ATLANT - 未来的运输技术
在20多年的工作中获得的大量科学和实践经验使我们能够继续开发新型空气静力输送飞机--ATLANT。 这种组合式飞机将飞艇的最佳品质与飞机,直升机和气垫船的各个元素相结合。 这种方法允许在保持飞艇的独特优势的同时 - 更大的航程和承载能力,经济和环境效率,以摆脱传统的这种类型的运输的缺点。
正在开发负载容量为15 t,60 t,170 t以及1500至5000 km范围的ATLANT设备的尺寸范围。 根据初步估计,运输成本将在每吨公里的7-25卢布之间变化,具体取决于飞机的承载能力。 它们既可用于中程和短程分配,也可用于将现有的交通枢纽与偏远地区连接起来,也可用于长途运输,可以挨家挨户地运送货物,包括未准备好的地点或水面。
ATLANT提供军用货物的能力值得特别关注。 这种独特的车辆的引入完全符合创建移动部队的新概念,为移动使用雷达监视,防空和导弹防御,交付两栖单位,建立空中移动控制中心开辟了新的机会。
ATLANT乘客版将能够为航空旅行的舒适性和安全性设定新的,以前无法达到的标准。
一般来说,引入ATLANT将允许:
在远北,西伯利亚和远东的偏远地区建立一个全新的运输基础设施;
与新建的运输走廊合作,让难以进入的地区参与该国的单一经济体系;
加速独特的远距离矿藏的开发,对环境的破坏最小;
大大减少大型,技术复杂和不可分割的货物交付时间,而不会出现中间过载;
由于放弃了广泛的方法(建设铁路,冬季道路等),保护了远北地区土着人民的生态平衡和传统生活方式。
通过全年向各地交货,解决“北方交货”问题;
通过降低运输成本和时间,取得显着的经济效果;
有效地促进了创建移动军队的概念的实施;
在俄罗斯联邦的欧洲部分建立一个舒适安全的乘客空中交通网络。
展示俄罗斯在创建高科技运输系统方面的科学和技术优先事项;
增加国内的出口潜力 航空 由于国外飞机供应的行业。
正在开发负载容量为15 t,60 t,170 t以及1500至5000 km范围的ATLANT设备的尺寸范围。 根据初步估计,运输成本将在每吨公里的7-25卢布之间变化,具体取决于飞机的承载能力。 它们既可用于中程和短程分配,也可用于将现有的交通枢纽与偏远地区连接起来,也可用于长途运输,可以挨家挨户地运送货物,包括未准备好的地点或水面。
ATLANT提供军用货物的能力值得特别关注。 这种独特的车辆的引入完全符合创建移动部队的新概念,为移动使用雷达监视,防空和导弹防御,交付两栖单位,建立空中移动控制中心开辟了新的机会。
ATLANT乘客版将能够为航空旅行的舒适性和安全性设定新的,以前无法达到的标准。
一般来说,引入ATLANT将允许:
在远北,西伯利亚和远东的偏远地区建立一个全新的运输基础设施;
与新建的运输走廊合作,让难以进入的地区参与该国的单一经济体系;
加速独特的远距离矿藏的开发,对环境的破坏最小;
大大减少大型,技术复杂和不可分割的货物交付时间,而不会出现中间过载;
由于放弃了广泛的方法(建设铁路,冬季道路等),保护了远北地区土着人民的生态平衡和传统生活方式。
通过全年向各地交货,解决“北方交货”问题;
通过降低运输成本和时间,取得显着的经济效果;
有效地促进了创建移动军队的概念的实施;
在俄罗斯联邦的欧洲部分建立一个舒适安全的乘客空中交通网络。
展示俄罗斯在创建高科技运输系统方面的科学和技术优先事项;
增加国内的出口潜力 航空 由于国外飞机供应的行业。
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