军事记者：俄罗斯飞行员能够将被敌方防空系统击落的Su-25飞机送回机场并熄灭发动机

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军事记者：俄罗斯飞行员能够将被敌方防空系统击落的Su-25飞机送回机场并熄灭发动机

俄罗斯空天军军人再次展示了他们的技能和令人印象深刻的英雄气概。 俄罗斯飞行员能够将被敌方防空系统击落的 Su-25 飞机送回机场并熄灭发动机。 这是电报频道“Z 行动：俄罗斯之春的军事委员”报道的。

Su-25攻击机在特种军事行动区的扎波罗热方向执行了战斗任务。 这时，他被乌克兰编队发射的防空导弹击中。



机组人员设法将燃烧着的攻击机送回本国机场。 飞机引擎的火在那里被扑灭了。 据军事记者称，Su-25 飞机已经不是第一次展示其极端的生存能力。 现在正在维修中，不久攻击机将恢复服役，执行作战任务。


回想一下，Su-25 飞机是苏联攻击机，用于在白天和夜间为地面部队的行动提供空中支援。 飞机摧毁具有给定坐标的物体。 这架飞机是在苏联时期研制的，Su-25 攻击机于 22 年 1975 月 1981 日首飞，自 XNUMX 年以来该飞机开始在苏联空军服役。

直到现在，它们仍在俄罗斯航空航天部队服役。 四十多年来，飞机已经在许多武装冲突中证明了自己，包括在后苏联空间和世界各地。

42 评论
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  1. sanja.grw 标题
    sanja.grw
    +15
    25可能是2023 16：53
    军事记者：俄罗斯飞行员能够将被敌方防空系统击落的Su-25飞机送回机场并熄灭发动机

    1. MVG 标题
      MVG
      +37
      25可能是2023 17：12
      白嘴鸦来了。 尊重！
      您的评论文本太短，并且网站管理员认为没有任何有用的信息。
      - 这废话太累了。 版主注意：评论不仅可以携带有用的信息，还可以携带积极的情绪。
      该网站的政策似乎是由情感功能被截断的仿生机器人制定的
      1. Saburov_Alexander53 标题
        Saburov_Alexander53
        +16
        26可能是2023 06：37
        您的评论文字太短
        带有模糊天空图像的 4 秒视频提供了有关该事件的全面信息。 可以向站长反问，为什么要在正文中插入诽谤这段视频？ 请求
  2. 瓦迪姆·日沃夫 标题
    瓦迪姆·日沃夫
    +5
    25可能是2023 16：53
    做得好！ 但是，此类事件最好为零。 感谢上帝，每个人都还活着
  3. 飞机场 标题
    飞机场
    -3
    25可能是2023 16：59
    俄罗斯空天军军人再次展示了他们的技能和令人印象深刻的英雄气概
    额外的悲伤。 飞行员和领航员 - 干得好！ 非常好 工作做得好，值得奖励吗？ 绝对是的。 英雄主义......好吧，不是加斯特罗，对吧？ 返回，保存自己和汽车，除其他外，感谢设计师。 我认为这不是一项壮举，而是一次成功的飞行。 让他们飞得更远，工作之后，顺利回家。
    1. Canecat 标题
      Canecat
      +11
      25可能是2023 17：14
      Quote：机场
      不是加斯特罗，对吧？

      如果失败时汽车的生存能力使它有可能继续驾驶它，那么坦克上的飞机英勇牺牲是不合适的。 但生殖器官也必须是铁制的，以免弹出。
    2. 26rus 标题
      26rus
      +8
      25可能是2023 20：22
      而你绝对是“机场” 什么 ？ 或者，他们从推土机上为自己想出了一个驱动器？ 如果您仍然与航空有关，那么您应该知道 SU-25 中没有导航仪，飞机由一名飞行员控制 含 .
      1. 爱丽斯坦 标题
        爱丽斯坦
        0
        26可能是2023 00：38
        俄 飞行员 能够将被敌方防空系统击落的 Su-25 飞机送回机场

        我只是吞下了整个消息文本，甚至没有注意突出显示的错误。

        您正确地注意到了 Aerodromny 的不专业。
      2. Rumata 标题
        Rumata
        0
        27可能是2023 11：56
        Quote：26rus
        你应该知道 SU-25 没有导航仪，飞机由一名飞行员控制

        很可能你是对的，但如果你仍然与航空有关，你应该知道 SU-25 有一个 UTI 修改。 难不成是这样吗？
        但是飞行员（飞行员）把发动机熄灭在地面上的事实确实很有趣。
        1. 26rus 标题
          26rus
          +2
          27可能是2023 16：23
          即使是对 UTI 的修改，教官飞行员也会是第二个，而不是 SHURMAN hi .
    3. kapitan92 标题
      kapitan92
      +1
      25可能是2023 23：32
      Quote：机场
      额外的悲伤。 飞行员和领航员 - 干得好！

      导航仪什么时候出现在 SS 25 上？
      也许我错过了什么？
      俄罗斯飞行员 能够归还被敌方防空系统击落的 Su-25 飞机
      /写军事记者/
      俄罗斯飞行员 能够将被敌方防空系统击落的 Su-25 飞机送回机场并熄灭发动机。

      苏25攻击机什么时候变“双”了？
      1. Rumata 标题
        Rumata
        -2
        27可能是2023 12：04
        Quote：kapitan92
        苏25攻击机什么时候变“双”了？

        SU-25 进行了 UTI 修改。 难不成是这样吗？
  4. 亚历山大3 标题
    亚历山大3
    +4
    25可能是2023 17：02
    祝我们的飞行员身体健康，万事如意，让起飞的次数与降落的次数相等。
    1. 皮特米切尔 标题
      皮特米切尔
      +5
      25可能是2023 17：32
      飞行员很漂亮，当然尊重和尊重。 耶……钛……，哦，摘录，当然是摘录 非常好
  5. 沃沃奇卡尔热夫斯基 标题
    沃沃奇卡尔热夫斯基
    -9
    25可能是2023 17：02
    这一事件表明，空军规模小，只为阅兵，无法有效作战。 另外，目前的将军们不了解敌对行动的组织，尤其是 BSHU。
    1. Canecat 标题
      Canecat
      +2
      25可能是2023 17：17
      引用: vovochkarzhevsky
      仅仅为了阅兵，空军无法有效作战。

      也许你知道怎么做？ 请赐教。
      1. 沃沃奇卡尔热夫斯基 标题
        沃沃奇卡尔热夫斯基
        +1
        25可能是2023 19：23
        也许你知道怎么做？ 请赐教。


        好吧，为什么我不能，我可以。 一是摒弃双人组队，更要摒弃单人组队的做法。 其次，与直升机协同工作。 第三，考虑到高度（预先计算），正确构建战斗路线。
        它是，但只是最低限度。 战争是工作，而不是潇洒的骑兵冲锋。
        战争中的储蓄总是以鲜血支付。
        1. Canecat 标题
          Canecat
          +1
          25可能是2023 21：31
          引用: vovochkarzhevsky
          这只是最低要求

          所以在控制方面有输家，什么也没做？ 嗯，按顺序...
          在第二次世界大战期间，他们放弃了三重奏，改用二重奏，现在又回到了三重奏？
          在与直升机的互动中，怎么样？ 一个和另一个的武器范围有些不同，速度也是如此。 在飞机可以摆脱罢工的地方，直升机注定要失败……还是不是？
          我再重复一次......那些现在正在控制电脑射击游戏的人？
          好吧，总而言之，在我看来，在这三点中，没有一个是不能在丝带后面当场反驳的。 成为一名理论家很容易，即使有在热点地区出动的历史……敌方防空系统的反对如何？ 不提醒？
          1. 沃沃奇卡尔热夫斯基 标题
            沃沃奇卡尔热夫斯基
            -3
            25可能是2023 23：03
            所以在控制方面有输家，什么也没做？


            而是受教育程度低和训练不正确。 今天，在学校里，飞行练习只在第三年开始，然后根据一个非常缩短的程序进行。 在我的时代，他们从第一门课程开始飞行。

            嗯，按顺序...
            在第二次世界大战期间，他们放弃了三重奏，改用二重奏，现在又回到了三重奏？


            什么三胞胎？ 如果你不知道现代链路是两对的，那谈什么？

            在与直升机的互动中，怎么样？ 一个和另一个的武器范围有些不同，速度也是如此。 在飞机可以摆脱罢工的地方，直升机注定要失败……还是不是？


            非常简单，直升机在地面附近旋转，提供目标指示、掩护和 PSO。

            我再重复一次......那些现在正在控制电脑射击游戏的人？


            我重复一遍，教育不足和错误的组织。

            做理论家很容易，即使有在热点地区出击的历史......


            你有吗？ 好像没有

            敌方防空系统的反对如何？ 不提醒？


            这很糟糕，他们可以在任何地方打毒刺。 我不得不旋转 PMV。
            1. Canecat 标题
              Canecat
              +1
              26可能是2023 06：01
              引用: vovochkarzhevsky
              无能和组织不当

              所以我正在阅读，我认为你已经退休是件好事，否则我们会在前六个月为我们淘汰整个机队。

              引用: vovochkarzhevsky
              可以在任何地方放一根毒刺

              再加上敌人和其他防空系统的饱和度，并考虑您的建议。
              引用: vovochkarzhevsky
              而是受教育程度低和训练不正确。

              也许你会去教书，因为你很容易谈论别人的无能。
              引用: vovochkarzhevsky
              如果你不知道

              我不知道。 这就是我问的原因。 我不是飞行员，我是边防警卫。 但站在我钟楼的高度，我不会妄自批评我的同事及其领导层在乌克兰接壤地区的行为，因为我知道并理解造成这些行为的原因。
              1. 沃沃奇卡尔热夫斯基 标题
                沃沃奇卡尔热夫斯基
                -2
                26可能是2023 10：01
                所以我正在阅读，我认为你已经退休是件好事，否则我们会在前六个月为我们淘汰整个机队。


                你知道我发生飞行事故的先决条件吗，或者我因为自己的愚蠢而受到攻击？ 当然不是。那就把你的想法留给自己吧。

                再加上敌人和其他防空系统的饱和度，并考虑您的建议。


                您需要考虑的是，在阿富汗，不友好的领土立即开始超出机场保护区的边界。
                现在有了前线，这大大简化了避免 MANPADS 失败的措施。

                也许你会去教书，因为你很容易谈论别人的无能。


                不，我不会去。 “自己的人”太多了，推不过去。

                我不知道。 这就是我问的原因。 我不是飞行员，我是边防警卫。 但站在我钟楼的高度，我不会妄自批评我的同事及其领导层在乌克兰接壤地区的行为，因为我知道并理解造成这些行为的原因。


                首先，我谈到了与苏联时期相比受教育不足的同事，这是事实。
                其次，我不知道你为什么不在那里批评你的领导，也许你自己就是这样的领导，或者是一个不负责任的下属，你的事。 但是根据我的 VUS，没有人禁止我看到正在发生的事情并得出结论。 请问，在我的眼前，许多聪明的指挥官被解雇了，而且常常提前。 在卧底比赛期间的 x 地方发生了这件事......
        2. Rumata 标题
          Rumata
          0
          27可能是2023 12：06
          引用: vovochkarzhevsky
          一是摒弃双人组队，更要摒弃单人组队的做法。

          有必要拒绝载人车辆。
          座椅和方向盘之间的垫圈是飞行器中最昂贵和最不可靠的部件。
  6. 无病毒皇冠 标题
    无病毒皇冠
    +2
    25可能是2023 17：03


    ……而身边就是这样一个夏天
    技术员会给我一支烟
    嘿伙计们，让我们生活吧！ 非常好 饮料
  7. 领袖_巴尔马列夫 标题
    领袖_巴尔马列夫
    +14
    25可能是2023 17：06
    俄罗斯飞行员能够将被敌方防空系统击落的 Su-25 飞机送回机场并熄灭发动机。

    从文本中完全不清楚有多少飞行员。 Su-25 由一名飞行员控制。 这是一架单座攻击机。
    1. 专家 标题
      专家
      +19
      25可能是2023 17：16
      脱掉舌头！
      不幸的是，这种在“小事”上的文盲早已成为俄罗斯电视频道的一种正常现象。 但我们在 VO 网站上。
      写作，编辑，阅读的同事，不要让自己丢脸，也不要让VO丢脸。
      请......
      飞行员，年轻人，祝你好运！
      文章，仿佛来自 60 年代的报纸“红星”。
      1. 无病毒皇冠 标题
        无病毒皇冠
        0
        25可能是2023 17：34
        白嘴鸦成对飞行-我认为两名飞行员互相帮助设法到达机场这一事实并不矛盾！ 非常好 饮料
        我们不知道情况，也许当第一个被击中时，第二个根据发生的情况经历了所有事情并提供了一条安全回家的路！！！
    2. Rumata 标题
      Rumata
      0
      27可能是2023 12：12
      引用：Leader_Barmaleev
      Su-25 由一名飞行员控制。 这是一个单

      再次！ 如果是尿路感染怎么办？
  8. 愤怒66 标题
    愤怒66
    +3
    25可能是2023 17：38
    格拉驰是一辆传奇车。 它是由苏联工程师创造的 - 天才 士兵
  9. 米哈伊尔·伊万诺夫 标题
    米哈伊尔·伊万诺夫
    +3
    25可能是2023 17：42
    飞行员在这场战争中是极其艰难的。 我们这边是什么，乌克兰这边是什么。 LBS 充满了 MANPADS 和防空系统。 这也许是第一次地球和空气之间的这种对抗......
  10. 雅尼孔纳尔 标题
    雅尼孔纳尔
    0
    25可能是2023 19：23
    Tout comme le Capitaine Hummel, 27 ans, qui avait ramené son Jaguar A91 avec un moteur en feu après avoir été touché par un missile sol air en 1991 en Iraq 。

    就像 27 岁的 Hummel 上尉一样，他在 91 年在伊拉克被地对空导弹击中后，将他的捷豹 A1991 发动机烧毁归还。
  11. 哥萨克一等上尉 标题
    哥萨克一等上尉
    +2
    25可能是2023 21：18
    为什么他不写第二架 Su-25 在那里坠毁？
    1. NotPetya
      NotPetya
      0
      25可能是2023 22：01
      Quote：Esaul
      为什么他不写第二架 Su-25 在那里坠毁？

      很明显为什么，那么“书呆子的一切”类别的新闻将进入悲伤的类别。 这在这里不受欢迎。
  12. sedoj 标题
    sedoj
    +3
    25可能是2023 21：23
    文章附带的视频信息量很大。
    1. 外星人来自 标题
      外星人来自
      0
      25可能是2023 22：13
      我也不了解视频，还是仅供某些人使用？
  13. mihail3 标题
    mihail3
    0
    26可能是2023 15：43
    “苏霍伊飞机通常燃烧得很厉害”
    我希望飞行员和机场班次能够获得奖励。
  14. Radikal 标题
    Radikal
    -2
    26可能是2023 20：26
    Quote：26rus
    而你绝对是“机场” 什么 ？ 或者，他们从推土机上为自己想出了一个驱动器？ 如果您仍然与航空有关，那么您应该知道 SU-25 中没有导航仪，飞机由一名飞行员控制 含 .

    它可能是一种战斗训练选项，即所谓的“火花” 欺负
  15. Radikal 标题
    Radikal
    -2
    26可能是2023 20：36
    Quote：Canecat
    引用: vovochkarzhevsky
    无能和组织不当

    所以我正在阅读，我认为你已经退休是件好事，否则我们会在前六个月为我们淘汰整个机队。

    引用: vovochkarzhevsky
    可以在任何地方放一根毒刺

    再加上敌人和其他防空系统的饱和度，并考虑您的建议。
    引用: vovochkarzhevsky
    而是受教育程度低和训练不正确。

    也许你会去教书，因为你很容易谈论别人的无能。
    引用: vovochkarzhevsky
    如果你不知道

    我不知道。 这就是我问的原因。 我不是飞行员，我是边防警卫。 但站在我钟楼的高度，我不会妄自批评我的同事及其领导层在乌克兰接壤地区的行为，因为我知道并理解造成这些行为的原因。

    实际上为什么，同事？ 眨眼
  16. EUG 标题
    EUG
    -1
    27可能是2023 07：15
    哇！ 以及对 Su-25 飞行员的哪些修改？ 还是我错过了什么？
  17. 空中狼 标题
    空中狼
    0
    27可能是2023 10：17
    是时候重振 IL-102 项目了，飞行员快要死了，但没有任何保护措施！
    https://army-today.ru/tehnika/il-102
  18. Pavel57 标题
    Pavel57
    +2
    27可能是2023 11：49
    引用：空中狼
    是时候重振 IL-102 项目了，飞行员快要死了，但没有任何保护措施！
    https://army-today.ru/tehnika/il-102

    您认为尾部有枪会救您脱离 MANPADS 吗？
  19. 尼卡尼科利希 标题
    尼卡尼科利希
    0
    27可能是2023 15：59
    男人！！ 帅哥，上帝保佑你！
  20. 懒 标题
    懒
    0
    27可能是2023 18：48
    额外确认一架战斗机最好有 2 个引擎，而不是一个。 是的，f16 有一个，所以它像猛犸象鸟粪一样古老，当时联盟有单引擎，但如果你看看后来的发展，不仅俄罗斯而且整个世界都切换到 2 引擎，龙卷风，大黄蜂，台风、阵风和返回单引擎不值得，不值得挽救飞行员的生命