印度国防部长证实波音公司选择作为重型运输直升机供应的竞标者
作为印度空军供应15重型运输直升机的招标的一部分,波音与CH-47F Chinook被选为提交最佳报价的首选投标人。
印度国防部长AK Anthony在12月5发布的印度议会上院要求中作出书面答复。
印度空军专家为评估这些直升机的特性而进行的测试表明,CH-47 Chinook符合所有要求。 合同的最终价值尚未确定,将取决于正在进行的谈判的结果。
部长没有详细介绍该计划,提到国家安全的利益。
关于“波音”在印度空军招标中的胜利,媒体今年11月报道了28。 印度国防部长12月5的声明是对“波音”公司胜利的第一次正式确认。
根据招标委员会的报告,“波音公司”提供了关于直升机供应成本的最佳报价,以及机器生命周期的成本。
15宣布了2009重型运输直升机的供应招标。 提交给比赛的CH-47F和Mi-26Т2直升机的飞行试验在拉贾斯坦邦沙漠和该地块的北部举行。 克什米尔。
征求建议书(RFP)规定,第一架直升机必须在合同签订后三年内交付印度军队,之后所有15机器必须在一年内转让给客户。 直升机将根据“外国军事销售”计划购买。
根据波音代表的说法,CH-47F和Mi-26Т2的布局完全不同。 与CH-26F Chinook(2 kg)相比,Mi-56000Т47要大得多(最大起飞重量为22668 kg),然而,美国直升机可以在最近购买的印度CTS X-NNXX Globmaster-17中运输,这显着扩展了它例如,在偏远地区部署时的机会。
经过测试的CH-47F直升机在C-17军用运输机上飞往印度,并在抵达后数小时准备首飞。
参考TSAMTO
选择印度空军的CH-47F支奴干直升机将进一步巩固美国在重型军用运输直升机全球市场的主导地位。
从提案征询的要求来看,鉴于合同的价格参数仍在讨论中,印度空军第一架直升机最实际的交付时间是今年2016的开始,并在今年的2017完成整个计划。
截至当前时间段2008-2015。 在新型重型运输直升机供应商的排名中,美国与俄罗斯相比,在各种版本的CH-47 Chinook(71机器价值5,6十亿美元)中排名第一。 在过去4年期间(2008-2011),美国出口11新车的总和为602百万美元,即2012-2015期间的交付量。 (对于目前的订单,不包括印度招标),TSAMTO估计60新车的数量为5十亿美元。 此计算仅适用于提供新机器的成本。 美国也有订购修理和升级以前交付的CH-47 Chinook。
美国正在与澳大利亚,英国,意大利,加拿大,荷兰,阿拉伯联合酋长国和土耳其实施新的CH-47“奇努克”直升机的主要合同。 现在印度加入了这一组国家。 从更多国家收到CH-47 Chinook的交付请求。
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