SVO给谁，母亲给谁：从保护中购买设备
资料来源：rosrezervy.ru
钱不闻
奇迹在俄罗斯随时待命。 我们没有时间离开制服和急救箱，它们的价格上涨了十倍，因为出现了出售保护军事装备的办公室。 其中之一是位于美丽的莫斯科商业中心“北极星大厦”的“RosReserves.RF”。 销售非军事设备和从仓库购买的设备的收入使维持昂贵的办公室成为可能。 该办公室是与联邦国家储备局有任何关系还是与 Rosrezerv 有任何关系尚不得而知。
范围令人印象深刻 - 在“RosReserves.RF”的官方网站上，您可以找到一堆现在对我们在 NWO 的人来说至关重要的设备。 有经过售前培训的车，也有好像刚刚养护过的车。 例如，售价 66 万卢布的 GAZ-600，其出售公告发布于 20 年 2022 月 5557 日。 但 Ural-XNUMX 经过了“完整全面的售前准备”，甚至成功地在卖家的专有 YouTube 频道上亮了起来。
“RosReserve.RF”至少有三台这样的机器，价格在 2,65 到 3 万卢布之间。 可用的 BRDM-2、BTR-80 履带式全地形车 GAZ-73，甚至是船尾带有挖掘机的双连杆 DT-30 Vityaz，尽管是非军事化的。 另外，人们可以羡慕各种工程设备的存在 - 这里有挖坑机、挖沟机和铺轨机。 以及直升机和飞机。 甚至还有一架处于适航状态的 Il-76。
当您熟悉该站点的内容时，您无法抗拒您存在于平行现实中的想法。 在这个世界上，没有 SVO，没有现金收集，当养老金领取者为前线士兵提供最后一个破旧的 UAZ 时。 顺便说一下，RosReserves 有很多 UAZ-469 - 生产年份是 1973-1993，里程不超过 1 公里。
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如果我们从 RosReserves.RF 官方网站上发布的最新信息这一事实出发，就会出现一幅非常有趣的画面。
例如，这里是 ATS-59 火炮拖拉机的销售广告，其中一些样品最近点亮了自动船用装置。 商家提供同时从三个地点购买汽车——中央联邦区、伏尔加联邦区、乌拉尔联邦区和白俄罗斯。 RosReserva.RF 在这些地区设有代表处是非常值得怀疑的——这很可能是保护地点直接销售的公告。 想象上述办公室组织左派计划直接从储存地点转售军事装备，从而给自己留下可观的利润，这是天真和可怕的。 然而，这是绝对不可能的——这个国家现在正在一场特殊的行动中撕裂自己，所有的人都站起来保卫祖国。
不幸的是，“RosReserves.RF”远非军事仓库设备贸易中的唯一一家。
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在俄罗斯乃至全世界，他们都感到惊讶，有时甚至嘲笑将老旧的 T-55 和 T-62 送到前线。 但莫斯科 ANO“军事爱国俱乐部”“凤凰”仍提出以 80 万卢布购买 T-16 和 72 万卢布购买 T-11。 T-62 和 T-55 更便宜 - 分别为 9 和 8 万卢布。 从网站上的照片来看，“六十二”远不是唯一的存货。 但是购买 BMP-1 时，您应该抓紧时间 - 仅剩几辆价值 6 万卢布的稀有汽车。
该设备是非军事化的，并根据要求出售到地址 [电子邮件保护]。 从凤凰官网的信息来看，商家有T-90甚至还有自行式240毫米“秋尔潘”迫击炮库存。
公平地说，菲尼克斯负责监督顿巴斯儿童基金会，并组织了至少四次前往朝鲜民主主义人民共和国的人道主义旅行。 同时，不要忘记交易 NWO 稀缺的军事装备。 “Denazifier”项目的筹款活动已经启动，该项目被表述为“一个多功能的社会政治项目，其中最重要的主题之一是让人民对特种军事行动的英雄记忆永存。” 目标是创建一个非常困难的风格的纪念碑，其概念如下所示。
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您可以在 Tehclub 网站上购买保护设备。 例如，完全可用且适合的 KAMAZ-4310，行驶里程约为一千公里。 他们以一百万卢布的价格提供了一辆行驶里程为 255 英里的疲惫的军用挖掘机 KrAZ 12。 在“爱国”项目下，BMP-1底盘已经准备好，但没有完成。 网站上的广告说：
“我们出售 BMP-1 的底盘。 他们本来打算做一个爱国项目，但他们没有完成。 不带发动机的底盘按原样出售。 非常适合装修。 与文件”。
技术从何而来？
让我们回到“RosReserves.RF”网站，并可能问主要问题 - 经销商从哪里获得设备？
首先，让我们谈谈现代机器，其使用寿命尚未到期。
例如，该办公室提出购买 VZ-432066-20 空中加油机 Ural-350。 价格，一如既往，应要求提供。 2008 年发布的乌拉尔是如何最终没有被保护，而是被免费出售的？
通常从 2013 年开始在底盘上安装空气或氮气加油机。 苍蝇没有坐在技术上。 尽管如此，它还是从储备中出售的。 或给予。 或者注销为无法使用。
另一批产品已有二十多岁 - Ural-4320 油轮。 现场展示了 Miass 在 2002-2016 年发布的军用卡车拖拉机。 是什么如此重要，以至于新车必须进行保护才能退役？
让我提醒你，现在 Miass UralAZ 几乎无法应付订单，你甚至必须与当地的联邦监狱服务处谈判。 没有正经物品的囚犯参与传送带上最简单的操作。 而且这些绝对不是平民命令，因为它看起来 - 乌拉尔在大多数情况下都进行了特殊操作。
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想象一下这样一种情况，商人在进行特殊操作之前从保护中购买设备。 现在他们很合理地说 - 如果您如此聪明和富有同情心，请从我们这里购买并将其发送给 NWO。 VKontakte（来自 RosReserva.RF 的公众）的“保护军事装备”小组的管理员针对读者的指责写了类似的内容。 现在所有的评论都被删除了——在社区里只有商业对话。
但所有关于从封存到去年 5557 月的采购的争论都被新的销售公告打破了。 上面提到的Ural-10在2022月XNUMX日和YouTube上的评论同时出现在群里。 任何头脑正常的人都不会相信 RosReserve.RF 在 XNUMX 年 XNUMX 月之前购买了“退役”卡车，然后在一年半的时间里更换了引擎盖下的电线和管道。 这辆车是在一项特殊行动中从保护中取出的，经过维修，现在提供给所有人。
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在任何其他时候，这看起来像是煽动，但当商人在交易时，人们正在为前线寻找汽车的钱。 因此，事实证明，在我们的战斗机可以乘坐非军事化但装甲的步兵战车或 BRDM 的地方，他被迫坐在破旧的“面包”中。 根据敌人的视频报道，对于乌克兰神风敢死队来说，这是一个非常美味的目标。
顺便说一句，乌克兰武装部队和敌人的领土防御早已夺取了一切非军事化的东西，并在前线使用它。 我们军队的装甲和装备都这么好，以至于我们允许向公众出售保护车辆吗？
我们可能会活到美国人通过指定人从俄罗斯办事处购买军事装备，然后将其运往乌克兰的地步。
我国没有脱离市场经济的轨道。 这是好是坏将在未来决定，但目前有必要处理上述问题。 很明显，NWO 的汽车业务不会自愿免费赠送。 而且国家没有那么多的影响力-我们没有戒严令，而是一项特殊的军事行动，随之而来的是所有法律后果。 但是，仍然可以做一些事情。
一是与设备供应商进行节约。 如果向左出售的可耻做法仍然存在，那么这是军事检察官办公室的问题。
其次，应兑换“RosReserva.RF”和其他贸易商的设备以满足 NWO 的需要。
即使是粗略的分析也表明，现在俄罗斯的交易大厅里已经积累了数十辆（如果不是数百辆）完全可用的战车和其他军事装备。 这些是几个完整的营。 后方营将迅速将车辆从“非军事化”状态转移到任何其他状态。
最后，对经销商来说最悲观的情况是在 NWO 期间强制租赁整个经销商车队。 国家杜马现在正在迅速通过共鸣法。 为了俄罗斯军队的需要，接受所有处于“待售”状态的军事装备转让的规范是免费的。
如果国家有资金，则以市场价格获取资金。 如果没有，则换取政府发行的票据，保证在 NWO 获胜后付款。 然后，顺便说一句，相当一部分企业将对俄罗斯特别行动的积极成果非常感兴趣。
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