 的一部分）设计。”
20386项目护卫舰是新一代舰艇，它们采用模块化武器原则，并且可以驻扎 无人驾驶飞机。 该护卫舰正在 Severnaya Verf（联合造船公司 - USC 的一部分）设计。”
在此我们必须立即做出必要的解释。 我们谈论的是20386大胆护卫舰项目，它一度被更名为水星号，当他们意识到水星号不会升起时，这个名字被赋予了现实生活中的20380热心号项目。
而曾经的“水星”又变成了“大胆”。 总的来说，一切都有点令人困惑，但我们现在有一艘几乎不会被讨论的22380项目“水星”护卫舰，以及以前的“水星”，这是一艘20386项目“大胆”护卫舰。
而在自2016年开始建造的“大胆”号案例中（一般来说，排水量7吨的护卫舰2500年并不算多，简直就是一场噩梦。），出现了新的条目。 项目（不是船）被送去重新设计，即船本身的设计将被改变，而船会发生什么是第二个问题。
所以这个新闻中没有什么是不自然的。 就其本身而言，20386 计划受到了所有那些并非无动于衷、目睹了这艘……可以说是一艘船的诞生的人的无情而正确的批评。
事实上，原因是什么？ 这就像世界一样简单：国防部和海军总部无法就该国海军水面部队的发展至少达成一些统一的概念。 基本上 - 由于我们完全缺乏理智的概念 舰队.
不，总的来说，它是一个概念，似乎是。 潜艇导弹巡洋舰蓄势待发，准备毁灭世界，核潜艇在远洋守卫敌人，护卫舰守卫沿海地区，库兹涅佐夫海军上将号正在维修。 但如果我们谈论细节，那么苏联的遗产在这里肆虐，不是在技术条件方面，而是在构成方面。
我在一篇关于俄罗斯和美国潜艇舰队的文章中指出，美国海军看起来和谐得多。 两种类型的潜艇，战术型和战略型，一种巡洋舰，一种驱逐舰。 扎姆沃尔特不算数，好吗？ 我们拥有……我们拥有真正意义上的彩虹。 什么是水面以上，什么是水下。 苏联曾经强大的舰队的残余力量以某种方式聚集在一起。
但即使在未来，已经在俄罗斯的现实中，也看不到任何光。 如果你看看俄罗斯海军的工资单，就会发现，除了苏联遗产的残余之外，还有几个并行的项目，这些项目似乎属于同一类型，但同时又是不同的船只。
好吧，我们可以同意那些为 20386 项目辩护的人，即该项目是未来的船舶。 我们可以接受20386是通用船舶的原型......为了什么？ 这个问题没有答案。
如果您仔细研究该项目的细节，就会发现我们来自阿尔玛兹中央设计局的造船工程师确实尝试在级别之外建造一艘全新的船舶。
总的来说，它确实是一个不太清楚的东西，要么是一艘非常重型的护卫舰，要么是一艘轻型护卫舰，要么是一艘非常轻型的驱逐舰。 我们苏联有这样一个级别，不明白是谁：二级巡逻舰。 例如，项目2。
完全无法理解的舰艇类别，排水量大于护卫舰，但小于驱逐舰，以及相应的武器，包括攻击武器。
这同样是令人费解的创作，应该是“大胆”的。 该舰承担了多项任务，必须在近海和远海区域作战，对抗敌方舰艇，在防空编队中掩护其舰艇，搜索并摧毁敌方潜艇，提供防空和火力支援用于登陆操作。
一般来说，任务正是针对驱逐舰的！ 也就是对应排水量5-6千吨的船舶。 但还不到一半，就已经是某种奇迹的开始了。
但在这里值得注意的是我们工程师的独特能力，多年来，他们很容易根据需要将尽可能多的武器打造成给定的体积。 我认为即使在今天，我们的设计师在这方面也是无与伦比的。
总的来说，在阿尔玛兹中，他们瞄准了这样一艘船——一辆能够解决各种任务的旅行车。
发生了吗？ 很难说，目前还没有结果，唉。
我将表达一个非常煽动性的想法。 是的，俄罗斯在所谓的远海地区没有什么可捕捞的。 没有必要花费资源和金钱来“展示旗帜”，实际上没有人可以向谁展示它，也没有可能向谁展示——他们更感兴趣的是免除旧贷款并发放新贷款。
唉，远海区域与我们无关。 我们没有这个力量，也没有这个手段。 所以在非军事区唯一有事可做的舰艇就是核潜艇。 不管是战略导弹航母还是巡航导弹航母，这里都是他们的非军事区。
至于近海区域，这里的工作还没有结束。 而为了成功解决BMZ的所有问题，俄罗斯只需要护卫舰。 鉴于我们有四个半舰队，他们现在有几十个在里海有事可做。
这些护卫舰应该是。 只是目前它们“应该是”，而它们应该是强大的、可靠的，最重要的是，廉价的船只这一事实已经是次要的了。 他们一定是新的！
顺便说一下，20386计划的奇迹船理论上要花多少钱，这是合适的。抱歉，但是 29亿卢布！ 我注意到，经过时间和波浪考验的20380轻型护卫舰项目耗资18亿卢布。 也就是说，可以建造两艘 20380 级护卫舰，而不是一艘超新星护卫舰，抱歉，可以解决此类舰艇的一些问题。
在这里必须明白的是，建造的船只越简单和新，那些关心舰队的人肩上的负担就越重，因为每个人都非常清楚，苏联船只的资源不是无限的。 而“谁将迎接巡逻而来的核潜艇”的问题也没有闲着。 谁也将在我们的核潜艇部署区域驾驶绝对无条件的美国潜艇。 考虑到我们从事水域保护的三级小型反潜舰3和1124M的状况，这里的一切总体上令人悲伤。
“信天翁”是30年来最年轻的，并带来了随之而来的所有后果。
“更多好的护卫舰”不是开玩笑。 他们确实需要
坦率地说，20380 项目是好的且平衡的。 它的续作 Project 20385 甚至更好，它确实是一个严肃的多功能应用程序。 但20386却有些不同。 由于采用了模块化的理念，它与其前身20385项目的区别比其祖先20380的区别要大得多。而有了模块化，一切都变得不那么简单了。
关于模块化，简单说几句。 是的，当我们与美国和其他国家建立友谊时，他们的海军上将们对这种模块化程度赞不绝口，并成功地感染了我们。 但在美国，一切如何做是一回事，但我们如何做又是另一回事。
在俄罗斯，他们诞生了第一艘模块化隐形舰艇，而在美国，他们成功地建造了一支自由和独立的濒海舰队，与它一起猛烈地飞行，并开始退役和拆除采用绝对不合理的模块化设计的昂贵船只。
隐形驱逐舰扎姆伏特号也没什么好说的，它也被证明是失败的。 而且该项目也被冻结了，因为它昂贵且不可靠。
好吧，就在这里，第一艘模块化隐形船及时抵达了我们。
但到了这个时候，美国人已经意识到，现代科学技术无法为隐形舰艇提供理想的隐身性，而只是部分降低舰艇在无线电范围内的能见度。 而且，虽然这艘船在战斗方面是惰性的。 第一枚发射的火箭保证了敌方对舰艇的全面覆盖和定位。 如果这艘船仍然引人注目，那么花费数十亿美元又有什么意义呢？
通过模块化，结果马马虎虎。 长达一个月的安装，所有系统的重新连接，几名工作人员的存在，他们将支付一切费用......这个不愉快的计划有足够多的问题。 而且，由于美国人无法为自己给出明确的答案，结果如下：建造了 32 个 Zamvolts，而不是 3 个，并且该项目已关闭，结果更令人遗憾的是沿海地区，因为这些昂贵且完全无用的船只已经处于准备阶段，并且不可能以与 Zamvoltov 相同的方式取消它们的建造。
但美国对石碑驱逐舰和濒海舰艇的大惊小怪让人们认识到了非常重要且代价高昂的问题。
1. 隐身技术的全面使用使舰艇设计复杂化并相应增加了成本。
2.可拆卸的模块化设计比其预期目的的固定式模块化设计更复杂且更昂贵。 也就是说，配备防空、防空和水雷防御模块的护卫舰在能力上将逊色于此类变体中的常规舰艇，但价格却要高得多。
那我们呢？
在这里，根本不看美国正在发生的事情（而且是徒劳的！），2016 年，“大胆”诞生了。 这其中有一定的大胆：他们说有这些北方佬，而我们自己留着小胡子！ 但在大洋彼岸，令人失望的是，在模块化方面，在隐形技术方面，他们正在接近顶峰。
尽管受到专业出版物的批评，他们还是开始建造 20386。 一如既往，“不管”。
事实是，对引入看似最新但完全未经测试和验证的技术解决方案的无节制渴望往往会导致新项目实际上比“好的旧项目”有更多缺陷。
一个引人注目的例子是677“拉达”B-585“圣彼得堡”号柴电潜艇。
正如该项目所描绘的那样，“自动化程度最高的柴电潜艇”，计划成为下一个“奇迹”项目。武器”，这将超越 Varshavyanka，为该船配备了最先进的技术创新，包括 VNEU。
于是，这艘1997年铺设的船于2004年下水，经过长时间的改进和测试，于2021年移交给船队。 没有VNEU，也没有导弹武器。
该船队于 2023 年将该船退役。 就这样 故事 另一个“无与伦比”的俄罗斯项目。 原则上，就损失的时间和金钱而言，不幸的 B-585 在世界上确实没有同类产品。
20386 项目也发生了大致相同的情况。
推进系统的自然问题。 之前的项目使用柴油发动机；燃气轮机装置将于 20386 安装。 但它们是尼古拉耶夫制造的，经过一定时间和事件后，俄罗斯停止生产尼古拉耶夫燃气轮机。 而同样的雷宾斯克工厂正在竭尽全力弥补乌克兰燃气轮机的损失，但该工厂在这场斗争中度过了非常困难的时期。
但引擎并不是这个故事中最悲伤的事情。 如果从性价比来看，事实证明，凭借可怕的价格，20386项目在成本、排水量和尺寸上都优于20385项目，但在武装能力上却逊色。
结果出现了一个悖论：从价格和排水量来看，20386型是一艘护卫舰，而从作战能力来看，它又是一艘较弱的护卫舰。 弱于20380和20385。
而我们仍然对模块化保持沉默......
总的来说，今天所有批评20386项目的人都被证明是完全正确的：这个项目很昂贵，但绝对没有未来。 为什么？ 是的，因为当“大胆”被囤积时，他就不再被需要了！
在这里，按照时间顺序，故事是这样的：
28年2016月20386日，一艘XNUMX Daring护卫舰项目在圣彼得堡的Severnaya Verf造船厂开工。
9 年 2019 月 190 日。 值此双桅帆船“水星”号壮举XNUMX周年之际，国防部长绍伊古宣布将“勇敢”号命名为“水星”。 在护卫舰上，“大胆水星”号被添加到“模块航母”的绰号中。
23 年 2019 月 XNUMX 日，在弗拉基米尔·普京的见证下，举行了水星号船体对接仪式。
然后一切都变得灰色且毫无假期。 施工开始落后于计划。
2021年2021月初，该船的船体在没有上层建筑的情况下下水。 上层建筑于XNUMX年XNUMX月才竣工。 “水星已经成为一个长期建设，这一次没有机会了。
USC（联合造船公司）负责人阿列克谢·拉赫曼诺夫发表声明结束了该项目，他表示水星号可以成为一艘实验船，用于测试新技术。 在这种情况下，该舰可能根本就无法进入海军。
15年2021月20380日，决定将XNUMX项目“热心”护卫舰更名为“水星”。
“大胆的水星”再次简单地变成了“大胆”，这以最悲伤的方式反映在施工的完成上：它实际上停止了。 而且，问题在于，在变化的条件下，客户无法明确提出自己对船舶外观和性能的要求。
也就是说，出现了以下情况：俄罗斯海军指挥部不再满足于20386项目的最初构想，新的构想尚未形成。 项目被叫停，资金也被叫停。
2023 年 20386 月底，有关 Daring 的一些事情得到了澄清：该项目并未结束，该项目仍在继续，但“在重新设计所需的时期内向右移动”。 需要对这艘船上实施的许多采用的创新解决方案进行进一步阐述。 为了决定建造一系列XNUMX型护卫舰，需要对首舰工作的有效性进行评估。
总的来说，结果就是这样一个奇妙的恶性循环：只有在主舰测试和试验之后才能决定项目的命运，而为了完成它，你首先需要明白为什么需要它根本不。
照原样 - 一个没有舰队手柄的手提箱。 钱已经花了这么多，扔掉可惜了，但这个“神器”为什么能有用，却还没有人能想到。 不过没什么好担心的，我们已经学会了把最后期限向右移，让“大胆”号能够在“北方造船厂”站到时间的尽头。
试图将项目“完成”到某种可理解的程度的尝试能否成功结束是非常值得怀疑的。 在这里，也许值得看看美国人的经验，他们坚定不移地派出他们的沿海船只去砍伐。 取而代之的是在意大利-法国FREMM多用途护卫舰计划基础上打造的星座护卫舰将投入生产。 我必须说，非常好的船。
所以没有必要重新设计任何东西。 石花无论怎么剪都开不出来。 俄罗斯拥有优秀的20385型护卫舰，它们将轻松接管近海地区的所有工作，并将为制定新型护卫舰项目提供机会。 而无形的模块化创作《大胆》却静静地、从容地让它载入史册。 自由与独立号如何离开，B-585 如何离开。 错误会发生，项目也会失败。 最重要的是不要沉迷于它们，因为根据俄罗斯古老的谚语，糖果不是由已知物质制成的。 还有子弹。
信息