Tu-22M3M - 着名轰炸机的第二个青年
Tu-22M（根据北约分类：逆火）是一种具有可变机翼几何形状的超音速远程导弹载体轰炸机。 它的第一次飞行经历了Tu-22М3今年的20六月1977。 在该飞机的飞行测试计划结束后，来自22的Tu-3М1978飞机投入批量生产。 与此同时，从1981到1984，导弹舰在该版本中通过了一系列附加测试，增强了该机的作战能力，特别是X-15导弹在飞机上进行了测试。 在最终版本中，Tu-22М3轰炸机于3月1989被苏联空军采用。 在喀山航空生产协会的所有多年生产中，组装了268 Tu-22М3轰炸机。
在今年2月的2012中，官方消息显示俄罗斯国防部签署了一份合同，将Tu-30М22轰炸机的现代化改造为Tu-3М22М版本。 在该实施例中，轰炸机必须接收全新的无线电电子设备以及使用现代高精度的可能性 武器 空对地级，例如，新的X-32巡航导弹。 目前来自115的俄罗斯Tu-22М3在40机器上已完全准备就绪。 升级30轰炸机计划在2020之前进行。 在2012，这种类型的1飞机重新装备，目前正在进行一系列测试。
2012年，在俄罗斯远方作战使用和再培训飞行人员中心 航空位于梁赞市，针对年轻飞行员-2011年毕业生的培训课程开始上课。 在这些课程中，他们不仅可以掌握理论问题，还可以练习在模拟器上驾驶的技能，以及在Tu-95MS和Tu-22M3M轰炸机上进行实际飞行。 在梁赞航空中心的这里，机组人员正在接受培训，以驾驶和操作新型现代化的Tu-22M3M轰炸机。 该机器与Tu-22M3的区别在于扩大了使用的敌方武器范围。 这架飞机使用了在新的基础上建造的现代化设备，而驾驶舱的人体工程学性能得到了改善。
目前，飞机和航空毁灭性武器的成本正以雪崩的速度增长，这使得军用航空几乎走向死胡同。 因此，例如，在今年的2010价格中，F-5一代的一架X-NUMX战斗机售价为22百万美元，“质量”型号--F-412,7售价仅为35百万，而且价格“非常便宜”战斗机欧洲战斗机仅约115,7百万欧元。 在这种背景下，“经典”F-85E（客户花费18百万美元）似乎是一个非常“预算”的解决方案。 俄罗斯有希望的发展的成本尚未公布，但它不太可能与我们可能的“朋友”的成本有显着差异。
航空武器，特别是高精度武器的价格正在快速增长。 所以现在在西方，重点是使用制导武器。 只有现在能够将常规炸弹变成高精度炸弹的JDAM模块，即使在其最便宜的设置中，西方纳税人也要花费大约30 000美元，而专门开发的导弹和调整弹药的价格达到数十万美元。 此外，在近年来的所有重大冲突中（沙漠中的暴风行动，对南斯拉夫，伊拉克，利比亚的轰炸，在较小程度上是对阿富汗的轰炸），从某一点来看，精确武器短缺，这是由于无法弥补高精度可持续发展的成本和KAB。
在降低航空设备和机载系统的成本以及修改使用飞机的概念方面找到了出路。 不需要一个伟大的头脑得出这样的结论，需要头脑才能将这种方法付诸实践，因为现代现实中的这项任务似乎非常奇妙。 但是，在俄罗斯已经朝着这个方向发展。 一个例子是Su-24М2飞机配备航空电子设备SVP-24并由Gefest和T升级。
在2012中，机载和地面设备SVP-24-22的复合体计划安装在4超音速远程导弹载体轰炸机Tu-22М3上。 Hephaestus和T的首席执行官Alexander Panin在接受ITAR-TASS记者采访时讲述了这一点。 该公司是复杂SVP-24的改造者，该公司已经在俄罗斯前线轰炸机Su-24的现代化改造中取得了相当的成功。
需要强调的是，SVP-24-22系统的安装是由一个单独的程序提供的，并且将独立于深度现代化的计划进行，Tu-30М22导弹载体的3就是这样。 新的复杂SVP-24-22可以让您更有效地解决战斗和导航任务，以及提高飞机毁坏系统的准确性。 此外，该综合体为战斗机在恶劣天气条件下着陆提供了准确的方法，并且没有地面滑道系统。 航空电子设备SVP-24系统是通用的，可以安装在俄罗斯空军的许多类型的飞机和直升机上，包括Tu-22М3，Su-24М轰炸机或Ka-52攻击直升机。 另一个无可争辩的优势是，该系统可以让您减少地面准备和控制飞机4-5次的时间。 对于需要22工时和技术支持的飞行小时的Tu-3М51，这非常重要。
根据报纸“Izvestia”的图-22М3可以成为欧洲导弹防御系统的真正杀手，将过时的战略轰炸机变成高精度武器的载体。 为此，该飞机将配备新的电子设备，并且最有可能配备新的X-32巡航导弹。 新车将收到另一个字母M作为名称，将被称为Tu-22М3，而参与现代化的企业之一的专家强调Tu-22和Tu-22М，以及Tu-22М3和Tu-22М3М完全不同的机器，主要是它们的能力。 据该国空军的代表称，为了准备飞行员控制新飞机，需要在梁赞远程航空训练中心进行2-3个月的训练。
同时，再培训过程是标准化的，飞行员需要研究电子设备，掌握新的武器导航和控制系统，控制飞机附近的情况。 从现在开始，所有重要信息都将显示在液晶电子显示器上，飞行员只需选择模式，目标和发射导弹，就像在电脑游戏中一样。
康斯坦丁·西夫科夫是军事科学博士和地缘政治问题学院的第一副主席，他指出，这种现代化意味着完全取代导航，武器装备和通信控制系统，并将从飞机成本的30％降至50％。 与此同时，30飞机现代化为Tu-22М3М版本将通过22％提高Tu-3М20机队的作战能力。 据他介绍，只升级30飞机将足以摧毁1美国航母，沉没一些护航舰。 虽然整个舰队的导弹载体Tu-22М3的现代化将使海上物体的100-120％和陆地目标的2-3时间增加效率。
西夫科夫建议新型X-32巡航导弹将像其前身X-22一样，在轰炸机的“机翼下方”寻找目标。 发射后，火箭将能够到达几百公里远的目标并击中它，同时很难发现并击中这种火箭。
反过来，战略评估和分析研究所所长亚历山大·科诺瓦洛夫指出，地面目标的失败是目前俄罗斯军队最薄弱的地方之一。 由于现代俄罗斯战术导弹射程小，精度相当低。 在格鲁吉亚，Tu-22М3轰炸机正是由于这个原因丢失的，飞机必须进入敌人有组织的防空防御区才能执行目标的攻击。 科诺瓦洛夫指出，在袭击发生后离开这个区域已经非常困难了。
根据科诺瓦洛夫的说法，为了使巡航导弹击中距离数百公里的地面物体，它必须有精确的坐标并进行飞行，在卫星的帮助下不断改进其在太空中的位置，否则目标必须突出，火箭将在反射信号上飞行。 同时，还有第三种方法 - 相关系统，其中具有需要销毁的目标图像的详细路线图将被加载到火箭的存储器中，并且火箭将在飞行期间拍摄其飞行的地形，用路线图检查获得的数据。 这样的系统可以让俄罗斯空军面对Tu-22М3М和X-32巡航导弹。
信息来源：
-http：//modernarmy.ru/article/202
-http：//function.mil.ru/news_page/country/more.htm？id = 10929685 @ egNews
-http：//www.itar-tass.com/c96/497642.html
-http：//telegrafist.org/2012/02/06/3401
-http：//ru.wikipedia.org
在今年2月的2012中，官方消息显示俄罗斯国防部签署了一份合同，将Tu-30М22轰炸机的现代化改造为Tu-3М22М版本。 在该实施例中，轰炸机必须接收全新的无线电电子设备以及使用现代高精度的可能性 武器 空对地级，例如，新的X-32巡航导弹。 目前来自115的俄罗斯Tu-22М3在40机器上已完全准备就绪。 升级30轰炸机计划在2020之前进行。 在2012，这种类型的1飞机重新装备，目前正在进行一系列测试。
2012年，在俄罗斯远方作战使用和再培训飞行人员中心 航空位于梁赞市，针对年轻飞行员-2011年毕业生的培训课程开始上课。 在这些课程中，他们不仅可以掌握理论问题，还可以练习在模拟器上驾驶的技能，以及在Tu-95MS和Tu-22M3M轰炸机上进行实际飞行。 在梁赞航空中心的这里，机组人员正在接受培训，以驾驶和操作新型现代化的Tu-22M3M轰炸机。 该机器与Tu-22M3的区别在于扩大了使用的敌方武器范围。 这架飞机使用了在新的基础上建造的现代化设备，而驾驶舱的人体工程学性能得到了改善。
目前，飞机和航空毁灭性武器的成本正以雪崩的速度增长，这使得军用航空几乎走向死胡同。 因此，例如，在今年的2010价格中，F-5一代的一架X-NUMX战斗机售价为22百万美元，“质量”型号--F-412,7售价仅为35百万，而且价格“非常便宜”战斗机欧洲战斗机仅约115,7百万欧元。 在这种背景下，“经典”F-85E（客户花费18百万美元）似乎是一个非常“预算”的解决方案。 俄罗斯有希望的发展的成本尚未公布，但它不太可能与我们可能的“朋友”的成本有显着差异。
航空武器，特别是高精度武器的价格正在快速增长。 所以现在在西方，重点是使用制导武器。 只有现在能够将常规炸弹变成高精度炸弹的JDAM模块，即使在其最便宜的设置中，西方纳税人也要花费大约30 000美元，而专门开发的导弹和调整弹药的价格达到数十万美元。 此外，在近年来的所有重大冲突中（沙漠中的暴风行动，对南斯拉夫，伊拉克，利比亚的轰炸，在较小程度上是对阿富汗的轰炸），从某一点来看，精确武器短缺，这是由于无法弥补高精度可持续发展的成本和KAB。
在降低航空设备和机载系统的成本以及修改使用飞机的概念方面找到了出路。 不需要一个伟大的头脑得出这样的结论，需要头脑才能将这种方法付诸实践，因为现代现实中的这项任务似乎非常奇妙。 但是，在俄罗斯已经朝着这个方向发展。 一个例子是Su-24М2飞机配备航空电子设备SVP-24并由Gefest和T升级。
在2012中，机载和地面设备SVP-24-22的复合体计划安装在4超音速远程导弹载体轰炸机Tu-22М3上。 Hephaestus和T的首席执行官Alexander Panin在接受ITAR-TASS记者采访时讲述了这一点。 该公司是复杂SVP-24的改造者，该公司已经在俄罗斯前线轰炸机Su-24的现代化改造中取得了相当的成功。
需要强调的是，SVP-24-22系统的安装是由一个单独的程序提供的，并且将独立于深度现代化的计划进行，Tu-30М22导弹载体的3就是这样。 新的复杂SVP-24-22可以让您更有效地解决战斗和导航任务，以及提高飞机毁坏系统的准确性。 此外，该综合体为战斗机在恶劣天气条件下着陆提供了准确的方法，并且没有地面滑道系统。 航空电子设备SVP-24系统是通用的，可以安装在俄罗斯空军的许多类型的飞机和直升机上，包括Tu-22М3，Su-24М轰炸机或Ka-52攻击直升机。 另一个无可争辩的优势是，该系统可以让您减少地面准备和控制飞机4-5次的时间。 对于需要22工时和技术支持的飞行小时的Tu-3М51，这非常重要。
根据报纸“Izvestia”的图-22М3可以成为欧洲导弹防御系统的真正杀手，将过时的战略轰炸机变成高精度武器的载体。 为此，该飞机将配备新的电子设备，并且最有可能配备新的X-32巡航导弹。 新车将收到另一个字母M作为名称，将被称为Tu-22М3，而参与现代化的企业之一的专家强调Tu-22和Tu-22М，以及Tu-22М3和Tu-22М3М完全不同的机器，主要是它们的能力。 据该国空军的代表称，为了准备飞行员控制新飞机，需要在梁赞远程航空训练中心进行2-3个月的训练。
同时，再培训过程是标准化的，飞行员需要研究电子设备，掌握新的武器导航和控制系统，控制飞机附近的情况。 从现在开始，所有重要信息都将显示在液晶电子显示器上，飞行员只需选择模式，目标和发射导弹，就像在电脑游戏中一样。
康斯坦丁·西夫科夫是军事科学博士和地缘政治问题学院的第一副主席，他指出，这种现代化意味着完全取代导航，武器装备和通信控制系统，并将从飞机成本的30％降至50％。 与此同时，30飞机现代化为Tu-22М3М版本将通过22％提高Tu-3М20机队的作战能力。 据他介绍，只升级30飞机将足以摧毁1美国航母，沉没一些护航舰。 虽然整个舰队的导弹载体Tu-22М3的现代化将使海上物体的100-120％和陆地目标的2-3时间增加效率。
西夫科夫建议新型X-32巡航导弹将像其前身X-22一样，在轰炸机的“机翼下方”寻找目标。 发射后，火箭将能够到达几百公里远的目标并击中它，同时很难发现并击中这种火箭。
反过来，战略评估和分析研究所所长亚历山大·科诺瓦洛夫指出，地面目标的失败是目前俄罗斯军队最薄弱的地方之一。 由于现代俄罗斯战术导弹射程小，精度相当低。 在格鲁吉亚，Tu-22М3轰炸机正是由于这个原因丢失的，飞机必须进入敌人有组织的防空防御区才能执行目标的攻击。 科诺瓦洛夫指出，在袭击发生后离开这个区域已经非常困难了。
根据科诺瓦洛夫的说法，为了使巡航导弹击中距离数百公里的地面物体，它必须有精确的坐标并进行飞行，在卫星的帮助下不断改进其在太空中的位置，否则目标必须突出，火箭将在反射信号上飞行。 同时，还有第三种方法 - 相关系统，其中具有需要销毁的目标图像的详细路线图将被加载到火箭的存储器中，并且火箭将在飞行期间拍摄其飞行的地形，用路线图检查获得的数据。 这样的系统可以让俄罗斯空军面对Tu-22М3М和X-32巡航导弹。
信息来源：
-http：//modernarmy.ru/article/202
-http：//function.mil.ru/news_page/country/more.htm？id = 10929685 @ egNews
-http：//www.itar-tass.com/c96/497642.html
-http：//telegrafist.org/2012/02/06/3401
-http：//ru.wikipedia.org
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