皮带上的Dron，能够永远留在空中

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皮带上的Dron，能够永远留在空中

新的无人机无人机能够漂浮在空中，我使用的是环形的特殊螺丝。 没有携带任何导航系统，这种设备只配备了一对高分辨率摄像机。 无人驾驶车辆使用这些摄像机的图像差异，以稳定相对于地球表面的空间位置。 对于夜间观察，无人机使用带有红外发射器的特殊相机。 电动马达允许您在空中移动。

但如果有电动机，那么还必须有电池。 但是，不是在这种情况下。 这种有趣模型的创造者声称船上没有特殊的无人机电池，这降低了飞机的整体重量。 进行充电，使直升机飞行约50分钟。 你说：但这还不够！ 当充电结束时，无人机会做什么？



这提出了一个合理的问题：如果机上没有电池，无人机收费是多少？ 入侵机器人的极限访问系统由最细的电缆供电，该电缆基于一种掩蔽技术：浅色和深色条纹的交替。 如果视频不允许考虑这种电缆，那么事实证明开发人员的想法是有效的，并且伪装正在积极地工作。 电缆连接到位于地面操作员的电池。 一旦电池耗尽，操作员可以实时更换电池而无需降落无人机。 第二块电池应分别随时待命。 如果电池不那么简单，那么你通常可以从插座为无人机供电，这使他有机会在空中几乎无限的时间。 最重要的是电缆足够，以及电动机的使用寿命......

这样 无人机 由 CyPhy Works 创建。 开发人员认为该设备是有线的这一事实没有任何应受谴责的地方。 此外，他们在这里找到了自己的优势：没有人可以拦截信息，就像普通的无线电信号一样 无人驾驶飞机.

更高海拔的Parc不仅可以在城市环境中使用


无人机还有另一个有趣的改进 - 持久性空中侦察和通信（PARC）。 它略大于上面提到的那个。 同时，一节电池的使用寿命可达到12小时。 很明显，这样的设备会引起军方的兴趣，因此开发者已经在对他们的后代进行不引人注目的广告宣传。 它仍然是将工作开始到最后，并为感兴趣的部门实施。
12 评论
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  1. gregor6549 标题
    gregor6549
    0
    11十二月2012 10：20
    Pepelats !!!!
  2. ITR 标题
    ITR
    +1
    11十二月2012 11：10
    我认为这是上个世纪
    1. AK-47
      AK-47
      +6
      11十二月2012 12：27
      Quote：itr
      我认为这是上个世纪

      让我问你，今天一个小单位可以使用哪些工具来检测在可见性之外还很近的对手？ 和控制火炮射击？
      在此之前，曾使用过气球，气球，直升机。 无人驾驶飞机，直升机很难，您无法为每个公司提供。
      我认为，我们需要电线上的无人驾驶飞机。
      1. zelenchenkov.petr1
        zelenchenkov.petr1
        +1
        14十二月2012 04：25
        对！ 便宜又开朗！ 在天气和恶劣天气下，白天和晚上，眼睛和耳朵在不同的波动范围内。 我自己去做剩下的事情，如果我能知道在哪里和给谁，我们也可以用刀子做！
  3. evgenii67 标题
    evgenii67
    +2
    11十二月2012 11：13
    “开发人员无法看到设备有线的事实。此外，他们在这里发现了自己的优势：没有人可以像传统无人机发出的无线电信号那样拦截信息。” 是的 “没有人可以拦截信息”，但是如果您希望没有信息，那么这次您可以通过拉电缆来拦截无人机； 两位亲爱的开发人员，我很尴尬地问，您打算在哪里发动工程思想的奇迹……在您头上，在空旷的旷野或沙漠中，尽管海上仍然有选择 什么 关于我自己如何回答我的问题 hi
  4. 阿斯塔特 标题
    阿斯塔特
    +2
    11十二月2012 11：44
    “无人机还有另一种有趣的变化-持久空中侦察和通信（PARC）。它比上面讨论的略大。同时，一个电池的电池寿命连续长达12小时。”结合这两种解决方案，获得移动智能综合体。 例如，这样的傻瓜在柱子前飞，寻找坐在灌木丛中的人。
  5. Evgeny_Lev 标题
    Evgeny_Lev
    +3
    11十二月2012 13：03
    不久前，我提出了这种无人机概念（有线电源和信息传输）的想法，作为坦克和步兵战车中的便携式侦察和目标指定设备。 我把这个想法发送给了莫斯科地区的比赛。
    因此，我不同意上面的评论。 想象一下，在塔的后部，在一个特殊的位置，有这样的无人机，由汽车发动机发电厂的电线提供动力。 无人机工具包，模块化。 在移动中进行探索。 自主模式，在算法上与承载机的运动相匹配。 保护是一种“布朗运动”系统。 与护航无人机进行数据交换。 由于对小工具使用了模块化，因此可以将一套工具放在一台机器上，第二套放在另一台机器上，第三套放在第三台机器上。 这三者之间的数据交换和INFA将传输到车队中的每辆车。
    1. 阿斯塔特 标题
      阿斯塔特
      +1
      11十二月2012 13：12
      是的，在命令机上，它适合作为附加信息源，功能强大的接收和发送组件。 并有可能回滚所有用于自动战术无人机的程序和功能。
  6. 教授
    教授
    +1
    11十二月2012 15：09
    这个系统不是新的。 一种“伸缩式桅杆”已经用于侦察，它是一种直升机式无人机，其电力驱动系统“束缚”在汽车上。
    1. Evgeny_Lev 标题
      Evgeny_Lev
      0
      11十二月2012 15：27
      不是很理解。 伸缩式桅杆还是所有相同的直升机式无人机？
      1. 教授
        教授
        0
        11十二月2012 23：16
        附带的直升机式无人机，用作可伸缩桅杆。
  7. 雅利安 标题
    雅利安
    0
    12十二月2012 02：25
    在这里，有一种有趣的方式可以向无人机运送电荷... 眨眨眼睛
    可以将AAA电池而不是子弹拧进弹药筒中，并且可以将机枪的线朝无人机的方向转向以进行充电：
    stopudova像无人机中的vatknutstsa一样的“弹药筒”！ 非常好
  8. gregor6549 标题
    gregor6549
    0
    12十二月2012 09：57
    我不明白为什么要围栏花园。 如果您希望用皮带牵引空中的东西，那么使用旧世界（例如“ stratosrat”或“飞艇”）会更容易。 它更简单，更便宜，并且可以提起更多货物等。
    无人机非常好，它们不仅可以由母亲发送，也可以通过子地面发送，即 在太空中的某个特定点，这可能与发送它的人相差甚远。 在这一点上，执行任务，有人驾驶飞机的性能充满了船员的巨大风险。 在我这样。